Problème démarrage bmw 530

[Fred13013]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je possède une BMW 530 pack luxe, boîte auto de 2000

J ai roule régulièrement avec, juste ou un jour l ordinatzur me dit problème injection , mais je roule encore normalement et la voiture me montre rien

Juste ou un jour elle a commencé à avoir du mal à démarre et e'viron 1mois après un matin elle a plus démarre

Elle ai resté 6ans gare, aujourd hui, elle ai o garage, il m'a changé la pompe à gasoil complete et le pmb et le gasoil m arrive tjs pas aux injecteur ni à la pompe, ceux qu il m'a dit

Bon cela a étai un budget et aujoud hui lle garagiste me dit que ma voiture est morte donc je tente ma chance si quel qu unn parmi vous aurai une idée avant que ma voiture n aille à la ferraille

 

Merci d avance

[armand jamot]

Bonjour,

" il m'a changé la pompe à gasoil complete et le pmb"

Quelle pompe precisement? Est ce la pompe a injection ou une pompe de gavage qui se trouverait dans le reservoir?

C'est quoi le "pmb"? est ce que ça veut dire probleme? ou est ce un capteur ?

 

Les infos sur ta motorisation me paraissent faibles.Peux tu en mettre plus?

[Fred13013]

Il a changé la pompe qui se trouve dans le réservoir, et une petite durite et pmb, sais un capteur à la hauteur de la boîte

Il me dit avoir testé la pompe injection

 

C est une BMW 530 2l boîte auto

[armand jamot]

Difficile d'avoir un avis sur une voiture tombée en panne pour probleme d'injection " (peut etre), puis garée 6 ans, puis de nouveau mise en réparation.

Le garagiste dit que c'est mort. Mais il devrait être plus précis là dessus: qu'est ce qui est mort.

Ca peut intéresser quelqu'un qui s'intéresse à ces BM, ta voiture , et qui bricole, si le mécano ne pense pas pouvoir aller plus loin.

[Fred13013]

Sais justement pour cela que je suis venu poste un message ici afin d zvoiir une opinion, enn gros il me dit qu. Il a fait tout se qu il a pu et comme ma voiture me veux pas demarrage sais quel ai morte et que sa sert a rien d aller plus loin vu qu'elle ai vielle , et elle ai resté 6ans gare pour cause de santé

Une personne que j ai trouvé sur fb et qui se déplace à domicile étai venu passé l ordi et m'avait dit que ma boîte me réponde pas au point mort et quand ill essai effacé le défaut,, il parte pas

[Xander26]

Une 530 est un 3 litres, sinon c'est un 520.

[Fred13013]

OK sincèrement je vous dit se qu on la dit , 530 pack pluxe de 2000,

[Invité §xeu276Gl]

Bonjour déjà la pompe de gavage dans le réservoir n'empêche pas le démarrage mais un manque de puissance tu as une deuxième pompe de gavage qui est sous la voiture je pense plutôt aussi que tu as un problème D anti démarrage vu qu'elle est resté 6 ans sans batterie et le code anti-démarrage a dû être perdu il faut refaire une synchro boîtier DDE et EWS

[Fred13013]

Bonjour déjà la pompe de gavage dans le réservoir n'empêche pas le démarrage mais un manque de puissance tu as une deuxième pompe de gavage qui est sous la voiture je pense plutôt aussi que tu as un problème D anti démarrage vu qu'elle est resté 6 ans sans batterie et le code anti-démarrage a dû être perdu il faut refaire une synchro boîtier DDE et EWS

 

 

 

 

 

Merci de votre réponse demain j irai au garage et lui demanderai

[Fred13013]

 

 

 

 

Merci de votre réponse demain j irai au garage et lui demanderai

 

 

la pompe que vous me parle sous la voiture sais celle qui ai osi apel prepompe, svp et kan il on passe l ordi, le mec m'a dit que ma clé étai tjs connect a ma voiture, sais cella que vous voulez dire svp merci

[Invité §xeu276Gl]

Oui et les deux fonctionne avec un relais derrière la boîte à gants

[Invité §xeu276Gl]

Le Relais se trouve dans le coffre si c'est un Touring

[tete de soupapes]

il faut continué la

[dav78]

OK sincèrement je vous dit se qu on la dit , 530 pack pluxe de 2000,

 

salut,

c'est donc un 6 cyl?

de 2000, c'est un commonrail, et un diag (un vrai) te dira quel code defaut est lié au probleme de demarrage...

puis, il faudra regarder les paramètre de base pour démarrer, comparaison entre la cible et valeur reele pour: pression dans le rail, pilotage de la pompe, debit d'air, info capteur PMH, capteur AC, ect...

 

je pense que ton "garage" n'a pas la compétence nécessaire pour travailler sur un moteur commonrail... trouve un "bosh car service"...