[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)

[Invité §lil540fv]

Reçu aujourd'hui ma housse pour clé de chez Amazon . super contente !

[Invité §gmc258OP]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous pour un avis et conseil.

 

Mon employeur me laisse le choix entre:

Renault Megane Grandtour 1.5 110DCi (Intens Energy)

Renault Grand Scenic 110DCi (Intens Energy avec Techno-Pack)

 

La M4 j'ai roulé avec pendant 2 mois (idée faite, voiture OK...sauf la sono qui est à chi***)

La GS4 j'ai eu un essai de 20 minutes avec le vendeur Renault à coté de moi et j'ai pas eu l'occasion de la pousser et monté sur l'autoroute.

 

Donc:

 

Les bruits d'air (fenêtre ouverte ou aérodynamisme) sont vraiment présent? Ou il faut se concentré pour l'entendre?

Nervosité? Je sais que c'est une familiale mais je ne veux pas tomber sur une voiture molle qui peine a dépasser et a grimpé le compteur.

Confort des 20 pouces? En Belgique les routes sont "chaotique", surtout en Wallonie et Bruxelles il faut pouvoir manœuvré entre la circulation.

Moteur dans les montagnes? Je suis du nord de l'Espagne et chaque année je retrouve les montagnes et mon village (au sommet des montagnes...).

 

Nous sommes 5, j'ai 3 enfant de 4 à 14 ans.

 

Désoler pour les questions qui paraissent rébarbative, mon but n'est pas de vous ennuyer.

 

Merci pour vos réponses et encore chapeau pour la GS4 bleu cosmo, j'adore cette couleur!!!

 

:jap:

[Invité §lil540fv]

Perso je ne peux que te vanter les mérites du gs4.

J'ai un dci 110 manuel intense.

J'ai 2 enfants mais je suis assistante maternelle et en garde 3 donc j'ai souvent 5 enfants dans ma voiture. Niveau espace je le trouve tres bien. Le moteur me convient bien et pas spécialement gênée parle bruit en roulant (1200 km au compteur dont 800 d'autoroute)

Je pense que mes collègues du fofo vont plus pouvoir comparer le gs4 et la megane ( chouette choix de véhicule pr du pro ! )

[Invité §gmc258OP]

Effectivement je ne suis pas mécontent du choix (Toyota Aurs Hybrid - Megan Grandtour Intens - Grand Scenic Intens 7pl).

Ce qui me fait peur c'est surtout ce bruit (expérience faites avec la Clio 4 et...quelle souffrance) et le côté "mou" car même si c'est pas bien à dire ou que les jugement vont tomber, j'ai une conduite assez nerveuse...

 

Ma femme a un penchant pour la GS4 et mon fils ma toujours fait des dessins et allusions aux voitures bleu. Donc si je trouve satisfaction...GS4 Bleu Cosmo !

 

Il y a un rangement pour les lunettes au niveau du retro centrale ? Comme dans les VW ?

[Invité §lil540fv]

Pas au toit comme chez vw. J'ai aussi eu un tour an et c'était pratique. Mais sur accoudoir central il y a suffisamment de rangements et pratique pr lunettes

[Invité §Sei301ZU]

tu as commandé quand ?

 

 

J'ai commandé le 10/11/2016 beaucoup de patience ... espérons que je ne le regretterais pas...

[kartmansuper]

Entre une Megane et un Scénic, je pense que le Scenic est mieux...

 

Après un Megane, c'est vraiment bien, moins haut donc comportement un poil mieux

 

À toi de voir...

[meiji851]

Pour voyager à 5 un grand Scénic sera plus adapté.

[Invité §ale402Io]

Entre une Megane et un Scénic, je pense que le Scenic est mieux...

 

Après un Megane, c'est vraiment bien, moins haut donc comportement un poil mieux

 

À toi de voir...

 

Pour voyager à 5 un grand Scénic sera plus adapté.

 

 

La megane ç est pas plus de 4 surtout s ils y a des gamins.

Faut oublier les 3 passagers à l arrière avec des sièges isofix (surtout que cela n accepte que 2 isofix) ou alors 10km Max

[Invité §Lud565jz]

Je n'arrive pas à inscrire mon Scenic sur MyRenault.

 

Ça prend combien de temps après la livraison ?

[elpolloloco]

Pour voyager à 5 un grand Scénic sera plus adapté.

[pascar80]

Je n'arrive pas à inscrire mon Scenic sur MyRenault.

 

Ça prend combien de temps après la livraison ?

 

 

j'ai déjà accès à l'espace de notre nouvelle Mégane 4 alors que l'on a pas encore la voiture (just la cate grise)

 

 

[elpolloloco]

 

j'ai déjà accès à l'espace de notre nouvelle Mégane 4 alors que l'on a pas encore la voiture (just la cate grise)

 

 

 

 

Et t'as déjà 87 km alors que t'as pas encore roulé avec

[pascar80]

 

Et t'as déjà 87 km alors que t'as pas encore roulé avec

 

oui là c'est la question que je me pose

[elpolloloco]

oui là c'est la question que je me pose

ahhh my renault et ses mystères....

[pascar80]

ahhh my renault et ses mystères....

 

si je modifie pour mettre moins ça ne valide pas

[elpolloloco]

si je modifie pour mettre moins ça ne valide pas

J'ai déjà réussi à modifier mais je ne sais plus si c'était pour augmenter ou pour diminuer le kilométrage. De toute manière tu pourras le modifier une fois que tu auras réceptionné la mégane et roulé un peu

[Citrofou]

Elle a peut-être réellement 87 km, enregistré dans la base de données Renault...

[Invité §lil540fv]

Je n'arrive pas à inscrire mon Scenic sur MyRenault.

 

Ça prend combien de temps après la livraison ?

 

Moi j'ai finalement réussi le lendemain de la livraison mais en essayant souvent

[pascar80]

Elle a peut-être réellement 87 km, enregistré dans la base de données Renault...

 

elle était ce matin en attente de transport à l'usine, elle a 87 kms depuis mon inscription sur my Renault.

[Invité §lil540fv]

Qd j'ai réceptionné mon scenic j'avais 6 km au compteur et 175 sur m'y Renault ...Gloups... Aujourd'hui plus de 1200 et sur m'y Renault à peine 700... Très au point cce système

[Citrofou]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous pour un avis et conseil.

 

Mon employeur me laisse le choix entre:

Renault Megane Grandtour 1.5 110DCi (Intens Energy)

Renault Grand Scenic 110DCi (Intens Energy avec Techno-Pack)

 

La M4 j'ai roulé avec pendant 2 mois (idée faite, voiture OK...sauf la sono qui est à chi***)

La GS4 j'ai eu un essai de 20 minutes avec le vendeur Renault à coté de moi et j'ai pas eu l'occasion de la pousser et monté sur l'autoroute.

 

Donc:

 

Les bruits d'air (fenêtre ouverte ou aérodynamisme) sont vraiment présent? Ou il faut se concentré pour l'entendre?

Nervosité? Je sais que c'est une familiale mais je ne veux pas tomber sur une voiture molle qui peine a dépasser et a grimpé le compteur.

Confort des 20 pouces? En Belgique les routes sont "chaotique", surtout en Wallonie et Bruxelles il faut pouvoir manœuvré entre la circulation.

Moteur dans les montagnes? Je suis du nord de l'Espagne et chaque année je retrouve les montagnes et mon village (au sommet des montagnes...).

 

Nous sommes 5, j'ai 3 enfant de 4 à 14 ans.

 

Désoler pour les questions qui paraissent rébarbative, mon but n'est pas de vous ennuyer.

 

Merci pour vos réponses et encore chapeau pour la GS4 bleu cosmo, j'adore cette couleur!!!

 

:jap:

 

 

à 5? Le GS4 forcément!!

 

Le 110 dCi est parfait, encore bien mieux si tu pouvais prendre la superbe boîte automatique edc à 7 rapports! Cette boîte gomme tout les défauts, et apporte un plus à ce petit moteur, et une baisse de consommation, puisque elle choisit le bon rapport selon l'usage...

 

Les 20"? Ben oui c'est confortable, en tout cas plus que sur mon scenic 2...

 

Les bruits d'air? Le GS4 est bien insonorisé mécaniquement, forcément que certains possesseurs constatent des bruits... Moi perso rien.

 

En bleu cosmos?? Oui...

Mais pourquoi pas aussi le rouge carmin , regarde tout en bas de la page 243 de ce fil...

[Citrofou]

Qd j'ai réceptionné mon scenic j'avais 6 km au compteur et 175 sur m'y Renault ...Gloups... Aujourd'hui plus de 1200 et sur m'y Renault à peine 700... Très au point cce système

 

Non non, c'est au point!

 

My Renault calcule ton kilométrage actuel, qui est basé sur ton kilométrage annuel que tu auras rentré.

Si ton kilométrage annuel est de 8400km, ton kilométrage actuel au bout de 1 mois sera 700..

Comprendo?

 

Moi j'ai aujourd'hui au compteur 7035km, et sur mon my Renault, j'ai:

[Invité §did470je]

 

Navré mais je me réponds à moi-même pour la disponibilité du nouveau moteur essence:

 

Lu sur un autre site (W-S), ce nouveau moteur 1.3 TCe serait sur le Scenic en EDC courant de l'année prochaine

... grrr, c'est trop loin!

 

Les spécialistes de la maison ont-ils ces infos là ??

 

 

Il arrive en janv '18.

[kartmansuper]

 

La megane ç est pas plus de 4 surtout s ils y a des gamins.

Faut oublier les 3 passagers à l arrière avec des sièges isofix (surtout que cela n accepte que 2 isofix) ou alors 10km Max

 

 

Pas tout a fait d'accord !!

 

J'ai 3 enfants et j'ai eu une Megane 3 dci 110 et ils étaient très bien installé... tout dépend du nombre de réhausseur !

 

Après si on compare une Megane 4 et un Scenic 4 :

 

La megane 4 est plus légère donc plus nerveuse et consomme moins.

 

La Megane 4 est moins haute et tient mieux la route, moins de bruit aérodynamique. La Megane 4 est un rail, sur le scenic, on sent bien la hauteur, le poids de la bête.

 

Le coffre est plus facile a charger... plus de profondeur, moins de hauteur du coffre.... sur le Scenic 4, lorsque le coffre est plein, cela fait un sacré empilement

 

on crame pas en été, le parebrise est plus petit... la clim semble du coup plus efficace...

 

Bref, n'enterrais pas de suite la Megane 4 estate

 

Niveau conduite pure, je préfère les sensations d'un break à un monospace et je préférai ma megane 3 au Scénic 4...

[Invité §p2c307ba]

oui là c'est la question que je me pose

 

Le compteur s'incremente tout seul chaque jour, en fonction des kms annuels pré-définis ... on peut d'ailleurs modifier les kms effectues et les kms annuels, mais que pour les augmenter, ce qui est totalement debile !!

[Invité §p2c307ba]

Je n'arrive pas à inscrire mon Scenic sur MyRenault.

 

Ça prend combien de temps après la livraison ?

 

Pour l'inscription il faut impérativement saisir le numéro d'identification du véhicule (VIN connu pratiquement dès la commande) et la date de première mise en circulation ... si la date n'est pas correcte, ça ne fonctionne pas ...

[Invité §Lud565jz]

Pour l'inscription il faut impérativement saisir le numéro d'identification du véhicule (VIN connu pratiquement dès la commande) et la date de première mise en circulation ... si la date n'est pas correcte, ça ne fonctionne pas ...

 

 

 

Ça fonctionne depuis une heure, enfin presque : je ne peux pas renseigner ma plaque d'immatriculation ni accéder aux services Rlink. C'est noté que mes services ont été désactivés

[Invité §ale402Io]

 

Pas tout a fait d'accord !!

 

J'ai 3 enfants et j'ai eu une Megane 3 dci 110 et ils étaient très bien installé... tout dépend du nombre de réhausseur !

 

Après si on compare une Megane 4 et un Scenic 4 :

 

La megane 4 est plus légère donc plus nerveuse et consomme moins.

 

La Megane 4 est moins haute et tient mieux la route, moins de bruit aérodynamique. La Megane 4 est un rail, sur le scenic, on sent bien la hauteur, le poids de la bête.

 

Le coffre est plus facile a charger... plus de profondeur, moins de hauteur du coffre.... sur le Scenic 4, lorsque le coffre est plein, cela fait un sacré empilement

 

on crame pas en été, le parebrise est plus petit... la clim semble du coup plus efficace...

 

Bref, n'enterrais pas de suite la Megane 4 estate

 

Niveau conduite pure, je préfère les sensations d'un break à un monospace et je préférai ma megane 3 au Scénic 4...

 

 

J ai deux sièges auto isofix a l arrière et franchement il reste 30cm entre les deux, un rehausseur ne tient pas

Sinon niveau comportement routier heureusement que ç est différent

[Invité §lil540fv]

 

 

Ça fonctionne depuis une heure, enfin presque : je ne peux pas renseigner ma plaque d'immatriculation ni accéder aux services Rlink. C'est noté que mes services ont été désactivés

 

Ca ma fait pareil. Un coup je me connectais un coup in accessible. Pareil pr serviczs connectés ca à mis qq jours à tout être au vert ..patience

[Invité §Gar848dh]

 

Il arrive en janv '18.

 

 

 

Je te remercie pour ta réponse.

 

Janvier c'est proche finalement...

De toute façon madame veut de l'essence! de chez VAG, Renault ou PSA, c'est la seule condition! - moi je veux une boite auto

- Soit nouveau 1.3 TCe de Renault

- Soit l’évolution 1.2 puretech en twin-turbo parait-il de PSA

- Soit nouveau 1.5 TSi EVO de VAG

 

Le seul Diesel accepté serait l'E5, madame le trouve séduisant!! (oui, oui, je sais c'est irrationnel) mais bon, l'E5 est un peu en dehors de notre budget...

[Citrofou]

On trouve des espace 5 à moins de 30k€ chez les mandataires...

 

EDIT.:

Pour exemple... Ici. un essence, edc...

[kartmansuper]

Concernant l'espace 5 essence sous motorisé en 1.6, Renault va le remplacer par le 1.8 de l'Alpine en version dégonflée...

 

Les 1.6 tce vont devenir des bêtes noires en occasion...

[meiji851]

Concernant l'espace 5 essence sous motorisé en 1.6, Renault va le remplacer par le 1.8 de l'Alpine en version dégonflée...

 

Les 1.6 tce vont devenir des bêtes noires en occasion...

 

 

Sous motorisé avec 200cv?

 

Le dCi 130 doit être un tracteur alors

[Invité §ren864Ba]

 

Pas tout a fait d'accord !!

 

J'ai 3 enfants et j'ai eu une Megane 3 dci 110 et ils étaient très bien installé... tout dépend du nombre de réhausseur !

 

Après si on compare une Megane 4 et un Scenic 4 :

 

La megane 4 est plus légère donc plus nerveuse et consomme moins.

 

La Megane 4 est moins haute et tient mieux la route, moins de bruit aérodynamique. La Megane 4 est un rail, sur le scenic, on sent bien la hauteur, le poids de la bête.

 

Le coffre est plus facile a charger... plus de profondeur, moins de hauteur du coffre.... sur le Scenic 4, lorsque le coffre est plein, cela fait un sacré empilement

 

on crame pas en été, le parebrise est plus petit... la clim semble du coup plus efficace...

 

Bref, n'enterrais pas de suite la Megane 4 estate

 

Niveau conduite pure, je préfère les sensations d'un break à un monospace et je préférai ma megane 3 au Scénic 4...

 

Entièrement d'accord avec ton avis kartmansuper, même si je compare une Mégane 2 avec un Scenic 3.

En avantages pour les breaks, j'ajoute:

- une moindre sensibilité au vent latéral

- une accessibilité au moteur plus facile pour la maintenance

- une position de conduite allongée (meilleure absorption des vibrations par les vertèbres) plus naturelle à obtenir avec les jambes

- des pneumatiques avec des indices de charge plus faibles donc un peu moins cher

- des trains roulants souvent identiques aux monospaces équivalents mais bien moins contraints, donc c'est mieux pour la longévité.

- installer un coffre de toit sur des railings (si équipé) sans dépasser la hauteur 2,00 m (vive le télépéage sans soucis)

 

Enfin, je pense qu'avec la diminution des rejets de CO2, les breaks sont injustement "bonusés/malusés" au même niveau que les monospaces.