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Peugeot

206 : La voiture s'arrête en roulant


01loli

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Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je ne retrouve pas mon post aussi je recommence:

 

J'ai une 206 2l HDI qui s'arrête en roulant et parfois elle redémarre après 30mn d'arrêt ...Elle se retrouve déjà à plus de 3 semaines chez un agent Peugeot qui semble ne pas trouver ou ne pas vraiment chercher la panne... Sur l'ordinateur on voit un message du style "perte pression HP" ...Au bout de 15 jours (garage débordé heureusement qu'il y a des chômeurs) on me change la sonde de pression gasoil. On me facture et ....la voiture ne démarre même pas du garage!...Nouvelle recherche ,on me dit que la sonde changée d'occasion était défectueuse ? ....Ce coup ci eux même tombent en panne a l'essai après nouvel échange de la sonde !... maintenant au bout de plus de 3 semaine d'immobilisation on me dit qu'il faut changer la pompe HP (avec dépose de la distribution) .Je n'ai pas le choix....La question que j'aimerai vous poser est de savoir si une pompe HP peut s'arrêter de fonctionner par alternance (la voiture peut parcourir 100 kms sans problèmes ,ou parcours un circuit de 5 kms en essai puis ne pas démarrer du tout le lendemain jour ou je récupère la voiture )? j'ai un doute sur le diagnostic ....pour moi une pompe de ce genre fonctionne ou ne fonctionne pas du tout. J'aurai plutôt vu la pompe basse pression qui se trouve au niveau du réservoir. Quel est votre avis ? :??:

 

Ce que j'ai essayé

Tout est dans le texte...

:ange:

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Bonjour,

 

Si c'est un concessionnaire, il a une obligation de résultat comme ailleurs, si la pompe remplacée ne donne pas un résultat, il doive soit remettre ta pompe ou ne pas te facturer celle qu'il t'on mise par erreur.

 

Oui, pour une pompe de gavage qui s'arrête ou un injecteur qui reste ouvert ne maintenant plus la pression dans la rail H.P, mais le moteur devrait fumer et cogner.

 

Non pour la courroie de distribution si elle n'est pas à remplacer.

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Bonjour Treborpj

 

Merci pour la réponse...

Je ne vois rien qui cogne ni qui fume donc rassurant de ce côté.J'ai très peur car encore une fois pour moi ou la pompe HP fonctionne ou ne fonctionne pas car si je comprends bien elle est entraînée par la courroie donc rien d’électrique ? enfin j'y connais rien et dois bien faire confiance au garagiste .A noter que lors du changement des bougies de préchauffages il y a 3 mois j'avais constaté une bougie un peu humide ....

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Bonjour à tous,

 

J'ai plus que jamais besoin de vous!..

 

Mon garagiste à changé la pompe HP . J'ai essayé la voiture pendant plusieurs jours et elle fonctionnais. J'avais deja un acheteur interessé par la voiture vu son faible prix de vente et son budget faible aussi. Je lui ramène la voiture à 50kms de chez moi sans problèmes. Nous effectuons la vente. trois jours après cette vente l'acheteur me rappelle pour me dire qu'il est tombé en panne...Je ne sais que faire cela est forcement comparable à un vice caché ? elle est en panne loin de chez moi,...Cession de la voiture déclaré je ne sais s'il a déjà fait les démarche pour la carte grise....

 

Je suis perdu pouvez vous me dire comment agir ? le diagnostique de mon garagiste n'était pas bon en tout état de cause ...J'ai vendu en pensant que le problème était résolu?...

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