Le topic officiel des 125 cc [ moto(bylette) inside]

[Invité §kik318dS]

bon ok pas de talibanisme

 

je vais donc fouiller un peu et revenir avec des infos

[Invité §FIF555Tg]

Tu trouveras tout ce que tu veux sur le net concernant la KDX.

Site ou elle est décrite (fiche technique...), différents essais (ou on en dit que du bien , des sites ou tu peux trouver des accésoires adaptable etc...

Le seul truc que j'ai pas trouvé, c'est sa puissance en cheveaux une fois débrider. Alors y aurait-il quelqu'un qui aurait l'info?

[Invité §spa526jq]

25cheveaux

[Invité §inc287KQ]

25cheveau

je veu pa fèr prfdé ekol mé atension a l'hortograf kan meme[/quotemsg]

j'ai mis sous citation pour que ca passe!!

[Invité §she135uY]

Salut,

 

J'ai une petite question.

Si vous trouvez une super bonne affaire en occase, mais qu'elle se trouve à l'autre bout la France ou assez loin de chez vous.

Vous faite comment pour la ramener ?

Vous prenez votre courage à deux mains et faite le retour avec ou vous utilisez un autre moyen ?

 

Parce que chaque fois que je vois une bonne occase, en majorité elle est pas dans mon département (06) mais plutot vers le 13, 75, 92 etc...

[Invité §Fen551Hg]

Salut,

 

J'ai une petite question.

Si vous trouvez une super bonne affaire en occase, mais qu'elle se trouve à l'autre bout la France ou assez loin de chez vous.

Vous faite comment pour la ramener ?

Vous prenez votre courage à deux mains et faite le retour avec ou vous utilisez un autre moyen ?

 

Parce que chaque fois que je vois une bonne occase, en majorité elle est pas dans mon département (06) mais plutot vers le 13, 75, 92 etc...

 

Remorque POWWWWAAAAAAAAAAA ou traffic

 

[Invité §bbl241hX]

Ben, je suis pas un pro et puis tu peux trouver plein d'info sur c'est 2 machine sur google.fr.

En gros, le kdx a: fourche inversé de 41mm, moteur de KX 125 (pas celui des récente quand même)

kmx: fouche télescopique, ''petit moteur''

En bref, la KDX est mieux sur tous les points, c'est un super moto, très performante, la plus polivalente du marché. En revanche, la kmxest moins cher, et plus alaise sur route je croix (la KDX a une excellent tenu de route aussi).

Si tu veux t'amuser, avoir de bonne sensations, une bonne moto etc... PRENDS LA KDX!!!!!

c'est pas le moteur, c'est la partie cycle qui vient des anciennes KX

Sinon la KDX a effectivement une fourche inversée contrairement à la KMX

Le bloc moteur est le même, mais le carbu est différent (mikuni 26 sur la KMX et Keihin 28 sur la KDX)

La KMX est plus souple et plus polyvalente

La KDX est plus puissante et plus orientée TT.

[Invité §FIF555Tg]

c'est pas le moteur, c'est la partie cycle qui vient des anciennes KX

[/quotemsg]

Moi j'ai lu que le cadre avaut était repri à la KLX et que le moteur avait était repris au KX. Je sais il faut pas croire tous ce qu'on lit, mais ta la preuve sérieuse de ce que tu dis?

C'est pas que je te crois pas, c'est pour me convaincre moi-même.

 

[Invité §FIF555Tg]

Ben je vois que l'après-midi n'a pas était marqué par la présence d'amateur de 125cc :cry:

Je vais rester tout seul

 

 

 

[Invité §kap383Zi]

moi je suis là.

[Invité §FIF555Tg]

Je suis pas seul, hioupi

Tu raconte quoi? Il a fait beau aujourd'hui...

Nan je déconne

C'est quoi qui ta pousser à acheter un planet?

[Invité §kap383Zi]

j'allais prendre un tdr.

et puis en allant monter le credit, je l'ai trouvée, et j'ai craqué.

[Invité §FIF555Tg]

Je vois pas exactement comment c'est tdr mais ya une bonne différence entre les deux quand même. Mais je te comprend, elle est super belle la planet.

Moi j'adore les roadsters et j'en aurais acheté un si j'était pas autant accro aux cross!!! j'adore trop les sauts et tout... la terre qui vole etc... Pour les sauts je fais petit pour le moment, entre 4 et 5 mettres.

[Invité §kap383Zi]

ah, moi je saute pas... c'est déja bien 4 à 5 metres... c'est beaucoup même

[Invité §FIF555Tg]

Je t'imagine bien faire des sauts avec ta planet...

Ben ça commence à faire mais on s'en rend pas compte en fait.

[Invité §Fre878gv]

Moi qui ai besoin d'une 125 pour me deplacer dans paris et faire un peu d'autoroute je penchais pour la cbr125, elle reste pas chere c'est une 4 tps donc moins d'entretien et j'ai pas besoin de beaucoup de patate, mais est ce que c'est un veau a ce point la?

Sinon vous me conseillez quoi en sachant qu'elle vaut 2700€, c'est quand meme pas cher

[Invité §Fen551Hg]

Moi qui ai besoin d'une 125 pour me deplacer dans paris et faire un peu d'autoroute je penchais pour la cbr125, elle reste pas chere c'est une 4 tps donc moins d'entretien et j'ai pas besoin de beaucoup de patate, mais est ce que c'est un veau a ce point la?

Sinon vous me conseillez quoi en sachant qu'elle vaut 2700€, c'est quand meme pas cher

 

elle n'est pas chere c'est sur mais perso je la trouve moche et les pneus sont tous rikiki.

 

Dis nous quels sont tes gouts en 125 cc, plutot trail, plutot sm, plutot roadster

 

aide nous et apres ca sera a notre tour

[Invité §Fre878gv]

elle n'est pas chere c'est sur mais perso je la trouve moche et les pneus sont tous rikiki.

 

Dis nous quels sont tes gouts en 125 cc, plutot trail, plutot sm, plutot roadster

 

aide nous et apres ca sera a notre tour

 

Honnetement ce serais ma premiere je suis plutot bagnole, mais moi le style me plaisait bien, et les roadsters c a partir d'une certaine puissance non?

[Invité §Fen551Hg]

puissance c'est vite dit, la puissance maxi d'un 125 cc en france (avec un permis B) est limite a 15 chevaux alors puissance

 

tu peux trouver dans le style sport des trucs sympas comme la NSR ou la TZR pas tres cheres en occaz et qui sont

 

sinon en roadsters tu a des modeles recents donc plus chers comme la MZ rt ou la Hyosung Comet ( )

 

Sinon tu a toujours les inusables Yam SR et Suz GN au moteurs reputes incassables

[Invité §Fre878gv]

puissance c'est vite dit, la puissance maxi d'un 125 cc en france (avec un permis B) est limite a 15 chevaux alors puissance

 

tu peux trouver dans le style sport des trucs sympas comme la NSR ou la TZR pas tres cheres en occaz et qui sont

 

sinon en roadsters tu a des modeles recents donc plus chers comme la MZ rt ou la Hyosung Comet ( )

 

Sinon tu a toujours les inusables Yam SR et Suz GN au moteurs reputes incassables

 

Mais tt ça c du 2 temps donc ça nécessite de l'entretien régulier non.

MZ rt et hyosung comet c'est quelle marque ça?

[Invité §Fre878gv]

et pour la puissance je parlais des roadster je croyait que ça ne commençait qu'a 250 cm3

[Invité §Fen551Hg]

Mais tt ça c du 2 temps donc ça nécessite de l'entretien régulier non.

MZ rt et hyosung comet c'est quelle marque ça?

 

dans les modeles que j'ai cité seulement la NSR et le TZR sont des 2 temps.

 

La comet la marque c'est Hyosung

et pour la RT la marque c'est MZ

 

 

[Invité §Fre878gv]

J'te remercie j'avais jamais entendu parler ni de la MZ rt, ni de la Hyosung, et est ce que tu connaitrais les prix et où ça se vend sur Paris par hasard.

[Invité §Fen551Hg]

J'te remercie j'avais jamais entendu parler ni de la MZ rt, ni de la Hyosung, et est ce que tu connaitrais les prix et où ça se vend sur Paris par hasard.

 

pour la mZ j'ai pas le prix en tete et pour la comet le prix exact est de 4180 euros .

 

Ca se vend dans plusieurs magazins dans paris/banlieue

 

pour hyosung va sur le site http://www.dip.fr pour MZ fait une recherche sur http://www.google.fr

 

[Invité §inc287KQ]

pour la mZ j'ai pas le prix en tete et pour la comet le prix exact est de 4180 euros .

 

Ca se vend dans plusieurs magazins dans paris/banlieue

 

pour hyosung va sur le site http://www.dip.fr pour MZ fait une recherche sur http://www.google.fr

 

c'est si chere que ca une 125?

 

argh, c'est du vol!!

[Invité §Fen551Hg]

c'est si chere que ca une 125?

 

argh, c'est du vol!!

 

la comet est super chere, mais qu'est ce qu'elle est belle

 

elle est aussi chere qu'une 2 temps (TDR, Planet)

[Invité §Fre878gv]

Je viens de me renseigner, la comet elle fait 4180€ et la rt 3990€, elle sont bien mais c vrai que pour le budget la cbr 125 est a 2700€, mais c clair que les 2 autres ont l'air largement mieux

[Invité §kap383Zi]

t'en as pour ton argent quoi!

[Invité §Fre878gv]

y a pas photo, le plus interessant dans la cbr 125 c'est son prix, et ça c'est vraiment dommage pour la lignée cbr

[Invité §Cho762UZ]

Mais tt ça c du 2 temps donc ça nécessite de l'entretien régulier non.

Non, ça ne demande pas d'entretien particulier, t'as juste segments et piston à changer tout les 8000 à 20000Kms suivant la moto, après c'est juste de l'huile, l'avantage du 2 temps c'est que tu n'as pas de soupapes, chaine de distrib et autres

 

MZ rt et hyosung comet c'est quelle marque ça?

 

C'est MZ pour la RT et hyosung pour la comet

 

 

[Invité §kap383Zi]

enfin de là à oser mettre une 2ème r à la crb 125, ils nous prennent pour quoi au juste!

[Invité §she135uY]

Salut,

J'hésite maintenant sur le choix d'une moto.

 

Je voulais prendre un custom mais là j'ai un gros doute.

 

Dites moi, vaux mieux prendre un custom style Virago ou une superbe Skyteam ST125 SM.

 

Franchement j'ai un doute.

 

Vos avis sur la situation.

[Invité §she135uY]

C'est vrai regardé là

 

http://www.skyteam.net.cn/st125sm.gif

 

c'est pas magnifique.

Un beau suppositoire bleu et jaune en "Super motard" quand même, c'est pas rien.

[Invité §she135uY]

je me moque, mais elle est pas cher, seulement 2090 euros chez Carrouf.

 

Mais bon, chez Carrouf.

[Invité §69d253IU]

Salut...Voila de la bete de moto qui fait mal au crane

Cagiva mito 125cc 175km/h

http://www.cagiva.fr/Home/SMAMTO.Nsf/0/24D19D1AF8122DD6C12569DD00556F2B/