chassis sport passat carat

[Invité §mex455uu]

Bonjour,

 

Heureux passionnés ou possesseurs de la passat VI version carat, pourriez vous me dire si ce modèle est équipé du chassis sport ou non?

 

Cela fait des jours que je vais sur de nombreux forum, on parle de la fermeté des sièges sport et des jantes en 17p mais jamais du chassis.

 

Je souhaite acheter une passat en Allemagne en version contforline ou highline (carat), le prix là bas est identique pour les 2 versions mais je ne veux pas me retrouver avec une voiture super équipée mais inconfortable.

 

Merci de votre aide.

 

[Invité §wee800ZW]

Salut,

 

J'ai une PASSAT SPORTLINE avec option chassis sport et jantes 17p achetée en Allemagne et je la trouve très confortable sur petite route ou autoroute.

 

Je la trouve beaucoup moins raide qu'une A3 SB et jante 17 pouces (essayé récement) ou que mon ancienne GOLF 4 avec chassis sport.

 

 

[Invité §Oxy047yO]

Sur la Passat VI, la finition sport (en tout cas en France) qui n'existe plus, intégrait le chassis sport d'origine avec jantes 17".

Sinon le chassis sport était aussi dispo en option avec les pack ' sport plus avec jantes 17" ' et sur les jantes 18" également en options.

Cela était au moins vrai en 2007 pour les modèles Francais ; voir caractéristique dans le PDF sur http://oxyhane.pagesperso-orange.fr/pages/Page0.htm?p=2007PassatSW.

Sinon je pense qu'il suffit d'aller voir sur le site VW Francais ou Allemand pour ton cas, et de télécharger la doc des caractéristiques 2008/2009.

[Invité §tax024Wl]

a quel prix ? car je vois pas comment il peux pratique le meme prix sur 2 version differente

[Invité §wee800ZW]

La sport et la CARAT sont assez équivalente

 

La SPORT à une présentation plus "sport" avec placage intérieur alu, jante 17 pouces alors que la CARAT est plus "cosy" avec placage bois.

 

Mais sinon les deux versions sont assez identiques du point de vue équipement c'est seulement la présentation qui change, en gros (je ne voudrais pas choquer les puristes en disant une bêtise)

 

je cherchais une CONFORT au départ en FRANCE et puis je me suis orienté en Allemagne vers une HIGHLINE (équivalent CARAT) puis finalement une SPORT parce que l'intérieur me plaisais beaucoup plus.

 

C'est mon importateur qui m'a orienté sur cette finition que je ne connaissais pas et je ne regrette pas mon choix