[Topic Officiel] BMW Z4 E85 / E86 (2003-2008)

[dub2k4]

 

Amis de la poésie, bonsoir

 

 

 

"se trainer la bizole" c'est mieux

[dub2k4]

clair j'avais l'impression de me trainer la bite en 320d de pret

 

 

 

clair,

 

quand la 130i a eu la ssonde lambda HS, j'me suis retrouvé avec la nouvelle giulietta, jtd of course

 

Et bien, ca remet les points sur les "i" quand on reprend la BM apres...on se rend compte que pour un atmo qui rame, c'est pas mal du tout

 

 

[Invité §smo086WD]

c'est quand meme le kiff ce temps rentré décapoté et faire une ptite pointe à 200 en 4eme les cheveu aux vent

 

 

[dub2k4]

c'est quand meme le kiff ce temps rentré décapoté et faire une ptite pointe à 200 en 4eme les cheveu aux vent

 

 

 

 

Je plussoie

 

 

j'ai coupé a 180 hier

 

[Invité §ExS258Fj]

180/200 même combat, OWNED = Plus de Permis voire plus de voiture.

[dub2k4]

180/200 même combat, OWNED = Plus de Permis voire plus de voiture.

 

 

Autobahn

 

 

c'est vrai en plus

 

[Invité §ExS258Fj]

c'est quand meme le kiff ce temps rentré décapoté et faire une ptite pointe à 200 en 4eme les cheveu aux vent

 

 

 

Dire que je n'ai pas percuté

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Autobahn

 

 

c'est vrai en plus

 

 

Wéwé

 

[dub2k4]

 

Wéwé

 

 

 

J'ai l'autobahn a 5 minutes de chez moi alors arsouiller comme un blaireau sur l'autoroute france ne sert a rien

 

L'un des avantages de l'alsace....

[Invité §ExS258Fj]

... le Gewurtzstraminer, la Choucroute, et c'est une région aux jolis paysages.

[dub2k4]

... le Gewurtzstraminer, la Choucroute, et c'est une région aux jolis paysages.

 

 

Le gewurtz... moi qui n'aime pas vraiment le vin, je dois admettre que c'est qqchose d'assez formidable

Pour le reste, j'ai jamais aussi peu manger de choucroute que depuis que je vis en alsace

 

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Je me souviens de ma première choucroute là bas pendant mon service militaire dans un petit resto sympa, la restauratrice venait nous en remettre dans les assiettes, elle devait avoir pitié de ces pauvres bidasses tout maigre qui ne mangeaient pas à leur faim

 

Je ne te la décris pas physiquement mais je pense que tu l'imagines bien, une Frida Alsacienne quoi

[dub2k4]

 

Je me souviens de ma première choucroute là bas pendant mon service militaire dans un petit resto sympa, la restauratrice venait nous en remettre dans les assiettes, elle devait avoir pitié de ces pauvres bidasses tout maigre qui ne mangeaient pas à leur faim

 

Je ne te la décris pas physiquement mais je pense que tu l'imagines bien, une Frida Alsacienne quoi

 

 

 

 

Faut que je demande a la belle mere d'en faire une

 

Ils fetent deja la choucroute nouvelle à krautergersheim

 

http://www.alsace-dir.com/agenda/evenement-765.html

 

[Invité §smo086WD]

petite sortie du weekend, voila les photos

 

http://img594.imageshack.us/img594/2603/faucille1.jpg

http://img545.imageshack.us/img545/1953/faucille2.jpg

http://img828.imageshack.us/img828/2844/faucille3.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/8066/faucille4.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/4070/faucille5.jpg

http://img257.imageshack.us/img257/1766/faucille6.jpg

[Invité §ExS258Fj]

Jolis Pics Flo'

[dub2k4]

 

La Z est la plus belle, comme d'hab

 

En toute objectivité hein

 

 

[Highway2Hell_]

La Z est la plus belle, comme d'hab

 

En toute objectivité hein

 

 

l'audi est pas mal non plus.

[Invité §gab640kH]

Bon, voilà des photos du monstre

 

Satisfait du nouveau jouet. Il chante bien, marche bien, mieux que la 130i.... on sent les kg en moins.

 

La peinture est nickel, je pense qu'elle a etait refaite chez BMW car il n'a pas le moindre impact dessus.....

 

 

http://img822.imageshack.us/img822/5466/p1040026y.jpg

 

http://img195.imageshack.us/img195/4779/p1040022o.jpg

 

http://img171.imageshack.us/img171/553/p1040028j.jpg

 

 

Bien joué Dub!

[Invité §smo086WD]

l'audi est pas mal non plus.

 

lapsus revelateur, c'est une rcz

 

bon faut pas soulever les deux capots, la difference fait peur :w

[Invité §ExS258Fj]

Lapsus volontaire plutôt

 

H2H s'y connait suffisamment en voiture pour ne pas se faire piéger.

[Highway2Hell_]

lapsus revelateur, c'est une rcz

 

bon faut pas soulever les deux capots, la difference fait peur :w

 

 

Lapsus volontaire plutôt

 

H2H s'y connait suffisamment en voiture pour ne pas se faire piéger.

 

[loicgrenoble]

Hello guys,

 

Apres plus de deux ans au volant de ma belle, je crois que je vais me faire un petit cadeau tout bete, le one tip de Techtronics: le module qui permet d'actionner la capote avec une seule (courte) pression du bouton.

 

Apres, le decapotage en roulant (apparement ne marche que si on part voiture arreté, mais ne marcherait pas si on roule vite, puis on ralenti), suis pas encore convaincu. Idem pour capotage/decapotage a distance.

 

Des avis?

 

http://www.techtronics.de/xtc/index.php?language=en&cat=c24_BMW-Z4--E85-.html

[dub2k4]

Petite question....

 

 

Est ce qu'on peut regler le verouillage automatique de l'interieur de la voiture quand celle ci commence à rouler? La mienne reste ouverte....

[loicgrenoble]

La mienne aussi. Vu que je traverse rarement de grandes villes, ca m'a jamais dérangé, mais c'est surprenant, meme ma vieille polo le fait.

[dub2k4]

La mienne aussi. Vu que je traverse rarement de grandes villes, ca m'a jamais dérangé, mais c'est surprenant, meme ma vieille polo le fait.

 

 

 

Oui, dans ma serie 1, on peut le regler, mais là, je sais pas comment. L'odb à l'air super pauvre en reglage.... en fait, à par l'heure, j'ai rien trouvé

 

 

[loicgrenoble]

OdB? ah oui en effet j'aurai meme pas osé l'appelé comme ca lol.

 

C'est assez pauvre. Ca doit faire partie du coté rustre et bestial... :-)

[Invité §smo086WD]

ben c'est comme sur e46, tu passes au garage pour programmer la clé ....

[Invité §smo086WD]

et perso le module capote je trouve ca inutile, t'es pas a 10 sec pret quand tu pars, et vu que ca marche pas une fois que tu roules vite, totalement inutile en cas de pluie ....

[Invité §oli878Go]

bonjour,

 

voila, je pense acheter d'ici un an, une bmw "plaisir"

 

dans ma premiere optique, j'etais partis sur une m3 e46 smg II.... le hic est le prix et les taxes ( made in belgium)

 

je me suis dis, pourquoi pas une 330i e46, mais chère je trouve, et elle commence a vieillir niveau look et moin de plaisir qu'une m3 pour compenser se look.

 

Je me suis dis, tiens tiens, que vaut un Z4 en 2.5i voir 3.0i et, la, à ma surprise, les prix sont correcte, en moyenne et arreter moi si je me trompe : 16000 euros pour un vehicule de 2004 de 75000 km boite auto en 2.5i voir 3.0i.

 

j'aimerais d'ici 1 an, en trouver une de 2004 pour environs 13000 euros sans trop de km

 

je trouve que ce z4, vieillit tres tres bien et fait vraiment tourner les tetes, surement par sa rareté sur les routes.

 

J'aimerais avoir votre avis, niveau plaisir de conduite, quelles sont les sensations avec le 2.5i et le 3.0i?

 

le 3.0i est il vraiment fort différent du 2.5 en terme d'acceleration de souplesse et de reprise? ou le 2.5i suffit déja pour s'amuser

 

la fiabilité? est ce une auto fiable ?

 

y'a t'il des modèle ou années de fabrication a eviter?

 

Merci de me dire ce que vous en pensez?

 

 

[lenoun]

Si tu pensais a une m3 prends le z4m

[dub2k4]

ben c'est comme sur e46, tu passes au garage pour programmer la clé ....

 

 

 

Merci

 

[dub2k4]

bonjour,

 

voila, je pense acheter d'ici un an, une bmw "plaisir"

 

dans ma premiere optique, j'etais partis sur une m3 e46 smg II.... le hic est le prix et les taxes ( made in belgium)

 

je me suis dis, pourquoi pas une 330i e46, mais chère je trouve, et elle commence a vieillir niveau look et moin de plaisir qu'une m3 pour compenser se look.

 

Je me suis dis, tiens tiens, que vaut un Z4 en 2.5i voir 3.0i et, la, à ma surprise, les prix sont correcte, en moyenne et arreter moi si je me trompe : 16000 euros pour un vehicule de 2004 de 75000 km boite auto en 2.5i voir 3.0i.

 

j'aimerais d'ici 1 an, en trouver une de 2004 pour environs 13000 euros sans trop de km

 

je trouve que ce z4, vieillit tres tres bien et fait vraiment tourner les tetes, surement par sa rareté sur les routes.

 

J'aimerais avoir votre avis, niveau plaisir de conduite, quelles sont les sensations avec le 2.5i et le 3.0i?

 

le 3.0i est il vraiment fort différent du 2.5 en terme d'acceleration de souplesse et de reprise? ou le 2.5i suffit déja pour s'amuser

 

la fiabilité? est ce une auto fiable ?

 

y'a t'il des modèle ou années de fabrication a eviter?

 

Merci de me dire ce que vous en pensez?

 

 

 

Le 2.5i marche deja bien. Dans l'absolu, c'est un fait. Cependant, de quel voiture viens tu et avec quel motorisation? parce que si t'as l'habitude de rouler avec 300ch, ca risque de te paraitre juste...surtout si tu prévoyais l'achat d'une M3....

J'ai une 3.0si et j'ai essaye une M3 juste avant, et bien , la Z n'est pas ridicule du tout. Elle envoie pas mal cette Z4

 

Essaye pour te faire ta propre idee, c'est ce qu'il y a de mieux

 

PS: boitoto sur un Z, c'est plus compliqué à revendre..... meme si cette derniere n'est pas mauvaise parait-il...

[Invité §ExS258Fj]

bonjour,

 

voila, je pense acheter d'ici un an, une bmw "plaisir"

 

dans ma premiere optique, j'etais partis sur une m3 e46 smg II.... le hic est le prix et les taxes ( made in belgium)

 

je me suis dis, pourquoi pas une 330i e46, mais chère je trouve, et elle commence a vieillir niveau look et moin de plaisir qu'une m3 pour compenser se look.

 

Je me suis dis, tiens tiens, que vaut un Z4 en 2.5i voir 3.0i et, la, à ma surprise, les prix sont correcte, en moyenne et arreter moi si je me trompe : 16000 euros pour un vehicule de 2004 de 75000 km boite auto en 2.5i voir 3.0i.

 

j'aimerais d'ici 1 an, en trouver une de 2004 pour environs 13000 euros sans trop de km

 

je trouve que ce z4, vieillit tres tres bien et fait vraiment tourner les tetes, surement par sa rareté sur les routes.

 

J'aimerais avoir votre avis, niveau plaisir de conduite, quelles sont les sensations avec le 2.5i et le 3.0i?

 

le 3.0i est il vraiment fort différent du 2.5 en terme d'acceleration de souplesse et de reprise? ou le 2.5i suffit déja pour s'amuser

 

la fiabilité? est ce une auto fiable ?

 

y'a t'il des modèle ou années de fabrication a eviter?

 

Merci de me dire ce que vous en pensez?

 

 

 

Je peux déjà te le dire, ne rêve pas, ces voitures ne décotent plus

 

J'ai acheté la mienne 13.5k€ et un an plus tard avec un millésime de plus donc je l'ai revendue 14.7k€.

 

Je crois qu'on a atteint les px plancher sauf à prendre une merguez sévèrement bornée !

 

[Invité §oli878Go]

bonjour

ma voiture de tout les jours est une bmw 320d phase 2 de 185cv.

ca roule deja tres tres bien.

 

pour la z4m, pas possible trop chère en taxe.

 

pour vous, un modele 2004 est il un bon millésime? au niveau kilométrage, le 2.5 ou le 3.0 sont ils fiables, ?

en occasion, jusqu'a max quelle kilométrage peut on acheter ce genre de voiture?

merci d'avance

[Invité §ExS258Fj]

 

Ce sera toujours mieux qu'un 2003 mais une Phase II ce serait beaucoup mieux, les premières séries ont des problèmes de finition rédhibitoires.

 

Ce sont des moteurs atmos 6 cylindres alors question robustesse ce n'est pas du moulin que tu dois t'inquiéter de l'âge !

Préfères en une sévèrement borné mais avec historique limpide et entretien BMW à une moins kilométrée mais sans facture, sans rien pour savoir comment elle a été traitée

 

Pour te dire celui qui me l'a pris est allé en voir et pas une n'était dans l'état de la mienne, donc il y à boire et à manger en matière d'occasion sur ces modèles.