[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)

[Invité §doo285TJ]

belle comme les autres

tu es de la région centre?

 

 

Oui et plus précisément de Tours pourquoi ?

[Invité §RJP627xm]

Quelle prestance cette delta !

 

Je trouve en elle quelque chose que aucune autre voiture ont.

En tout cas, elle est vraiment unique il y en a pas deux!

[Invité §jdg303mL]

 

Oui et plus précisément de Tours pourquoi ?

il y a 2 possesseurs de DELTA sur ce forum et moi qui y passe des fois ma mère habite la bas

[Invité §tot850jF]

 

Oui et plus précisément de Tours pourquoi ?

bonjour a tous, et a toi doomsystem, je ne poste pas souvent mais je lis régulièrement le forum avec beaucoup de plaisir.

alors comme ça doomsystem tu es de tours, moi je suis à tours nord et je serai content de te rencontrer avec ta belle pour parler "delta" quand tu veux!!

[Invité §Cor581qm]

je retrouve également cette "attaque" avec la RS. Je l'avais perdue en passant de la Grande Punto à la lancia. Vu le caractère plus sportif de la RS, je regrette que ce ne soit pas une essence. Mais avec 35-40.000 km par an, c'est loin d'être raisonnable. Et avec une femme qui estime que le surplus du coût du carburant est une dépense parfaitement inutile, j'aurais eu beaucoup de mal à la convaincre.

 

Content que ton alfa soit sans souci! Ta femme aime toujours autant également?

 

Et de nuit, la giulietta se reconnaît de loin également, avec ses phares en forme de sifflet... Ou de ce que tu veux. Ma femme trouve que ça ressemble à deux yeux méchants.

pour mon épouse c'est assez spéciale :

voilà... :

du côté positif : elle ne s'accroche plus à la portière dans les ronds-points (elle se cramponnait toujours à la poignée... et comme il y avait un toit ouvrant, impossible de tenir la poignée au dessus de la portière), pour les freinages elle apprécie beaucoup que l'avant de la voiture ne s'affaisse pas terriblement (la Delta pique du nez, c'est indéniable... mais elle freine bien).

Elle apprécie aussi l'éclairage des phares qui illumine bien mieux que la Delta (peut-être la mienne avait-elle un problème... mais en atelier tout était normal).

Pour le look, elle préfère la Giulietta (c'est elle qui a aussi choisi la couleur : le rouge Alfa... attention.. pas le rouge 8C ! trop voyant et en option à 2000 €).

Les reprises lui plaise, elle retrouve la sécurité dans les insertions (pour avoir la même vitesse d'insertion en Delta, il fallait pousser le moteur de manière + bruyante).

Pour le régulateur de vitesse : elle préfère carrément celui de la Giulietta (elle avait un peu peur quand je manipulait celui de la Delta).

 

Par contre, elle n'apprécie pas trop le changement de comportement du chauffeur : elle trouve que je prend trop de risques . J'ai argumenté que je conduis à nouveau comme auparavant la Fiesta (une petite pleine de vitamines : 100 Cv pour 970 Kg et des accélérations très violentes : dans le sens où l'accélération n'était pas linéaire comme avec la Giulietta).

Mon épouse trouve que j'était beaucoup + sage en Delta et qu'elle profitait davantage du paysage, elle était moins secoué (sauf dans les ronds-points ).

Elle regarde souvent le compteur de vitesse, car elle a l'impression que je suis perpétuellement en excès... ce qui justement... est très rarement le cas (véridique) : cette impression de vitesse est dû au nombre de voitures que je double aux sorties de ronds-points (car franchement j'attaque fort, mais je me contente juste d'arriver + vite que les autres à la limite de vitesse autorisé).

Elle préférait aussi la position haute de la Delta, histoire de voir ce qui se passe devant...

 

Franchement, je m'amuse beaucoup avec cette Giulietta qui me distribue beaucoup de sensations

mais... mais... mais... quand je croise une Delta je ne peut m'empêcher d'admirer. ça me fait l'effet d'une voiture de prestige... et puis... sa rareté la rend ENCORE + belle.

 

Philippe.

mais je n'ai plus la CLASSE de l'intérieur de la Delta

[Invité §doo285TJ]

Bonjour à tous,

Suite à la Delta que je viens d'acquerir et qui comptabilise 500 km à ce jour, je trouve les démarrages à froid difficile.

La voiture tremble bizarement pendant quelques secondes (env 10), il m'est même arriver de voir le voyant défaut moteur (une seul fois) si je l'utilise pendant ces quelques secondes.

Avez vous remarquez ce genre de problème ?

A oui et je trouve aussi que la pompe à essence siffle bcp, normal ?

Pour rappel mon moteur est un 1.4 t-jet 120cv.

[Invité §jdg303mL]

Bonjour à tous,

Suite à la Delta que je viens d'acquerir et qui comptabilise 500 km à ce jour, je trouve les démarrages à froid difficile.

La voiture tremble bizarement pendant quelques secondes (env 10), il m'est même arriver de voir le voyant défaut moteur (une seul fois) si je l'utilise pendant ces quelques secondes.

Avez vous remarquez ce genre de problème ?

A oui et je trouve aussi que la pompe à essence siffle bcp, normal ?

Pour rappel mon moteur est un 1.4 t-jet 120cv.

 

 

non ces problemes ne sont pas normeaux il faut retourner où tu l'as acheté

[Invité §Jul502NR]

+1 probleme

 

essence restée dans la voiture sur parc longtemps ?

[Invité §doo285TJ]

+1 probleme

 

essence restée dans la voiture sur parc longtemps ?

 

 

Oui tout a fait, en stock sur parc pendant 1 ans env.

Problème connu ?

Je l'amenne au garage Jeudi prochain pour voir. A part ce desagrement elle fonctionne très bien

 

Pour repondre à JdgDab, j'ai acheter la voiture à un négociant (vehicule neuf, prix très avantageux et garanti constructeur 2 ans ). Sinon previent quand tu passes sur Tours pour discuter Delta

[Invité §Jul502NR]

Pompe a essence / filtre a essence ? ... le probleme est par là

 

tu as roulé un peu "fort" pour decrasser le circuit d'essence ?

tu as refais le plein ?

ca le fait uniquement vers la fin du plein ?

[Invité §doo285TJ]

Pompe a essence / filtre a essence ? ... le probleme est par là

 

tu as roulé un peu "fort" pour decrasser le circuit d'essence ?

tu as refais le plein ?

ca le fait uniquement vers la fin du plein ?

 

Non je n'ai pas roulé trop "fort", très rarement au dessus 3500tr et seulement à chaud.

Le plein à été fait 2 fois, et le problème est présent uniquement quand la voiture a reposée quelques heures (fin du plein ou non).

Je vais au garage jeudi prochain je penche aussi pour la pompe/filtre (au vu du sifflement de celle-ci).

Encore merci pour tes éclaircissements

[Invité §tot850jF]

bonjour à tous, aujourd'hui rencontre avec doomsystem par hasard sur un parking de supermarché, trés content de voir sa belle delta neuve et quand a doomsystem vraiment sympa et amoureux de sa voiture (en fait comme moi!!)

on a réuni ce matin pratiquement la totalité du parc de lancia delta sur Tours et sa région!!(c'est un peu exagéré quoi que...)

à la prochaine rencontre on organisera une séance photos pour le forum.

en tout cas, j'ai été content de trouver quelqu'un qui ressent comme moi la chance de conduire ce qui pour moi reste une "des" plus belle auto de la production actuelle!!

[Invité §Wac683vo]

trouver quelqu'un qui ressent comme moi la chance de conduire ce qui pour moi reste une "des" plus belle auto de la production actuelle!!

 

 

 

 

+ 300 % !!!

[Invité §xsc784jI]

Bonjour, heureux driver d'une Delta 1.6 MJT 120 dilusso depuis 2 ans sans aucun incident, je voulais savoir s'il est facile de changer les essuie-glaces sur ce carosse car la lamelle caoutchouc est morte...si je peux éviter de passer par le garage...moi pas très bricolo....

[Invité §Hug513Se]

Bonsoir à tous et félicitations aux nouveaux possesseurs de Delta !!

 

Quand à notre Delta, 217 km aujourd'hui avec moi à son volant ! Eh bien pas facile de respecter le 80 et le 110 ( voire impossible ). Cet après midi, petit voyage en Bretagne (à 1h de chez nous), à Cancale. Voici quelques photos :

 

 

 

 

[Invité §Pun410ka]

Toujours aussi belle cette Delta

[Invité §Cor581qm]

les photos de Cancale sont vraiment superbes !

houaaaaa....

 

un forum dont je ne me lasserai jamais, même sans Delta

 

Philippe.

[Invité §bob785qW]

les photos de Cancale sont vraiment superbes !

houaaaaa....

 

un forum dont je ne me lasserai jamais, même sans Delta

 

Philippe.

 

[Invité §cyr813fE]

je voulais savoir s'il est facile de changer les essuie-glaces sur ce carosse car la lamelle caoutchouc est morte...

Bonjour (et bienvenue)

Oui, c'est comme sur "n'importe quelle voiture" et des Flat-blade sont simples à installer soit-même : un seul conseil, suivre simplement la notice d'installation qui se trouvera sur tes nouveaux essuie-glace, tu devrais y parvenir sans problème

Bonne route !

[Invité §doo285TJ]

Bonjour à tous,

petite nouvelle de ma Delta 1.4t-jet qui comptabilise aujourd'hui 700 km.

Les problèmes ce sont aggravés ces derniers jours :

- Perte de puissance et tremblement à l’accélération

- Démarrage laborieux

- En côte difficile de dépasser les 50km/h

- voyant défaut moteur qui clignote de temps à autre

bien entendu la pompe à essence siffle toujours.

Résultat -> Voiture au garage au bout d'une semaine de route

 

J'espère que le problème sera résolu très rapidement.

 

Bonne route en Delta.

[Invité §bob785qW]

Bonjour à tous,

petite nouvelle de ma Delta 1.4t-jet qui comptabilise aujourd'hui 700 km.

Les problèmes ce sont aggravés ces derniers jours :

- Perte de puissance et tremblement à l’accélération

- Démarrage laborieux

- En côte difficile de dépasser les 50km/h

- voyant défaut moteur qui clignote de temps à autre

bien entendu la pompe à essence siffle toujours.

Résultat -> Voiture au garage au bout d'une semaine de route

 

J'espère que le problème sera résolu très rapidement.

 

Bonne route en Delta.

 

Courage!

[Invité §cyr813fE]

Bonjour à tous,

petite nouvelle de ma Delta 1.4t-jet qui comptabilise aujourd'hui 700 km.

Les problèmes ce sont aggravés ces derniers jours :

Il est évident que ça n'est pas normal

Tu pourrais nous en dire plus sur le parcours de ta Delta ?

Produite en décembre 2011 et importée de Belgique, c'est ça ?

Mais à qui l'as-tu achetée ? Un garage ?

Elle n'avait pas tournée depuis 1 an visiblement, a-t-elle été révisée avant qu'on te la confie ?

Bon courage, tiens nous au jus

[Invité §bob785qW]

Il est évident que ça n'est pas normal

Tu pourrais nous en dire plus sur le parcours de ta Delta ?

Produite en décembre 2011 et importée de Belgique, c'est ça ?

Mais à qui l'as-tu achetée ? Un garage ?

Elle n'avait pas tournée depuis 1 an visiblement, a-t-elle été révisée avant qu'on te la confie ?

Bon courage, tiens nous au jus

t'es sûr que c'est pas une twinturbo bicolor de 2009?

 

[Invité §doo285TJ]

Il est évident que ça n'est pas normal

Tu pourrais nous en dire plus sur le parcours de ta Delta ?

Produite en décembre 2011 et importée de Belgique, c'est ça ?

Mais à qui l'as-tu achetée ? Un garage ?

Elle n'avait pas tournée depuis 1 an visiblement, a-t-elle été révisée avant qu'on te la confie ?

Bon courage, tiens nous au jus

 

 

Rectification du parcours de ma Delta :

Construite fin Octobre 2010 (un peux plus de 2ans, je viens de l’apprendre) et est restée sur Parc auto depuis.

Je ne sais pas si elle a été révisée, en tout cas il n'y a rien sur le carnet d'entretien car jamais immatriculée avant que je la réceptionne.

Mais j'ai tout de même fait les contrôles élémentaires en la réceptionnant (eau + huile etc...), et premier démarrage nickel.

En la réceptionnant tous les plastiques de protection était présent avec 3 km au compteur.

1er défaut constaté -> pompe à essence qui siffle après 100 km effectué.

 

En tous cas elle toujours sous garantie constructeur donc je ne m'inquiète pas trop, mais c'est un peu énervant pour une voiture avec seulement 700 km.

J'espère que ce sera le seul problème auquel j'aurais à faire durant les prochaines années !

 

PS : Non ce n'est pas une twinturbo de 2009

[Invité §Jul502NR]

Bonjour à tous,

petite nouvelle de ma Delta 1.4t-jet qui comptabilise aujourd'hui 700 km.

Les problèmes ce sont aggravés ces derniers jours :

- Perte de puissance et tremblement à l’accélération

- Démarrage laborieux

- En côte difficile de dépasser les 50km/h

- voyant défaut moteur qui clignote de temps à autre

bien entendu la pompe à essence siffle toujours.

Résultat -> Voiture au garage au bout d'une semaine de route

 

J'espère que le problème sera résolu très rapidement.

 

Bonne route en Delta.

pb d'essence / alim en essence

 

on croise les doigts...

[Invité §bob785qW]

 

je pense également que le problème sera vite résolu. C'est râlant, mais tant que la garantie d'usine fonctionne, on mettra le paquet pour la remettre sur pied, ne t'inquiète pas. Faut juste espérer que la concession est compétente et qu'elle va pas patauger pendant des semaines.

 

Si le voyant moteur s'allume régulièrement, c'est "bon" signe, cela veut dire que la valise de diagnostique aura une histoire à raconter. Pour ma delta, c'étaient des ratées qui n'engendraient pas de message d'erreur, donc le truc impossible à argumenter devant une concession. Que remplacer si on connaît pas clairement le problème?

 

Dans ton cas, je pense que ce sera limpide!

[Invité §cyr813fE]

Construite fin Octobre 2010 (un peu plus de 2ans, je viens de l’apprendre) et est restée sur Parc auto depuis.

Je ne sais pas si elle a été révisée, en tout cas il n'y a rien sur le carnet d'entretien car jamais immatriculée avant que je la réceptionne.

A mon avis, ne cherche pas trop loin : pompe à essence grippée + fond d'essence dégradée dans le réservoir

Si même une vidange n'a pas été faite lors de la mise en route après 2 ans d'immobilisation, là ça frise la correctionnelle !!

[Invité §bob785qW]

A mon avis, ne cherche pas trop loin : pompe à essence grippée + fond d'essence dégradée dans le réservoir

Si même une vidange n'a pas été faite lors de la mise en route après 2 ans d'immobilisation, là ça frise la correctionnelle !!

 

Faudrait voir l'état des pneus également. Déjà qu'on déconseille de laisser une voiture immobile à un endroit pendant plus d'un mois à cause de la déformation, faut pas demander après 2 ans!

[Invité §cyr813fE]

Oui, aussi, tu as raison

[Invité §doo285TJ]

Merci pour les infos, je vais voir pour la vidange n'ayant eu aucune info.

Pour le pneus aucun symptôme quand a une déformation.

Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles, impatient de récupérer la belle

[Invité §doo285TJ]

Re bonsoir à tous,

Je suis allé chercher la belle en cette fin de journée et devinez quoi ?

Ce n'etait à priori rien d'autre que 2 bougies complétement H.S. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pt1cable.gif

En esperant que ce n'est pas seulement un effet placebo

Trés heureux de l'avoir reprit en main et ce 1.4 t-jet que du bonheur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §bob785qW]

 

je croise les doigts!! Bonne route!

[Invité §cyr813fE]

Ce n'etait à priori rien d'autre que 2 bougies complétement H.S. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pt1cable.gif

Ah ben tout faux alors... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/abygail.gif

Tant mieux ! Bonne route !!!!

[Invité §Cor581qm]

ouf.... j'ai cru à une épidémie de malchance...

 

Philippe.

[Invité §jdg303mL]

Re bonsoir à tous,

Je suis allé chercher la belle en cette fin de journée et devinez quoi ?

Ce n'etait à priori rien d'autre que 2 bougies complétement H.S. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pt1cable.gif

En esperant que ce n'est pas seulement un effet placebo

Trés heureux de l'avoir reprit en main et ce 1.4 t-jet que du bonheur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

content que ce ne soit que ça même si je ne trouve pas cela normal pour une voiture soit disant revisée