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XC90

[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)


Invité §gro176Jm
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Messages recommandés

Invité §sbi241hZ

Lundi : Perception de mon Mammouth, un Executive V8. Je vous donnerai mes premières impressions et mettrait à dispo un film ou MP3 sur le web. Comme promis, contactez moi (MP) si vous êtes de passage dans le coin de Rueil Malmaison et que vous voulez sentir un peu la mécanique sur quelques km.

Pour info RexxRoth, tu fais partie des 50 heureux acquéreurs des V8 qui ont été alloués a la France et qui on tous été vendus.

Joli score malgré le litre de super a 1,50 eurus !

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Invité §Set235Yk

Un p'tit tour en Corse pour une photo du resto de notre futur cornac de mammouth, Bonival ! Il se trouve au pied du plus grand palmier (résidence marron au fond)

 

http://img367.imageshack.us/img367/3366/graindesel0br.jpg

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Invité §rex683Mm

Pour info RexxRoth, tu fais partie des 50 heureux acquéreurs des V8 qui ont été alloués a la France et qui on tous été vendus.

Joli score malgré le litre de super a 1,50 eurus !

Sbrirou,

Heureux : on va voir, mais à priori, :oui:

Je suppose que la France a été rationnée en raison de la forte demande des US ...

Sais-tu sur quelle période porte ce quota de 50 V8 ?

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Invité §bon076GJ

Merci pour la Pub, on tachera de ne pas décevoir...

 

Pour ce qui est du Mammouth je suis entrain d'acquerir un Xenium 03/2004 15000 Km option déco (marche-pieds, bavettes,...)41.000 €.

J'ai chargé mon fils de l'essayer; tout est OK.

Le propriétaire est très méticuleux et hyper reglo car il m'a assuré qu'il cesserait d'utiliser le véhicule dès lors que je lui aurait confirmé mon option (ce qui est fait depuis hier après-midi).

Il est d'accord pour faire activer le verrouillage automatique par sa concession.

Question: quid du verrouillage en cas d'accident? faut-il découper la voiture?

Mon fils doit récuperer l'auto à Paris le 22 et me la descendre à Marseille le 25 d'ou je la rammenerai en Corse.

Nous sommes autant impatients l'un que l'autre.

 

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Invité §gro176Jm

La réponse de l'usine a été la meme que celle que m'avait indiquée Jnautilus (merci encore), a savoir que le probleme venait de la commande au volant.

J'avais imprimé le post et je l'avais donné au chef d'atelier debut juillet, mais il m'avait regardé avec un air goguenard, du genre "cause toujours tu m'interesse".

 

 

Les concessions volvo gagneraient beaucoup en relation clientèle à s'intéresser à ce qui se passe sur internet. ;)

 

Pour ma part, la dernière fois que j'ai demandé au responsable piècs et acessoires quand est ce que volvo allait sortir ses produits pour intégrer l'ipod dans dans ses voitures, il a cru que je venais de mars. :blague:

 

 

Question: quid du verrouillage en cas d'accident? faut-il découper la voiture?

Mon fils doit récuperer l'auto à Paris le 22 et me la descendre à Marseille le 25 d'ou je la rammenerai en Corse.

Nous sommes autant impatients l'un que l'autre.

 

Bonne question ! Je sais que chez certaines marques il y a un détecteur de choc qui dévérouille en cas d'accident. Mais pas chez tous le monde. Un spécialiste volvo qui traienrait par ici aurait il cette intéressante information ? :hum:

 

De toute manière cette option est indispensable en ville, ne serait ce que pour en pas se faire piquer le sac, dossier, sacoche, veste que l'on dépose sur le siège ou à l'arrière. ;)

 

Lundi : Perception de mon Mammouth, un Executive V8. Je vous donnerai mes premières impressions et mettrait à dispo un film ou MP3 sur le web. Comme promis, contactez moi (MP) si vous êtes de passage dans le coin de Rueil Malmaison et que vous voulez sentir un peu la mécanique sur quelques km.

 

Salut à tous !

 

Tu pourras donc servir de testeur officiel du V8 sur ce forum. ;)

 

Un petit film serait effectivement le bienvenu. :oui:

 

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Invité §mar673xj

Bonjour, nouveau sur ce Topic mais lecteur assidu depuis pas mal de temps et futur propriétaire de mamouth (D5 185 cv)

Connaissez-vous un concessionnaire en région parisienne, ouest de préférence, un peu plus sympathique que l'usine Actena ?

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Invité §Cyn387ZI

Bonjour, nouveau sur ce Topic mais lecteur assidu depuis pas mal de temps et futur propriétaire de mamouth (D5 185 cv)

Connaissez-vous un concessionnaire en région parisienne, ouest de préférence, un peu plus sympathique que l'usine Actena ?

 

Salut Markspace

Nous sommes allez chez MBA, une concession à Limay (Mantes la jolie), le commercial est plutôt sympa, il nous a de suite proposé un essai... puis négo "standard" de 5% et quelques accessoires.

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Invité §mar673xj

Merci pour l'info, je crois qu'il y a un MBA du côté de Maurepas.

Je vais les contacter pour un essai et une négo.

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Invité §rex683Mm

Bonjour, nouveau sur ce Topic mais lecteur assidu depuis pas mal de temps et futur propriétaire de mamouth (D5 185 cv)

Connaissez-vous un concessionnaire en région parisienne, ouest de préférence, un peu plus sympathique que l'usine Actena ?

Salut Makspace,

Même problème que toi avec Actena. :evil: Chez Actena, le client doit raser les murs et déposer gentiment son bon de commande sur le bureau du commercial, That's it !

Je te conseille ABVV à Saint Ouen L'aumone, Jean Robin, Resp. Commercial : :bien: le service et la sympathie dans la peau. Heureuse surprise : il me livre 15 jours avant le délai prévu ...

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Invité §mar673xj

Super, c'est vrai qu'en plus, Actena a l'addition lourde, j'ai testé avec mon V70.

Saint Ouen l'Aumone, c'est pas à côté, mais ça vaut le coup de se déplacer si les gars sont sympas et assurent un bon SAV.

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Invité §rex683Mm

Super, c'est vrai qu'en plus, Actena a l'addition lourde, j'ai testé avec mon V70.

Saint Ouen l'Aumone, c'est pas à côté, mais ça vaut le coup de se déplacer si les gars sont sympas et assurent un bon SAV.

Ca s'annonce bien côté service. Je ne casse pas la négo de J. Robin mais t'indique que ça s'est fini au dela de 7.5% sur un Executive ... (MP)

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Invité §mar673xj

Ca s'annonce bien côté service. Je ne casse pas la négo de J. Robin mais t'indique que ça s'est fini au dela de 7.5% sur un Executive ... (MP)

 

Pas mal la négo Rexxroth ! Je vais tester sur un Summum en BVM 6 car BVA pas avant décembre

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Invité §Vla412EP

En tout cas, c'est une des plus sobres de sa catégorie d'après le comparatifs V8 du dernier 4x4 Magazine avec une moyenne de 13.6 l au 100 (16 en ville, 12.4 sur route et 12.6 sur autoroute).

 

Tu vois, Grotaco, c'est raisonnable....

 

Si tu veux je peux faire un mémo pour ton banquier.

 

 

 

 

 

 

 

 

( :W :W :W)

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Invité §gro176Jm

Tu vois, Grotaco, c'est raisonnable....

 

Si tu veux je peux faire un mémo pour ton banquier.

 

 

 

 

 

 

 

 

( :W :W :W)

 

Un chèque pour mon compte en banque serait préférable. :ddr:

 

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Invité §pat376cI

Pas mal la négo Rexxroth ! Je vais tester sur un Summum en BVM 6 car BVA pas avant décembre

Je confirme à saint Ouen, ils ont le sens commercial, Mr Poulin également très sympa.

J'ai passé commande il y a 2 semaines, remise d'environ 8% sur une D5(185ch) summum BM6. C'est 2% de moins que chez elite-auto mais au moins on a plus de garantie sur le service après vente.

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Invité §doo642El

Je viens de rendre le D5 que m'avait prété la concession en attendant de remettre el mien parfait étét (un xenium de direction, CG au nom de volvo france, 8500 km)

 

et la j'ai eu une petite "surprise" : l'autocollant dans la porte conducteur insique XC90 SUMMUM, pouratnt il a toutes les options du xenium, y compris les jantes et la facture mentionne bien un xenium, qqun peut-il m'expliquer ce tour de passe-passe ?

 

j'ai aussi 2 petits problemes

 

1) le telephone ne fonctionne pas: il reste bloqué sur "veuillez patienter...", ce n'est pas un probleme de SIM puisque meme sans SIM il ne met pas le message '"inserez carte sim": le concessionnaire me dit d'attentre lundi qu'on le branche sur la valise pour voir

 

2) avec le D5 de pret ma conso en ville était de 12L5, avec celui-ci elel est de 13L8 ... je ne comprends pas, par contre il a l'ai un poil plus nerveux, comment voir si la carto est celle d'origine ou si la puce a été modifié ? pourtant il appartenat à VOLVO france, je ne penses pas qu'ils s'ammusent à ca, si ?

 

merci de vos réponses

 

Dood

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Invité §gro176Jm

Je viens de rendre le D5 que m'avait prété la concession en attendant de remettre el mien parfait étét (un xenium de direction, CG au nom de volvo france, 8500 km)

 

et la j'ai eu une petite "surprise" : l'autocollant dans la porte conducteur insique XC90 SUMMUM, pouratnt il a toutes les options du xenium, y compris les jantes et la facture mentionne bien un xenium, qqun peut-il m'expliquer ce tour de passe-passe ?

 

j'ai aussi 2 petits problemes

 

1) le telephone ne fonctionne pas: il reste bloqué sur "veuillez patienter...", ce n'est pas un probleme de SIM puisque meme sans SIM il ne met pas le message '"inserez carte sim": le concessionnaire me dit d'attentre lundi qu'on le branche sur la valise pour voir

 

2) avec le D5 de pret ma conso en ville était de 12L5, avec celui-ci elel est de 13L8 ... je ne comprends pas, par contre il a l'ai un poil plus nerveux, comment voir si la carto est celle d'origine ou si la puce a été modifié ? pourtant il appartenat à VOLVO france, je ne penses pas qu'ils s'ammusent à ca, si ?

 

merci de vos réponses

 

Dood

 

 

J'ai un summum étiqueté version inférieur (optimum je crois) dans la portière. :jap:

 

 

 

EDIT : en fait c'est étiquetté mommentum. :jap:

 

Un des membres de ce topic ou de celui du topic officiel volvo (ex S60) avait fourni une indication là dessus.

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Invité §mar673xj

Je confirme à saint Ouen, ils ont le sens commercial, Mr Poulin également très sympa.

J'ai passé commande il y a 2 semaines, remise d'environ 8% sur une D5(185ch) summum BM6. C'est 2% de moins que chez elite-auto mais au moins on a plus de garantie sur le service après vente.

 

Merci pour l'info patsand, je vais solliciter St Ouen, le SAV étant un des critères déterminant :). Quel est le délai actuellement pour un D5 Summum 185 cv en BVM ?

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Invité §jna258bm

Il est clair que la négo chez Volvo est très tendue mais cela est peut-être du à des marges moins importantes que certaines concessions.

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Invité §lit383nw

Après une semaine, voici des news de mon D5 185 ch :

 

- Cache bagage absent à la livraison. La concession me l'a livré à domicile, mais manque non décelé dans la concession

- Pb de coupure de la radio par des parasites d'autres fréquences. Pb antenne (je ne sais pas où elle est logée (vitre arrière) ou pb commande volant comme lu ici ? Pas très grave, mais à ce prix, on peut attendre la perfection

- Frein à main : je le trouve peu efficace en forte pente.

 

C'est tout pour le moment.

Si vous avez des commentaires pour la radio, avec plaisir

 

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Invité §gro176Jm

Après une semaine, voici des news de mon D5 185 ch :

 

- Cache bagage absent à la livraison. La concession me l'a livré à domicile, mais manque non décelé dans la concession

- Pb de coupure de la radio par des parasites d'autres fréquences. Pb antenne (je ne sais pas où elle est logée (vitre arrière) ou pb commande volant comme lu ici ? Pas très grave, mais à ce prix, on peut attendre la perfection

- Frein à main : je le trouve peu efficace en forte pente.

 

C'est tout pour le moment.

Si vous avez des commentaires pour la radio, avec plaisir

 

L'antenne est logée dans le toit, si je ne m'abuse. :oui: Peut être que ton antenne n'est pas correctement branchée sur le poste. :bah:

 

Pour le frein à main, effectivement, vu le poids de l'engin, en forte pente, il est préférable de serrer à fond et de mettre en prise. :ange:

 

 

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Invité §pat376cI

Merci pour l'info patsand, je vais solliciter St Ouen, le SAV étant un des critères déterminant :). Quel est le délai actuellement pour un D5 Summum 185 cv en BVM ?

Markspace, pour la mienne le délai est d'environ 2 mois et demi mais j'en ai demandé une départ usine car je ne suis pas pressé, j'ai déjà

autres voitures; la xc90 c'est pour mes prochaines vacances de noël (beau cadeau n'est ce pas).

Concernant l'incription summum pour la version xenium; j'ai remarqué que la version xenium n'existait qu'en france; celà explique probablement ces décalages entre les inscriptions et les versions made in france.

Quequ'un pourrait me dire si il y a un prise 12v(allume cigare) pour les passagers arrières ?

 

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Invité §gro176Jm

Markspace, pour la mienne le délai est d'environ 2 mois et demi mais j'en ai demandé une départ usine car je ne suis pas pressé, j'ai déjà

autres voitures; la xc90 c'est pour mes prochaines vacances de noël (beau cadeau n'est ce pas).

Concernant l'incription summum pour la version xenium; j'ai remarqué que la version xenium n'existait qu'en france; celà explique probablement ces décalages entre les inscriptions et les versions made in france.

Quequ'un pourrait me dire si il y a un prise 12v(allume cigare) pour les passagers arrières ?

 

 

:oui:

 

Prise 12v à l'arrière du module accoudoir conducteur, et donc destinée aux passagers arrières.

 

Prise 12v également dans le coffre, utilisable éventuellemetn par les 2 passagers supplémentaires sur la version 7 palces.

 

A noter que seule la prise du coffre n'est pas déconnectée lorsque l'on retire la clée de contact. ;)

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Invité §mar673xj

Markspace, pour la mienne le délai est d'environ 2 mois et demi mais j'en ai demandé une départ usine car je ne suis pas pressé, j'ai déjà

autres voitures; la xc90 c'est pour mes prochaines vacances de noël (beau cadeau n'est ce pas).

Concernant l'incription summum pour la version xenium; j'ai remarqué que la version xenium n'existait qu'en france; celà explique probablement ces décalages entre les inscriptions et les versions made in france.

Quequ'un pourrait me dire si il y a un prise 12v(allume cigare) pour les passagers arrières ?

 

Merci pour l'info patsand,effectivement, ça fera un super cadeau de Noël.

Est-ce que l'un des membres du topic a déjà vu les nouvelles couleurs du mamouth :

sable foncé perle, vert cèdre métal, cassis perle ? (plus de sable clair)

Tous ceux que je croise sont majoritairement noir ou gris métal. Pour la revente c'est plus sûr, par contre ça devient banal

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Invité §Oua870Bo

Si tes pneus sont presques usés à ce kilométrage, c'est anormal :hum:. Ou alors tu attaques comme un fou dans les ronds points :p ?

 

J'ai également des diamaris et ils ont été permutés à la révision des 20 000 kms. j'ai ctuellement 29 000 kms au compteur, et à vue de nez, je pense aller dans les 40/45 000 kms, avec une utilisation moins autoroutière que toi.

 

Attention aussi à bien vérifier régulièrement ta pression pour ne pas rouler sous gonflé. C'est catastrophique pour l'usure des pneus.

 

Moi perso je gonfle à 2,5 devant et 2,5 derrière, sauf en charge où je mets 2,7 derrière.

 

Merci de tes infos. Quand tu dis permuter, tu penses à quoi. Mettre les pneus

arrières moins usés à l'avant ?

 

 

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Invité §gro176Jm

Merci de tes infos. Quand tu dis permuter, tu penses à quoi. Mettre les pneus

arrières moins usés à l'avant ?

 

Tout à fait. :jap:

 

Cela fait d'ailleurs parti, je crois, des opérations préconisées lors de la révision des 20 000 kms.

 

En l'absence de permutation, je pense que les pneus avant seraient morts en 30 000 kms environ. (Dans mon cas).

 

Depuis qu'ils sont passés à l'arrière, ils n'ont quasiment pas bougé. :bah:

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Invité §Vla412EP

 

j'ai aussi 2 petits problemes

 

1) le telephone ne fonctionne pas: il reste bloqué sur "veuillez patienter...", ce n'est pas un probleme de SIM puisque meme sans SIM il ne met pas le message '"inserez carte sim": le concessionnaire me dit d'attentre lundi qu'on le branche sur la valise pour voir

 

merci de vos réponses

Dood

 

Ca m'était arrivé. Il a suffit d'un "reset" pour tout remettre dans l'ordre.

 

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Invité §oue885Aa

bonjour,

C'est avec beaucoup d'intérêt que j'ai lu vos avis sur la xc90.!!...Nous avons eu jadis une volvo 144,346?(le petit gls),244 break & une P1800 que nous chouchoutons toujours....actuellement nous avons décidé de quitter une mercedesML... à cause du je-m'en-foutisme du service après-vente....aussi bien du garage que de la maison-mère...

je pense franchir le pas cette semaine et commander la xc90 momentum avec boîte auto....,mais mon épouse se demande s'il y a moyen de régler le volant en hauteur et s'il y a possibilité de rouler tout droit sur de la neige...???

 

pouvez-vous me répondre?

un tout grand merci d'avance!

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Invité §zeb584MH

bonjour,

C'est avec beaucoup d'intérêt que j'ai lu vos avis sur la xc90.!!...Nous avons eu jadis une volvo 144,346?(le petit gls),244 break & une P1800 que nous chouchoutons toujours....actuellement nous avons décidé de quitter une mercedesML... à cause du je-m'en-foutisme du service après-vente....aussi bien du garage que de la maison-mère...

je pense franchir le pas cette semaine et commander la xc90 momentum avec boîte auto....,mais mon épouse se demande s'il y a moyen de régler le volant en hauteur et s'il y a possibilité de rouler tout droit sur de la neige...???

 

pouvez-vous me répondre?

un tout grand merci d'avance!

 

 

Salut Ouestlefrein,

 

Volant :

Oui, il se règle en hauteur, et aussi en profondeur.

 

Neige : Si tu parle de neige sur des chemins de traverse, je ne suis pas sur que le xc90 soit fait pour cela. Maintenant, si tu parles de conduite sur route eneigée (et pas verglacée !) je dirais que oui tant que tu restes sur du plat et que ta vitesse est modérée. Compte tenu du poids de la voiture et des pneus d'origine, il faut faire TRES attention dès qu'il s'agit de freiner ou tourner, notamment en pente.

On parle de ce sujet à quelques reprises dans les pages précédantes.

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Invité §doo642El

Ca m'était arrivé. Il a suffit d'un "reset" pour tout remettre dans l'ordre.

 

Alors ca m'interesse car sans le regarder plus en détail, le chef d'atelier a decrété que le telephone etait mort et en a mis un en commande...

 

Comment se pratique ce reset ?

 

Par ailleurs je n'ai pas le lave-glace, ni avant, ni arrière, mais les laves phares fonctionnent, il a également mis une pompe en commande, mais vu le diagnostic du téléphone, je me demande s'il ne s'agit pas d'un truc tout simple (oui il y a de l'eau ;-) )

 

Autre petit pb, sur l'autoroute, je n'ai pu mettre le cruise control: l'indication cruise ne s'allumait pas, je me suis arreté, ai coupé le contact et ca refonctionne, s'agit-il du syndrome de la vel-satis ?

 

 

merci d'avance

 

Dood

 

 

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Invité §gro176Jm

Alors ca m'interesse car sans le regarder plus en détail, le chef d'atelier a decrété que le telephone etait mort et en a mis un en commande...

 

Comment se pratique ce reset ?

 

Par ailleurs je n'ai pas le lave-glace, ni avant, ni arrière, mais les laves phares fonctionnent, il a également mis une pompe en commande, mais vu le diagnostic du téléphone, je me demande s'il ne s'agit pas d'un truc tout simple (oui il y a de l'eau ;-) )

 

Autre petit pb, sur l'autoroute, je n'ai pu mettre le cruise control: l'indication cruise ne s'allumait pas, je me suis arreté, ai coupé le contact et ca refonctionne, s'agit-il du syndrome de la vel-satis ?

 

 

merci d'avance

 

Dood

 

 

:eek:

 

Oulala, ça a pas l'air bien engagé tous ça. Autant de défaillances simultanées sur un véhicule neuf. :voyons:

 

Pour ce qui es du régualteur, j'avais indiqué sur un post que le mien s'était coupé subitement sur 2x2 voies, le comodo devenant inutilisable. Même chose, après arrêt et rédemarrage, c'était revenu.

 

Changemetn du bloc de commande régulateur au volant sous garantie. Ca a été vite fait, sans commentaires. A mon avis, j'étais pas le premier. :D

 

Pour ce qui est de la réaction de ton chef d'atelier, il faut savoir que lors des interventions sous garantie, le constructeur ne paie pareil les heures de main d'oeuvre. D'où la proportion des concessionnaires à dire "c'est mort, faut changer la pièce", plutôt que de passer 3 heures à trouver et régler le dysfonctionnement. Dans ce dernier cas, leur demande de prise en chagre par le cosntructeur sera bien moins facilement acceuilie, et ça risque d'être pour leur pomme. ;)

 

 

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Invité §pat376cI

Merci pour l'info patsand,effectivement, ça fera un super cadeau de Noël.

Est-ce que l'un des membres du topic a déjà vu les nouvelles couleurs du mamouth :

sable foncé perle, vert cèdre métal, cassis perle ? (plus de sable clair)

Tous ceux que je croise sont majoritairement noir ou gris métal. Pour la revente c'est plus sûr, par contre ça devient banal

Salut marspace,

J'ai vu le bleu magic en concession ainsi que le cassis perle. Je trouve le bleu très classe surtout avec un intérieur clair par contre le cassis perle c'est spécial mais tu sais les gouts et les couleurs ça ce discute pas!

 

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Invité §doo642El

la voiture n'est pas neuve, elle a 8000 km, origine Volvo France. Mais je leur fesais remarquer que ci ce genre de probleme peut tout à fait survenir, en revanche un examen minutieux avant livraison aurait permis de m'eviter de perdre 2 allez-retour minimu chez eux ...

 

 

pour le comodo, j'attends une nouvelle defailance, car la ils n'ont rien trouvé avec leur valise-à-reflechir-a-leur-place ...

 

 

à suivre ....

 

 

au fait existe-t-il un moyen d'etre sur que la cartographie d'injection et que le soft de la boite sont bien les derniers et surtout d'ORIGINE (en ce qui concerne l'injection)

 

Dood

 

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Invité §mar673xj

Salut marspace,

J'ai vu le bleu magic en concession ainsi que le cassis perle. Je trouve le bleu très classe surtout avec un intérieur clair par contre le cassis perle c'est spécial mais tu sais les gouts et les couleurs ça ce discute pas!

 

Salut patsand,

J'aime bien le bleu également, surtout intérieur cuir clair. Leur cassis perle a l'air un peu spécial, à l'apoque, il n'y avait que les allemands de BMW pour nous sortir de telles couleurs sur leurs motos ! J'ai vu sur le topic le vert cèdre qui ne doit pas être mal avec le cuir clair, par contre, toujours pas vu un dans la rue.

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