Topic dédié aux échappements pour V6 arese

[Psychomniscient]

Ah oui ?

[Psychomniscient]

 

[ToxyMaTT]

Ça chante bien ça !

[Psychomniscient]

Oui dommage que ça vaille 40K€

[ToxyMaTT]

Oui dommage que ça vaille 40K€

Celle la un peu plus avec le 3,7L dedans en plus !

[Invité §Alf575BX]

Sympathique tout ça !

[Psychomniscient]

Oui c'est sur

[Psychomniscient]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/323577895.htm?ca=13_s

 

Ne serais ce qu'il me faut pour adapter des FP'EL sur mon GT ?

 

J'imagine que non mais je demande toujours

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/320409129.htm?ca=13_s Pas donné

[jack]

tu as des FP EL avec les brides pour collecteurs CF2 ?

 

ils sont chers, ça vaut plutôt dans les 150€

 

(demandes à autolusso, regardes aussi sur ebay.de et ebay.co.uk)

[ToxyMaTT]

Si c'est ce qu'il faut, mais comme dit Jack, c'est cher !

Sinon t'emmerdes pas, Guitoune en a ... vois s'il veut les vendre à part de la GTA

[jack]

Guillaume a les collecteurs, traités céramique et les FP EL qui vont avec. Il ades collecteurs de 156 V6 donc il faut juste rajouter l'emplacement pour la sonde lambda

[Psychomniscient]

Beh je sais plus ce que j'avais choisis comme soluce http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Je crois que c'était les hybrides CF2/CF3

 

Guitoune veut vendre sa GTA en morceaux ?

[ToxyMaTT]

Il a rien monté Guillaume, mais tu suis rien toi !!

 

Et pour les FPs EL, c'est forcément ce que tu as ... Réfléchis aussi ! Tu veux adhérer au club des boulets d'or de Damien ??!

[Invité §Alf575BX]

[Psychomniscient]

Mais nan mais dès que jarrette une semaine de lire un truc sur ses maudits FP, hop j’oublie tout

 

 

Il a rien monté Guillaume, mais tu suis rien toi !!

Il as acheté des FP et ne les as pas monté, et revend sa GTA ?

 

Et oui je suis pas au courant des dessous de FA

[jack]

il a acheté des collecteurs traités céramique, des FP EL, une 156 GTA SW et il vends.

 

(et c'est moi qui lui ai vendu toute cette camelotte )

[Damien051]

Vu qu'on en parlait sur le topic des GTV avec Toxy: vous avez des infos sur les lignes des 12v?

Je pense particulièrement aux Spider V6 12v. Mathieu disait que c'est un système encore différent et qu'il n'y a pas vraiment de pièces qui existent. Pas les mêmes collecteurs et FP que les V6 24v par exemple.

 

Donc, si c'est logique (rare chez Alfa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ), ça devrait être les mêmes systèmes que sur les 75 V6, 164, etc non??

[Invité §div041lP]

Vu qu'on en parlait sur le topic des GTV avec Toxy: vous avez des infos sur les lignes des 12v?

Je pense particulièrement aux Spider V6 12v. Mathieu disait que c'est un système encore différent et qu'il n'y a pas vraiment de pièces qui existent. Pas les mêmes collecteurs et FP que les V6 24v par exemple.

 

Donc, si c'est logique (rare chez Alfa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ), ça devrait être les mêmes systèmes que sur les 75 V6, 164, etc non??

 

Sur les spiders V6 12V les tubulures du collecteur d'échappement sont plus petites que le 24V et en plus le collecteur arrière est équipé d'un système avec vanne EGR.

[Invité §koj808Vp]

Tu as quoi comme décata ?

 

 

Comme t'a dit Matt j'ai un decata inox qu'un gars du forum sv916 avait fait faire!!

 

Si ça t'intéresse soit patient il sera bientôt à vendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Damien051]

Sur les spiders V6 12V les tubulures du collecteur d'échappement sont plus petites que le 24V et en plus le collecteur arrière est équipé d'un système avec vanne EGR.

 

Elle sert à quoi cette vanne EGR?

[ToxyMaTT]

Je me demande si le cata des spider V6 12v est pas identiques à celui des V6 24v CF2 et aux V6 tb ph.1 ...

Du coup il serait possible d'adapter collecteurs + FPs de CF2 ?

 

 

Edit: je viens de vérifier sur EPER, les catas sont identiques entre V6 24v CF2 et V6 12v

Par contre avant c'est différent.. Du coup y'a moyen de faire la même manip' que sur un CF3 : collecteurs + FPs de CF2 !

[Damien051]

C'est une bonne nouvelle ça!

Bon faut que j'y regarde sérieusement

[Psychomniscient]

 

il a acheté des collecteurs traités céramique, des FP EL, une 156 GTA SW et il vends.

 

(et c'est moi qui lui ai vendu toute cette camelotte )

 

J'avais pas vu le message.

 

Oui effectivement ça serait top mais là j'ai dis que je stoppais vraiment les achats bagnoles.

 

Je verrai éventuellement en septembre s'il a pas vendu d'ici là, a savoir que j'ai toujours mes jantes sur les bras

[Invité §div041lP]

Elle sert à quoi cette vanne EGR?

 

Ben pareil que sur les diesels de la m.... quoi

[Invité §le 360kw]

Ben pareil que sur les diesels de la m.... quoi

 

pour la pollution en faisant cramer une seconde fois les gazs d'échappement via l'admission afin de faire baisser le Co.

[Damien051]

Ok... Donc un truc à dégager quoi

 

Mais si on la vire, ça risque pas de poser problème au CT (tout en gardant le cata)?

[Invité §le 360kw]

Ok... Donc un truc à dégager quoi

 

Mais si on la vire, ça risque pas de poser problème au CT (tout en gardant le cata)?

 

je pense oui mais bon une vieille auto comme ça tu te trouves un CT qui prend les espèces...

[Damien051]

Au pire ça sera l'occasion de passer sur Paris http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/publivor.gif

[Invité §le 360kw]

Au pire ça sera l'occasion de passer sur Paris http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/publivor.gif

 

[Damien051]

Ca doit bien chanter n'empêche un Spider libéré...

Pas de problème de résonance dans le voiture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §fum382xm]

Hello,

Après avoir longuement réfléchis, la solution que je préfère c'est collecteur cf2 + FPEL et tout le reste d'origine.

Je fais appel à vous pour savoir ou trouver les FPEL : si j'ai bien compris il me faut 2 goujons à l'avant et 2 à l'arrières sur les FP c'est bien ca ?

Car je vois pas mal de modèles avec 2 goujons à l'avant (normal pour monter du cf2) et 3 à l'arrière ?

merci

[ToxyMaTT]

[jack]

et pourquoi tu veux cette solution ?

 

Pour rappel, collecteur CF3 = 3 goujons (donc les FP d'origine ou les FP EL pour GTA ont 3 goujons côté collecteur et côté cata). CF2 = 2 goujons.

 

Pour GTA, il existe en effet des FP EL (ceux que tu évoques) avec 2 goujons côté collecteur, pour s'adapter à des collecteurs CF2) et 3 côté cata, pour coller à des cata de GTA.

[ToxyMaTT]

Sur les GTA (CF3), y'a 2 goujons coté cata Jack, c'est l'idée de vendre la blanche qui t'emmêle les pinceaux ?!

[jack]

ouaip, mistake, 2 côté cata. et non ce n'est pas cette perspective qui m'embrume le cerveau mais une mauvaise nuit et un état de fatigue général, vivement les vacances

 

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