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[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)


Invité §cyr813fE
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Invité §del752Gf

 

Dommage je croyais que Lancia allait sortir cette teinte... :(

 

Ben elle existe, enfin tu parles de la quelle car dans la bande annonce et les photos de lancia vita, les delta ont toutes des couleurs déjà commercialisé :??:

A moins que dans le film il y est une autre teinte, vraiment je ne comprend pas :??:

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Mix826Wb

Bonjour,

 

Quelques photos de Genève de la Delta Haut de gamme finition mat (beaucoup de monde sur le stand)

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/625683/P1010115.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/625683/P1010116.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/625683/P1010117.jpg

 

Jean-Marc

 

 

 

Harry, la position de conduite est bonne sauf si tu te mets trop droit...

En effet avec leur forme, le dossier doit être incliné de façon à ce que les épaules s'enfoncent.

Sinon personne n'a des infos sur la série spéciale "Anges & Démons" ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433106/PICT3004.jpg

 

Tombé sous le charme dès que je l'ai vue :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433106/PICT3002.jpg

 

Equipée du 1.8 T-Jet et de la boîte auto...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433106/PICT3005.jpg

 

 

Je parle de celle-là, présentée à Genève...

 

ange-et-demons.jpg1..jpg.9ab6b7c0fe097272fc01a252c3cbc9ec.jpg

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Invité §Del637uK

 

 

HS désolé ;) , bon c'est pour la bonne cause c'est pour une Lancia.

 

Salut saintbab, j'ai besoin de quelques renseignements concernant ton Ypsilon, notre vendeur nous fait une belle offre la concernant en remplacement de notre vieille Punto I de 94, ça serait comme toi une Platino avec le 1.4 8S 77ch, je vois que tu as opté la casquette façon cuir ce qui a l'air super chouette surtout avec l'intérieur que tu as choisi.

Ma question est , quand je vois ta console , j'imagine que tu as pris la clim auto bi zone???? si oui , as tu déjà vu en photo la console en clim manuelle???

Tu n'as pas pris le Blue & Me et commandes au volant, est ce que tu as hésité?

 

Quel geste commercial as tu eu dessus? As tu pu négocier quelque chose de supplémentaire (tapis de sol, écrous anti vol) ?

 

Quel était la valeur des frais de mise en service (Carte grise, plaques, gravage, carbu, etc...)? Ils seraient à 478 E

 

 

Pour info, le vendeur nous fait donc:

200 E de bonus éco

1000 E de reprise gouver.

1710 E de remise

 

Qu'est ce t'en penses? c'est bien placé??

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salut,

les 1700 € de remise c'est ce qu'on à eu (promo lancia), on a eu les tapis et les écrous (en gros 60 €, voir le site lancia). on aurait pu sûrement avoir plus sans la reprise de la bravo (2100 argus "standard" et 2400 € avec le km, reprise à 2000).

- on a pris l'option clim auto (400 €) pour 2 raisons : même sur ma bravo 1 qu'elle remplace on pouvait déterminer la température, et en plus la clim manu est super moche (2 grosse molettes et basta, d'ailleurs jamais de photos...)

- casquette "cuir" à 100 €, c'est vraiment sympa, ça donne un effet très cossu en vrai.

- blanc vintage (250€) : en réalité à mi-chemin entre du blanc "blanc" et le crème d'avant, vraiment satifaits.

 

- pour les commandes au volant, on a pas hésité car franchement hormis le volume on s'en sert pas sur l'alfa et que la radio de la lancia est bien placé et la molette de volume très proche du volant.

- le blue and me, ben comme c'est une voiture destinée à de petits trajets et que la radio lit déjà les mp3, la question s'est pas posée.

 

les frais étaient d'environ de 400 €, j'ai plus le chiffre en t^te, mais pas 478, sachant qu'il n'y a plus de ww à payer.

 

globalement on regrette pas, c'est une auto différente, très sympa et confortable .

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Invité §Del637uK

Merci pour ta réponse, oui je pense que l'écart sur les frais doivent correspondre aux frais de courtage étant donné que la concession ne se trouve pas dans le même département que notre préfecture, je pense que c'est ça car bon c'est pas la différence de prix du cheval d'un dept à l'autre qui expliquerait ceci, et je pense que pareil gravage, et 30 € de carburant devaient être prévu aussi pour toi.

 

Bon on regarde aussi sur la 500 Lounge 1.2 8S S&S qui malgré un trés faible geste commerciale, et un positionnement différent (plus petite et moins cossu) se retrouverait presque au même prix pour une conso moindre, une dotation de série un poil plus riche, une puissance et des perfs quasi égale, et une cote qui tiendra mieux je pense sur les 5 prochaines années, par contre la 500 n'a pas ce bel intérieur Alcantara ou Cuir&Alcantara, et n'a pas un coffre aussi bien.

 

Faut qu'on fasse un choix cet aprés midi...

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nous étions exactement dans la même démarche (pourquoi pas la 500 ?)

mais une fois dedans, la console de la 500 me gêne (1,87m), et c'est particulièrement étroit. sans parler du coffre. la lancia est nettement plus grande.

alors oui, la lancia tiendra moins la côte, mais comme on l'a achetée pour la garder un moment, on s'est dit qu'une voiture non-mode ne se démodera pas, alors que la 500 ça devient limite commun !!! (tant mieux pour fiat).

tiens nous au courant

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Invité §inv203PW

Salut!

Rien à dire cette voiture est vraiment magnifique :love: plus je la vois et plus je doute de mon choix...

Je dois changer ma monture dans deux mois (bmw 520i e39) et j'étais parti jusqu'à présent sur une A6 ambition luxe 2.4 V6 177 pour moins de 25 000E et environ 50000km...mais de l'autre coté je vois cette belle Delta dont l'originalité et l'esprit latin m'attirent énormément surtout avec ce nouveau moteur de 200ch :sol: !

Seul hic je fais pas loin de 40 mkm/an (et je roule à l'essence oui oui :D ), je transporte pas mal de monde, et surtout je garde mes véhicules environ 4 à 5ans.

 

Comme j'aurais pas le temps de les essayer avant un mois j'aimerais avoir vos avis.

Ma question est donc la Delta tiendra-t-elle le coup (avis aux possesseurs!)?? Dans ma situation quels seraient les défauts rédhibitoires?

Et puis comme ça, vous prendriez quoi dans ma situation?

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Invité §Jea384LL

J'en ai marre d'attendre ma bagnole... euh pardon, ma Delta...

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Invité §Mix826Wb

Hill, contrairement aux véhicules que tu cites, Delta fera tjs tourner les têtes dans 4/5 ans... Certes pour le prix tu n'auras pas la super finition que revendique les Allemandes mais au moins tu n'auras pas non plus un intérieur austère à faire pleurer... Très bon choix ce 1.8 T-Jet mais avec la boîte auto bien sûr !

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Invité §Sai237JN

une idée des conso réel des 1.4 Tjet ? parce qu'on lit tout et son contraire dans les magazines =)

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Invité §dl1482Ig

une idée des conso réel des 1.4 Tjet ? parce qu'on lit tout et son contraire dans les magazines =)

 

 

j'ai 3000km au compteur ; j'en suis à 7,6l/100km pour du parcours mixte.

La conso est en train de baisser, à mon 1er plein, j'avais fait 8,7l/100km.

 

 

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Invité §inv428fY

Bonjour,

 

Comme dit plus haut, en ce moment on peut voir une pub TV ventant une Delat à 19990 Euros avec système Magik Parking inclue.

Or, je suis allé pas plus tard que la semaine dernière dans une concession et on m'a donnait une brochure (datant d'avril) et cette version n'y figurait pas. Le prix de départ étant 21900 Euros (je crois de mémoire).

 

Pareil, aucun info sur cette version sur le site de Lancia;

 

Bref, j'aurai voulu savoir quelles étaient les caractéristiques de cette version.

Si quelqu'un sait :jap:

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Invité §inv408aQ

Voici le premier essai du 200ch et à première vu ça à pas l'air convaincant!! :non:

Mais après quid de l'objectivité de l'essai quand il nous parle encore du passé de Lancia en rallye....

Bref pressé de l'essayer perso pour me faire une idéé!!

http://automobile.challenges.fr/essais/2946/lancia/delta_1_8/article_p1.html

 

@ Hill: ça dépend vraiment de ce que tu recherches mais c'est vrai que l'A6 est une belle voiture ;) !

 

@ Marien: C'est pas une version spécial, je pense qu'il s'agit d'une offre promotionnel.

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Invité §Mix826Wb

Et sur quoi "il" a critiqué la Delta 1.8 T-Jet ???

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Bonjour,

 

Comme dit plus haut, en ce moment on peut voir une pub TV ventant une Delat à 19990 Euros avec système Magik Parking inclue.

Or, je suis allé pas plus tard que la semaine dernière dans une concession et on m'a donnait une brochure (datant d'avril) et cette version n'y figurait pas. Le prix de départ étant 21900 Euros (je crois de mémoire).

 

Pareil, aucun info sur cette version sur le site de Lancia;

 

Bref, j'aurai voulu savoir quelles étaient les caractéristiques de cette version.

Si quelqu'un sait :jap:

 

 

Delta 1.4 Tjet 120 finition Oro, option Magic Parking offerte (dans les 600 € de tête ?).

 

Prix catalogue : 21 800 € (sans compter l'option), 1000 € de prime à la casse à déduire.

 

Ce qui est bien avec le magic parking, c'est que ça inclut le radar avant.

En général le radar avant c'est dans les 400 €, donc en gros pour 200 € de plus la voiture se gare toute seule, c'est fun :sol:

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Invité §Mix826Wb

A tester quand même car ce système chez VW a plutôt été... :q

Fallait bcp plus d'espace que nécessaire pour pouvoir faire fonctionner le système Park Assist.

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Invité §cyr813fE

 

j'ai 3000km au compteur ; j'en suis à 7,6l/100km pour du parcours mixte.

La conso est en train de baisser, à mon 1er plein, j'avais fait 8,7l/100km.

 

 

 

15Mkms : 8,2l de moyenne selon l'ODB pour une conduite "normale", seul ou à 4, majoritairement de l'autoroute à 130 au régulateur, et peu de ville. Environ 650kms (de mémoire) avant l'allumage de la petite lumière orange (réserve)...

 

Une consommation qui me convient parfaitement au vu des (très bonnes) prestations et du plaisir procuré au volant de cette belle voiture ! ;)

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Invité §alf842ZP

élévés au saucisson et au pinard, les journaleux ont forcement un gros cul, c'est difficile de trouver des bons sieges pour eux, finalement faut plutôt les plaindre !!!

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Invité §alf842ZP

bon sauf imprévu, je devrais quand même signé un bon de commande demain... toujours delta platino 1.4 150ch, wait and see !

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Invité §Bla066yL

Ils ont modifiés la gamme et les options ? Car avant le GPS était de série sur la Di Lusso il me semble et maintenant c'est devenue une option ! :hum:

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Invité §Mix826Wb

Ah bon ? C'est pour baisser le prix de base de l'auto et la jouer façon Allemande avec un catalogue d'options aussi long que le bras !

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Invité §Bla066yL

Je suis allé voir le site de lancia et effectivement le GPS est devenu une option (ceci dit, ça reste correct à 300 €).

 

 

Oui mais c'est en quelque sorte une augmentation de tarif déguisée :sic:

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Ah bon ? C'est pour baisser le prix de base de l'auto et la jouer façon Allemande avec un catalogue d'options aussi long que le bras !

 

 

 

Déconne quand même pas Mixwell !

Certes, je trouve pas ça top que la version Di Lusso n'ait plus de série le GPS couleur, mais elle reste quand même bien placée niveau rapport prix/équipement.

 

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Invité §Del637uK

salut,

les 1700 € de remise c'est ce qu'on à eu (promo lancia), on a eu les tapis et les écrous (en gros 60 €, voir le site lancia). on aurait pu sûrement avoir plus sans la reprise de la bravo (2100 argus "standard" et 2400 € avec le km, reprise à 2000).

- on a pris l'option clim auto (400 €) pour 2 raisons : même sur ma bravo 1 qu'elle remplace on pouvait déterminer la température, et en plus la clim manu est super moche (2 grosse molettes et basta, d'ailleurs jamais de photos...)

- casquette "cuir" à 100 €, c'est vraiment sympa, ça donne un effet très cossu en vrai.

- blanc vintage (250€) : en réalité à mi-chemin entre du blanc "blanc" et le crème d'avant, vraiment satifaits.

 

- pour les commandes au volant, on a pas hésité car franchement hormis le volume on s'en sert pas sur l'alfa et que la radio de la lancia est bien placé et la molette de volume très proche du volant. :love: - le blue and me, ben comme c'est une voiture destinée à de petits trajets et que la radio lit déjà les mp3, la question s'est pas posée.

 

les frais étaient d'environ de 400 €, j'ai plus le chiffre en t^te, mais pas 478, sachant qu'il n'y a plus de ww à payer.

 

globalement on regrette pas, c'est une auto différente, très sympa et confortable .

 

 

Bon ça y est j'ai vu la commande de clim manuelle, en effet c'est pas beau ;)

 

Bon bah ma femme a passé la commande pour la version Platino et 1.4 8V 77ch, elle sera donc couleur Bronze intérieur Alcantara beige, avec les jantes 15" diamantées et brunies :love: , elle a choisi une super belle config, et en dotation peinture Metallescente, Clim auto, Blue & Me et commandes au volant et casquette de compteur façon cuir.

Ca fera une petite soeur à la Delta, et une copine à ton Ypsilon :D

 

PS: ça fait une semaine que j'ai la 500 Lounge 1.2 en voiture de location, et je confirme c'est la reine des citadines, mais elle s'avére vite limitée, au niveau volume coffre , espace à l'arrière, et reprise sur autoroute, sinon à côté de ça elle tue :love: , et roule trés bien.

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Invité §Del637uK

Non les platino n'ont plus le TO de série, par contre les platino+ oui, 2000 E d'écart entre les 2 versions.

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