[Topic Officiel] Lamborghini Espada (1968-1978)

[Invité §jlc634sA]

Et en plus , c'est celle du Mans 75 !!

[Invité §996720kK]

Oui c'est le monstre du Loch Ness, car beaucoup prétendait qu'elle n'avait jamais existé et que ce n'était qu'une rumeur !!!

[fiatever]

Et bien, j' espère que l' on verra bientot ce " monstre " sur la route ou sur la piste , avec son pot latéral, comme à l' époque ...

si les normes de bruit actuelles le permettent . Le cri du V 12 en échappement quasi libre, ça doit etre quelque chose !

[fiatever]

Le Mans 75, l' Islero tirée par la R 16, les pattes d' éléphant ... toute une époque .

[Invité §jlc634sA]

Une " rumeur " tractée par une R 16 , ça doit passablement tanguer !! - - - -

[Invité §996720kK]

Sur la piste du Mans, j'en doute, l'assurance à 25.000 € (10% de la valeur à assurer) pour 3 jours c'est exagéré... je préfèrre les dépenser dans un nouveau moteur pour ma Jarama...

 

Mais pour le son, voici déjà un avant goût à bord de ma Jarama GTS en mégaphones quasi libres...

 

 

et

 

 

enjoy !!!

[Invité §nib421DY]

Et Ferry, tu ne pouvais pas trouver un specialiste proche de chez toi pour le moteur ?

[fiatever]

Bin, des spécialistes moteur de ces vieilles Lambo, il n' y en a pas beaucoup en France ??? En Italie plusieurs, certainement .

Toujours a propos de cette Islero, j' ai découvert sur www.les24heures.fr qu' elle n' a pas été qualifiée en 75 certes, mais suite au retrait

de l' écurie NART , quatre places étaient disponibles le vendredi soir, veille de l' épreuve ... et l' ACO a décidé de rappeler entre autres , l' Islero

de P. Rilly qui était dans les quatre sur la liste d' attente . Mais hélas il était déja reparti avec sa Lambo sur remorque et fut injoignable

avant le samedi matin ... trop tard pour revenir . DUR DUR !

[Invité §nib421DY]

Pas besoin d'etre un specialiste quand meme Je pense qu'un simple bon mecanicien experimente peut le faire.

Pour preuve, mon pere a toujours fait l'entretien et renovation de ses autos (jaguar type E, Xj6, Austin Healey, ....) et pourtant il est pas specialiste Lamborghini :/

[Invité §tes517jm]

Incident clos...

C'est une restauration qui est très longue car j'ai du me documenter quant à sa configuration exacte. J'ai rencontré Paul Rilly qui l'avait engagé à l'époque au Mans 1975. Quant à l'artisan "formeur", Rémy Leduc, il travaille seul (un sacré caractère) et a plusieurs chantier en cours... donc il y a une rotation entre chaque voiture, ce qui prend du temps. Cela fait 3 ans qu'elle est chez lui, il vient juste de la finir et je la reprends enfin pour l'étape suivante en Angleterre : fabrication sur mesure d'un arceau 6 points homologué FIA. La mécanique est en Italie et sera prête fin novembre. Je pense que le bout du tunnel se profile à l'horizon 2014...

 

chapeau bas ...

[Invité §996720kK]

Et Ferry, tu ne pouvais pas trouver un specialiste proche de chez toi pour le moteur ?

 

 

Oh oui bien sûr... je ne citerai pas de nom, mais ils sont tous dans la fourchette des 30.000 € à 45.000 € pour le même travail. Cela varie de la réputation du sieur mécanicien ou orfèvre à la couverture de ses frais fixes... un V12 Lambo aux ptits oignons c'est 150h en polissant le tout, le reste ce sont les pièces...

j'ai pris mon temps pour le sélectionner, voir leurs références, faire des essais de voitures avec mécanique refaite par les uns et les autres, mon temps tout simplement !

 

Faut croire que les Italiens sont moins gourmands... car je m'en tire à 15.000 € le V12.

Moteur/boîte/pont pour 20.000 €, y a plus photo... et puis c'est chez un atelier officiel Lamborghini, pas un indépendant qui n'offre aucune garantie...

[Invité §996720kK]

Pas besoin d'etre un specialiste quand meme Je pense qu'un simple bon mecanicien experimente peut le faire.

Pour preuve, mon pere a toujours fait l'entretien et renovation de ses autos (jaguar type E, Xj6, Austin Healey, ....) et pourtant il est pas specialiste Lamborghini :/

 

A quel prix...

[fiatever]

A Londres, il y a quelques jours ... Une Lambo, ça met le feu .

Une SVJ quand meme ...

[Invité §nib421DY]

nibor14 a écrit :

 

 

Pas besoin d'etre un specialiste quand meme Je pense qu'un simple bon mecanicien experimente peut le faire.

Pour preuve, mon pere a toujours fait l'entretien et renovation de ses autos (jaguar type E, Xj6, Austin Healey, ....) et pourtant il est pas specialiste Lamborghini

 

 

A quel prix...

 

>> qu'est ce que tu veux dire par la ? Precise ta pensee stp.

[wagon68]

 

 

Celle ci est passée en Nov 2012 sur Ebay.com ... au moins 6000 US doll , quasi complète mais demontée suite à un début de feu ?

Elle est de 1966 , l' un d' entre vous en sait il plus ? Je crois que c' est wagon68 qui avait publié le premier l' annonce.

 

oui c'est moi qui l'avait mis mais pas de 66 !!!

[Invité §996720kK]

nibor14 a écrit :

 

 

Pas besoin d'etre un specialiste quand meme Je pense qu'un simple bon mecanicien experimente peut le faire.

Pour preuve, mon pere a toujours fait l'entretien et renovation de ses autos (jaguar type E, Xj6, Austin Healey, ....) et pourtant il est pas specialiste Lamborghini

 

 

A quel prix...

 

>> qu'est ce que tu veux dire par la ? Precise ta pensee stp.

 

 

Je précise : ayant fait le tour d'Europe des spécialistes Lamborghini, aucun ne peut refaire un V12 pour 15.000 € comme les Italiens le font... et les français que j'ai consultés sont dans la fourchette de 30 à 40.000 €

 

Les Italiens en question sont tous des ex de l'usine... ils ont donc la maîtrise de l'origine, le savoir faire et l'authenticité à un prix imbattable !

[Invité §jlc634sA]

CQFD

[Invité §nib421DY]

30 a 40 000 euros pour une refection moteur, certains abusent a mort et en profitent... car au niveau des pieces, je vous dirai ca, mais s'il y en a pour peut-etre 5000 euros, c'est deja pas mal....

[Invité §996720kK]

300 € le piston sans les segments... avec 5.000 € tu vas pas très loin !

 

A 15.000 €, il n'y a que 4.500 € de M.O. en Italie...

[Invité §nib421DY]

Oui, enfin tout ca, ca se refait.... A la base mon pere est ingenieur Dassault en mecanique de precision, il refait des pieces integralement en partant d'un morceau de metal brute et je l'ai vu a l'oeuvre il y a tres peu : il a remis le capot de l'Espada qui avait un choc sur le cote uniquement au maillet en le frappant de maniere tres precise pour le remettre a l'etat d'origine...

 

Je pense pas que ce soit un Dieu, donc dans l'absolu c'est possible, je pense qu'il y a bien des types comme lui en France qui peuvent faire une restauration a moindre cout sans tout racheter... sinon c'est plus de la renovation, c'est de la reconstruction.

 

Tu parles du niveau des pieces et tu as raison, il m'a indique qu'il devait acheter une pochette de joints (je ne sais plus pour quoi, dsl). Chez Lamborghini : 1500 euros. Il se renseigne chez des forums Lamborghini america qui lui file le tuyau du fournisseur et se tourne vers lui. La meme chose, chez eux : 150 euros...

 

(bon quand je dis 5000 euros, c'est uniquement mecanique).

[Invité §jlc634sA]

Il est vrai que lorsque l' on veut acheter une pièce pour restaurer ou entretenir une Lamborghini , on est obligé de le faire en dehors du réseau !!

[wagon68]

 

http://i79.servimg.com/u/f79/11/03/69/53/abd_bm10.jpg

[Invité §Pap363AF]

Cette photo me fais horreur quand je vois cette Espada rouge abandonnée, plus de pare-choc, pneus a plat, échappement trainant par terre, la désolation !

[Invité §996720kK]

c'est une photo qui remonte à au moins 20 ans si pas davantage...

[Invité §Pap363AF]

C'est il y a un an ou deux que elle a été proposer lors d'une vente aux enchères ? et cette photo je l'aie vue de nombreuses fois a cette occasion, ce qui n'a rien peut être a voir avec l'age de cette image

[wagon68]

vous en savez plus sur cette photo ? ou ça a été pris ?

elle a quoi la photo ,une vingtaine d'années ?

[plhv12]

Bonjour

 

je suis d'accord avec 996ferry, cette photo ça fait longtemps qu'elle traîne sur le net !!

 

A propos pour ceux qui sont intéressés je suis allé voir l'espada blanche à vendre du autosout24.de en espagne (sarragosse)

J'habite à Pau dans les PA et suis parti en espagne sur la cote donc c'était sur la passage !!

 

J'ai pris des photos je les posterai..: voiture arrêtée depuis 8 ans , joint de culasse out et achetée pour banque de pièces...

Complète mais moins terrible que sur les photos mais restau complète à faire bien entendu , repeinte et cloques sur bord d'ailes...

intérieur acceptable avec quelques coutures qui ont lâché..etc ...

La gars a une autre espada en état de marche (?) mais c'est une série 1 avec tableau de bord série 2 et elle ne roule pratiquement pas donc pas bon signe quand même

Il me l'a faite démarrée ... c'est déjà pas mal , moteur très propre refait par Ciclet en 95

Il est vendeur que celle-ci aussi base 60KE !

 

bref infos et photos à suivre pour ceux qui veulent ...

 

A+

 

PLHV12

[plhv12]

Pour le plaisir (et pas forcément la couleur ) mais bon sympa quand même

 

http://www.messynessychic.com/2012/07/01/youll-never-guess-who-this-vintage-pink-lamborghini-belongs-to/

 

A+

[Invité §996720kK]

Bonjour

 

je suis d'accord avec 996ferry, cette photo ça fait longtemps qu'elle traîne sur le net !!

 

A propos pour ceux qui sont intéressés je suis allé voir l'espada blanche à vendre du autosout24.de en espagne (sarragosse)

J'habite à Pau dans les PA et suis parti en espagne sur la cote donc c'était sur la passage !!

 

J'ai pris des photos je les posterai..: voiture arrêtée depuis 8 ans , joint de culasse out et achetée pour banque de pièces...

Complète mais moins terrible que sur les photos mais restau complète à faire bien entendu , repeinte et cloques sur bord d'ailes...

intérieur acceptable avec quelques coutures qui ont lâché..etc ...

La gars a une autre espada en état de marche (?) mais c'est une série 1 avec tableau de bord série 2 et elle ne roule pratiquement pas donc pas bon signe quand même

Il me l'a faite démarrée ... c'est déjà pas mal , moteur très propre refait par Ciclet en 95

Il est vendeur que celle-ci aussi base 60KE !

 

bref infos et photos à suivre pour ceux qui veulent ...

 

A+

 

PLHV12

 

Je n'ai pas vu cette annonce d'Espada blanche, combien demande-t-il ?

[plhv12]

Je n'ai pas vu cette annonce d'Espada blanche, combien demande-t-il ?

 

Bonsoir

 

Il en demande 24000 euros

voici quelques photos ..

Les échappements sont disponibles et enlevés pour raisons techniques (déplacement voiture)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/203/interieurblanche.png

http://imageshack.us/scaled/thumb/819/espadablanche.png

http://imageshack.us/scaled/thumb/41/espadablanchemoteur.png

http://imageshack.us/scaled/thumb/585/espadablanchecotedroita.png

http://imageshack.us/scaled/thumb/585/espadablanchearriere.png

http://imageshack.us/scaled/thumb/96/2espadas.png

[Invité §996720kK]

OK merci, son état ressemble plus à la grise qui était en Belgique chez Autofarm, vendue à 17.000 € en février 2012.

[plhv12]

Oui effectivement c'est un peu le prix que je voulais lui proposer (en tous cas moins de 20kE) mais je préfère chercher encore ...

et en plus il y a l'incertitude sur l'état réel du moteur qui m'a fait hésiter .

 

Ils ont vidangé huile et eau ...

 

Ils ont eu 3 appels dont un belge ...et m'ont laissé 1 semaine de réflexion car j'étais le premier ..

 

A+

PlhV12

[Invité §fer278IL]

Oui effectivement c'est un peu le prix que je voulais lui proposer (en tous cas moins de 20kE) mais je préfère chercher encore ...

et en plus il y a l'incertitude sur l'état réel du moteur qui m'a fait hésiter .

 

Ils ont vidangé huile et eau ...

 

Ils ont eu 3 appels dont un belge ...et m'ont laissé 1 semaine de réflexion car j'étais le premier ..

 

A+

PlhV12

Oui c'est des conneries ça, c'est une technique commercial pour te dire, ta d' la chance mon gars je te laisse prioritaire, mais fait gaffe, je te laisse 8 jours par plus.

Après, elle est plus à toi et ut le regrettera.

[plhv12]

Oui c'est des conneries ça, c'est une technique commercial pour te dire, ta d' la chance mon gars je te laisse prioritaire, mais fait gaffe, je te laisse 8 jours par plus.

Après, elle est plus à toi et ut le regrettera.

 

 

oui c'est sur qu'il faut mettre un peu de pression ...

l'option restau est une option que j'envisage mais plus tard selon mes recherches mais c'est plus difficile à gérer quand même !!

1er souci : l'état réel du moteur , souci majeur dans ce type de voiture

En plus il n'y a jamais eu d'audit du moteur (bloc fendu ?) mis à part constatation de mayonnaise si j'ai bien compris

2eme souci : je ne suis pas encore équipé en logistique pour l'envisager (endroit en particulier)

On cherche à louer à plusieurs pour faire des restau mais on n'a rien encore , c'est trop tôt

 

Donc pour le moment je cherche "en bon état" mais en me disant que la route va être longue

Je le rappellerai plus tard ...

 

Cependant ils ont été très corrects (le proprio espagnol et son ami parlant français)

 

A+

[Invité §fer278IL]

Le problème dans la restau, c'est que tu commence le travail à plusieurs et tu fini tout seul un mois après.

Fait quand même très attention pour l'achat du moteur.