Yamaha Tw 125 phase 1 ou 2

[Invité §Ste683lA]

Bonjour a tous, nouveau sur le forum j'ai une petite question pour les connaisseurs a propos du phare du Tw 125

Ex motard je souhaite acquérir un Tw phase 2 pour me remettre gentiment a la moto suite a un souci médical

D'après mes recherches le tw phase 2 possède un phare rond et le phase 1 un phare rectangulaire avec saute vent

J'ai trouvé plusieurs annonces de phase 2 dont une première main de 2004 mais avec le phare rectangulaire,sans plus d'explications du propriétaire

Existe t'il donc des phases 2 avec phare rectangulaire d'origine ou cela sent l'embrouille

Merci d'avance pour vos renseignements utiles

[lunakey]

de mémoire le changement de phase c'est 2003/2004 donc il est possible d'avoir acheté un phase 1 à feu carré immatriculé en 2004: destockage ou parc invendu...c'est courant en bagnoles,ne pas confondre date de sortie de chaine et date d'immatriculation.

 

 

tiens pour n'anecdote j'ai une opel manta gsi mise en circulation le 11/89 alors que le modèle s'est arreté fin 88... une voiture qui a fait du parc en concession.

[Invité §Ste683lA]

Salut, effectivement j'ai pensé au début la même chose que toi,mais comme les autres différences entre les 2 phases correspondaient bien....

C'est pas grave les 2 Tw en question sont vendus,je continue mes recherches pour un phase 2 phare rond

Merci quand même

[Invité §wil143tJ]

Bonjour a tous, nouveau sur le forum j'ai une petite question pour les connaisseurs a propos du phare du Tw 125

Ex motard je souhaite acquérir un Tw phase 2 pour me remettre gentiment a la moto suite a un souci médical

D'après mes recherches le tw phase 2 possède un phare rond et le phase 1 un phare rectangulaire avec saute vent

J'ai trouvé plusieurs annonces de phase 2 dont une première main de 2004 mais avec le phare rectangulaire,sans plus d'explications du propriétaire

Existe t'il donc des phases 2 avec phare rectangulaire d'origine ou cela sent l'embrouille

Merci d'avance pour vos renseignements utiles

 

 

 

Bonjour a toi ( et tous les autres ) , jme permets d'envoyer un p'tit message pour savoir si tu avais fini par trouver une solution a ta recherche. En effet j'ai le même "problème", j'aimerais acheter une TW phase 2 , mais sur certaines annonces la différence est tellement minime qu'on a du mal a s'y retrouver... La par exemple j'en ai trouvé une, tout correspond a une phase 2 ( autocollant TW, selle, réservoir, stickers sur les plastiques...) Par contre apparemment le phare d'origine était carré ! Jme suis un peu prix la tête a scruter des différences avec des phases 1 "certifiées", et j'en ai pas trouvé.Jpense qu'il me reste qu'une seule solution : prendre un mètre et mesurer le tambour de frein arrière , 130mm au lieu de 110 pour la phase 1. Je mets le lien de l'annonce https://www.leboncoin.fr/motos/1695828907.htm/. Merci pour ta probable réponse , sinon c'est pas grave j'aurais essayé . Salut a tous, vive la moto et la liberté . Wil

[lunakey]

c'est simple de reconnaitre un phase 2 au premier coup d'oeil: feu rond chromé et pneus aux profil plus routier.

[Invité §Ano786Yn]

c'est simple de reconnaitre un phase 2 au premier coup d'oeil: feu rond chromé et pneus aux profil plus routier.

 

Merci pour ta réponse, ceci dit : un phare rond chrome et des pneus "routiers" ça peut se rajouter facilement sur n'importe quelle phase 1 ...

[lunakey]

oui on peut tout faire après si tu vas dans ce sens là.

 

enfin une phase 1 remontée en phase 2 on s'en fout un peu du moment qu'elle est en état et entretenue...faut pas voir que ca.

[Invité §Ano543Yd]

Hello ,

 

Il y a une autre modification sur les TW phase 2 qui devait facilité les démarrage à froid car bcp de TW premières génération avaient ce gros défaut d'avoir du mal à démarrer à froid. Le carburateur Teikei à boisseau commande par câble a été remplacé par un boisseau commandé par dépression donc un carburateur totalement different .

 

Tchao