Le topic des radars fixe [topic officiel]

[Invité §har632vk]

Je voudrais pas foutre ma merde, mais quand je vois un peu l'environnement de ce radar :

http://www.moto-net.com/images/radar_beausemblant_02.jpg

 

Je me dis qu'il est trés bien placé.

 

Ligne droite, fin de bande blanche discontinue, habitation à gauche, apprche d'une zone commerciale ( le Bati truc, c'est un magasin de bricolage non ?).

 

Plein de bonnes raisons de devoir "relacher la poignée" ou "lever le pied".

 

Je ne cotier que 2 radars automatiques réguliérement ( A7 entrée de Marseille et A75 en sortie tunnel escalette), je les trouve TRES BIEN SITUES. Celui-çi est le troisiéme dans une région qu'il m'arrive de fréquenter.

 

En gros, 3 radars que je vois, 3 endroits intelligents.

 

Je ne sais pas si les Prefets de province sont moins cons que ceux en Région parisienne, en tous, moi j'ai rien à y redire ( même si je suis contre le principe d'automatisation).

[Invité §vir656KC]

Excellente photo, faut continuer!!!

 

90% des radars sont situés à un lieu auquel ils font un max d'€!!!

[Invité §Tit546Hk]

4e Radar automatique en service sur le périph' à partir de demain matin 8h situé à Pte de Clichy.

 

Les 3 autres : Pte de Pantin, Porte de Brancion et Quai d'Ivry.

[Invité §El 665vA]

4e Radar automatique en service sur le périph' à partir de demain matin 8h situé à Pte de Clichy.

 

Les 3 autres : Pte de Pantin, Porte de Brancion et Quai d'Ivry.

 

Cool c'est mon coté de panam ça ...

;D

[Invité §m62026FE]

Excellente photo, faut continuer!!!

 

90% des radars sont situés à un lieu auquel ils font un max d'€!!!

 

 

 

 

[sapetoku]

Publie par le Canard enchaine le 18 fevrier 2004 dans son numero 4347 sur la page 1.

Les avocats specialises dans la defense des automobilistes commencent a se sentir frustres. Depuis la mise en place des radars automatiques, pas une seule belle procedure a se mettre dans la manche. L'administration reste desesperement muette et ne repond pas aux contestations. A croire que c'est une strategie murement reflechie.

 

Par exemple, les automobilistes flashes en decembre qui ont demande a voir la photo, comme la procedure le prevoit, n'ont toujours rien recu. Et ceux qui ont conteste le PV n'ont pas davantage obtenu de reponse du ministere public, encore moins une convocation devant le tribunal de police. Les avocats se demandent si les PV objets d'une quelconque opposition ne finissent pas a la poubelle, sans autre forme de ... proces. Avis aux amateurs de risque et de banco ...

 

Il est fort possible que les services de Sarkozy, se sentant dans une grande insecurite juridique, ne soient pas presses de debattre devant un tribunal. Quelques delicates questions de procedure ne sont toujours pas regles. D'abord le delai pour payer l'amende court a compter de la reception de l'avis de contrevention. Mais cet avis est expedie en lettre simple, ce qui fait qu'en droit le delai ne commence jamais: c'est a l'administration qu'incombe la preuve.

 

Autre probleme delicat: les nouveaux textes ont prevu que les infractions enregistrees par les radars sont reputees avoir ete constatées au centre informatique de Lille. Du coup, toutes les contestations, y compris pour les depassement de vitesse a Marseille ou Brest, seront de la competence de ce tribunal de police, devenu soudain juridiction nationale !

 

Juridiquement, Sarko et ses services sont alles un peu vite en besogne. Et, quand on va trop vite, on se fait flasher "

 

[sapetoku]

Un article sur l'utilisation de PDA pour détecter les radars fixes (pour ceux qui ne sont pas déjà au courant )

 

http://www.caradisiac.com/Transformer-son-PDA-en-detecteur-de-radars-49009.htm

 

Allez lire la "réaction des politiques", c'est assez drôle

 

[Invité §105531cd]

Publie par le Canard enchaine le 18 fevrier 2004 dans son numero 4347 sur la page 1.

Les avocats specialises dans la defense des automobilistes commencent a se sentir frustres. Depuis la mise en place des radars automatiques, pas une seule belle procedure a se mettre dans la manche. L'administration reste desesperement muette et ne repond pas aux contestations. A croire que c'est une strategie murement reflechie.

 

Par exemple, les automobilistes flashes en decembre qui ont demande a voir la photo, comme la procedure le prevoit, n'ont toujours rien recu. Et ceux qui ont conteste le PV n'ont pas davantage obtenu de reponse du ministere public, encore moins une convocation devant le tribunal de police. Les avocats se demandent si les PV objets d'une quelconque opposition ne finissent pas a la poubelle, sans autre forme de ... proces. Avis aux amateurs de risque et de banco ...

 

Il est fort possible que les services de Sarkozy, se sentant dans une grande insecurite juridique, ne soient pas presses de debattre devant un tribunal. Quelques delicates questions de procedure ne sont toujours pas regles. D'abord le delai pour payer l'amende court a compter de la reception de l'avis de contrevention. Mais cet avis est expedie en lettre simple, ce qui fait qu'en droit le delai ne commence jamais: c'est a l'administration qu'incombe la preuve.

 

Autre probleme delicat: les nouveaux textes ont prevu que les infractions enregistrees par les radars sont reputees avoir ete constatées au centre informatique de Lille. Du coup, toutes les contestations, y compris pour les depassement de vitesse a Marseille ou Brest, seront de la competence de ce tribunal de police, devenu soudain juridiction nationale !

 

Juridiquement, Sarko et ses services sont alles un peu vite en besogne. Et, quand on va trop vite, on se fait flasher "

ça on le savais bien, du moins moi oui.

il faut toujours contester et, question de principe je prefere payer 10x l'ammende en honoraire d'avocat que verser a l'etat celle ci sans meme reflechir.

 

sarko est avocat il sais cela, il sais que le conseil constitutionnel aurait censuré sa loi donc c'est passé par decret, etil sais que nombre de norme supperieur sont contre ces radars.

apres la premiere procedure forcement l'etat sera perdant et tolé mediatique, donc mauvaise image, donc attend le prochain gfouvernement pour refiler la patate chaude cqfd

[Invité §105531cd]

Un article sur l'utilisation de PDA pour détecter les radars fixes (pour ceux qui ne sont pas déjà au courant )

 

http://www.caradisiac.com/Transformer-son-PDA-en-detecteur-de-radars-49009.htm

 

Allez lire la "réaction des politiques", c'est assez drôle

et en plus de la desinformation :

 

Christian Pierret : C'est déjà fait car les radars sont un progrès technique impressionnant. Les radars jumelles peuvent ainsi contrôler les conducteurs à 800 m, c'est énorme

 

400m au max, comment vu tu viser un objet de 2m de large avec un si faible grossissement

 

par contre il y a vraiment certaine personne qui ont un discours tres censé

 

Caradisiac : Etes-vous favorable à une interdiction de ces sites de téléchargement ?

Jérôme Rivière : Il est impossible d'interdire ces sites surtout s'ils sont basés à l'étranger. Il faut donc que les forces de l'ordre déplacent régulièrement les radars, et même les fixes. Cela pourrait créer donc une certaine dynamique à la Sécurité Routière.

 

Caradisiac : Faut-il selon vous interdire ce dispositif ?

Jérôme Rivière : Je n'en vois pas l'utilité aujourd'hui et puis, sachant qu'il n'est pas fiable à 100 % , certains conducteurs se feront toujours attraper. Il n'est pas bon de faire du tout répressif. Je regrette d'ailleurs que le parlement n'ait pas voté l'amendement qui prévoyait de passer la limitation de vitesse sur les autoroutes à 3 voies à 150 km/h. La limitation actuelle est à mes yeux dépassée car les véhicules sont aujourd'hui beaucoup plus sûrs qu'auparavant. Par conséquent, cette réforme s'imposait

 

 

[Invité §Cou073LC]

http://www.motomag.com/nouveau/ffmc/accueil.htm?CODE=563

 

Sur les 70 radars automatiques fixes installés, seuls 21 prennent « en éloignement », c’est-à-dire l’arrière des véhicules, et permettent donc d’identifier les motos.

Paris - Périphérique extérieur, Porte de Pantin

Saint-Denis - A1 (Lille > Paris) - pk : 3,5

Neuilly-sur-Seine - RN13 (Porte Maillot > pont de Neuilly)

Puteaux - RN1014, tunnel de La Défense (Province > Paris)

Puteaux - RN13 (Province > Paris) - pk : 2,9

Essonne - La Ville-du-Bois - RN 20 (Paris > Province) - pk : 7,5

Essonne - Orsay - RN118 (Paris > Province) - pk : 10,8

Yveline - Bailly - A 12 ( Province >Paris)

13 - Bouches-du-Rhône

 

Marseille - A7 (Lyon > Marseille) - pk : 273

33 - Gironde

 

Bordeaux - A630 (Paris > Bordeaux) Implantation sur portique

Mérignac - A630 (rocade extérieure)

Virelade - RN113 (Bordeaux > Langon) - pk : 44,5

35 - Ille-et-Vilaine

 

Bedee - RN12 (Rennes > Saint-Brieuc) - pk : 6

Noyal-sur-Vilaine - RN157 (Rennes > Laval)

57 - Moselle

 

Montigny-les-Metz - A31 (Nancy > Metz)

64 - Pyrénées-Atlantiques

 

Bayonne - RN10 (Bayonne > Landes) - pk : 0,3

69 - Rhône

 

Villeurbanne - RN 383 (nord > sud) - pk : 6

Pierre-Bénite - A450 (Lyon > Brignais) - pk : 1,7

Lyon - A6, tunnel de Fourvière (sud > nord)

73 - Savoie (dernier ajout)

 

Nances - A43, tunnel de l’Épine (Lyon > Chambéry) - pk : 81,7

Sortie tunnel de Dullin (Chambéry > Lyon) - pk : 73

Aigueblanche - RN90, tunnel du Ponserand (Moutiers > Albertville) - pk : 48

 

(pk : point kilométrique )

 

[Invité §vir656KC]

Bordeaux - A630 (Paris > Bordeaux) Implantation sur portique

 

Ca siginifie quoi implantation sur portique???

Vous savez où il se situe exactement??

Merci

 

[Invité §Mor605vc]

Bordeaux - A630 (Paris > Bordeaux) Implantation sur portique

Ca siginifie quoi implantation sur portique???

Vous savez où il se situe exactement??

Merci

 

En hauteur, au-dessus de la route je suppose, genre accroché sous des panneaux indicateurs.

 

A Lyon on en a vu un comme ça, enfin j'en ai vu un, parce que Furious il était trop occupé pour le voir...

 

En plus sur Bordeaux y se sont fait plaisir, y en a un paquet qui prenne en éloignement.

 

 

[Invité §vir656KC]

Sur Bordeaux, je connais que celui sur la rocade qui est cité deux posts plus haut. Y en a d'autres??

[Invité §Mor605vc]

Sur Bordeaux, je connais que celui sur la rocade qui est cité deux posts plus haut. Y en a d'autres??

 

Ah ben vé, largement plus...

 

Va matter là :

 

http://www.radarsfixes.com/index.asp

 

 

[Invité §ske536se]

C'est pas sur les radars fixes mais sur les radars en général.

Lisez, c'est éloquent.

http://www.caradisiac.com/Combien-rapporte-un-radar-48955.htm

[Invité §der307tT]

Sur Bordeaux, je connais que celui sur la rocade qui est cité deux posts plus haut. Y en a d'autres??

 

T'as encore ton permis toi !

 

 

[Invité §vir656KC]

Non j'en ai pas du tout!

 

Oui je l'ai encore mais je sais pas comment! Ou alors un courrier va bientôt arriver chez moi

[Invité §Cou073LC]

http://www.motomag.com/nouveau/breve/accueil.htm?CODE=572

 

Les radars du périph inefficaces ?

 

L'accidentologie ne diminue pas.

 

Les chiffres d’accidents sur le périphérique n’ont pas baissés malgré l’installation des radars automatiques sur la voie la plus fréquentée de France.

 

4 radars sur les 5 sont en fonctionnement sur le périphérique parisien depuis deux mois. Malgré cela les chiffres d’accidentologie n’ont pas bougé d’un iota.

Les premiers chiffres ont été communiqués le mardi 24 février, par Chistophe Bay, le directeur adjoint du préfet de Police. En janvier 2004, 165 accidents ont eu lieu sur le périphérique, soit exactement le même nombre qu’en 2003 !

 

Les chiffres du mois de février sont quasiment identiques, puisqu’en février 2003 il s’est produit 143 accrochages contre 138 en 2004.

 

Malgré ce constat sans appel sur l’inefficacité des radars, la Préfecture de Police relativise ces chiffres car selon elle « Il est trop tôt pour tirer un bilan de l’effet radar. Le périphérique n’est pas totalement équipé. Nous pourrons tirer des conclusions uniquement lorsque toutes les machines seront en fonctionnement, c’est à dire au courant du mois de mars ».

 

Etant donné que 4 radars sont en fonctionnement sur les 5 que compte le périphérique ( Porte de Clichy, Porte d’Ivry, Porte de Brancion et Porte de Pantin) on est en droit de se demander si la Préfecture de Police n’essaye pas d'enfumer les esprits.

 

La FFMC rappelle que « Les pays qui ont mis en place un système de contrôles de radars automatisés n’ont vu aucune baisse de l’accidentologie ». En Angleterre par exemple le nombre de PV dressés en 2002 a passé le cap du million, soit 20% de plus par rapport à 2001. Ce n’est pas parce que les anglais se sont mis à conduire plus mal, mais tout simplement par ce que le nombre de radars a été augmenté de manière très significative.

Les statistiques sont là pour le prouver, en Grande Bretagne en 2002, 3431 personnes sont mortes dans des accidents de la route, soit la moitié du bilan de la France à la même période.

L’un des records en matière de PV est détenue par la Police de l’Essex. En 2001 elle a dressé 104.000 PV contre 62.000 l’année précédente soit une augmentation de 67 % ! Tout simplement par ce que les PV autofinancent le rachat de nouveaux radars et la Police anglaise ne se prive pas de cette manne financière. Cherchez l’erreur.

 

Pendant ce temps les radars automatiques sur le périphérique parisien ont plus de 16.000 PV à leur actif depuis leur mise en service ( dont 4.019 pour celui de la Porte de Pantin, le seul à flasher par l’arrière).

 

Enfin lors de la réunion du 24 février, avec les associations d’usagers de la route, la Préfecture de Police de Paris a indiqué qu’il n’était plus question d’augmenter la vitesse sur le périphérique, comme le Préfet Jean Paul Proust l’avait envisagé un moment.

 

 

Thierry Leconte

 

 

 

 

Début de la page

[Invité §vir656KC]

Donc Sarko va en profiter pour augmenter la répression. Les ministres (de droite ou de gauche) savent faire que ça!

[Invité §105531cd]

Les radars du périph inefficaces ?

 

L'accidentologie ne diminue pas. [/quotemsg]

 

non sans blague, on m'aurait mentit ?

 

[Invité §Cou073LC]

non sans blague, on m'aurait mentit ?

 

 

edit : c'est bon de le rappeller avant les éléctions

[Invité §Mor605vc]

C'est pas sur les radars fixes mais sur les radars en général.

Lisez, c'est éloquent.

http://www.caradisiac.com/Combien-rapporte-un-radar-48955.htm

 

Héhéhé L'est très bien ce chtit reportage, faudrait allait l' amener au nabot national, chuis pas sûr qu'y lise Caradisiac.

 

 

[Invité §der307tT]

Héhéhé L'est très bien ce chtit reportage, faudrait allait l' amener au nabot national, chuis pas sûr qu'y lise Caradisiac.

 

Il sait lire ?

 

 

[Invité §Mor605vc]

Il sait lire ?

 

Chais pas, c'est pas sûr, la dernière fois qu'il a écrit 4 mots à la main il a réussi à faire une superbe faute, donc rien n'est moins sûr...

 

 

[Invité §ced682mM]

J'imagine que ça a déjà été posté mais bon, mieux vaut peut être une piqure de rappel juste au cas où... Les 5 radars qui prennent de dos qd je vais au taf (je suis maudit )!!!

 

sur l'A12, vers Paris 2 radars (un juste après le tunnel de sortie St quentin en Yvelines (a gauche des voies) et un autre 2,8km plus loin (sur la droite cette fois).

 

qd on se dirige vers la defense sur l'avenue du général de gaulle, juste à la sortie après un panneau '70km/h', un autre placé sur le terre plein et qui prend de dos des 2 côtés de la route.

 

 

Sur la fin du boulevard circulaire (qd on repart vers paris), 800 m après une station service encore un petit placé sur la droite.

 

 

Enfin juste à la sortie du bld circulaire un caché sur la voie d'accès qui chopent ceux qui sortent de l'A86 (invisible pour eux d'ailleurs).

 

 

 

 

Ced

[Invité §Mor605vc]

Après un tracteur de la Sarthe flashé à 120 km/h sur le périphérique parisien fin 2003, alors que son propriétaire n'avait jamais mis les pieds à la capitale, c'est maintenant une moto en hibernation dans un garage de Saône-et-Loire qui aurait été flashée sur le périph' alors que son propriétaire n'a pas quitté Villeurbanne !

 

Une présomption de culpabilité qui fait moyennement rigoler Guy Metenier, titulaire de la carte grise, qui écope d'un retrait de points et d'une amende de 90 € pour avoir roulé à 95 au lieu de 80 samedi 21 février au petit matin (5h24)... D'autant qu'au moment de l'excès de vitesse, la Yamaha du délit était paisiblement entreposée pour l'hiver dans le garage d'un copain en Saône-et-Loire ! Pour évaluer la gravité des faits, rappelons à nos amis campagnards que le périph' est un genre d'autoroute à deux fois 3 ou 4 voies, qui fait le tour de Paris sur 35 km et qui est constamment embouteillée sauf en pleine nuit. Lorsque la circulation le permet, il est donc bien évidemment sans aucun danger d'y rouler à 95 km/h.

 

Pour engager une procédure administrative auprès du Centre automatisé de constatation des infractions basé à Lille (bon courage !), Guy devra d'abord, en tant que présumé coupable, consigner le montant de l'amende... Ce qui inspire à notre confrère du Journal de Saône-et-Loire, qui relate l'affaire, cette réflexion philosophique : "vaut-il mieux condamner un innocent ou innocenter un coupable, dès lors qu'il s'agit de délit minime ?" A vos copies...

 

A noter aussi cette très belle contravention reçue par un lecteur niçois de Moto-Net, qui devra débourser 135 € (ramené à 90 s'il paye sous 7 jours) pour un excès de vitesse retenu de... 1 km/h !

 

 

 

A voir ce sinistre bêtisier des radars automatiques qui ne cesse de s'allonger, on en viendrait presque à regretter le bon vieux couple de pandores moustachus, avec leur Mesta "barbecue" vaguement planqué derrière une haie d'arbustes en fleurs... Eux au moins étaient doté d'un cerveau à peu près en état de marche !

 

La Source

 

 

[Invité §der307tT]

A noter aussi cette très belle contravention reçue par un lecteur niçois de Moto-Net, qui devra débourser 135 € (ramené à 90 s'il paye sous 7 jours) pour un excès de vitesse retenu de... 1 km/h !

 

Ca devient à la limite vraiment débile !

 

 

A voir ce sinistre bêtisier des radars automatiques qui ne cesse de s'allonger, on en viendrait presque à regretter le bon vieux couple de pandores moustachus, avec leur Mesta "barbecue" vaguement planqué derrière une haie d'arbustes en fleurs... Eux au moins étaient doté d'un cerveau à peu près en état de marche !

[/quotemsg]

 

Vous croyez que le test d'embauche des radars automatiques est plus facile que celui pour rentrer dans les forces de l'ordre ?

 

 

[Invité §Loa812jA]

Pour le coup des 1 km/h, ils ont expliqués la dernière fois que ça correspondait à la marge technique de la machine qui est de 5 km/h. Donc un excès de 1 km/h signifie que l'on passe devant le radar à 96 km/h (si limitation à 90).

[sapetoku]

Le "premier policier méritant" de France décoré: un radar

 

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/afpji/20040309/040309201806.c1p78jn00b.jpg

 

ANGERS (AFP) - Une vingtaine de délégués du syndicat général de la police (SGP-FO) dans les Pays de la Loire ont décerné symboliquement mardi le titre de "premier policier méritant" de France à un des deux radars automatiques d'Angers (Maine-et-Loire).

 

Les syndicalistes entendaient ainsi protester contre la "prime au mérite" qui doit être introduite dans un mois, jugée "inapplicable et discriminatoire".

 

Ils estiment que cette prime suscitera "des manipulations statistiques sur les taux d'élucidation et des quotas de PV".

 

Les policiers FO de la région Pays de la Loire ont annoncé qu'ils verbaliseraient dès mercredi matin, et jusqu'à l'issue des élections cantonales et régionales, les infractions mineures "que nous ne relevons pas d'habitude parce que nous avons d'autres priorités".

 

"Les usagers, ainsi, feront remonter leur mécontentement auprès des élus", espèrent les délégués régionaux, réunis mardi à Angers.

 

Le radar distingué par les syndicalistes, installé sur une section urbaine à deux fois deux voies, flashe environ 8.000 véhicules par mois à partir de 76 km/h. Les amendes, traitées en 48 heures, sont de 135 euros minimum.

[Invité §tid071ub]

Les policiers FO de la région Pays de la Loire ont annoncé qu'ils verbaliseraient dès mercredi matin, et jusqu'à l'issue des élections cantonales et régionales, les infractions mineures "que nous ne relevons pas d'habitude parce que nous avons d'autres priorités".

 

"Les usagers, ainsi, feront remonter leur mécontentement auprès des élus", espèrent les délégués régionaux, réunis mardi à Angers.

[/quotemsg]

 

C'est loin d'être gagné, on va se faire aligner de plus en plus alors.

Commence vraiment à y en avoir marre.

Prime de mérite, il y en un paquet qui vont faire du zêle.

Droite et Sarko à la con.

[Invité §der307tT]

J'ai vu à la téloche que les bagnoles banalisée prenaient en roulant.... c'est n'importe quoi !!!

J'espère qu'ils prenent pas par derrière quand tu grilles la caisse !

 

 

[Invité §105531cd]

Vous avez vu tf1 ce midi, ils parlaient des vitesses remonté apres l'installation des radars nottement sur l'A12

Selon eux quand une limitation est mpise a 110 les gens roulent a 130, mais comme les radars n'ont pas de tolerance ils ont ete "obligés" de remonter la vitesse a 130.

Je trouve cela tres hypocrite perso

 

Selon Hertz (enfin le delegué au bourage de crane routier) se sont des cas isolés et non plas un relachement de la politique de la potilique routiere

[Invité §cri128zw]

Pour ceux d'Amiens et environ, ils remettent le radar en route ce soir, sur la 4 voie, Amiens nord >> Longueau...

C'est que le 3ème depuis décembre

Jamais plus de 2 jours

[Invité §NX9688Ge]

Lu dans METRO aujourd'hui:

 

La préfecture de police a indiqué hier que la vitesse avait été relevée de 110 à 130 km/h sur l’autoroute A12, où deux radars automatiques ont été installés en octobre, à hauteur de Bois d’Arcy

(Yvelines). Une mesure d’augmentation avait déjà été prise en décembre dernier dans les Hauts-de-Seine, à la sortie du tunnel de La Défense, où la vitesse avait été portée de 50 à 70 km/h un mois après l’installation d’un radar automatique. (Metro)

 

 

 

 

[sapetoku]

La préfecture de police a indiqué hier que la vitesse avait été relevée de 110 à 130 km/h sur l’autoroute A12, où deux radars

Allez, encore un p'tit effort et ils nous la relèvent à 240

 

Remarque je suis pas sur que ce serait suffisant