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Général 125cm3

Roue Avant Qui Saute Ktm 125 Exc


Invité §TiG510zG

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Invité §TiG510zG

Bonjour à tous, j'ai depuis 1 ans une ktm 125 exc de 2013, achetée d'occasion. j'ai 2 problèmes :

 

1- Le comportement de la moto me paraissait normal jusqu’à ce que je fasse un guidonnage (que j'ai réussi à contrôler) lors d'une accélération. Suite à ça j'ai fais des tests et je me suis rendu compte que à partir de 65-70 km/h, la roue avant "sautait" sur la route (à mon avis, source de mon guidonnage), ça fait des secousses très importantes notamment en phase de décélération. J'ai resserré toutes mes vis de fourche, tés de fourche et roue, et le problème persiste. serait-ce dû à un mauvais réglage de suspension ? j'ai remarqué aussi que ma jante avant était un tout petit peu voilée, cela m’étonnerais énormément que le problème vienne de là, car c'est vraiment minime.Je suis un peu perdu sur l'origine du problème...

 

2- Ma moto vibre beaucoup (trop) jusqu’à avoir des fourmis dans les mains et les pieds, j'ai resserré mes axes moteurs, rien n'y fait. J'ai vérifié également si c'était les roulements de vilebrequin mais je n'ai pas de jeu dans le volant magnétique et de toute façon je n'entends pas de bruit suspect venant du vilebrequin. Par contre, j'entends plutôt bien mes roulements de boite (en débrayant je n'entends rien et en embrayant j'entends "rrrrrrrrrrrrr" coté boite de vitesse) je ne sais pas si c'est lié au vibrations.

 

Merci de votre aide ! :)

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Bonjour Tiger26,

 

Pour la roue qui "saute", il faut vérifier en premier la ou les roues:

 

- soit un défaut d'équilibrage du pneu. perte de la masse d'équilibrage. C'est les plus simple et le plus facile.

 

- soit que la jante est ovalisée ou voilée suite à un choc. C'est moins drôle! Mais facile à vérifier, car c'est visible à l'oeil nu.

 

Bonne continuation

 

Scourz 06

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Invité §TiG510zG

D'accord, je me doutais de ça... je vais aller faire un dé-voilage et un équilibrage, je vous tiens au courant

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