S60 : fusible 11, en mode degrader, fusible clim?

[Invité §jer637Mo]

Type de problème / symptômes

bonjour tout le monde, voila je suis depuis quelques semaines l'heureux possesseur d'une vieille volvo s60 de 2004 de 205000 kms, moteur d5 163ch!!

jusque la pas de soucis!! mais depuis hier !! je suis en mode degrader avec info au tableau de bord..

 

j'explique un peu mon probleme, je commence donc par une recherche sur ce forum !! et je m'appercois q1 seul personne a eu le meme que moi !! cet a dire le fusible 11 qui grille dans le compartiment moteur, ce fusible controle apparament compresseur de clim, bobines d'allumage, et elecrovannes !!! j'ai essayer de le remplacer et a de nouveau griller !! une personne sur ce forum aurais remplacer un capteur ou une sonde sur la durite du turbo!!! mais de la sur le net impossible de trouver ce capteur !! et je ne sais meme pas a quoi il sert !! meme la durite complete avec la sonde ne se trouve pas !! juste la durite seul est vendu !!

 

puis je le controler ce capteur !! et cela m'affiche plusieurs message du coup au tableau !!

genre repa moteur a faire et probleme de vanne egr !! qui n'aurais dailleur rien a voir avec ce fusible de clim !!

 

dsl c'est un peu fouilli tout ca !! j'espere m'etre fait un peu comprendre !!

 

je veux bien commencer a tout demonter nettoyage egr, tuyauteries et tout ce qui sen suis !! mais pas juste si c'est un capteur !!

une petite aide d'un connaisseur de volvo ou du d5 du moins merci beaucoup

 

ps/ je precise que c'est une sonde ou un capteur sur la durite d'intercooler du turbo, une durite arriere moteur tres courte couder

[ballbearing]

j'ai essayer de le remplacer le fusible et a de nouveau griller !!

 

Bonjour

>> Il re-grille ??

--Instantanément ?

-- un temps aléatoire ?

---

>Il fait quelle valeur en Amp.

>Quand il est grillé le véhicule fait encore quoi concrètement ? Encore utilisable mais avec message ? Moteur s'arête ?

[Invité §jer637Mo]

bonjour, oui de suite il regrille !! c'est du 20amp origine sur bouquin !! et ben le vehicule en mode degrader je depasse pas les 2000trs et cela m'affiche repa moteur urgente et vanne antipo !! ca c'est plus bizarre par contre !!

[Invité §jer637Mo]

alors par contre j'ai du nouveau je viens d'avoir l'ancien proprio ! qui me dit ne chercher pas je l'ai deja remplacer c'est la sonde sur la durite du turbo apparament !! il ne la pas trouver non plus sur le net !! a surement pas voulu payer le prix fort chez volvo !! et ma dit j'en ai acheter une d'occase sur le net !!

[Invité §jer637Mo]

[topassss]

Si tu débranche la sonde, le fusible grille encore?

[Invité §jer637Mo]

ben ecoute tres bonne idee meme pas pense en faite, je regarde ca apres l'apero lol, par contre sans fosse vous avez une petite idee de la ou va finir le clips lol !! quoique ses clips la devrais rester dessus nan ...

[topassss]

8653644, référence de la sonde.

[Invité §jer637Mo]

par contre pas cool j'ai de vrai pannes qui viennent s'ajouter a ceux que m'affichais deja le tableau de bord avec les bugs du compteur !! ca aussi j'ai la facture de la reparation que l'ancien proprio a fait sur sont compteur de 189 euros !! et cela a ete fait il ni ya pas longtemp!! et j'ai comme l'impression que defaut srs air bag !! fait parti des symptômes des bugs de compteur !!!

[Invité §jer637Mo]

oui topasss j'avais vu un numero de ce genre hier soir mais en faite !! personne la vend sur le net cette sonde cest chelou, ou alors un complet durite/sonde d'occase !! bizarre