Méca Nexus [Forum Technique]

[Invité §le 103Xd]

il monte plus vite jusqua 100 c'est vrai rien d extraordinnaire

mais ca se recent

[Invité §tit172Iv]

il te faut un 4 road

[Invité §pso428Xe]

J'en veux 1 pas cher car pas de noisettes

 

[Invité §tit172Iv]

et rouler au moins 200 kms pour qu'ils soient rodés

Anini

[Invité §le 103Xd]

on va voir ca

y a rhytme a respecter mon titou

du style un mini rodage

[globetrotter1]

je ne pense pas non,sur mon maj quand j'ai monté mon vario malossi,les galets léovince qui étaient dans mon vario d'origine étaient nickel a 9000 kms alors que les malo a 6000 étaient déja marqués

 

 

Chacun dis sa version et finalement y a tout et son contraire...

[Invité §tit172Iv]

on va voir ca

y a rhytme a respecter mon titou

du style un mini rodage

 

nn gachette

[Invité §tit172Iv]

 

Chacun dis sa version et finalement y a tout et son contraire...

 

ben moi je vous fais part de mon expérience,je n'ai d'action ni chez malo,ni chez léovince,croyez ce que vs voulez

[Invité §le 103Xd]

yééééééééééééééééééééééééééééééééé

 

alors je vais me les faire

[Invité §le 103Xd]

j ai recup les vario d origine il semble nikel

il avai 6200

[Invité §tit172Iv]

on parle pas des origines tony mais des malo par rapport aux léo

[Invité §le 103Xd]

je sais mon béou je sais ct un parenthese rhoooooooooooo

[Invité §le 103Xd]

qui peux me dire comment remettre le compteur en KM il c est mis en mph et pour enlever le cigle revison me soviens plu je sais c expliquer kelke part

mais la fleme de chercher

[globetrotter1]

ben moi je vous fais part de mon expérience,je n'ai d'action ni chez malo,ni chez léovince,croyez ce que vs voulez

 

 

C'est sûr, mais on a l'impression que les expériences de chacun sont différentes avec les même config...

 

[Invité §le 103Xd]

bein faut etre un pro ou faire monter par un pro c est ca le secret aussi

 

béou

[globetrotter1]

Roule, le pac, roule....

 

Dis nous ce que ton Nex a dans le ventre...

[Invité §ed0401hs]

merci pour l'accueil les gars

pour les photos pas de problèmes, j'espère seulement qu'il sera arrivé avant la fin de semaine pour pouvoir finir le rodage avant fin juin car j'ai une grosse balade de prévu du coté de BANDOL avec la maman derrière donc rodage obligatoire avant de mettre 2 personnes dessus.

merci pour les infos Looser44.

je pense d'abord monté le pot et ensuite le vario donc ce sera des 8gr.

une derniére question:

quelqu'un a déjà monté l'embrayage MALOSSI delta clutch maxi sur son Nex ??

 

 

 

 

bon alors personne a essayé l'embrayage MALOSSI delta clutch maxi ????????

[globetrotter1]

Moi, non...

[globetrotter1]

Ed, peux tu stp aller voir sur le Virtual et me donner ton avis sur mes clignos ?

[Invité §le 103Xd]

Roule, le pac, roule....

 

Dis nous ce que ton Nex a dans le ventre...

 

 

 

ca deroule

[Invité §le 103Xd]

Ed, peux tu stp aller voir sur le Virtual et me donner ton avis sur mes clignos ?

 

 

 

tu y tiens a tes clignos mon béou

[globetrotter1]

Mais je veux d'abord savoir ce que les autres en pensent...

 

C'est à titre indicatif mais ça peut m'aider dans mon choix !

[Invité §oO0106NI]

 

 

Mon petit Ed, deux choses :

 

Il y a eu un démenti de la part de 5W40 sur la longévité des galets Malossi / Léovince. C'est identique...

 

Si j'étais toi, j'irai faire un tour sur Malossionline, tu trouveras tout et moins cher avec une livraison UPS en

maxi 48h pour 6 € seulement.

 

Au fait, ta balade prévue à Bandol, vous êtes plusieurs ???

 

 

Je me permets de corriger, il n'a pas dit identique, il a toujours dit que les leovince duraient quasi comme ceux d'origine, et les malo un peu moins, 9-10 000, au lieu de 12 000 !!

[Invité §oO0106NI]

qui peux me dire comment remettre le compteur en KM il c est mis en mph et pour enlever le cigle revison me soviens plu je sais c expliquer kelke part

mais la fleme de chercher

 

 

Mph / Km

MODE & CLOCK appuyés mettre le contact

 

Icone de révision

- Tu appuis en même temps sur les touches "MODE" et "ODDO/SET" de l'ODB pendant plus de 3 sec, en tournant la clé de contact sur "ON" en même temps.

- Ensuite, tu selectionnes l'icone que tu veux éteindre (courroie ou clé) en appuyant sur "MODE" par impulsion (moins de 1 seconde).

- Une fois ton icone selectionnée, tu la "reset" en appuyant plus de 3 sec, sur la touche "MODE".

[Invité §oO0106NI]

Outil pour le démontage de l'embrayage !

 

http://www.club-scootergt.com/equipement-accessoires/8315-outillage-variateur-embrayage.html

[globetrotter1]

 

Je me permets de corriger, il n'a pas dit identique, il a toujours dit que les leovince duraient quasi comme ceux d'origine, et les malo un peu moins, 9-10 000, au lieu de 12 000 !!

 

 

Tu fais bien

 

Moi, avec mon grand age, c'est zeïmer qui me guette !!!

[Invité §le 103Xd]

 

Je me permets de corriger, il n'a pas dit identique, il a toujours dit que les leovince duraient quasi comme ceux d'origine, et les malo un peu moins, 9-10 000, au lieu de 12 000 !!

 

 

 

qu'elle precision c'est beau putain

 

 

et merci frero pour les indication reset et compagnie

[Invité §le 103Xd]

Outil pour le démontage de l'embrayage !

 

http://www.club-scootergt.com/equipement-accessoires/8315-outillage-variateur-embrayage.html

 

 

 

ho c'est bon ce truc la ho

[Invité §Inv017RD]

bonjour a tous je v poster sur ce forum j aurai plus de réponse peut être voila ma question j attend mon nexus 500 mod2007 qui au garage car je fais une modif vario enbrayage courroie cloche et correcteur de couple le tous polini plus 4 road pour les gaz je cherche des utilisateur de ce genre de matériel surtout en polini en fait car bcp de malossi apparemment pour le prix mais bon j aurai aimer avoire des avis si des personnes avait monter sa je passe souvent regarder donc n hésiter pas me décrire vos impressions

 

merci d avance

[Invité §le 103Xd]

salut man

 

pour ca il faut voir nos 2 specialiste maison looser et bb44

a j oublier noter ami 5W40

 

patience tu auras ta rep dans l apres midi mon béou

 

mais pk le pot leovince y a mieux pour les 500

plus de choix!!!!!

[Invité §Inv017RD]

salut man

 

pour ca il faut voir nos 2 specialiste maison looser et bb44

a j oublier noter ami 5W40

 

patience tu auras ta rep dans l apres midi mon béou

 

mais pk le pot leovince y a mieux pour les 500

plus de choix!!!!!

 

 

 

dsl je donne l impression d être presser mais ces juste que sa f un mois qu'il et au garage suite a des dégât entre les constat d assurance les mise en place de remboursement et tout le tintouin sa f un mois que je l ai pas et tous ce que j ai entendu pour l instant c le bruit du pot donc je suis en peut frustrer (pour le pot c mon garagiste qui me la conseiller pour le 500 il et pas mal d après lui ) et la grevé des camionneur aidant pas même s il revendique leur droit moi j attend mais pièce qui arrive pas et la j en et marre et puis entre temps j ai trouver ce forum et sa me permet de me mettre l eau a la bouche de lire vos avis lol enfin merci de me répondre j attendrai les commentaires des spécialistes

[Invité §le 103Xd]

tkt pas béou il vont te rep rapidos mes potos

 

mais pour le pot y a du bon GPR du MIVV pour le 500

c meme mieux

regarde béou http://www.scootpieces.com/shop/maxiscoot/pots/gilera_p1.php

 

y a du choix

[Invité §le 103Xd]

inscrit toi sur le fofo

[Invité §loo830mO]

bonjour a tous je v poster sur ce forum j aurai plus de réponse peut être voila ma question j attend mon nexus 500 mod2007 qui au garage car je fais une modif vario enbrayage courroie cloche et correcteur de couple le tous polini plus 4 road pour les gaz je cherche des utilisateur de ce genre de matériel surtout en polini en fait car bcp de malossi apparemment pour le prix mais bon j aurai aimer avoire des avis si des personnes avait monter sa je passe souvent regarder donc n hésiter pas me décrire vos impressions

 

merci d avance

 

 

 

choisir polini ou malossi n'est pas forcement une question de prix .

 

c'est comme choisir entre BMW et mercedes .

 

il n'y a pas grande difference entre les 2 marques .

 

apprament le vario polini est mieu fini en therme de finition .

 

avec ton vario tu vas gagner en acceleration au demarage et ensuite une fois dans la plage du haut , il te permetra de tourner moin vite donc de decaler le rupteur si tu en a un .

 

le correcteur de couple te sert a mieu gerer la puissance qui arrive a la roue arriere . pour le 125 cc le correcteur de couple polini ou malo sert a rien vu qu'il n'y pas assez de puissance a gerer .

 

si tu veux avoir un gain interressant en couple et en vmax prend egalement l'arbre a came malo .

 

ps : le bloc master qui equipe le 500 nexus et 500satelis et autre maxi comme le x9 500 n'est pas reputer pour etre fiable a 100% surveille le vilo .

 

[Invité §tit172Iv]

tkt pas béou il vont te rep rapidos mes potos

 

mais pour le pot y a du bon GPR du MIVV pour le 500

c meme mieux

regarde béou http://www.scootpieces.com/shop/maxiscoot/pots/gilera_p1.php

 

y a du choix

 

je déconseille le mivv(il fait un bordel...)