[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)

[firsena 2]

@Kooljy

oubli

modèle INTENS

[Invité §GB2355Tx]

Bonjour,

 

Quelqu’un peut-il m’indiquer si :

 

- les écrous Mc Gard sont-ils réellement de bonne qualité ?

- les références exactes des écrous antivol Mc Gard pour Grand Scenic IV ?

- le couple de serrage à la clé dynamométrique ?

 

J’ai cherché et lu tout et son contraire sur le sujet.

 

Merci d’avance et bon week-end

[drosophile]

Il est là

 

[drosophile]

et voilà mon écodriving !

 

 

[p_tit seb 51]

Il est là

 

 

et voilà mon écodriving !

 

 

Génial !

 

Il est magnifique !

 

L'ecodriving est une comparaison avec le précédent plein, du précédent propriétaire donc ! Tu vas t'y faire !

 

5 notifications, quelle popularité !

 

La jante a été changée, ainsi que la jupe... ?

[drosophile]

Génial !

 

Il est magnifique !

 

L'ecodriving est une comparaison avec le précédent plein, du précédent propriétaire donc ! Tu vas t'y faire !

 

5 notifications, quelle popularité !

 

La jante a été changée, ainsi que la jupe... ?

 

 

Oui je suis pas top à l'écodriving mais bon 4.6L avec de la zone commerciale de la route a 106 et 126 km/h et un peu de petite route de ville c'est pas mal.

 

La jupe changée, les 2 pare-chocs repeints et jante réparée.

 

parcontre ça grisille fort au niveau du retro intérieur par moment... j'avais demandé qu'ils fassent quelquechose mais bon... oublié sans doute donc on verra pour la prochaine révision ! (un trour rapide sur internet un peu de mousse et ils reglaient ça)

 

5 notifications de quoi ???

 

ah oui et pour bien commencer : un plein d'excellium (j'ai mis 45L)

[p_tit seb 51]

 

Oui je suis pas top à l'écodriving mais bon 4.6L avec de la zone commerciale de la route a 106 et 126 km/h et un peu de petite route de ville c'est pas mal.

 

La jupe changée, les 2 pare-chocs repeints et jante réparée.

 

parcontre ça grisille fort au niveau du retro intérieur par moment... j'avais demandé qu'ils fassent quelquechose mais bon... oublié sans doute donc on verra pour la prochaine révision ! (un trour rapide sur internet un peu de mousse et ils reglaient ça)

 

5 notifications de quoi ???

 

ah oui et pour bien commencer : un plein d'excellium (j'ai mis 45L)

4,6 L/100 pour 1700 kg c'est super !

 

Jante réparée et pas remplacée !

 

Tu veux mettre une cale en mousse au niveau du rétro intérieur ! C'est un souci connu ?

 

Je ne sais pas, c'est à côté de l'icône du téléphone ! Il faut cliquer sur l'icône 5 pour voir ces 5 infos !

 

Ils te l'ont vendu presqu'à sec, sympa !

[Invité §Typ152Gr]

Bonjour,

Depuis quelques mois, sur mon gs4 160dci Bose qui a deux ans, j'ai l'assise ou le dossier du siège conducteur qui claque de plus en plus souvent.

Je suis déjà passé au garage deux fois en 3 mois où ils l'ont d'abord resserré, puis remplacé de nombreuses pièces de l'assise. Le bruit disparaît à chaque fois mais revient au bout de quelques semaines.

Ce problème est apparu au bout d'un an et demi.

Avez vous une idée ?

Merci

[drosophile]

4,6 L/100 pour 1700 kg c'est super !

 

Jante réparée et pas remplacée !

 

Tu veux mettre une cale en mousse au niveau du rétro intérieur ! C'est un souci connu ?

 

Je ne sais pas, c'est à côté de l'icône du téléphone ! Il faut cliquer sur l'icône 5 pour voir ces 5 infos !

 

Ils te l'ont vendu presqu'à sec, sympa !

 

 

réparée ou remplacée je ne sais pas mais elle est nikel, elle avait juste frottée.

J'avais essayé de négocier le plein sans succes

 

oui c'est un pb connu mais sur d'autres renault genre espace

[Invité §ale402Io]

H

4,6 L/100 pour 1700 kg c'est super !

 

Jante réparée et pas remplacée !

 

Tu veux mettre une cale en mousse au niveau du rétro intérieur ! C'est un souci connu ?

 

Je ne sais pas, c'est à côté de l'icône du téléphone ! Il faut cliquer sur l'icône 5 pour voir ces 5 infos !

 

Ils te l'ont vendu presqu'à sec, sympa !

 

 

réparée ou remplacée je ne sais pas mais elle est nikel, elle avait juste frottée.

J'avais essayé de négocier le plein sans succes

 

oui c'est un pb connu mais sur d'autres renault genre espace

 

 

Pareil pour l achat du mien concernant le plein, je venais le matin même de faire le plein de ma MeganeIV (oui j achète sur coup de tête ) et là mon commercial m’explique qu’il n as pas l autorité pour faire un geste même si le plein est fait.

Bha t’inquiète, j ai siphonné mon propre réservoir

 

En passant, super véhicule

[lepetitsuisse]

Je viens de récupérer mon GS4 dci 130 de 02/2018, 29000km.

Première impression: pedale d embrayage tres douce et facile à doser. On ne cale pas meme sans accélérer.

Après 100m premier dos d'âne et là je suis secoué de tous les côtés! Et pourtant je sors d un C8 qui est déjà fermement mais bien amorti! Heureusement une fois la famille à bord ca s'est un peu assoupli. La suspension remonte chaque irrégularité, heureusement les sieges compensent.

Petit volant agréable mais quelques fois on dirait que l assistance varie en braquant à basse vitesse.

L ergonomie demande un temps d adaptation, cest ma première Renault après 4 voitures PSA.

Les radars qui bipent de tous les côtés en entrant dans le parking souterrain sont stressants.

La boite vitesse est moyennement guidée mais les vitesses passent sans problème et la course du levier rassure car elle est assez longue. Par contre on sent les irrégularités de la route qui remontent dans le levier.

Le Rlink qui emet un bruit quand on entre dans la voiture énerve, comme quand Windows démarre.

Le start and stop n a pas fonctionné une seule fois, pourtant il etait activé, bizarre..

Demain je vais vers Lyon, 100km aller retour. Et semaine prochaine 1000km pour aller en vacances.

Je ne sais pas afficher la conso. Et le compte tour non plusi. Juste un trait blanc autour de l affichage de la vitesse mais ca ne donne pas une valeur. Je regrette l affichage à aiguilles, surtout pour la jauge à essence.

Le reste plus tard.

[Invité §ale402Io]

Pour le secouage , cela peut venir des pneus (marque, sur/sous gonflage)

Concernant le compte tour, il est modifiable dans le RLInk.

T pour le startandstop, il doit avoir une centaine de paramètre avant qu’il ne s active, chez moi je le désactive au moment de boucler la ceinture ^^

[lepetitsuisse]

Merci pour tes conseils, mais les roues de 20 pouces et la volonté d en faire un véhicule dynamique sont l explication la plus plausible, car aucun journaliste n a vanté les suspensions du Scenic. Mes pneus sont des "bonne année"

[p_tit seb 51]

 

 

Pareil pour l achat du mien concernant le plein, je venais le matin même de faire le plein de ma MeganeIV (oui j achète sur coup de tête ) et là mon commercial m’explique qu’il n as pas l autorité pour faire un geste même si le plein est fait.

Bha t’inquiète, j ai siphonné mon propre réservoir

 

En passant, super véhicule

Tu as bien fait !

Je viens de récupérer mon GS4 dci 130 de 02/2018, 29000km.

Première impression: pedale d embrayage tres douce et facile à doser. On ne cale pas meme sans accélérer.

Après 100m premier dos d'âne et là je suis secoué de tous les côtés! Et pourtant je sors d un C8 qui est déjà fermement mais bien amorti! Heureusement une fois la famille à bord ca s'est un peu assoupli. La suspension remonte chaque irrégularité, heureusement les sieges compensent.

Petit volant agréable mais quelques fois on dirait que l assistance varie en braquant à basse vitesse.

L ergonomie demande un temps d adaptation, cest ma première Renault après 4 voitures PSA.

Les radars qui bipent de tous les côtés en entrant dans le parking souterrain sont stressants.

La boite vitesse est moyennement guidée mais les vitesses passent sans problème et la course du levier rassure car elle est assez longue. Par contre on sent les irrégularités de la route qui remontent dans le levier.

Le Rlink qui emet un bruit quand on entre dans la voiture énerve, comme quand Windows démarre.

Le start and stop n a pas fonctionné une seule fois, pourtant il etait activé, bizarre..

Demain je vais vers Lyon, 100km aller retour. Et semaine prochaine 1000km pour aller en vacances.

Je ne sais pas afficher la conso. Et le compte tour non plusi. Juste un trait blanc autour de l affichage de la vitesse mais ca ne donne pas une valeur. Je regrette l affichage à aiguilles, surtout pour la jauge à essence.

Le reste plus tard.

Les radars tu peux choisir la tonalité et le volume.

L'accueil du R-Link peut être supprimer.

La consommation c'est le bouton avec les deux flèches, une vers le haut, l'autre vers le bas.

Il y a 3 sortes de compteurs, tu en as un je crois avec le compte tours, un ne l'a pas je crois et le dernier c'est juste une indication de la zone eco.

Pour la jauge, on ne peut rien contre les clusters.

 

Bonne route ! Vivement les photos !

[Rono_92]

Bha t’inquiète, j ai siphonné mon propre réservoir

[Invité §ale402Io]

Merci pour tes conseils, mais les roues de 20 pouces et la volonté d en faire un véhicule dynamique sont l explication la plus plausible, car aucun journaliste n a vanté les suspensions du Scenic. Mes pneus sont des "bonne année"

 

 

Je crois que toutes les premières monte de pneus sont en gomme tendre mais question confort je suis passé d’une clio4RS (taille basse), à une MeganeIV Gtline (taille basse), puis au scenic donc niveau tapecul y a pas photo avec les anciennes

[Invité §ale402Io]

Tu as bien fait !

 

 

Les radars tu peux choisir la tonalité et le volume.

L'accueil du R-Link peut être supprimer.

La consommation c'est le bouton avec les deux flèches, une vers le haut, l'autre vers le bas.

Il y a 3 sortes de compteurs, tu en as un je crois avec le compte tours, un ne l'a pas je crois et le dernier c'est juste une indication de la zone eco.

Pour la jauge, on ne peut rien contre les clusters.

 

Bonne route ! Vivement les photos !

 

 

 

C’est encore une manière de récupérer de l argent, surtout que ton plein sert à remplir les autres véhicules vendus qu’ils re facturent.

[p_tit seb 51]

 

C’est encore une manière de récupérer de l argent, surtout que ton plein sert à remplir les autres véhicules vendus qu’ils re facturent.

 

Dingue !

[Invité §ale402Io]

 

Dingue !

 

 

C’est commun à chaque concession de toute marque ^^

Imagine, tu fais reprendre un véhicule avec le plein fait.

Il le siphonne, puis le re injecte dans les véhicule en attente de livraison et te re facture (de mémoire) 15€.

C’est tout benef pour eux ^^

[ubec]

@lepetitsuisse

le S&S qui ne fonctionne plus, on connait : il faut vérifier la charge de la batterie, l'alternateur ne la charge pas à 100 %.

Il y a eu des séries de batteries de qualité variable.

Deux possibilités : mettre un chargeur et voir ou bien vérifier la qualité de la batterie chez Nortoto ou autre

[lepetitsuisse]

Bonjour, j ai le droit à une visite gratuite dans un mois ou 2000km. Je noterai tout ce qui ne me plait pas et en ferai part au concessionaire.

 

Sinon dans l obscurité du parking j ai remarqué que la jupe arrière débordait par rapport à l aile arrière au niveau de l arrête près de l optique gauche. Il ne s agit pas d un choc car la jupe est parfaitement alignée aux extrémités. Ca ressemble plus à un defaut de moulage. On parle de 2mm au moins.

[Invité §Nic170mj]

Bonjour.

Heureux propriétaire d’un grand scenic 4 depuis hier. Je m’aperçois que les éclairages intérieur ne fonctionne pas.

Boîte à gant. Console centrale et coffre.

Les plafonniers sont ok

 

Avez vous une idée d’où se trouve l’éventuel fusible?

Je l’es ai tous regardé ( ceux de l’intérieur) et ont l’air d’être ok

[Invité §ale402Io]

Bonjour.

Heureux propriétaire d’un grand scenic 4 depuis hier. Je m’aperçois que les éclairages intérieur ne fonctionne pas.

Boîte à gant. Console centrale et coffre.

Les plafonniers sont ok

 

Avez vous une idée d’où se trouve l’éventuel fusible?

Je l’es ai tous regardé ( ceux de l’intérieur) et ont l’air d’être ok

 

 

Une partie est pilotable du RLInk, regarde lès réglages étant donné que tu peux changer l intensité lumineuse

[Invité §Nic170mj]

Je vais regarder. Mais lâcher je par’e Vraiment des éclairages « basique ».

Les leds de couleur sont bien ok par contre

[Invité §Nic170mj]

Je corrige ce que je viens de dire, tout l’éclairage d’ambiance ne fonctionne pas non plus.

Par contre le plafonnier lui reste toujours allumé. Et lorsqu’il est en position soi-disant éteint les laides clignote

[lavermois]

@lavermois ,@p'seb51,

bonjour

sous mes pieds

, gilet jaune, éponge lustrante, kway, poncho

tiroir

sacs plastiques, plan Paris( carnet),

sous passager

différents câbles sono, gilet jaune (pas de tiroir)

boite au milieu avant

bazard, petite bouteille d'eau, lunette de rechange( je suis myope)..

boite milieu arrière

dans le petit tiroir :les différentes connections spécifiques de mes petits enfants ( souvent avec nous)

bac pieds à gauche

bâche pique nique, couverture, sangles, PQ , ficelle, fil de fer (1m),

bac à droite

différentes clés et boulon antivol

à l'arrière

câbles dépannage batterie,et bazard..

amitiés

 

Tes petits-enfants n'ont pas encore eu l'idée de planquer des pétards dans le coffre sous pieds arrière ?

[lavermois]

Je corrige ce que je viens de dire, tout l’éclairage d’ambiance ne fonctionne pas non plus.

Par contre le plafonnier lui reste toujours allumé. Et lorsqu’il est en position soi-disant éteint les laides clignote

Essaie d'en mettre des belles

[Invité §Nic170mj]

Ahah

 

C’est La fameuse Siri de l’iPhone qui ne comprend pas tout ?

[lavermois]

Ahah

 

C’est La fameuse Siri de l’iPhone qui ne comprend pas tout ?

 

[jidge]

Je corrige ce que je viens de dire, tout l’éclairage d’ambiance ne fonctionne pas non plus.

Par contre le plafonnier lui reste toujours allumé. Et lorsqu’il est en position soi-disant éteint les laides clignote

 

A mon humble avis, pour ce genre de panne, seul un garagiste Renault peut te dépanner (et rapidement, car si le plafonnier reste en position allumée en permanence, ta batterie va pas tenir 2 jours).

[Invité §ale402Io]

Je corrige ce que je viens de dire, tout l’éclairage d’ambiance ne fonctionne pas non plus.

Par contre le plafonnier lui reste toujours allumé. Et lorsqu’il est en position soi-disant éteint les laides clignote

 

A mon humble avis, pour ce genre de panne, seul un garagiste Renault peut te dépanner (et rapidement, car si le plafonnier reste en position allumée en permanence, ta batterie va pas tenir 2 jours).

 

 

car tu dois avoir un soucis électrique, je crois qu il y a une tempo à la fermeture de la porte pour éteindre le plafonnier mais s’il reste en permanence allumé, là y a un hic et encore plus si tu n arrive pas à allumer l éclairage d ambiance.

[Invité §Nic170mj]

J’ai du nouveau.

L’éclairage d’ambiance fonctionne uniquement dans les portes AV.

le plafonnier se coupe lorsque le véhicule est fermé.

Par contre reste allumé en roulant.

 

J’ai trouvé pleinnnnnn de fusible autours de ceux accessible. Mais aucune idée de comment démonter pour aller voir. Il y en a une bonne 10 aine mais pas d’acces .

Merci

[Invité §ale402Io]

Concernant ton ambiance, je crois que tu peux activer / désactiver par tronçon enfin je suis plus trop sur

Mais ton plafonnier qui reste allumé en roulant et s éteint à l arrêt, là mystère

[Invité §Nic170mj]

Effectivement, on peut. Mais chez moi tout est activé

[Invité §Cro304Ie]

Effectivement, on peut. Mais chez moi tout est activé

 

 

Bonjour,

Si tu peux te dépanner avec le shèma et emplacement des fusibles

 

https://mega.nz/#!jmhGDQKa!VmE [...] vlZDsWBUdE lien valide 1 jour