Peinture moteur V6

[Invité §koj808Vp]

Tu les as pris ou t'es manchons rouge?

[Invité §koj808Vp]

Tu as fais exactement comme j'avais fais sur mon GTV turbo donc oui très bon gout!!!

[Invité §mot505Eh]

J'ai pris exemple sur une gtv6 turbo (photo sur ce forum surement la tienne )

 

Je trouvais que c'était tellement beau!!!!

 

http://www.redox-silicone.com/ [...] redox.html

 

C'est exactement sa puis couper 6x a la bonne longeur.

[romeoal 59]

Logique..Toxy' mate !Mdr

[ToxyMaTT]

 

 

 

[Invité §Alf575BX]

Pas mal sauf le vilain manchon d'admin chromé too much bling bing

[ToxyMaTT]

Full carbone + italian flag c'est sympa aussi

 

 

http://i1053.photobucket.com/albums/s468/ToxyMaTT/Alfa%20GTA%20etc/001_zps4c6e2d43.jpg

 

http://i1053.photobucket.com/albums/s468/ToxyMaTT/Alfa%20GTA%20etc/002_zps34299c42.jpg

[Invité §koj808Vp]

Moi je suis pas fan du tout des manchons vert blanc rouge...

[Invité §Alf575BX]

Le truc qui tue dans ce beau travail c'est quand meme l'horrible bocal de ldr

[Psychomniscient]

Sympa :love: :love: :love:

 

C'est un GT en plus non ?

 

La partie basse du cache culbu ça se trouve ou en carbone ?

Je connaissais celle d'en haut mais pas l'autre.

[ToxyMaTT]

C'est comme le port salut, ... c'est marqué dessus !

 

Sinon le cache du bas, ça se trouve au Japon je pense

Je sais que Novitec en avait mis un sur sa 147 GTA kompressor, mais aucune idée d’où ça venait

[Psychomniscient]

D'accord, le rendu est quand même top avec les bandes tricolores.

[Invité §Alf575BX]

Ca me fait penser que je n'avais pas remis de photos de mon travail de cet été ici

 

 

 

 

 

 

[ToxyMaTT]

Ça brille !

[Invité §wr1241EK]

c'est vrai que sur la dernière photo,c'est propre!

[ToxyMaTT]

Un bocal de LdR propre pour FX !!

 

 

:love:

 

 

http://imageshack.us/a/img441/5175/mg9071.jpg

[Invité §Alf575BX]

Ah là c'est mieux sauf qu'il est vide

[Geo1633]

Magnifique, un peu sombre mais superbe

[ToxyMaTT]

Le combo noir/rouge dans le moteur décidément ... je kiff

[ToxyMaTT]

http://imageshack.us/a/img24/9637/mg8800r.jpg

[Invité §Alf575BX]

Pas mal, le plenum est optimal par contre ??

[ToxyMaTT]

Optimal pour quoi ?

[Invité §Alf575BX]

Savoir si son volume a augmenté, ca n'a pas l'air.

[ToxyMaTT]

Le plenum ACT fait 4L / prix : 520£ soit environ 630€

 

Sinon tu as le ASG Design, qui fait 5,5L / prix : 950€

 

http://nsa33.casimages.com/img/2013/11/01/131101110157764604.png

 

 

[Invité §Alf575BX]

De belles pieces !

[ToxyMaTT]

Sinon une idée pour les GTistes qui aimeraient voir la cylindrée sur leur plenum, et pas juste "V6 24v"

Prendre un plenum de GTA, raboter le "A" ... et voila le résultat

 

 

http://i29.photobucket.com/albums/c282/operationburn/45113_10152095985301141_987229109_n.jpg

 

http://i29.photobucket.com/albums/c282/operationburn/image.jpeg

[Invité §Fra171gp]

pas con du tout ça !!!

apres ça doit faire cher le détail lol

[ToxyMaTT]

Tu trouves des plenum d'origine pour pas grand chose sur ebay ou autre

Surtout maintenant que "tout le monde" monte des plenum carbone !!

[ToxyMaTT]

J'aime beaucoup le drapeau italien sur le plenum !

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/68/47/76/16098910.jpg

[Psychomniscient]

 

Un bocal de LdR propre pour FX !!

Pouhhhaaaa ça déchire :love: :love: :love:

 

 

Le combo noir/rouge dans le moteur décidément ... je kiff

Ouai ça déboite, la partie du bas c'est peint ou c'est en vente comme ça ?

 

C'est quoi la marque de l'admi, j'arrive pas à lire. Elle est encore plus class que l'AD.

[Invité §le 426Kc]

bon alors je vais peut-être me lancer à faire le miens, mais avant j'aurais des petites questions.

Je préfère passer pour un ignare que de faire une boulette

Alors pour le cache du bas et le plenum pas de soucis je pense, je démonte et je peins.

Par contre pour le cache AAC du bas si je veux le peindre je dois le démonter, mais après pour le

remontage faut il changer le joint ?

Tout comme pour les pipes, faut il changer les joints ?

Si oui, on les trouves où ?

Autre chose, j'ai vu sur une photo des manchons avec des biscione, vous savez où ça se trouve ?

Ainsi qu'un bocal de LDR en neuf, so encore possible.

Voila je crois que c'est tout

[ToxyMaTT]

Les joints des pipes je les avait pas changé perso.

Ceux des caches culbu c'est mieux, ça évitera de se taper un redémontage si ça fuit plus tard

 

Les manchons avec les Biscione, c'est chez HPR :

=> https://www.facebook.com/media [...] amp;type=3

 

 

Le bocal de LdR n'existe plus chez Alfa (et plus de stock apparemment...) donc bon courage !

[Invité §le 426Kc]

Merci Toxy

Les joints caches culbu tu les trouves chez OSCARO par exemple ?

Pour HPR ils ont un site ?

Pour le bocal, ben je garderais le vieux

[Invité §Alf575BX]

Idem je n'ai pas changé les joints des pipes.

Par contre je t'encourage à changer les petits coudes des reniflards d'huile, ils finissent par fuir.

[ToxyMaTT]

Pas de site pour HPR, juste la page fb pour l'instant

Il me semble que Kmel est leur importateur officiel en France, donc vois avec lui sinon