[Présentation] Le MCV de jiji1.

[orsowe59]

A la roumaine !

A non y a pas de shampoing là bas !

[jiji1]

le monogramme "TCe" en sticker que j'ai installé depuis déjà un certain temps sur le hayon m'avait valu quelques railleries, au vu de sa petitesse

 

 

 

j'ai donc entrepris ces temps de m'en fabriquer un "maison", à partir d'une lame d'alu

 

 

 

là, j'ai été complètement bluffé par l'aspect "alu poli miroir" que j'ai pu obtenir:

 

et encore, sur cette tof, il ne s'agit que du polissage "grossier"; je vais m'attaquer dès que possible au polissage "fin".

 

je compte également refaire les lettres du bandeau de hayon "LOGAN MCV", car elles commencent à perdre leur aspect neuf d'origine. (j'avais essayé sans succès de réaliser un covering de tout le bandeau en chrome puis en blanc, mais j'avais trouvé le rendu pas du tout convaincant )

[jiji1]

chui un vrai gamin: je n'ai pas pu m'empêcher de faire une simulation:

 

 

 

mon actuel sticker qui va être remplacé par ce mongramme "maison" :

 

(pour les besoins de la photo, il est juste fixé avec un scotch transparent)

[jiji1]

ayé! j'ai fini avec mes lettres en alu que j'ai tentées de polir façon miroir. Avant, j'avais ça:

 

 

 

le lettrage commençait à s'user et perdre de sa superbe.

j'ai donc décidé de tenter de fabriquer des lettres en alu avec un rendu poli façon miroir, autant pour les lettres du bandeau de hayon que mon monogramme TCe qui n'était qu'un sticker façon chromé.

 

 

 

 

et pour avoir une idée du rendu global:

 

 

à voir si le rendu poli tiendra dans le temps

après avoir grandement hésité, je me suis décidé non pas pour une protection vernie, mais pour un simple coup de "mirror" qui est sensé protéger des outrages de la corrosion

[R16-59]

Salut

 

Le mirror nettoie (C'est ainsi que j'ai récupéré le pare-choc AR de la Mégane de boulot) mais ne protège de rien

 

Je l'utilise depuis près de 40 ans

 

 

[orsowe59]

Pour l'alu il existe Belgom Alu qui laisse une "substantielle" couche protectrice.Vu la taille du logo t'es parti pour garder le flacon 20 ans !

 

Les jantes de mon coupé MB sont en alu poli brut et je dois tout de même y passer 3 ou 4 fois par an...rien n'est éternel en ce bas monde !

[jiji1]

merci pour vos avis mirror/belgom alu.

je vais en tenir compte

[sylvano78]

merci pour vos avis mirror/belgom alu.

je vais en tenir compte

 

 

Quand vous parlez du "MIROR" vous parlez du MIROR CUIVRE" ou d "MIROR ARGENTIL" [:dxb phan's:3]

[R16-59]

 

Quand vous parlez du "MIROR" vous parlez du MIROR CUIVRE" ou d "MIROR ARGENTIL" [:dxb phan's:3]

 

 

Moi, du Miror Cuivre

[jiji1]

et pour ma part, j'ai utilisé du mirror argent.

[jiji1]

finalement, j'ai cherché, trouvé, acheté et utilsé du "belgom alu"

[jiji1]

nouveau petit projet de covering des montants arrière du Mcv; une petite tof pour une (vague) idée du rendu escompté

 

 

[scorpioleuven]

, il est en tout cas impossible de te reprocher de manquer de persévérance, J-J .

Bonne continuation, le Gentleman Daciaïste .

[orsowe59]

finalement, j'ai cherché, trouvé, acheté et utilsé du "belgom alu"

 

 

 

 

 

Belgom alu ! L'assurance d'avoir un beau rendu !!!

[scorpioleuven]

, belle gomme ou belge gomme, voisin du ch'Nord,

[orsowe59]

DE ch'Nord et pas Du ch'Nord d'abord!

 

Je crois que c'est belle gomme pour le lien avec les pneus à l'origine.

 

Les Belges ont d'autres spécialités que je consomme plus volontiers

[jiji1]

quelques photos avec mon projet finlisé de covering entre les custodes et l'arrière de la voiture:

 

 

 

 

 

 

[jiji1]

il y a quelques mois, j'ai fait une manoeuvre "hasardeuse" en marche arrière qui m'a fait abimer le hayon que j'avais oublié de refermer

résultat, un grand éclat de peinture qui a sauté:

 

après avoir traité à l'antirouille +peinture+vernis de finition, j'avais obtenu un résultat bien médiocre à mon goût

 

 

J'ai donc cherché tout d'abord en direction des stickers et autollants divers dans l'idée de cacher mon forfait, mais sans rien trouver qui trouve grace à mes yeux .

Fort de mon expérience toute nouvelle en terme d'alu finition miroir que j'ai utilisée pour refaire le lettrage du bandeau de hayon, j'ai donc entrepris de fabriquer une lame alu en finition miroir pour arriver à cacher ma peinture peu convaincante .

Je suis parti d'une lame alu de base achetée en GSB que j'ai façonnée à la lime puis polie

 

 

pour permettre le collage, j'ai dû la ceintrer pour suivre la courbure du hayon:

 

 

voici le résultat après mise en place

 

 

 

On ne voit plus rien de la peinture maladroite que j'avais faite

 

l'oeil perçoit bien mieux que l'APN le rendu miroir des lettres du bandeau, du monogramme TCe et de cette bande alu

[scorpioleuven]

, très beau résultat, de même que tes coverings, J-J .

[jiji1]

petit palindrome kilométrique du jour:

 

 

toujours pas de soucis particuliers

[godefroy5]

Toujours pas de soucis Particulier

+1 -- ce jour entretien des 80.000 km R A S ( une Horloge )

Bonne route .

G

[jiji1]

 

 

 

 

les 100000 km au compteur approchent tranquillement. toujours rien à signaler.

[jiji1]

nouvelle alerte TPMS au tableau de bord!

 

 

avec les froids hivernaux (-4° hier matin), comme les années précédentes, l'alerte TPMS s'est redéclenchée

 

problème résolu après rectification de la pression des pneus et réinitialisation du TPMS

[scorpioleuven]

le Gentleman Daciaïste ,

 

Eh oui, moult conducteurs oublient ou ne savent même pas que la pression des pneus varie en fonction des conditions climatiques puisque, comme tout gaz, l'air se contracte par temps froid et se dilate quand il fait chaud ... .

[R16-59]

le Gentleman Daciaïste ,

 

Eh oui, moult conducteurs oublient ou ne savent même pas que la pression des pneus varie en fonction des conditions climatiques puisque, comme tout gaz, l'air se contracte par temps froid et se dilate quand il fait chaud ... .

 

PV = nRt P: pression V: Volume t=température

[scorpioleuven]

, merci pour cette formule physique depuis longtemps remisée dans les oubliettes de ma mémoire .

[orsowe59]

nouvelle alerte TPMS au tableau de bord!

 

 

avec les froids hivernaux (-4° hier matin), comme les années précédentes, l'alerte TPMS s'est redéclenchée

 

problème résolu après rectification de la pression des pneus et réinitialisation du TPMS

 

C'est étonnant cette différence de réaction du système d'une voiture à l'autre...je n'ai pas fait ma pression depuis quelques mois et c'est descendu à -7°C cette semaine par ici, et pas d'alerte pour autant.

[jiji1]

cela pourrait_il provenir du système lui même?

(TPMS direct ou indirect. Perso, j'ai les 4 valves TPMS, qui fonctionnent ont l'air de fonctionner encore correctement au bout de 5 ans)

[R16-59]

C'est étonnant cette différence de réaction du système d'une voiture à l'autre...je n'ai pas fait ma pression depuis quelques mois et c'est descendu à -7°C cette semaine par ici, et pas d'alerte pour autant.

 

cela pourrait_il provenir du système lui même?

(TPMS direct ou indirect. Perso, j'ai les 4 valves TPMS, qui fonctionnent ont l'air de fonctionner encore correctement au bout de 5 ans)

 

 

Ça doit dépendre aussi si, en temps normal, on est proche de la pression recommandée au (largement) au dessus

 

 

Sur ma Mégane IV du boulot, et sur la Clio IV qui l'a précédée (Valves TPMS pour les 2), si la pression est habituellement la pression recommandée, dès que la température baisse, la pression aussi, et du coup, l'alerte se déclenche sur une ou +sieurs roues

 

En ce moment, la pression sur la Mégane est du genre 2.7, pour 2.2 et du coup, malgré la baisse (à 2.5), pas d'alerte

[orsowe59]

Les valves TPMS intègrent une pression de référence

 

Je pensais que seul le mode de calcul était différent du système "capteur abs" et que la mesure ne se faisait qu'à partir de la pression présente lors de l'initialisation.

[Gilles REIMS]

Les valves TPMS intègrent une pression de référence

 

Je pensais que seul le mode de calcul était différent du système "capteur abs" et que la mesure ne se faisait qu'à partir de la pression présente lors de l'initialisation.

 

Non, pas du tout, en effet la mesure est faite sur la base de la pression lors du reset TPMS.

[jiji1]

quelques nouvelles:

 

ma moitié a "rapé" l'aile AV/D en voulant laisser passer un camion qui arrivait en face dans une petite rue étroite

 

je suis passé chez un carrossier pour avoir une estimation de prix de réparation => 2 à 300€

 

=>je visionne des vidéos et tutos pour essayer d'apprendre à faire un peu de peinture carrosserie; en attendant, pour limiter l'apparition de rouille, j'ai fait un mini covering

[scorpioleuven]

J-J ,

 

Abîmer sa voiture en voulant céder le passage , c'est trop injuste eût dit .

De nos jours, on en a vite pour plusieurs centaines d'€ à la moindre réparation ... .

Ma femme et moi sommes drôlement contents de ne plus avoir ce genre de souci depuis maintenant 5 mois ; on s'est très vite habitués au fait de ne plus avoir de voiture et on épargne mensuellement 200 € .

@ + ,

 

JP

[orsowe59]

quelques nouvelles:

 

ma moitié a "rapé" l'aile AV/D en voulant laisser passer un camion qui arrivait en face dans une petite rue étroite

 

je suis passé chez un carrossier pour avoir une estimation de prix de réparation => 2 à 300€

 

=>je visionne des vidéos et tutos pour essayer d'apprendre à faire un peu de peinture carrosserie; en attendant, pour limiter l'apparition de rouille, j'ai fait un mini covering

 

 

 

Carrossier même avec un "tuto" ca ne s'invente pas !

 

Va en casse et trouve une aile propre pour 50€ et un peu d'huile de coude, ta voiture est blanche ça devrait être trouvable facilement.

[R16-59]

Ne pas oublier que MCV, berline et Sandéro partagent les mêmes ailes AV