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Renault

Clio 3 Societe : 1.5 dci 70 : probleme de point de patinage très haut


Invité §bla140pb

Messages recommandés

Invité §bla140pb

Type de problème / symptômes

bonsoir à toutes et à tous,

mon "problème" concerne une clio 3 1.5 dci 70 chevaux qui comptabilise quasi 200 000 km.

 

Après changement complet de l'embrayage ( disque et buté hydraulique ) par mon mécanicien habituel, je constate que mon point de patinage est étonnamment plus haut que d'habitude et que ma pédale est baeucoup plus "molle" qu'avant.

 

je m'explique débrayage, passage de vitesse et la ou avant on arrivait au point de patinage a mis course, c'est tout juste en relâchant la pédale que le véhicule s'élance.

les vitesses passent sans trop de soucis mais depuis ce changement la voiture n'a pas trop roulé.

 

Pour info pour ramener ma voiture au mécano j'ai forcé le passage de vitesses suite à une buté hs ( 1ere enclenché à l'arret et démarrage direct )

je ne pense pas que ce soit recommandé mais pas vraiment le choix...

Il m'a dis que la tringlerie en avait souffert et que cela pouvait expliquer le changement de comportement de la voiture et vu que c'était neuf sa pouvait aussi expliquer la chose.

Je voulais savoir si ces explications sont viables ou si alors quelque chose comme une purge à été mal faites ?

merci pour votre aide

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"""Après changement complet de l'embrayage ( disque et buté hydraulique ) par mon mécanicien habituel, je constate que mon point de patinage est étonnamment plus haut "" pédale est baeucoup plus "molle" qu'avant.

Bonsoir :)

Quel est l'ennui concret à l'utilisation routière du véhicule ? :??:

Car on lit une totale normalité attendue... du moment que l'embrayage ne patine pas

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Invité §bla140pb

en conduite routière aucune si ce n'est que la pédale est beaucoup plus molle et que mon point de patinage est beaucoup plus haut.

peut etre suis je seulement parano en pensant que quelque chose ne va pas ?

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un point de patinage haut c'est plutôt bon signe,ça veut dire que ça débraye a 100%

 

la pédale moins ferme,embrayage neuf donc logique :jap:

 

question de une ou deux semaine le temps de s'habituer,tout va bien,y'a plus qu'a rouler :o

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-

''suis je seulement parano en pensant que quelque chose ne va pas ?''

 

Bé j'irai pas (explicitement ) juque là :D (Bien que facilement taquin :foudtag: )

 

Mais on voit très souvent des personnes qui se plaignaient de force escessive du pied pour débrayer , peu avant que leur mécanique d'embrayage rende l'âme.

Et que la butée passe dans le mécanisme badaboum !!

Et que dont ceci pourrait expliquer cela

Attend d'autres avis.

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Invité §Kék778CO

ptetre que justement il a bien fait sont taff et que le circuit hydraulique a été bien purger donc la pedale a peu de mou, toute facon si y'a un problème ta butée lâchera rapidement mais vu ce que tu dis tout va bien

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Invité §dab502BK

Eu je vais fermé le débat

C'est tout à fait normal le point patinage est tres

Que la pédale sois molle aussi

 

Adieux le troll

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Invité §bla140pb

merci pour vos réponses rapides.

je n'y connais pas grand chose en mécanique. on verra avec le temps si je m'y habitue :lol: :lol:

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