Topic dédié aux échappements pour V6 arese

[Invité §jos184mj]

Oui, et je confirme ...

 

Je te traduis : j'ai aussi croisé des Arese fatigués dont les proprios sont persuadés qu'ils marchent bien, mais quand tu roules avec eux et que tu leur mets une pillule, ils ne comprennent rien à ce qui se passe... mais pas grave, ils restent persuadés .. c'est bon d'avoir des rêves.

 

Pour info, BlackCupra a aussi une GTA et connait bien la question.

[Invité §Alf575BX]

Aller on se calme, on dévie de la trajectoire de toute façon !!

 

Chacun fait ce qu'il veut avec son échappement, le but de ce sujet est d'apporter ses expériences.

[Invité §le 360kw]

Oui, et je confirme ...

 

Je te traduis : j'ai aussi croisé des Arese fatigués dont les proprios sont persuadés qu'ils marchent bien, mais quand tu roules avec eux et que tu leur mets une pillule, ils ne comprennent rien à ce qui se passe... mais pas grave, ils restent persuadés .. c'est bon d'avoir des rêves.

 

Pour info, BlackCupra a aussi une GTA et connait bien la question.

 

 

je vois pas le rapport avec ce qu'il à écrit, la tournure de sa phrase laisse entendre qu'il en fait une généralité et non pas le contraire.

[Invité §bla765cF]

relis mes propos (et entierement) avec le doigt kamel, tu comprendras sûrement mieux....

[Invité §le 360kw]

relis mes propos (et entierement) avec le doigt kamel, tu comprendras sûrement mieux....

 

on se connait?

[Invité §bla765cF]

disons que nous avons échangé des propos techniques intéressants lors d un certain rasso a bourges.......et qu on y a meme parlé de certaines configs d'échappement....que tu n approuvais pas spécialement....et qui étaient selon tes termes "contre-performances"...

[jack]

c'est un beau bordel cette discussion. Ici, c'est un post pour échanger sur ses expériences en matière d'échappement. Je vois pas le rapport avec les mecs qui ont des V6 arese qui ont le cancer ?? c'est quoi le sous-entendu ?

 

Que ceux qui mettent des échappements modifiés sur leurs GTA ont des autos qui ne marchent pas ? non, je sais que ce n'est pas le sous-entendu puisque José et blackcupra ont des échappements modifiés.

 

Alors donc, c'est quoi le message de fond ?

[Invité §le 360kw]

disons que nous avons échangé des propos techniques intéressants lors d un certain rasso a bourges.......et qu on y a meme parlé de certaines configs d'échappement....que tu n approuvais pas spécialement....et qui étaient selon tes termes "contre-performances"...

 

à merde je te remets pas

[Invité §le 360kw]

c'est un beau bordel cette discussion. Ici, c'est un post pour échanger sur ses expériences en matière d'échappement. Je vois pas le rapport avec les mecs qui ont des V6 arese qui ont le cancer ?? c'est quoi le sous-entendu ?

 

Que ceux qui mettent des échappements modifiés sur leurs GTA ont des autos qui ne marchent pas ? non, je sais que ce n'est pas le sous-entendu puisque José et blackcupra ont des échappements modifiés.

 

Alors donc, c'est quoi le message de fond ?

 

 

merci jack tu as compris la même chose que moi...j'ai eu beau relire avec lon doigt et mes doubles foyer, je comprends toujours la même chose

[jack]

ben moi, je dois être totalement parano, parce que je ce que je comprends c'est que les totos qui ont participé à ces échanges (moi, le gris etc..), et bien on est tous des grosses truffes car on cherche à faire les barbos alors que nos V6 sont asthmatiques.

 

JE caricature exprès, mais c'est pour dire le ressenti de ces quelques phrases plus haut.

 

Ceci étant dit, je me sens pas trop visé avec ma GTA qui a le cancer....si elle l'a, 90% des autres sont en phase terminale.

 

Bon, je pense que le fond de la pensée de José et Blackcupra est différent de ce qu'on a compris, avec nos problèmes de vue, mais c'est quoi donc le fond de l'histoire ?

 

Quel est le rapport avec la choucroute ?

[Invité §jos184mj]

à merde je te remets pas

 

 

GTA Bleu cosmos, casquette, ...

 

Tiens d’ailleurs ca m’intéresse ton opinion sur ces lignes que Blackcupra mentionne ... peut être que l'on pourrait bénéficier de ton expérience (sérieux).

 

 

Pour le message, je pense l'avoir relativement bien traduit. Maintenant je laisse Blackcupra s'exprimer.

[jack]

on a tous +/- le même ressenti : les lignes libérées (collecteurs sans precat, FP EL, decata..) font perdre légèrement en couple et gagner en puissance. Dans ce type de config, les GTA font à peu près 270cv.

 

Comme dit déjà plus plus haut, on ne gagne pas de couple en modifiant l'échappement.

[Invité §le 360kw]

 

GTA Bleu cosmos, casquette, ...

 

Tiens d’ailleurs ca m’intéresse ton opinion sur ces lignes que Blackcupra mentionne ... peut être que l'on pourrait bénéficier de ton expérience (sérieux).

 

 

Pour le message, je pense l'avoir relativement bien traduit. Maintenant je laisse Blackcupra s'exprimer.

 

 

de part la petite expérience que j'ai, on retrouve différente diamètre tout le long de la ligne.

 

on a des tubes en sortie de culasse qui font 41mm, ensuite le 3 en 1 (et c'est un vrai 3 en 1) lui fait 54mm.

 

après on front pipes qui font 50 et ensuite le cata idem et après c'est un plus gros.

 

il faudrait avoir le même diamètre du début à la fin.

 

ce qui est sur c'est la contre pression n'est pas source de perfs sur un atmo quand on veut de la pmax, sauf en passant par un cata avec moins de cellules dans le nid d'abeille.

[Invité §Ale247FR]

Je confirme pour l'échange entre blackcupra et kamel ! Présent à ce moment !

 

Ensuite pour le decata je reste persuadé que ça apporte un gain... Vu lors de deux tests avec et sans cata!!! J'ai perdu un peu de couple en bas mais bon je vais pas en pleurer, par contre les montée en régime sont plus franches !!!

Maintenant chacun voit midi à sa porte mais quand on voit des préparateurs enlevant ou diminuant la capacité des cata, je me demande pourquoi...

Faudrait peut être distingué quelle config apporte le plus de perf et n'augmente pas de manière conséquente le volume sonore dans l'habitacle des config qui apporte le plus de perfs... Ce n'est pas la même chose et pas le même but...

[jack]

la réponse est simple

 

plus de perfs, sans contrainte sonore : collecteurs sans precata, FP EL, decata, inter et silencieux le plus libre possible (p max mais perte de couple)

plus de perfs avec quelque chose d'acceptable au niveau sonore : collecteurs sans precata, FP EL, cata central, inter et silencieux d'origine

[jack]

[Invité §Alf575BX]

Sympa !

[jack]

ça donne un assez bon aperçu de l'incidence du collecteur GTV avec silencieux d'origine

[ToxyMaTT]

C'est surtout les FPs EL qui modifient le son la

[jack]

les 2 matt, les 2

[Invité §Alf575BX]

Je vais jamais tenir jusqu'à la fin de l'année pitié !!

[jack]

c'est un peu le but

[Commandeur Bond]

Ben perso c'est foutu pour moi j'ai trop envie d'y passer. J'ai présenter à Madame la facture, il manque juste le prix de la MO.

 

.... mais elle bloque un peu, je vais continuer a la travailler au corps et surtout a négocier avec d'autres truc.

 

Eh oui Messieurs, je ne fait pas ce que je veux, nous sommes 2

[Invité §Alf575BX]

Et tu pars sur quelle formule commandeur ?

 

Jack oui mais moi ca me va pas lol

[Commandeur Bond]

Collecteur + FP EL + Cata 200 ou 100 cellules.

[Invité §Alf575BX]

Le cata 200cel vaut une fortune

[jack]

dans les 400£ (alfaholics)

[ToxyMaTT]

Pour le cata sport ça couterait pas moins cher en le faisant faire chez un soudeur ? En achetant juste les cellules sur ebay par exemple ?

[Invité §Alf575BX]

Je m'attendais vraiment à plus pour un 200cells !

[ToxyMaTT]

 

http://www.youtube.com/embed/Bv8FJxLH9iw

 

 

 

 

C'est du sur mesure ... Japonais bien évidemment :

 

http://farm4.static.flickr.com/3617/5753848233_b14c701e1e.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2298/5753848131_65e120a0b9.jpg

 

http://farm6.static.flickr.com/5190/5754394898_2cd7cdf993.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2494/5735702285_5392da4054.jpg

[Invité §le 360kw]

pour mon gtv 3.2l:

 

[ToxyMaTT]

Vivement Dijon ...

[Commandeur Bond]

Magnifique l'install Japonaise

[Commandeur Bond]

Pour le cata sport ça couterait pas moins cher en le faisant faire chez un soudeur ? En achetant juste les cellules sur ebay par exemple ?

 

 

Alors la je prend ca comme une nouvelle donne, ou est ce qu'on peu trouver ca? Le plus dur c'est surement de trouver le soudeur! Parceque le decata chez alfathune c 'est 173€ donc si ce que tu dit est possible!

 

 

Qu'en dites vous autrement de ce que je souhaite? Je pense que ds un 1er tps 'indéfini ou pas) c'est pas nécessaire de changer l'intermédiaire et la marmite!

[Invité §le 360kw]

Vivement Dijon ...

 

tu fera gaffe tu baves un peu...