Audi TT Quattro - Ma nouvelle

[Jéjématt944]

Et sinon, tu roules avec des fois ?

[philass67]

Colis, calandre noir phantom?L état actuel,a part les retro noir c est le meme que sur celle que j avais poste.L intérieur passage complet du bleu au noir.moquette comprise.Ciel de toit et tous les montant en stock pour recouvrir d Alcantara, option rare a l époque.Lorsque je vais peindre le toit, je fais tous le démontage moi meme.Ciel de toit compris car il faut reboucher le pied d une antenne telephone de l époque.J en profiterai pour monter mes panneaux de portes arrière noir, mes ceintures en noir et mes panneaux de portes avant et tous le bleu sera vire.J ai toute les pieces en sto

 

oui voila exactement!

ok t'as du taf a donf!!!!!!!!!

 

Et sinon, tu roules avec des fois ?

ça va toi hein !!!!!!!!

j'ai roulé dimanche y'a 15j !!!!!

 

bon photos de s'que j'ai fait s'matin!

le résultat est pas mal le bleu perso je kiffe!!!!!

 

 

 

 

[philass67]

et sinon le colis de jeudi ......

un p'tit avant/après:

 

 

 

 

 

 

 

bon ça brille pas des masse mais c'est dans le garage!!!!

prochaine étape le becquet noir,ça passera bien les 2 ensembles ....

[Invité §JAC274Kq]

La valence arrière c est top.Pour les étriers aussi, kit foliatec?Car déjà utilise,c est le top,ca bouge pas meme avec nettoyant jantes agressif

[Jéjématt944]

Ça ressort bien les étriers, mais les disques font taches maintenant...

tu vas vite me mettre des brembo percés ventilés nan mais oh...

[Invité §gui310bw]

nickel

[philass67]

La valence arrière c est top.Pour les étriers aussi, kit foliatec?Car déjà utilise,c est le top,ca bouge pas meme avec nettoyant jantes agressif

ouais clair c'est mieux et ça fait plus "sport"!!!!

ouais c'est Foliatec Bleu GT

perso j'aime bien ça change du rouge et du jaune!

Ça ressort bien les étriers, mais les disques font taches maintenant...

tu vas vite me mettre des brembo percés ventilés nan mais oh...

ouais c'est clair faut je m'occupe de ça fin d'année!

nickel

Merci M'sieur!

[Invité §JAC274Kq]

Oui le bleu est top, mon collegue l a fait depuis 1an sur sa focus blanche,ca Pete.Perso fait en noir sur la merci de ma femme ca bouge pas non plus.Le rendu est top.le kit bien fait avec pinceau, gants,durcisseur......

[philass67]

Oui le bleu est top, mon collegue l a fait depuis 1an sur sa focus blanche,ca Pete.Perso fait en noir sur la merci de ma femme ca bouge pas non plus.Le rendu est top.le kit bien fait avec pinceau, gants,durcisseur......

ouais nickel! par contre j'avais un reste que je voulais garder au cas ou genre une retouche ! mais ça a durci complet! donc poubelle!

 

 

j'ai poncé le becquet en fibre et commencé par mettre des couches d'appret, vais voir pour le préparer cette semaine et si j'arrive a le peindre que ce soit nickel sinon je le ferai peindre chez un carrossier! cause la je peu pas merder c'est visible a mort donc pas le choix faut que ce soit TOP!

[Invité §JAC274Kq]

Perso c est pour cette raison qu'en aie abandonne cette rajoute.De un rien a voir avec un V6 original et de deux de la fibre a deux balles.Beaucoup d argent investi pour un resultat plus que moyen.

[philass67]

Perso c est pour cette raison qu'en aie abandonne cette rajoute.De un rien a voir avec un V6 original et de deux de la fibre a deux balles.Beaucoup d argent investi pour un resultat plus que moyen.

ouais comme dit vais tester ....

j'avais lu qu'il ne fallait pas les commander sur Ebay et surtout pas ceux qui venaient de Pologne cause il passe pas faut tout refaire bref galère ....

j'ai regardé le mien s'adapte directe sans modif!

maintenant le plus dur c'est d'assurer en peinture!!! et au collage!

sinon tant pis je le ferai faire .....

 

 

[Invité §JAC274Kq]

Perso j aie opte un becquet V6 direct,meme avec fdp venant de uk ca reviens moins cher que tt ces rajoutes a deux balles avec resultat a milles lieux de l origine.Et pourtant j aie pèse le pour et le contre un moment

[MinnieMouse]

Ca rend bien

[philass67]

Perso j aie opte un becquet V6 direct,meme avec fdp venant de uk ca reviens moins cher que tt ces rajoutes a deux balles avec resultat a milles lieux de l origine.Et pourtant j aie pèse le pour et le contre un moment

ouais clair c'est s'que je vais faire si ça va pas!

pour l'instant c trop tard il est la donc vais voir s'que ça va donner ....

Ca rend bien

MERCI M'sieur!!!!

 

au faite question conne?!

il me faut le code couleur de la TT pour un stylo retouche? je le trouve ou s'code?

[titi3281]

pour ton code couleur, tu devrais avoir une etiquette avec toutes les ref de ta voiture dans l'emplacement de roue de secours ou dans ton carnet d'entretien.

[philass67]

pour ton code couleur, tu devrais avoir une etiquette avec toutes les ref de ta voiture dans l'emplacement de roue de secours ou dans ton carnet d'entretien.

merci M'sieur!

c’était effectivement niveau coffre : LY7W SILBERSEE-LICHTSILBER

[Invité §JAC274Kq]

Yes le même que le miens, ultra classique.

[philass67]

Yes le même que le miens, ultra classique.

ouais clair!

mais perso c'est vraiment de cette couleur que je la préfère, en bleu en rouge j'aime pas .....

a la limite en noir, mais pour moi la MK1 devait être grise ....

je dirais "l'original" !!!!!

[philass67]

aller une p'tite photo de la TT dans son garage, prête pour demain une balade en Allemagne!

 

 

par contre hâte de mettre les feus d'origine!

 

faut aussi que je peigne les grilles du bas comme la calandre cause elles sont terne!

[Invité §JAC274Kq]

C est vrai que les phares c est pas très beau, le pare choc c est vite enleve pour remplacer les phares.

[philass67]

C est vrai que les phares c est pas très beau, le pare choc c est vite enleve pour remplacer les phares.

ouais j'aime pas non plus!

faut enlever les roues? pour démonter le pare-choc?

et sinon le rajout becquet V6 il est contre ou y'a un p'tit espace entre le becquet et le rajout?

la il est poncé et couche d’apprêt dessus!

vais pouvoir attaquer le noir lundi (j’espère y arriver!!!) sinon ça partira en peinture!

[Invité §JAC274Kq]

Enlever les roues, le cache sous moteur, le debut de la coquille d aile pour accès au boulons avant, des boulons sur le dessus.Une demi heure et c est a terre.Pour la rajoute je ne sais rien dire,j aie un vrai becquet.

[philass67]

Enlever les roues, le cache sous moteur, le debut de la coquille d aile pour accès au boulons avant, des boulons sur le dessus.Une demi heure et c est a terre.Pour la rajoute je ne sais rien dire,j aie un vrai becquet.

ok super!

ton Avatar c'est quoi? une caisse a toi?

[Invité §JAC274Kq]

Sinon, voici la marche a suivre en details et en image.

 

https://forums.audipassion.com/topic/51008-tuto-d%C3%A9montage-parechoc-avant/

[Invité §JAC274Kq]

Oui,c était mon ancienne 356 speedster

 

[philass67]

ok merci j'ai mis en favori pour voir ça plus tard!!

p'tain pas mal! tu l'as vendu?

[Invité §JAC274Kq]

Oui vendu fin 2014

[philass67]

ok pour acheter quoi? la TT? ...

 

sinon aujourd'hui c’était balade en Allemagne! soleil pas de monde un p'tit 237 (GPS) sur autoroute! bref super journée!

la caisse pas trop tape-cul ça roule vraiment bien même en mode cool sur les p'tites routes de "Foret-Noir" ....

bon croisé 3 R8 dont une Cab, des Porsche a gogo!, une AMG, une Ferrari, RS6 RS8 en Break bien sur! y'avait d'la caisse avec du soleil!

 

j'ai fait environ une 100ène de bornes, bref la TT roule vraiment bien je kiffe cette caisse!

 

croisé un Bikers a une station! mec hyper cool!

 

 

et la TT:

 

 

 

 

 

 

 

 

et derrière une Ferrari!:

 

[Invité §JAC274Kq]

Achete cox ovale 55 mise en vente bientôt, passage pour une Hudson eight 1934 dans son jus, plus roule depuis 1954,moteur non bloque.

 

 

[Jéjématt944]

ok pour acheter quoi? la TT? ...

 

sinon aujourd'hui c’était balade en Allemagne! soleil pas de monde un p'tit 237 (GPS) sur autoroute! bref super journée!

la caisse pas trop tape-cul ça roule vraiment bien même en mode cool sur les p'tites routes de "Foret-Noir" ....

bon croisé 3 R8 dont une Cab, des Porsche a gogo!, une AMG, une Ferrari, RS6 RS8 en Break bien sur! y'avait d'la caisse avec du soleil!

 

j'ai fait environ une 100ène de bornes, bref la TT roule vraiment bien je kiffe cette caisse!

 

croisé un Bikers a une station! mec hyper cool!

 

 

et la TT:

 

 

 

 

 

 

 

 

et derrière une Ferrari!:

 

 

Cool fais toi plaiz avec ta tt

le mec c'est une réplique de easy rider nan ?

born to be wild..

[Dsignr]

sympa la sortie, super fan de l'arrière de ta tt ! mais vivement le retour de la face avant d"origine

[philass67]

Achete cox ovale 55 mise en vente bientôt, passage pour une Hudson eight 1934 dans son jus, plus roule depuis 1954,moteur non bloque.

 

 

ok pas mal ! du taf!!!

Cool fais toi plaiz avec ta tt

le mec c'est une réplique de easy rider nan ?

born to be wild..

yesssss!

ouais exactement! le gars était trop cool

 

 

sympa la sortie, super fan de l'arrière de ta tt ! mais vivement le retour de la face avant d"origine

ouais c’était vraiment cool ....

les routes sont propre, tu peux rouler cool y'a pas de stress! sur les autoroutes tu peux accélérer si tu veux!

totalement différent qu'ici !!!

ouais les feus j'aime pas! (j’arrête pas d'le dire! mais j'ai toujours rien fait!)

[davidmk3]

@JACK356 , tu peux te créer un topic perso pour présenter tes voitures.

On éviterait de se perdre sur ce topic

[philass67]

@JACK356 , tu peux te créer un topic perso pour présenter tes voitures.

On éviterait de se perdre sur ce topic

je crois qu'il a déjà un Topic ailleurs .....

c'est moi qui lui ait demandé de poster des photos de ces caisses!

de plus c'est quand même pas mal mort sur s'forum!!!!!!!! la moitié des gars disparaisse!!!!

 

sinon mon becquet niveau peinture avance pas mal!!

vais attaquer le verni et je pense le mettre en place samedi ou dimanche .....

[philass67]

et voici mon prochain investissement!!!!!

normalement RDV en Mai!

 

 

 

[h2]Audi TT 8N (1997-2006) 1.8 20V T – 225ch[/h2]

OrigineModifiéGain

Puissance	225 ch	255 ch	30 ch
Couple	280 Nm	395 Nm	115 Nm
Eco-carburant	13%