80 (4e Generation) Avant : problème de ripage

[Invité §phi440EO]

Type de problème / symptômes

Bonjour, après y avoir lu plusieurs infos qui pourraient concerner mon problème, j'ai décidé de m'inscrire sur ce forum. Voilà ma question,j'ai un gros problème de ripage en braquant au ralenti. Après plusieurs hypothèses je crains que ça ne vienne du différentiel, quelqu'un pourrait il me dire s'il a déjà été confronté à ce problème ? Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §fan840nh]

Bonjour,

je croyais que le ripage était plutôt lié au train avant?

[treborpj]

Bonjour, après y avoir lu plusieurs infos qui pourraient concerner mon problème, j'ai décidé de m'inscrire sur ce forum. Voilà ma question,j'ai un gros problème de ripage en braquant au ralenti. Après plusieurs hypothèses je crains que ça ne vienne du différentiel, quelqu'un pourrait il me dire s'il a déjà été confronté à ce problème ? Merci d'avance pour vos réponses

 

 

 

Bonjour,

 

Donne plus d'info sur la voiture, lire en bas de ma réponse afin de compéter, merci

 

J'ajoute, est-ce un 4x4 et une BVA ?

[Invité §phi440EO]

Bonjour,

je croyais que le ripage était plutôt lié au train avant?

 

Bonjour il s'agit bien d'un problème sur le train avant.

[Invité §phi440EO]

 

 

Bonjour,

 

Donne plus d'info sur la voiture, lire en bas de ma réponse afin de compéter, merci

 

J'ajoute, est-ce un 4x4 et une BVA ?

 

Bonjour

C'est une audi normal, traction avec boite mécanique .

[treborpj]

Bonjour il s'agit bien d'un problème sur le train avant.

 

 

Bonsoir,

 

Un choc et un organe du train avant qui a plié.

[Invité §phi440EO]

Bonsoir. Non il n'y a pas eu de choc, j'ai tout vérifié, pas d'anomalie apparente les vis de réglage du parallélisme ne sont pas desserrées

[Invité §phi440EO]

Désolé je n'avais pas vu la suite de la question (manque d'habitude du site). Alors c'est une Audi 80 1,9 Turbo de 1994 avec 330000 kms au compteur. Merci d'avance pour vos réponses

[treborpj]

Bonsoir,

 

Niveau d'huile de la BV et lever les 2 roues avant hors sol et faire tourner à la main chaque roue et sentir si ça tourne sans accroche.