pb d'essence ds la boite à air rotax max

[Invité §c j464GP]

bonjour à tous, je viens d’acquérir un rotax max 125 châssis birel, j'aimerais bien si c'est possible une réponse à ma problématique. d'origine le gicleur principal est de 168, le mien est de 178, le cran de l'aiguille est au deuxième cran en partant du haut, je l'ai fait tourner à vide mais à faible vitesse et je ne comprends pas, la boite à air est remplie d'essence, le réservoir se vide rapidement. qu'est-ce qu'il se passe ? merci d'avance.

[Invité §2jl430bW]

Salut,

Le réservoir se vide aussi moteur à l’arrêt ?

[Invité §c j464GP]

Salut,

Le réservoir se vide aussi moteur à l’arrêt ? merci de ta venue, le réservoir ne se vide pas à l’arrêt, je mets un minimum à chaque fois ds le réservoir: 1.5litres; je le fais tourner au ralentis quelques petites accélérations, le moteur peine à monter en régime et en moins de dix minutes le réservoir est en réserve: crépine ds le réservoir à la limite du niveau et juste après l’arrêt je me retrouve avec une marre d'essence provenant de la boite à air.

 

[Invité §2jl430bW]

Le gicleur est très gros et tu as probablement un couple pointeau/siège pas étanche, une fourchette mal alignée ou un flotteur percé. Démontage du carbu et inspection.

Si tu changes le pointeau, il faut changer le siège, ça va ensemble.

[Invité §chr202yq]

Un moteur de karting n'est pas fait pour tourner 10 minutes au ralenti... c'est normal qu'après il s'engorge et ait du mal à monter en régime...

[Invité §2jl430bW]

Je ne pense pas que ce soit la cause. Le rotax fonctionne très bien au ralenti (d'ailleurs c'est probablement le seul moteur qui supporte ça)

[jose c]

178 pour un rotax c est énorme .

 

j ai rouler avec ce moteur pendant 6 ans et j ai jamais dépasser 168 .

 

change ton gicleur et vérifie les points mentioner par 2jl et ca devrais allé beaucoup mieux .

[Invité §c j464GP]

merci à tous de me donner des explications à ce problème, je vous explique, hier j'ai démarré mon kart et direct j'ai roulé ds mon quartier, il a pris ses tours, il tient correctement le ralenti, je l'ai rentré ds le garage, aucune fuite, pas d'essence ds la boite a air, c'est peut-être parce qu'il est froid, je ne sais pas.

[Invité §Jon246IS]

jacky