[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)

[volvograd49]

il y a 51 minutes, Mathieu78450 a dit :

Je tente si cela intéresse quelqu'un  Avant il y avait une page pour les annonces mais je ne la retrouve pas suite à l'évolution du site...

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101545092.html

Jolie voiture, bien mise en valeur. Cà devrait pouvoir se vendre assez rapidement.

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/15649-le-topic-des-petites-annonces-volvo/page/73/#comments

[Invité §Mat173vJ]

il y a une heure, volvograd49 a dit :

Jolie voiture, bien mise en valeur. Cà devrait pouvoir se vendre assez rapidement.

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/15649-le-topic-des-petites-annonces-volvo/page/73/#comments

Ah top, merci  
On verra pour la suite Au "pire", comme je ne suis pas pressé et que je l'aime bien, je la garderai en plus de la nouvelle  

 

[dlagrost]

Bonjour,

Pouvez-vous m'aider à identifier ces bruits de "clapets" liés au system de ventilation ?

Le bruit est un bruit assez SOURD, au niveau de la planche de bord. le problème c'est qu'il n'y pas trop d'accès pour aller voir ce qui se passe au niveau de la ventilation....

 

et PETIT SERVICE : Quelqu'un pourrait essayer de mettre la ventilation en mode manuel en orientant le flux d'air uniquement vers les pieds ? l'objectif est de savoir si vous entendez un claquement "un peu fort" de clapet aussi ? Merci pour vos retours

[volvograd49]

C'est parce que tu conduis d'une main, l'autre main sur la cuisse 

Sérieusement n'est-ce pas plutôt dans la phase de décélération derrière un véhicule ? Tu roulais avec le régulateur adaptatif ?

[Invité §Mat173vJ]

il y a une heure, dlagrost a dit :

Bonjour,

Pouvez-vous m'aider à identifier ces bruits de "clapets" liés au system de ventilation ?

Le bruit est un bruit assez SOURD, au niveau de la planche de bord. le problème c'est qu'il n'y pas trop d'accès pour aller voir ce qui se passe au niveau de la ventilation....

 

et PETIT SERVICE : Quelqu'un pourrait essayer de mettre la ventilation en mode manuel en orientant le flux d'air uniquement vers les pieds ? l'objectif est de savoir si vous entendez un claquement "un peu fort" de clapet aussi ? Merci pour vos retours

Ah merde, pour le coup, je n'ai jamais eu le droit à ce bruit  
Pour le petit service, j'essayerai mais je ne reprends la titine que jeudi ou vendredi prochain.Si ça peut t'aider, jte dirai 

[yuha78]

Il y a 4 heures, dlagrost a dit :

Bonjour,

Pouvez-vous m'aider à identifier ces bruits de "clapets" liés au system de ventilation ?

Le bruit est un bruit assez SOURD, au niveau de la planche de bord. le problème c'est qu'il n'y pas trop d'accès pour aller voir ce qui se passe au niveau de la ventilation....

 

et PETIT SERVICE : Quelqu'un pourrait essayer de mettre la ventilation en mode manuel en orientant le flux d'air uniquement vers les pieds ? l'objectif est de savoir si vous entendez un claquement "un peu fort" de clapet aussi ? Merci pour vos retours

Pas ce bruit pour ma part il me semble.

[NaD.ch]

Ciao à tous,

 

Petite question, j'avais pas pris la prise 12v dans le coffre et j'ai besoin de l'avoir maintenant. J'arrive pas à trouver les différents schémas / possibilités pour le faire sans désosser tout le coffre, je me dis que les câbles doivent certainement avoir été pré-tiré non ?

 

D'avance merci pour vos tips 😉

 

Personne ? 

Modifié 14 avril 2021 par NaD.ch

[oursgentil]

Désolé, mais ma finition bas de gamme a la prise 12V dans le coffre, donc je ne sais te dire si les cables sont la. 

 

[Invité §Mat173vJ]

Le 11/04/2021 à 09:30, dlagrost a dit :

Bonjour,

Pouvez-vous m'aider à identifier ces bruits de "clapets" liés au system de ventilation ?

Le bruit est un bruit assez SOURD, au niveau de la planche de bord. le problème c'est qu'il n'y pas trop d'accès pour aller voir ce qui se passe au niveau de la ventilation....

 

et PETIT SERVICE : Quelqu'un pourrait essayer de mettre la ventilation en mode manuel en orientant le flux d'air uniquement vers les pieds ? l'objectif est de savoir si vous entendez un claquement "un peu fort" de clapet aussi ? Merci pour vos retours

Hello, j'ai pu tester et je te confirme que je n'ai pas du tout ces bruits  
Tiens nous au courant et j'espère que tu pourras solutionner la chose

[NaD.ch]

Petite info après le service de ma XC40 pour les 2 ans (elle a d'ailleurs 30'000km)

 

Les prix sont en CHF si jamais

 

Merci les services "gratuit" Volvo pendant 10 ans !

 

Par contre, est-ce que chez vous aussi au service des deux ans il y a cet "entretient" Climatisation ? 

Modifié 20 avril 2021 par NaD.ch

[oursgentil]

C'est super précoce 2 ans / 30 000 kms pour le liquide de frein et le liquide de refroidissement 😵

[Gabfox1]

Il y a 13 heures, oursgentil a dit :

C'est super précoce 2 ans / 30 000 kms pour le liquide de frein et le liquide de refroidissement 😵

Non, le liquide de freins absorbé l'humidité de l'air avec le temps. Il faut le changer tous les 2 ans. Pour le liquide de refroidissement, ça coûte pas cher à faire. On garde un liquide en bon état. C'est probablement pas indispensable

[abo927]

Il y a 5 heures, Gabfox1 a dit :

Non, le liquide de freins absorbé l'humidité de l'air avec le temps. Il faut le changer tous les 2 ans. Pour le liquide de refroidissement, ça coûte pas cher à faire. On garde un liquide en bon état. C'est probablement pas indispensable

+1, liquide de frein à changer tous les 2 ans, QUELQUE SOIT LE KILOMÉTRAGE 

[NaD.ch]

Yes cela ne me choque pas, par contre, est-ce que chez vous aussi au service des deux ans il y a cet "entretient" Climatisation ? J'ai pas trop compris l'intêret 

[tangara4x4]

il y a 53 minutes, NaD.ch a dit :

Yes cela ne me choque pas, par contre, est-ce que chez vous aussi au service des deux ans il y a cet "entretient" Climatisation ? J'ai pas trop compris l'intêret 

Nettoyage des filtres, des radiateurs, contrôle et recharge du gaz si nécessaire...

[Invité §Mat173vJ]

Salut à tous, comme j'ai trouvé un acquéreur pour mon T4 (vente mi mai si tout va bien), j'ai déposé cet aprem ma titine pour la 2ème révision : 436 euros pour une petite révision (10 450km pour 2 ans)
J'aurai la facture demain pour savoir ce que ça contient car le chef d'atelier m'avait annoncé entre 350 et 400 euros grand max ... Sauf qu'à priori il m'avait parlé en hors taxe ... Le gros LOL, c'est bien connu on ne paye jamais la TVA ;))
A priori le forfait covid a été baissé comparé aux 70 euros de l'année dernière, là je crois que c'est passé à 30 euros (pour moi, toujours inconcevable pour une marque qui se dit premium mais bon....)

Le vendeur m'avait dit que je n'aurai pas de mal à le vendre, bah il avait raison  Enfin je vais quand même attendre que ça aille jusqu'au bout.

En attendant, Volvo m'a passé un D3 jusqu'à demain ... Et bien franchement, le plaisir de conduite n'a absolument rien à voir avec mon T4 ...
Punaise, ça vibre, c'est bruyant !! Le "choc" est vraiment impressionnant entre ces 2 moteurs !!
Même en accélérations, il y a un temps d'attente entre le moment où j'appuie sur la pédale et le moment où ça part vraiment... Je n'ai pas du tout cette sensation sur le T4 ! Je me dis qu'il est quand même méga qualitatif ce T4  

 

[volvograd49]

@Mathieu78450 Tu vas voir, tu vas le regretter !

[Invité §Mat173vJ]

il y a 22 minutes, volvograd49 a dit :

@Mathieu78450 Tu vas voir, tu vas le regretter !

Pour le coup, c'est possible  Si les révisions n'étaient pas si chères + l'assurance à payer en double, je l'aurai bien gardé  
Bon, une fois que j'aurai la petite énervée de 231ch, je n'aurai peut être plus le même discours, mais en attendant oui, il reste toujours top  

[yuha78]

Il y a 19 heures, Mathieu78450 a dit :

Salut à tous, comme j'ai trouvé un acquéreur pour mon T4 (vente mi mai si tout va bien), j'ai déposé cet aprem ma titine pour la 2ème révision : 436 euros pour une petite révision (10 450km pour 2 ans)
J'aurai la facture demain pour savoir ce que ça contient car le chef d'atelier m'avait annoncé entre 350 et 400 euros grand max ... Sauf qu'à priori il m'avait parlé en hors taxe ... Le gros LOL, c'est bien connu on ne paye jamais la TVA ;))
A priori le forfait covid a été baissé comparé aux 70 euros de l'année dernière, là je crois que c'est passé à 30 euros (pour moi, toujours inconcevable pour une marque qui se dit premium mais bon....)

Le vendeur m'avait dit que je n'aurai pas de mal à le vendre, bah il avait raison  Enfin je vais quand même attendre que ça aille jusqu'au bout.

En attendant, Volvo m'a passé un D3 jusqu'à demain ... Et bien franchement, le plaisir de conduite n'a absolument rien à voir avec mon T4 ...
Punaise, ça vibre, c'est bruyant !! Le "choc" est vraiment impressionnant entre ces 2 moteurs !!
Même en accélérations, il y a un temps d'attente entre le moment où j'appuie sur la pédale et le moment où ça part vraiment... Je n'ai pas du tout cette sensation sur le T4 ! Je me dis qu'il est quand même méga qualitatif ce T4  

 

Effectivement la vente est rapide pour le coup. moins d'un mois pour un véhicule de cette catégorie, c'est pas une clio

 

Tu parles du D3, j'ai justement suivi brièvement ce midi un XC40 D3 Taxi. Autant des XC90 Taxi j'en vois, autant en XC40 c'est le 1er !

[Invité §Mat173vJ]

Il y a 3 heures, yuha78 a dit :

Effectivement la vente est rapide pour le coup. moins d'un mois pour un véhicule de cette catégorie, c'est pas une clio

 

Tu parles du D3, j'ai justement suivi brièvement ce midi un XC40 D3 Taxi. Autant des XC90 Taxi j'en vois, autant en XC40 c'est le 1er !

J'attends quand même que les doc de cessions soient bien signés ;)) Prévu mi mai, je ne peux pas avant  

Franchement, le gap est trop grand avec mon T4, je n'ai pas du tout apprécié ...
Un "clac clac" très présent, vibrations, niveau accélération et "rapidité" entre le moment où j'appuie sur la pédale et où ça accélère réellement, il y a un temps d'attente... Bref, je n'ai pas aimé l'expérience D3
 

[dlagrost]

Le 14/04/2021 à 17:00, Mathieu78450 a dit :

Hello, j'ai pu tester et je te confirme que je n'ai pas du tout ces bruits  
Tiens nous au courant et j'espère que tu pourras solutionner la chose

Bonjour,

 

Merci à tous. 3ans et 2 mois, 62000 KM, il faut intervenir hors garantie sur la réparation du système de climatisation. Intervention à 1800€. A près de multiples échanges... Volvo Cars France, prend en charge 50% des réparations et le CS 20%. reste à ma charge 500€, 

[Invité §Mat173vJ]

Il y a 4 heures, dlagrost a dit :

Bonjour,

 

Merci à tous. 3ans et 2 mois, 62000 KM, il faut intervenir hors garantie sur la réparation du système de climatisation. Intervention à 1800€. A près de multiples échanges... Volvo Cars France, prend en charge 50% des réparations et le CS 20%. reste à ma charge 500€, 

Seulement 3 ans et ça merde ?? C'est quoi exactement le soucis ? 
Franchement, ça m'emmerderait clairement de devoir payer même 500 euros sur un soucis d'un véhicule ayant "seulement" 3 ans ... 

[yuha78]

Il y a 4 heures, dlagrost a dit :

Bonjour,

 

Merci à tous. 3ans et 2 mois, 62000 KM, il faut intervenir hors garantie sur la réparation du système de climatisation. Intervention à 1800€. A près de multiples échanges... Volvo Cars France, prend en charge 50% des réparations et le CS 20%. reste à ma charge 500€, 

Tu peux aussi plaider le vice caché, vetusté prématurée toussa, bon après ça demande de passer par ton assistance juridique.

Bon courage

[dude082]

Hello,

 

Je poste ici car le topic consacré à l'hybride est un peu mort.

 

J'ai donc réceptionné mon T5 recharge hier, j'ai donc très peu roulé mais je peux quand même donner mes premières impressions par rapport à mes voitures d'avant (BMW série 1 et série 2):

• finitions: je suis en business (et je l'étais aussi sur les BM) et c'est mieux équipé que l'équivalent BM (même en montant sur un X3). Niveau matériau/assemblage, c'est un poil en retrait mais c'est du détail (certains plastiques sont plus cheap, la boite à gant, le plage arrière). Ce qui fait vraiment cheap par contre c'est l'emplacement de la roue de secours avec tous les câbles apparents 😲.
• confort: alors là par contre y a pas photo, c'est le jour et la nuit, il faut dire que mon AC est la pire voiture que j'ai jamais conduite en terme de confort... Mais là les sièges sont top au niveau maintien, la position de conduite est très bonne, la suspension est ferme sans être désagréable et on a quand même cette impression la plupart du temps de voler un peu au dessus de la route, perso j'aime beaucoup !
• "plaisir de conduite": j'ai lu beaucoup de critiques sur le côté pataud de la voiture et sur la direction peu communicative, franchement c'est sûr que si tu conduis une berline M ou AMG c'est pas la même mais sinon je trouve que c'est très bien, la direction fait très bien le taf je trouve, limite mieux que mon AC qui était presque trop "directe". Là ça semble un peu plus "filtré" mais je trouve ça plutôt bien et ça correspond à l'utilisation que je souhaite faire de la voiture (conduire cool en somme :))
• Freinage: là encore j'ai lu plein d'avis qui disaient en gros que ça freinait presque pas au début et puis d'un coup ça pile. C'est un peu exagéré (j’interprète sûrement un peu aussi), c'est vrai qu'il y a un endroit dans la course de la pédale où ça va freiner d'un coup plus fort mais avant ça freine quand même, alors c'est sûr si on attaque comme un bourrin on va être surpris mais encore une fois il faut savoir pourquoi on choisit cette voiture
• moteur/boite: RAS pour le moment, on manque un peu de puissance quand on est seulement  en électrique mais sinon ça fera bien le taf, on a la puissance qu'il faut pour dépasser en toute sécurité, pour moi c'est un critère important qui m'a décidé pour une hybride versus les full thermiques que j'avais au catalogue mais en version peu puissante (130 chevaux par ex pour un 5008 :()

 

C'est tout pour le moment, globalement très satisfait et si vous êtes sur Paris je peux vous recommander une concession par MP qui m'a fait un geste commercial sympathique sachant que c'est un véhicule de fonction et qu'ils ont pas vraiment les mains libres dans ce cas de figure...

 

 

Modifié 30 avril 2021 par dude082

[oursgentil]

J'ai un T5 en Inscription Business egalement.

Par contre je n'ai pas de cables apparent (à part la batterie) au niveau de la roue de secours

[dude082]

Je vais prendre une photo tout à l’heure, ça fait peur...

 

Perso je trouve que ça fait cheap

 

Modifié 30 avril 2021 par dude082

[Toy6981]

C'est "fini" de la même façon sur ma V60. J'avoue que ça m'a beaucoup surpris aussi !

[tangara4x4]

C'est pareil sur la majorité des voitures. Mais ce n'est pas un endroit qu'on va visiter souvent. C'est séparé du "sous coffre" par une protection. Je me demande parfois ce qu'il faut pour satisfaire les pinailleurs. Après ça, on s'étonne ( et ils sont les premiers à s'étonner! ) que le prix des voitures monte toujours plus!

[dude082]

Disons que la voiture est déjà assez chère

 

Ça m'a étonné mais ça n'aurait évidemment pas changé mon choix car, comme je l'ai décrit, la voiture répond à mes attentes et je trouve la plupart des critiques de la presse auto exagérées (freinage, direction etc.). Critiques qui pourraient presque en dissuader de choisir ce véhicule.

 

Il faut juste savoir ce que l'on en attend ;)

 

 

[Toy6981]

il y a une heure, tangara4x4 a dit :

C'est pareil sur la majorité des voitures. Mais ce n'est pas un endroit qu'on va visiter souvent. C'est séparé du "sous coffre" par une protection. Je me demande parfois ce qu'il faut pour satisfaire les pinailleurs. Après ça, on s'étonne ( et ils sont les premiers à s'étonner! ) que le prix des voitures monte toujours plus!

Disons que je n'avais jamais un espace comme ça avec différents éléments élec directement à nu. Perso, je range toujours 2 ou 3 babioles dans cet espace (qq sacs de courses, les gants s'il faut changer la roue, qq sangles, ...). Il y a de l'espace pour ranger des petites affaires, il est logique de pouvoir utiliser cet espace et que tout ne soit pas en vrac.

En attendant d'avoir celle-là, j'ai eu, en loc moyenne durée, une Focus SW et une Niro Hybride : aucun fouillis de ce type ni dans l'une ni dans l'autre. Ca ne les empêche pas d'être nettement moins chères !

[Invité §Mat173vJ]

Sur la direction, j'ai eu cette impression de "flou" juste après l'essai de la Mini (on l'a essayé pendant genre 20 minutes avec le vendeur).
Quand je suis reparti de la CC Mini avec mon T4, j'ai eu une impression "bizarre" comme si il y avait un temps entre le moment où je tournais le volant et le moment où la voiture tournait vraiment, comme un flou alors qu'avec la Mini, tu tournes un peu le volant, ça tourne direct, c'est hyper précis.
Après, les habitudes reviennent vite et ce qui est génial avec ce XC40 c'est qu'on a l'impression d'être dans un canapé ou du coton ou je ne sais pas comment le dire  et je pense que c'est un tout qui fait qu'on se sent bien dedans

 

[oursgentil]

Il y a 12 heures, Toy6981 a dit :

Disons que je n'avais jamais un espace comme ça avec différents éléments élec directement à nu.

Moi ce qui me choque c'est qu'on voit que c'est une partie non peinte, on voir les cordons de mastics, ...

[abo927]

Pas de câble à trainer dans le T8.

J'utilise effectivement l'espace pour ranger qq bricoles bien calées au fond du coffre.

 

[abo927]

Pas de roue de secours non plus ...😟

[tangara4x4]

il y a une heure, oursgentil a dit :

Moi ce qui me choque c'est qu'on voit que c'est une partie non peinte, on voir les cordons de mastics, ...

Faut pas exagérer!!! La tôle est peinte.

C'est fou ce que les gens aiment dénigrer.

Pourquoi prétendre que le verre est (presque) vide quand il est (presque) plein?

Modifié 1 mai 2021 par tangara4x4