[Topic Officiel] Lexus GS (300h, 450h, F) 2012-2020

[Capitaine Dino]

Bonsoir, oui pour le confort acoustique et même en assise le Rx est supérieur au Nx et heureusement d’ailleurs.

moi j’ai un Rx exécutive full options avec les sièges ventilés quand il fait chaud c’est vraiment le top. 
 

 

[artur]

Le 11/03/2024 à 08:24, Jeff812 a dit :

Bonjour, je souhaite débuter une activité de chauffeur privé (vtc), plutôt "haut de gamme" (grands hôtels). Pour cela j'hésite pour une occasion entre les deux modèles 300 h (NX/GS) et 450h (RX/GS), avec j'imagine plus d'agrément et de silence pour le 6 cylindres. Mais les professionnels de l'occasion et diverses connaissances me déconseillent ce dernier à cause de la consommation. Qu'en est-il exactement pour ces 4 modèles? J'aimerais bien avoir de retour de vrais propriétaires ayant mesuré correctement leur conso (pas à l'odb mais entre deux pleins identiques). D'avance merci, sachant que j'ignore s'il s'agit du bon sujet et/ou du bon procédé pour poser ce genre de question, et que je ne possède pas encore de Lexus. Bien à vous. Jean-François.

Si c'est pour un VTC haut de gamme je ne prendrais pas de GS. Je crains que le confort et l'accès aux sièges arrières ne soit pas extraordinaire. Le coffre pas plus d'ailleurs.

Il faudrait voir une ES 300h ou un RX, éventuellement un NX. Et la motorisation 300h suffit amplement, sauf pour le RX qui n'en propose pas.

 

Moi, je suis à 8,8L sur le RX, mais en faisant pas mal d'autoroute et en traversant l'Allemagne environ 4 fois par an.

Je suppose que l'usage VTC, ça serait plus la ville et les embouteillages. Ce n'est pas le même usage.

[Jeff812]

Bonjour et merci à tous pour ces éléments. En effet la mode est aux suv, plus faciles d'accès; en revanche je souhaite proposer des prestations de mariage et ce n'est pas adapté je pense. 

La GS n'a pas de banquette rabattable, à la différence de l'IS, plus petite mas avec un coffre identique (c'est étonnant) d'après les caractéristiques officielles.

L'ES est récente et encore trop chère pour moi.

 

[pierregdlj]

Bonjour,

 

Pour un mariage, perso ce serait cabriolet ou rien.

 

Sinon, j'ai l'ancien RX et niveau conso je valide les copains.

Surtout en ville, sauf bouchons trop longs, c'est là qu'il consomme le moins, environ 7L/100.

 

Pour du taxi c'est l'idéal je pense.

Très doux, confortable, silencieux, endurant, spacieux, économique...

[Jeff812]

MERCI de la part d'un vieux con à tendance réac (finalement il n'y a que l'âge qui nous sépare...).

C'est incroyablement faible pour un suv lourd équipé d'un 3.5.

Même si une 300 suffirait amplement comme le disait un précédent intervenant (Artur), cela me tente. Je ferai pas mal de montagne, peut-être que dans ces conditions l'écart de conso change, je ne sais pas. Bien qu'étant sur une île, après être monté on redescend...

Celui qui m'a dissuadé est l'ex propriétaire d'un RX 400h, mais peut-être le progrès est-il notable avec le 450 en termes de conso.

J'en profite pour remercier encore tous ceux qui ont pris le temps de répondre; ce forum est vraiment vivant. Chapeau les mecs!

[pierregdlj]

Le 14/03/2024 à 09:58, Jeff812 a dit :

MERCI de la part d'un vieux con à tendance réac (finalement il n'y a que l'âge qui nous sépare...).

De rien.

J'ai 38 ans.

 

Le 14/03/2024 à 09:58, Jeff812 a dit :

C'est incroyablement faible pour un suv lourd équipé d'un 3.5.

Oui, l'hybride gomme beaucoup la surconso due au poids.

A condition de rouler calmement, car sinon l'électrique se montre bien insuffisant et on brûle de l'essence allègrement.

Quand on appuie, ça reste un 3.5L de 250ch, y'a pas de miracle...

 

Le 14/03/2024 à 09:58, Jeff812 a dit :

Même si une 300 suffirait amplement comme le disait un précédent intervenant (Artur), cela me tente. Je ferai pas mal de montagne, peut-être que dans ces conditions l'écart de conso change, je ne sais pas. Bien qu'étant sur une île, après être monté on redescend...

En montagne ça reste sobre, surtout si les montées ne sont pas trop longues.

 

Le 14/03/2024 à 09:58, Jeff812 a dit :

Celui qui m'a dissuadé est l'ex propriétaire d'un RX 400h, mais peut-être le progrès est-il notable avec le 450 en termes de conso.

J'en profite pour remercier encore tous ceux qui ont pris le temps de répondre; ce forum est vraiment vivant. Chapeau les mecs!

Alors j'ai eu un RX400h avant le 450h, et si effectivement le 450h consomme moins, ce n'est pas le jour et la nuit non plus.

Compte environ 1L/100 de moins.

Mais c'est toujours ça de pris.

 

Merci à toi aussi.