[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)

[Invité §el-075ok]

coucou vous tous,...Avez-vous une petite idée sur mon cas!!! Dans mon garage se trouvent mes jantes Lancia Dimante en 18'(225/40/18) ,qui n’attendent que le soleil pour faire leur sortie mais en allant chez un marchant de pneu pour en équipée mes jantes ,il me demande si la taille de jante est bien reprise dans mon certificat de conformité et la stupéfaction la taille maxi est de 225/45/17 (en sachant que je suis en 16 d'origine ) Pourtant ces jantes équipent bien les Lancia et son reprise dans le catalogue de vente Est-il possible que ça me pose des problèmes Ou si non 16000km et toujours un vrai plaisir de conduite mais bientôt la douloureuse le première entretient, a votre avis quel coût Merci d'avance .

[ptitbill]

Comme quoi l'association Chrysler/Lancia n'a pas que du mauvais

[Invité §dob671Wd]

coucou vous tous,...Avez-vous une petite idée sur mon cas!!! Dans mon garage se trouvent mes jantes Lancia Dimante en 18'(225/40/18) ,qui n’attendent que le soleil pour faire leur sortie mais en allant chez un marchant de pneu pour en équipée mes jantes ,il me demande si la taille de jante est bien reprise dans mon certificat de conformité et la stupéfaction la taille maxi est de 225/45/17 (en sachant que je suis en 16 d'origine ) Pourtant ces jantes équipent bien les Lancia et son reprise dans le catalogue de vente Est-il possible que ça me pose des problèmes Ou si non 16000km et toujours un vrai plaisir de conduite mais bientôt la douloureuse le première entretient, a votre avis quel coût Merci d'avance .

 

 

 

Pour le prix de la révision + 250€, chez LANCIA. N'hésite pas à aller voir un petit garagiste qui te prendra pratiquement la moitié et travaillera certainement mieux. Car chez les grandes CC ou petites, je doute de leur capacités, je les ais tellement entendus dire d'inepties avec leur valise, pendant que le problème était devant leur nez.

Ta garantie n'en souffrira pas, car il ne le seront même pas que tu vas faire ta révision autre part.

Pour tes jantes, peut-être voir avec ton assurance, si tu est couvert avec ce type de modification?

Sinon, pratiquement 26000 kms et 2 ans et jamais de problème.

[Invité §el-075ok]

[Invité §el-075ok]

Voici mon bb, elle dort sous la neige en attendant ses 18'... ps: Sorry pour la calandre mais bon pas trop le choix ;-) mais bon elle ne me déplaît pas :-)

[Invité §lan784Zz]

Comme quoi l'association Chrysler/Lancia n'a pas que du mauvais

 

 

J'adore Ptitbill

 

 

[Invité §jdg303mL]

Voici mon bb, elle dort sous la neige en attendant ses 18'... ps: Sorry pour la calandre mais bon pas trop le choix ;-) mais bon elle ne me déplaît pas :-)

pas de problème pour la calandre il en faut pour tous le monde de plus elle ne me déplaît pas non plus

[Invité §Cor581qm]

coucou vous tous,...Avez-vous une petite idée sur mon cas!!! Dans mon garage se trouvent mes jantes Lancia Dimante en 18'(225/40/18) ,qui n’attendent que le soleil pour faire leur sortie mais en allant chez un marchant de pneu pour en équipée mes jantes ,il me demande si la taille de jante est bien reprise dans mon certificat de conformité et la stupéfaction la taille maxi est de 225/45/17 (en sachant que je suis en 16 d'origine ) Pourtant ces jantes équipent bien les Lancia et son reprise dans le catalogue de vente Est-il possible que ça me pose des problèmes Ou si non 16000km et toujours un vrai plaisir de conduite mais bientôt la douloureuse le première entretient, a votre avis quel coût Merci d'avance .

bizarre, j'avais des diamente également sur ma Delta, hors, il s'agissait de 17" (celle qui ont pleins d'évidements en forme d'écusson Lancia... je donne la précision au cas où je me trompe de jantes). mais de mémoire, il n'était pas prévu d'aller au delà de 17" (sauf erreur... ).

 

Philippe.

[Invité §Cor581qm]

Voici mon bb, elle dort sous la neige en attendant ses 18'... ps: Sorry pour la calandre mais bon pas trop le choix ;-) mais bon elle ne me déplaît pas :-)

mais... mais... cette calandre... NOOOOOONNNNNNN ! haaaaaaaa...... sors de cette voiture Vade retro chrysler....

 

question : peut-on changer la calandre actuelle par une ancienne (si il y a les mêmes attaches... ça devrait être possible) mais à quel prix

 

bon... notez qu'il vaut mieux une Delta avec une calandre Américaine qu'une Delta avec la vraie calandre mais complètement brûlée sur un parking

 

Philippe.

[Invité §el-075ok]

bizarre, j'avais des diamente également sur ma Delta, hors, il s'agissait de 17" (celle qui ont pleins d'évidements en forme d'écusson Lancia... je donne la précision au cas où je me trompe de jantes). mais de mémoire, il n'était pas prévu d'aller au delà de 17" (sauf erreur... ).

 

Philippe.

Bonjour,

Étonnant car la monte d'origine Lancia en jantes diamentes est en 18' (voir catalogue Lancia et la photo de mon avatar) Les seuls dimantes en 17' sont des pirates vendues sur le net. bien a toi

[Invité §el-075ok]

voici le modéle,...

[Invité §bob785qW]

 

Vu la tenue de route de la delta, il y a peut-être moyen, dans un virage bien serré, de la basculer et de la coucher sur le côté. Elle roulera beaucoup moins bien, mais on aura l'impression que les languettes de la calandre sont dans le bons sens

 

Sinon pour les jantes, dommage que vous n'ayez pas de certificat de conformité obligatoire en France. Cela permet de lever beaucoup de questions comme celle-ci. Je peux juste confirmer que pour la twin, les 18 pouces sont sur le certificat (225/40), ainsi que les 17 pouces (225/45) et les 16 pouces (205/55). pour les autres motorisations, je ne vous suis d'aucun secours.

[Invité §Cor581qm]

voici le modéle,...

ha non... pardon... ce n'est pas du tout ces jantes là

je me trompe carrément dans le nom : c'était eléganza brunie.

 

Philippe.

[Invité §el-075ok]

Coucou a tous, petite question: ma voiture est restée immobilisée 6 jours et en la reprenant en main et en faisant quelques kilomètres j'ai remarqué de la buée a l'intérieure de mes phares avant, dans les deux et au même endroit et ce matin au réveille plus rien, dois-je m'inquiète ?????????? nien a vous merci....

[Invité §jdg303mL]

Coucou a tous, petite question: ma voiture est restée immobilisée 6 jours et en la reprenant en main et en faisant quelques kilomètres j'ai remarqué de la buée a l'intérieure de mes phares avant, dans les deux et au même endroit et ce matin au réveille plus rien, dois-je m'inquiète ?????????? nien a vous merci....

Bonjour non de la buée à l’intérieur des phares pas normal à voir avec la concession logiquement pris en garantie

[Invité §el-075ok]

Bonjour non de la buée à l’intérieur des phares pas normal à voir avec la concession logiquement pris en garantie

merci pour l'info,...

[Invité §doo285TJ]

Bonjour non de la buée à l’intérieur des phares pas normal à voir avec la concession logiquement pris en garantie

 

 

A bon ?? J'ai de la buée aussi dans les phares par temps humide.

Je vais profiter du passage de ma voiture en concession mardi prochain pour en parler.

D'ailleur petite nouvelle, ma voiture a toujours des problèmes de démarrage (tourne sur 3 pattes ou cale plusieurs fois avant de démarrer, et ceux toujours à froid)

[Invité §doo285TJ]

Bonjour à tous,

 

Je reviens vers vous pour les nouvelles de ma Delta (1.4t-jet 120cv de 1750 km) qui sont plutôt très mauvaises

A la suite d'un trajet moyen de 200 km hier au soir, j'ai remarqué que la voiture sentait un petit peu le liquide de refroidissement.

En ce début d'après midi je décide donc de regarder les niveaux, et là, c'est le drame ...

LDR en dessous du minimum (pour la 2ème fois, j'avais déjà refait le plein il y a 1000km, mettant ça sur le coup du véhicule neuf n'ayant pas été utilisé depuis longtemps).

 

Je regarde un peut plus et quelle horreur, sous le collecteur d’échappement le long du bas moteur de grosse trainées de LDR,tous le bas moteur en est aspergé.

Je commence à avoir de sérieux doutes sur la fiabilité du moteur au bout de 1700km ... c'est regrettable. (Même si je pense être un cas isolé).

 

Bref comme dit sur mon message plus haut, la voiture vas en concession Mardi prochain pour :

- Problème de démarrage à froid

- Buée dans les optiques avant

- LDR qui coule le long du bas moteur.

 

Pour finir une dernière question au possesseur de ce moteur, entendez vous la pompe à essence sifflé de l’extérieure ?

(D'après le garage rien d'anormal, mais j'ai quelques doutes ...).

 

Heureusement que la voiture est sous garantie. (je pense fortement à prendre une extension).

 

Mise à part tous ces problèmes, la voiture en reste très très agréable. Et j'en reste toujours aussi "amoureux" .

 

En éspérant ne pas faire peur au futur acquéreur, mais comme dit le vieux diction "Mieux prévenir que guérir".

[Invité §fre350kj]

Bonjour,

 

J'ai eu un problème similaire deux jours après réception de ma skoda Roomster, c'était la durite du bas radiateur qui n'avait pas été serrée en usine !!! peut être est ce la même chose pour ta Delta ou bien la pompe à eau ( d'ou le bruit !!) ou un joint spi !!!

 

 

Bon courage !!

 

Frédéric.

[Invité §Jul502NR]

Bonjour à tous,

 

Je reviens vers vous pour les nouvelles de ma Delta (1.4t-jet 120cv de 1750 km) qui sont plutôt très mauvaises

A la suite d'un trajet moyen de 200 km hier au soir, j'ai remarqué que la voiture sentait un petit peu le liquide de refroidissement.

En ce début d'après midi je décide donc de regarder les niveaux, et là, c'est le drame ...

LDR en dessous du minimum (pour la 2ème fois, j'avais déjà refait le plein il y a 1000km, mettant ça sur le coup du véhicule neuf n'ayant pas été utilisé depuis longtemps).

 

Je regarde un peut plus et quelle horreur, sous le collecteur d’échappement le long du bas moteur de grosse trainées de LDR,tous le bas moteur en est aspergé.

Je commence à avoir de sérieux doutes sur la fiabilité du moteur au bout de 1700km ... c'est regrettable. (Même si je pense être un cas isolé).

 

Bref comme dit sur mon message plus haut, la voiture vas en concession Mardi prochain pour :

- Problème de démarrage à froid

- Buée dans les optiques avant

- LDR qui coule le long du bas moteur.

 

Pour finir une dernière question au possesseur de ce moteur, entendez vous la pompe à essence sifflé de l’extérieure ?

(D'après le garage rien d'anormal, mais j'ai quelques doutes ...).

 

Heureusement que la voiture est sous garantie. (je pense fortement à prendre une extension).

 

Mise à part tous ces problèmes, la voiture en reste très très agréable. Et j'en reste toujours aussi "amoureux" .

 

En éspérant ne pas faire peur au futur acquéreur, mais comme dit le vieux diction "Mieux prévenir que guérir".

Une très bonne affaire a l'achat, heureusement encore sous garantie... mais des soucis...

 

Les soucis viennent tous de l'immobilisation sur parc pendant 2ans... selon moi

Les durites doivent être sèches++

 

J'espere que ton concessionnaire va gérer et prendre au sérieux les soucis, a moins de 2000kms compteur...

 

Bon courage

[Invité §cyr813fE]

 

Je commence à avoir de sérieux doutes sur la fiabilité du moteur au bout de 1700km ... c'est regrettable. (Même si je pense être un cas isolé).

 

Pour finir une dernière question au possesseur de ce moteur, entendez vous la pompe à essence sifflé de l’extérieure ?

(D'après le garage rien d'anormal, mais j'ai quelques doutes ...).

Pour ma part, plus de 60 mkms parcourus et aucun problème : ce moteur est le même que celui des Fiat Bravo (largement plus diffusées) et si il y avait eu un problème de fiabilité, ça se saurait !

Je crois aussi que le stockage pendant 2 ans sur un parking aurait nécessité une attention plus particulière lors de la (re)mise en route...

Quant à la pompe à essence, je peux t'affirmer qu'on ne l'entend pas (siffler ou chanter la marseillaise) ! Non, ça n'est pas normal !

Quel est ce garage ? Un concessionaire Fiat/Lancia ??? Si c'est le cas, je te conseillerai de voir aussi avec la "maison mère" et de formaliser par écrit les problèmes que tu rencontres...

Tiens nous au courant

[Invité §bob785qW]

 

Courage doomsystem.

 

Il vaut mieux que tu cumules tous les soucis maintenant et qu'après tu aies une voiture hyper fiable.

 

Un copain à moi a eu que des emmerdes avec sa Grande Punto. Durant les premiers mois, elle était plus au garage que sur les routes. Cela fait maintenant 4 ans (je crois) qu'il l'a et plus aucun ces 3 dernières années.

 

Mais c'est frustrant et râlant, je le conçois.

 

Sinon pour la buée, j'ai jamais eu ce souci sur ma delta de 110.000 km. Même après un bon lavage à haute pression

[Invité §doo285TJ]

 

Je crois que je les accumules, ce midi perte du clignotant arrière droit, la poisse

 

Bref c'est certain qu'il vaut mieux que ça arrive maintenant, après elle sera fiable j'en doute pas

 

On vas mettre tout ça sur le coup des deux ans d'immobilisation.

Reste encore 2 ans de garanties donc pas d'inquiétude de ce coté.

Je vais quand même contacter la "maison mère" pour voir leur réaction.

 

J'ai regardé du coté des Alfa Mito/Giulietta et fiat Bravo, c'est vrai que le moteur à très peu de souci ça me rassure.

 

Je vous tient au jus

[PK5]

J'ai eu une Bravo T-JET 150 que j'ai revendu vers 50 000 km. Il y a quelques mois, le nouveau proprio m'a contacté afin de me signaler qu'il venait de passer les 100 000 km et qu'il n'avait rencontré AUCUN souci sur la Bravo

 

Par contre, reste ferme avec ta concess et fais le pas content.

 

Ils t'ont fait une vidange des fluides avant de te la vendre ?

[Invité §doo285TJ]

J'ai eu une Bravo T-JET 150 que j'ai revendu vers 50 000 km. Il y a quelques mois, le nouveau proprio m'a contacté afin de me signaler qu'il venait de passer les 100 000 km et qu'il n'avait rencontré AUCUN souci sur la Bravo

 

Par contre, reste ferme avec ta concess et fais le pas content.

 

Ils t'ont fait une vidange des fluides avant de te la vendre ?

 

 

Ça confirme bien les dires des autres propriétaire le moteur est fiable

A priori une révision à été faite avant la vente mais je n'ai aucun papier qui le prouve .

 

J'espère que tous ces problèmes seront résolus rapidement.

[PK5]

A priori une révision à été faite avant la vente mais je n'ai aucun papier qui le prouve .

 

 

 

Ben tu leur en demandes un, s'ils ne veulent pas te le faire, c'est qu'ils n'en n'ont pas fait.

[Invité §doo285TJ]

 

Ben tu leur en demandes un, s'ils ne veulent pas te le faire, c'est qu'ils n'en n'ont pas fait.

 

 

Je sais bien,mais de toute façon la voiture est actuellement au garage est une vidange est prévu.

Je vous tient au courant pour la suite

[Psychomniscient]

C'est très mignon ça :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §el-075ok]

Ma Delta a enfin ses grosses bottines... La voici:

[Invité §tot850jF]

bonjour a tous, je profite des premiers rayons de soleil pour mettre quelques photos de ma belle, désolé pour la qualité mais ce sont des photos de portable.

[Invité §tot850jF]

[Invité §tot850jF]

après une mauvaise manip c'est bon les photos sont là!!

[Invité §jdg303mL]

après une mauvaise manip c'est bon les photos sont là!!

 

 

 

toujours aussi belles les DELTA

[Psychomniscient]

 

Ma Delta a enfin ses grosses bottines... La voici:

 

La combinaison parfaite, quelle motorisation ?

[Invité §doo285TJ]

 

 

toujours aussi belles les DELTA

 

 

merveilleusements belles !!!