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Peugeot

206 : Bonjour


Invité §Lar015hB

Messages recommandés

Invité §Lar015hB

Type de problème / symptômes

Bonjour

Mi amis je un problème ma 206 1.9d manque de puissance

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Invité §dav267kB

Salut,un peu plus de details,ça ne serait pas de trop. :jap:

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Salut,un peu plus de details,ça ne serait pas de trop. :jap:

Salut :coucou: comment va?

 

Comment ça plus de détail? tu en demande beaucoup là quand même, abuse pas, il a renseigné un max :W .

 

Là, il y a tout ce qu'il faut pour voir le problème, celui qui trouve pas la solution franchement... :lol: .

 

J'ai regardé un peu dans boule de cristal heu pardon RTA, ils disent (vu le problème décrit) un appui plus fort sur la pédale d'accélérateur doit régler le problème. :W si si y a écrit ça, sinon se rapprocher d'un vrai devin ou bien de décrire précisément le problème rencontré avec détail du véhicule concerné pour un diag plus précis.

 

:D

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Invité §dav267kB

Salut generation.

 

Ca roule!!!!

 

Je deviens difficile,je demande un minimum syndical. :D

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Invité §Lar015hB

Bonsoir

Ma voiture 206 manque de puissance j'accélère à fond s'avança pas 70km 80 km max

Quelqu'un connaît le problème svp

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Invité §dav267kB

Je sais pas,au hasard,catalyseur partiellement colmaté.

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Invité §Lar015hB

Changer le filtre à gasoil :)

 

elle est de quelle année? :ange:

 

2002 j'ai changé le filtre gasoil nettoyer fgr

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Est ce que la vanne EGR fonctionne? ou reste ouverte n'importe quand?

La voiture est de quellle année? c'est un diesel simple ou DCI (rampe commune)?

Elle tourne rond a bas regime ou a quelques irrégularités de regime?

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Invité §Ano333La

Est ce que la vanne EGR fonctionne? ou reste ouverte n'importe quand?

La voiture est de quellle année? c'est un diesel simple ou DCI (rampe commune)?

Elle tourne rond a bas regime ou a quelques irrégularités de regime?

 

 

206 1.9 diesel vanne EGR fonctionne

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Invité §Rac818CV

Salut à toi, je ne suis pas un expert mais ayant eu un problème similaire, j'espère pouvoir t'aider

 

Les diesels de nos jours sont tous munis d'un turbo, or dans mon cas une durite de pression turbo avait été arrachée = adieu le turbo, je roulais donc en atmosphérique sur un diesel 70cv....

 

Essaye de déjà jeter un oeil à tout tes capteurs et durites qui s'y rattachent

 

Mon problème a été réglé en rattachant simplement une durite, j'espère que ce sera aussi simple pour toi

 

Bonne journée ;)

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