[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)

[Citrofou]

Bonjour,

Sujet surement abordé mais vu que je vois que Citrofou a pris l'option : Quel montant faut-il prévoir pour un attelage pour la belle ?

 

Je devrais signer ce soir pour un GS4 intens..

 

 

Ah un GS4 de plus! Yeah.

J'ai négocié cet attelage dans ma commande, à 590€, adaptateur 13 »7 broches inclus.

[Citrofou]

Waou tu es du genre organisé !!

 

[Terisonen]

 

Je sais plus si ç est Dav ou thematrix qui en avaient parlé mais les xénon sont abandonné pour cause de pollution au mercure dans les lampes

 

 

C'est moi

 

en tout cas les led c'est top

xenon sur mon précédent véhicule

et y a pas photo "led" remporte la victoire !

 

 

Ils sont vieux de combien tes phares au xénons? L'intensité lumineuse baisse au fil du temps

[Invité §den514Kc]

 

C'est moi

 

 

 

 

Ils sont vieux de combien tes phares au xénons? L'intensité lumineuse baisse au fil du temps

 

 

Pour ma part, mon GS3 et mes xénons ont un an aujourd'hui, 102 000 km effectués sur l'année et l'intensité des xénons n'a pas baissé d'un poil.

[Citrofou]

Ouah, cent deux mille kilomètres? En un an?

[Citrofou]

Bonjour,

Sujet surement abordé mais vu que je vois que Citrofou a pris l'option : Quel montant faut-il prévoir pour un attelage pour la belle ?

 

Je devrais signer ce soir pour un GS4 intens..

 

 

Tu nous diras en détail ce que tu as choisi? Chez qui et le prix si tu veux bien?

En même temps, une image du configurateur de ton modèle, ce sera cool...

[Invité §x-t433Rf]

Oui, jantes de la ZEN

 

Je me laisserai bien tanter par repeindre en blanc les inserts, vu que j'ai pris un Grand Scénic IV INtest Blanc glacier

 

Snif, j'avais pas le budget pour un bi ton ...

[Citrofou]

Oui, jantes de la ZEN

 

Je me laisserai bien tanter par repeindre en blanc les inserts, vu que j'ai pris un Grand Scénic IV INtest Blanc glacier

 

Snif, j'avais pas le budget pour un bi ton ...

 

Pas le budget pour un bi-ton? Mais tu as pris un Intens! Il est de série...

[Invité §den514Kc]

Ouah, cent deux mille kilomètres? En un an?

 

 

 

Eh oui, il avait 4 kilomètres au compteur quand je l'ai reçu... Mais bon, c'est un véhicule de société (enfin, de leasing pour être exact) et c'est mon outil de travail...

[Invité §seb325Mb]

C'est que j'allais dire...

[elpolloloco]

question concernant les inserts sur les jantes? Ils sont de série à partir de la finition intens?

J'ai tchater avec un conseiller sur le site Renault car je cherchais à voir les différents inserts disponibles et il m'a dit que c'était pas encore dispo pour l'instant.

Vous savez si ils sont déjà dispo ou visibles en concession?

[Invité §seb325Mb]

Ceux de série ce sont ceux connus et livrés avec la finition Intens.

Les autres viendront surement par la suite. C'est drôle mais les gars sur la photos avec les jantes je les croise tous les jours au boulot!

[Citrofou]

Édit.: Arf pas assez rapide, lol.

 

C'est bien sur la finition Intens, que l'on peut avoir ces inserts interchangeables. Pas encore dispo en concession, commande possible mais délai? long...

[Invité §sca786Rb]

En parlant de délai : GS4 prévu pour fin février pour ma part (Dci130/Affichage Tete haute/toit panoramique/..)

Je n'ai pas pris d'attelage au final.. que 10% de remise sur prix catalogue..

[Citrofou]

En parlant de délai : GS4 prévu pour fin février pour ma part (Dci130/Affichage Tete haute/toit panoramique/..)

Je n'ai pas pris d'attelage au final.. que 10% de remise sur prix catalogue..

Ah ca y est alors, tu as signé ?

5 ou 7 places? Pas de regulateur adaptatif? Couleur?

[Invité §sca786Rb]

Oui signé !

7 places

On utilise trop peu le régulateur pour voir un intérêt à prendre l'option adaptatif

Bleu céleste/Noir

[elpolloloco]

Oui signé !

7 places

On utilise trop peu le régulateur pour voir un intérêt à prendre l'option adaptatif

Bleu céleste/Noir

 

 

Bon choix le bleu celeste/noir, , il y aura donc sur ce forum un propriétaire d'un scenic court et d'un grand scenic de cette couleur...

[Invité §yul008pO]

Bon, commande effectuée, c'est parti pour un GS4 édition one DCI 130...

Plus qu'a attendre maintenant

[jlouis86]

 

De mémoire, celui qui sort avec un bouton placé au niveau du hayon c'est 900€

 

Le simple qui reste fixe est autour de 600€ je crois mais je suis moins sûr...

Les tarifs, aussi sachez que comme sur les forums voisins si des membres sont intéressés par la liste des accessoires, je peux vous la fournir en "pdf"

si vous me donnez votre mail en MP

 

http://pimg.imagesia.com/fichiers/1bq/tarifs-attelafe-s-iv_imagesia-com_1bq7r_large.jpg

[Citrofou]

Oui signé !

7 places

On utilise trop peu le régulateur pour voir un intérêt à prendre l'option adaptatif

Bleu céleste/Noir

 

Ah c'est cool! Belle couleur aussi.

Ah bon, peu utilisé le régulateur? Moi des que je sors de chez moi, hop, regul à 80, puis 70, tous les jours, même pour 3 km, je le mets.

[thematrix18]

Hors autoroute, je suis pas fan du régulateur. Pas. Adapté sur route sinueuse ou en ville . Le limiteur est amplement suffisant pour moi.

[Invité §Eri540Ig]

Perso hors autoroute/voie rapide je pratique le ni-ni ^^'

 

ni régulateur ni limitateur

[Invité §Chr200EJ]

Hors autoroute, je suis pas fan du régulateur. Pas. Adapté sur route sinueuse ou en ville . Le limiteur est amplement suffisant pour moi.

 

+1

[Invité §ale402Io]

Sur autoroute je suis toujours soit au régulateur ou limiteur (suivant le traffic) ET franchement j aurais bien voulu avoir l adaptatif car ç est presque stressant le gars qui déboite devant toi au dernier moment à 110 alors que tu arrive régulé a 130 , en çe qui concerne le reste je suis constamment au limiteur

Surtout avec le nombre de radar fixe, feu rouge ou mobil autour de chez moi

[lannefab]

Bon, commande effectuée, c'est parti pour un GS4 édition one DCI 130...

Plus qu'a attendre maintenant

 

Bonjour,

comment vous faites pour commander un GS en edition One je ne le vois pas dans le configurateur.

[Invité §yul008pO]

chut

commande chez mandataire (pas bien!!) mais grosse économie

[pascar80]

Hors autoroute, je suis pas fan du régulateur. Pas. Adapté sur route sinueuse ou en ville . Le limiteur est amplement suffisant pour moi.

 

80% de mes parcours sont en régulateur mais je fais beaucoup de longue nationale, j'ai plus de mal au limiteur, de toute façon si je met le pied sur l'accélérateur j'ai du mal a respecter les limitations

[Invité §rom175Dy]

Sur autoroute je suis toujours soit au régulateur ou limiteur (suivant le traffic) ET franchement j aurais bien voulu avoir l adaptatif car ç est presque stressant le gars qui déboite devant toi au dernier moment à 110 alors que tu arrive régulé a 130 , en çe qui concerne le reste je suis constamment au limiteur

Surtout avec le nombre de radar fixe, feu rouge ou mobil autour de chez moi

Pareil, toujours au régulateur, à défaut d'avoir une voiture puissante ;-)

 

Bonjour,

comment vous faites pour commander un GS en edition One je ne le vois pas dans le configurateur.

 

L'option y est pourtant, tout en bas de la liste

chut

commande chez mandataire (pas bien!!) mais grosse économie

pas bien !! tu as bien vérifié le contenu des packs j'espère ?

Félicitations quand même ;-)

[Invité §rom175Dy]

Bon les gars, y'a un gros dossier / comparatif entre les différentes versions du Scénic dans Auto Plus du jour.. je vous enverrai des morceaux choisis dans la journée

[Invité §yul008pO]

Pour le configurateur renault.FR il n'y a pas de edition one (je ne penses pas me tromper), en revanche elle existe bien chez nos amis espagnols (à la place de l'intense).

 

Pour les packs, oui ils sont légèrement différents... mais on y retrouve son compte. J'ai pris la total sauf la roue de secours, total moins de 30000€ sans le transport et notice.

[Invité §rom175Dy]

Pour le configurateur renault.FR il n'y a pas de edition one (je ne penses pas me tromper), en revanche elle existe bien chez nos amis espagnols (à la place de l'intense).

 

Pour les packs, oui ils sont légèrement différents... mais on y retrouve son compte. J'ai pris la total sauf la roue de secours, total moins de 30000€ sans le transport et notice.

tiens oui c'est étonnant, il me semblait l'y avoir croisé il y a quelques semaines..

[Invité §rom175Dy]

 

et voici les synthèses d'auto plus ; sur le reste, pas de grande nouveauté à découvrir..

ils préfèrent la gamme "business" et la motorisation 130 DCI

[Invité §Ano416lC]

 

et voici les synthèses d'auto plus ; sur le reste, pas de grande nouveauté à découvrir..

ils préfèrent la gamme "business" et la motorisation 130 DCI

7s en reprises pour le 160, c'est pas si mal

[Invité §s2d370qs]

Après 350 000 km en scénic 3 dci 110*, je viens de commander un... Grand Scenic 4 dci 110 7 places.

Finition Business + toit panoramique + roue de secours + peinture métal

 

J'ai pas le choix de la couleur, gris Cassiopé.

 

 

C'est mon véhicule de fonction, je fais 70 000 km à l'année.

 

 

Commandé sans avoir pu l'essayer malheureusement.

 

Je crois que je regrette déjà la modularité du 3...

On part en vacances à 6, loin la plupart du temps, et retirer le siège du milieu pour mettre des bagages me permettait de me passer de coffre de toit.

Avec la banquette 1/3 - 2/3 j'ai de gros doutes !

 

Pour le reste sacré progrès en équipement quand même ! Mes scenic 3 étaient des finition business aussi.

J'ai pas la liste en tête de tout ce qu'il y a en plus mais elle est longue !

En moins à part les vitres arrière sur-teintées il n'y a rien. Et comme j'ai pris l'option toit panoramique je les aurais (en plus du toit et du rétro intérieur électrochrome).

 

Sacré progrès en look !

Enfin une papa-mobile un peu sexy !

J'ai fini par me faire au look du scenic 3 mais c'est quand même pas très fun !

 

J'ai comparé avec le C4 Picasso.

En version business le C4 est nettement moins bien équipé. Mais moins cher.

Pour l'équivalent il faut passer au C4 business +, sensiblement au même prix que le scénic 4 Business. Bon le C4 a 10 ch de plus (120 au lieu de 110), surement pas négligeable, mais je me satisfait pleinement des 110 de mon actuel alors... (sauf les 1% du temps où je roule soit très chargé soit avec toute la famille sur des routes pentues).

La modularité du C4 est nettement au dessus... Ca m'a fait hésiter... Mais bon, le look et le comportement routier sont quand même un cran au dessous selon mon essai de C4 et les journalistes auto.

 

Je n'ai pas accès aux modèles étrangers (choix de mon entreprise).

 

* 350 000 km sur 3 scénic. 1 dci 110 court, crashé à 50 000 km, 1 dci110 Energy court (162 000 km) et mon actuel dci110 Energy Long 7 places (127 000 km actuellement mais il aura sans doute lus de 150 000 km quand le nouveau sera livré !)

[Invité §s2d370qs]

@sebo78

j'ai un GS3 de novembre 2015 et niveau cliquotement... Il fait fort! En autre, bruit au niveau du toit ouvrant et bruit dans le montant de la porte côté conducteur.

 

J'espère que la finition et la qualité d'assemblage aura été revue...

 

J'ai jamais eu de bruit sur mes 3 scénic 3, dont l'actuel GS.

Mais j'ai pas le toit panoramique et il parait qu'il est la cause de pas mal de bruits sur le GS 3.

 

J'ai pris l'option sur le GS4... j’espère ne pas avoir de bruits, je supporte mal et roule beaucoup !