La Deurfmobile ........ FERMETURE...

16 décembre 2005

Ca me déprime, je vais plus oser accélérer avec ma HDIdeMerde....

lucaralf · 16 décembre 2005

Je te rassure, moi non plus, car actuellement j'ai un boitier et je laisse pas mal de monde derrière, effet surprise assuré, jusqu'au jour où je vais tomber sur Deurf sans le savoir et là je rentre cacher ma voiture et ma tête direct !!!!

16 décembre 2005

0 à 100 7.4 à 7.5

40 à 140 11.6 à 11.7

80 à 120 4.2 à 4.3

80 à 120 4.3 à 4.4

80 à 120 6.0

80 à 120 6.1 à 6.2

80 à 150 11.4

Voilà les temps que j'ai pu remarquer

Allons travailler quand même.

16 décembre 2005

Les liens ne fonctionnent pas

Les liens fonctionnent trés bien , c ' est moi qui faisait le

J ' aurais aimer que le compte - tours de ma xsara hdi monte comme celui là

Bruit asser sympa

16 décembre 2005

ça siffle bien en effet

16 décembre 2005

ça siffle bien en effet

16 décembre 2005

Ce sifflement , la température ne monte méme pas !

Le compteur de vitesse peut te servir également de compte - tours , il monte aussi vite

16 décembre 2005

Deurf, ta caisse

Tu devrais retester avec des RC la

Dis moi, t'as pas oublié un chat ou un truc dans ce genre sous ta pédale car ca hurle a chaque fois que tu acceleres

PAr contre, 4 vidéos downloadées ne fonctionnement pas (la 31, 32, 33 et 36)

16 décembre 2005

Une rc fait mieux en 0 / 100 me semble t'il mais en reprise elle est vraiment pas mal...

Le tout bien regler ameliorer devrait etre assez etonant...

16 décembre 2005

Une rc fait mieux en 0 / 100 me semble t'il mais en reprise elle est vraiment pas mal...

Le tout bien regler ameliorer devrait etre assez etonant...

7,6s pour une RC

Il est en train de passer devant

16 décembre 2005

Y'a Sophie la girafe de coincer entre tes pédales

http://www.avenuedesjeux.com/prod/img536.jpg

16 décembre 2005

Y'a Sophie la girafe de coincer entre tes pédales

http://www.avenuedesjeux.com/prod/img536.jpg[/img]

C'est exactement ca

16 décembre 2005

7s5 pour le 0/100 c'est impréssionnant oui

Par contre le 40/140 en 11s6 à 11s7 si Ght3 dit vrai c'est pas si terrible

40 à 140 11.6 à 11.7

Deurf fesait 12s en version 140ch

16 décembre 2005

Perso voilà ce que j'ai calculé avec arret sur image :

0 à 100 en 7.4

40-140 en 11.1

80 à 120 en 4: 5.1

80 à 120 en 5: 6.2

Et 80 à 150 en 5: 11.6

Bon pour l'instant je ne peux pas monter haut dans les tours, c'est pour ça que le 40-140 est bon sans être extraordinaire...

Par contre, je dois avoir vraiment beaucoup de couple, parce que mes reprises en 4 et 5 sont vraiment méchantes !

16 décembre 2005

Perso voilà ce que j'ai calculé avec arret sur image :

0 à 100 en 7.4

40-140 en 11.1

80 à 120 en 4: 5.1

80 à 120 en 5: 6.2

Et 80 à 150 en 5: 11.6

Bon pour l'instant je ne peux pas monter haut dans les tours, c'est pour ça que le 40-140 est bon sans être extraordinaire...
Par contre, je dois avoir vraiment beaucoup de couple, parce que mes reprises en 4 et 5 sont vraiment méchantes !

Tu tables sur combien? 450Nm?

16 décembre 2005

Perso voilà ce que j'ai calculé avec arret sur image :

0 à 100 en 7.4

40-140 en 11.1

80 à 120 en 4: 5.1

80 à 120 en 5: 6.2

Et 80 à 150 en 5: 11.6

Bon pour l'instant je ne peux pas monter haut dans les tours, c'est pour ça que le 40-140 est bon sans être extraordinaire...
Par contre, je dois avoir vraiment beaucoup de couple, parce que mes reprises en 4 et 5 sont vraiment méchantes !

Pourquoi? defaut de reprog?

16 décembre 2005

Pourquoi? defaut de reprog?

Il a mal au cou

16 décembre 2005

Perso voilà ce que j'ai calculé avec arret sur image :

0 à 100 en 7.4

40-140 en 11.1

80 à 120 en 4: 5.1

80 à 120 en 5: 6.2

Et 80 à 150 en 5: 11.6

Bon pour l'instant je ne peux pas monter haut dans les tours, c'est pour ça que le 40-140 est bon sans être extraordinaire...
Par contre, je dois avoir vraiment beaucoup de couple, parce que mes reprises en 4 et 5 sont vraiment méchantes !

J'adore ce chrono,ca me fait penser vaguement au mien

Deurf,la decata va changer quelques chose sur certains chronos ou pas car je l'ai bientôt

16 décembre 2005

Tu tables sur combien? 450Nm?

A la base je pensais dans les 330 Nm.... maintenant, je me demande si j'ai pas beaucoup quand même... ou alors très très tôt !

Allez, on va pronostiquer 350 Nm

J'espère que Digi pourra vite essayer d'adapter ma reprog à mes nouveaux éléments !

16 décembre 2005

7,6s pour une RC

Il est en train de passer devant

Ok autant pour moi je croyais que ca marchait comme une rs ....

Du reste ca fait de bon chronos pour une voiture brute le tout bien regler voir lissé devrait donné vraiment du lourd pour un "vulgaire" hdi 90 a la bas, la metamorphose est assez impressionante..........

16 décembre 2005

Ok autant pour moi je croyais que ca marchait comme une rs ....

Du reste ca fait de bon chronos pour une voiture brute le tout bien regler voir lissé devrait donné vraiment du lourd pour un "vulgaire" hdi 90 a la bas, la metamorphose est assez impressionante..........

Excuses moi te l'apprendre, c'est 7,3s pour une RS

16 décembre 2005

J'adore ce chrono,ca me fait penser vaguement au mien

Deurf,la decata va changer quelques chose sur certains chronos ou pas car je l'ai bientôt

Deurf,peux tu repondre ste plait

16 décembre 2005

Excuses moi te l'apprendre, c'est 7,3s pour une RS

Ah desolé mais pas la mienne stock ni la rs1 un peu ameliorer de mon pote ...

Ok donc il est en plein dans ces temps là bravo...

16 décembre 2005

Deurf,peux tu repondre ste plait

Oui tu peux gagner un peu partout

C'est léger, mais ça se sent

CLASSEMENT SUR UN 80 à 150 en 5:

1 : 8.9 s. -> Porsche 911 Turbo 420 ch.

2 : 9.7 s. -> Subaru Impreza 22B 280 ch.

3 : 9.7 s. -> Porsche 911 GT2 462 ch.

4 : 9.7 s. -> Ferrari 360 Modena 400 ch.

5 : 10 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VI 280 ch.

6 : 10.1 s. -> Porsche 911 GT3 360 ch.

7 : 10.5 s. -> BMW Z8 400 ch.

8 : 10.6 s. -> Maserati Coupé 390 ch.

9 : 11 s. -> Ferrari 360 Stradale 425 ch.

10 : 11 s. -> BMW M5 400 ch.

Et voilà moi je suis là avec mes 11.6 !

11 : 11.9 s. -> Audi TT 1,8T Quattro 225 ch.

12 : 12.1 s. -> Audi RS4 380 ch.

13 : 12.2 s. -> Audi S4 265 ch.

14 : 12.4 s. -> Porsche 911 Carrera 4 320 ch.

15 : 12.4 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 320 ch.

16 : 12.5 s. -> Porsche 911 GT3 381 ch.

17 : 12.6 s. -> Honda NSX 3,2 280 ch.

18 : 12.7 s. -> BMW M3 CSL 360 ch.

19 : 12.9 s. -> Opel Speedster Turbo 200 ch.

20 : 12.9 s. -> Subaru Impreza WRX Sti 265 ch.

21 : 12.9 s. -> Hommell Berlinette RS2 195 ch.

22 : 13 s. -> BMW M3 343 ch.

23 : 13 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 320 ch.

24 : 13.1 s. -> BMW M3 SMGII 343 ch.

25 : 13.2 s. -> Seat Leon Cupra R 225 ch.

26 : 13.2 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 300 ch.

27 : 13.4 s. -> BMW Z3 Coupé M 321 ch.

28 : 13.4 s. -> Chrysler Viper GTS 383 ch.

29 : 13.5 s. -> Hommell Berlinette RS 167 ch.

30 : 13.5 s. -> Nissan Skyline Gt-R 320 ch.

31 : 13.6 s. -> Chrysler Viper GTS 389 ch.

33 : 13.7 s. -> Venturi 300 Atlantique Biturbo 310 ch.

34 : 13.8 s. -> BMW Z3 Coupé M 325 ch.

35 : 13.8 s. -> Nissan 350 Z 280 ch.

36 : 13.9 s. -> VW Golf IV R32 241 ch.

38 : 14 s. -> Chevrolet Corvette C5 5,7 344 ch.

41 : 14.4 s. -> Audi S3 225 ch.

42 : 14.5 s. -> Honda Civic Type R 200 ch.

44 : 14.6 s. -> Audi TT Roadster 1,8T Q 225 ch.

45 : 14.6 s. -> Seat Leon Cupra R 210 ch.

46 : 14.6 s. -> Renault Megane 2 RS 225 ch.

47 : 14.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 252 ch.

48 : 14.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 260 ch.

49 : 14.9 s. -> Audi S3 210 ch.

50 : 14.9 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VIII 265 ch.

52 : 15.1 s. -> Renault Clio 2 V6 Ph2 255 ch.

56 : 15.4 s. -> Alfa Romeo 147 GTA 250 ch.

57 : 15.5 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VII 280 ch.

67 : 16.2 s. -> Fiat Coupé 20v T Bv6 220 ch.

69 : 16.3 s. -> VW Golf IV Tdi 150 ch.

71 : 16.5 s. -> Renault Clio 2 V6 230 ch.

72 : 16.6 s. -> Ford Focus RS 215 ch.

73 : 16.9 s. -> Opel Astra Coupé 2L T 200 ch.

78 : 17.5 s. -> Seat Ibiza Cupra R 180 ch.

80 : 17.6 s. -> Subaru Impreza GT 217 ch.

86 : 18.1 s. -> Mazda RX8 231 ch.

88 : 18.3 s. -> Chevrolet Corvette 5,7 344 ch.

89 : 18.4 s. -> Opel Astra OPC 200 ch.

90 : 18.5 s. -> Honda S2000 240 ch.

16 décembre 2005

Oui tu peux gagner un peu partout
C'est léger, mais ça se sent

CLASSEMENT SUR UN 80 à 150 en 5:

1 : 8.9 s. -> Porsche 911 Turbo 420 ch.
2 : 9.7 s. -> Subaru Impreza 22B 280 ch.
3 : 9.7 s. -> Porsche 911 GT2 462 ch.
4 : 9.7 s. -> Ferrari 360 Modena 400 ch.
5 : 10 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VI 280 ch.
6 : 10.1 s. -> Porsche 911 GT3 360 ch.
7 : 10.5 s. -> BMW Z8 400 ch.
8 : 10.6 s. -> Maserati Coupé 390 ch.
9 : 11 s. -> Ferrari 360 Stradale 425 ch.
10 : 11 s. -> BMW M5 400 ch.
Et voilà moi je suis là avec mes 11.6 !
11 : 11.9 s. -> Audi TT 1,8T Quattro 225 ch.
12 : 12.1 s. -> Audi RS4 380 ch.
13 : 12.2 s. -> Audi S4 265 ch.
14 : 12.4 s. -> Porsche 911 Carrera 4 320 ch.
15 : 12.4 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 320 ch.
16 : 12.5 s. -> Porsche 911 GT3 381 ch.
17 : 12.6 s. -> Honda NSX 3,2 280 ch.
18 : 12.7 s. -> BMW M3 CSL 360 ch.
19 : 12.9 s. -> Opel Speedster Turbo 200 ch.
20 : 12.9 s. -> Subaru Impreza WRX Sti 265 ch.
21 : 12.9 s. -> Hommell Berlinette RS2 195 ch.
22 : 13 s. -> BMW M3 343 ch.
23 : 13 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 320 ch.
24 : 13.1 s. -> BMW M3 SMGII 343 ch.
25 : 13.2 s. -> Seat Leon Cupra R 225 ch.
26 : 13.2 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 300 ch.
27 : 13.4 s. -> BMW Z3 Coupé M 321 ch.
28 : 13.4 s. -> Chrysler Viper GTS 383 ch.
29 : 13.5 s. -> Hommell Berlinette RS 167 ch.
30 : 13.5 s. -> Nissan Skyline Gt-R 320 ch.
31 : 13.6 s. -> Chrysler Viper GTS 389 ch.
33 : 13.7 s. -> Venturi 300 Atlantique Biturbo 310 ch.
34 : 13.8 s. -> BMW Z3 Coupé M 325 ch.
35 : 13.8 s. -> Nissan 350 Z 280 ch.
36 : 13.9 s. -> VW Golf IV R32 241 ch.
38 : 14 s. -> Chevrolet Corvette C5 5,7 344 ch.
41 : 14.4 s. -> Audi S3 225 ch.
42 : 14.5 s. -> Honda Civic Type R 200 ch.
44 : 14.6 s. -> Audi TT Roadster 1,8T Q 225 ch.
45 : 14.6 s. -> Seat Leon Cupra R 210 ch.
46 : 14.6 s. -> Renault Megane 2 RS 225 ch.
47 : 14.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 252 ch.
48 : 14.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 260 ch.
49 : 14.9 s. -> Audi S3 210 ch.
50 : 14.9 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VIII 265 ch.
52 : 15.1 s. -> Renault Clio 2 V6 Ph2 255 ch.
56 : 15.4 s. -> Alfa Romeo 147 GTA 250 ch.
57 : 15.5 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VII 280 ch.
67 : 16.2 s. -> Fiat Coupé 20v T Bv6 220 ch.
69 : 16.3 s. -> VW Golf IV Tdi 150 ch.
71 : 16.5 s. -> Renault Clio 2 V6 230 ch.
72 : 16.6 s. -> Ford Focus RS 215 ch.
73 : 16.9 s. -> Opel Astra Coupé 2L T 200 ch.
78 : 17.5 s. -> Seat Ibiza Cupra R 180 ch.
80 : 17.6 s. -> Subaru Impreza GT 217 ch.
86 : 18.1 s. -> Mazda RX8 231 ch.
88 : 18.3 s. -> Chevrolet Corvette 5,7 344 ch.
89 : 18.4 s. -> Opel Astra OPC 200 ch.
90 : 18.5 s. -> Honda S2000 240 ch.

Et si ils descendent deux rapports?

16 décembre 2005

Et si ils descendent deux rapports?

Ah bah la | c'est plus la même du tout

Valmont · 16 décembre 2005

Oui tu peux gagner un peu partout
C'est léger, mais ça se sent

CLASSEMENT SUR UN 80 à 150 en 5:

1 : 8.9 s. -> Porsche 911 Turbo 420 ch.
2 : 9.7 s. -> Subaru Impreza 22B 280 ch.
3 : 9.7 s. -> Porsche 911 GT2 462 ch.
4 : 9.7 s. -> Ferrari 360 Modena 400 ch.
5 : 10 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VI 280 ch.
6 : 10.1 s. -> Porsche 911 GT3 360 ch.
7 : 10.5 s. -> BMW Z8 400 ch.
8 : 10.6 s. -> Maserati Coupé 390 ch.
9 : 11 s. -> Ferrari 360 Stradale 425 ch.
10 : 11 s. -> BMW M5 400 ch.
Et voilà moi je suis là avec mes 11.6 !
11 : 11.9 s. -> Audi TT 1,8T Quattro 225 ch.
12 : 12.1 s. -> Audi RS4 380 ch.
13 : 12.2 s. -> Audi S4 265 ch.
14 : 12.4 s. -> Porsche 911 Carrera 4 320 ch.
15 : 12.4 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 320 ch.
16 : 12.5 s. -> Porsche 911 GT3 381 ch.
17 : 12.6 s. -> Honda NSX 3,2 280 ch.
18 : 12.7 s. -> BMW M3 CSL 360 ch.
19 : 12.9 s. -> Opel Speedster Turbo 200 ch.
20 : 12.9 s. -> Subaru Impreza WRX Sti 265 ch.
21 : 12.9 s. -> Hommell Berlinette RS2 195 ch.
22 : 13 s. -> BMW M3 343 ch.
23 : 13 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 320 ch.
24 : 13.1 s. -> BMW M3 SMGII 343 ch.
25 : 13.2 s. -> Seat Leon Cupra R 225 ch.
26 : 13.2 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 300 ch.
27 : 13.4 s. -> BMW Z3 Coupé M 321 ch.
28 : 13.4 s. -> Chrysler Viper GTS 383 ch.
29 : 13.5 s. -> Hommell Berlinette RS 167 ch.
30 : 13.5 s. -> Nissan Skyline Gt-R 320 ch.
31 : 13.6 s. -> Chrysler Viper GTS 389 ch.
33 : 13.7 s. -> Venturi 300 Atlantique Biturbo 310 ch.
34 : 13.8 s. -> BMW Z3 Coupé M 325 ch.
35 : 13.8 s. -> Nissan 350 Z 280 ch.
36 : 13.9 s. -> VW Golf IV R32 241 ch.
38 : 14 s. -> Chevrolet Corvette C5 5,7 344 ch.
41 : 14.4 s. -> Audi S3 225 ch.
42 : 14.5 s. -> Honda Civic Type R 200 ch.
44 : 14.6 s. -> Audi TT Roadster 1,8T Q 225 ch.
45 : 14.6 s. -> Seat Leon Cupra R 210 ch.
46 : 14.6 s. -> Renault Megane 2 RS 225 ch.
47 : 14.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 252 ch.
48 : 14.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 260 ch.
49 : 14.9 s. -> Audi S3 210 ch.
50 : 14.9 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VIII 265 ch.
52 : 15.1 s. -> Renault Clio 2 V6 Ph2 255 ch.
56 : 15.4 s. -> Alfa Romeo 147 GTA 250 ch.
57 : 15.5 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VII 280 ch.
67 : 16.2 s. -> Fiat Coupé 20v T Bv6 220 ch.
69 : 16.3 s. -> VW Golf IV Tdi 150 ch.
71 : 16.5 s. -> Renault Clio 2 V6 230 ch.
72 : 16.6 s. -> Ford Focus RS 215 ch.
73 : 16.9 s. -> Opel Astra Coupé 2L T 200 ch.
78 : 17.5 s. -> Seat Ibiza Cupra R 180 ch.
80 : 17.6 s. -> Subaru Impreza GT 217 ch.
86 : 18.1 s. -> Mazda RX8 231 ch.
88 : 18.3 s. -> Chevrolet Corvette 5,7 344 ch.
89 : 18.4 s. -> Opel Astra OPC 200 ch.
90 : 18.5 s. -> Honda S2000 240 ch.

Y a du beau monde derrière toi.

Hallucinant !

Et y a podzizi en dernier avec le esstoukai ...

16 décembre 2005

Y a du beau monde derrière toi.
Hallucinant !

Et y a podzizi en dernier avec le esstoukai ...

VU le couple, a 80 en 5eme, tu m'etonnes

16 décembre 2005

Y a du beau monde derrière toi.
Hallucinant !

Et y a podzizi en dernier avec le esstoukai ...

Oui enfin la liste doit comporter 250 voitures, donc la S2K est pas mal pour un 2.0L athmo !!

16 décembre 2005

C'est pas un critére de reprise tres interressant ou important voiur représentatif mais c'est pas mal il est clair qu'a cette vitesse reprendre en 5 est un peu absurde pour une essance...

16 décembre 2005

Aller on retrograde.

16 décembre 2005

C'est pas un critére de reprise tres interressant ou important voiur représentatif mais c'est pas mal il est clair qu'a cette vitesse reprendre en 5 est un peu absurde pour une essance...

On est d'accord, mais si on se penche sur le 40-140 qui selon tout le monde n'est pas terrible (z'avez fumé ou quoi?! ) on se rend bien compte que...

40-140

Jéjé16v 309 GTI 16 dep en 2 8.80sec

Marcus Honda CTR dep en 9.20sec

Podezob Honda S2000 dep en 1 9.40sec

Soni Saxo VTS ligne admi dep en 1 9.75sec

Babos Clio RS dep en 1 9.85sec

Atvp67 Saxo VTS dep en 1 10.33sec

babos Clio RS 2004 stock dep en 2 10.33sec

nicburge Audi A3 1.8T Reprog dep en 2 10.45sec

Zappee 406 coupé V6 210 dep en 2 10.86sec

Aurgui 206 RC dep en 1 11.08sec

Deurf 206 HDI prepa de ouf dep en 2 11.10sec

Gileco 206 HDi repr+overbo dep en 2 11.26sec

Mickaels16 206 S16 dep en 1 11.41sec

Crazy 206 S16 reprog dep en 2 11.70sec

Soulard99 206 S16 dep en 1 11.76sec

Yenajamaisassez206 S16 en 16 ss inter dep en 2 11.93sec

Jimmyx59 Ibiza TDi 130 FR dep en 2 13.00sec

Francisco 309 GT 110 bte 1.6L dep en 2 14.24sec

speed206HDI 206 1.6 HDI 110 S16 dep en 2 14.44sec

Yota30 206 1L6 16V Stock dep en 2 14.96sec

Chechu Ibiza TDI 100 dep en 2 15.35sec

Dynam_jaune_57 Clio 2.2 1,4 16v dep en 2 16,00sec

Mike_1.6L 206 1.6 8s dep en 2 19.00sec

Guigui600 106 1.4 XT dep en 2 20.00sec

Finfilou 206 2.0 HDI Eco dep en 2 20.80sec

Finfilou 206 1.4 75cv dep en 2 23.15sec

Banzai861 Polo 1.4 60cv dep en 2 27.40sec

La HDI de Deurf talonne bien les RC

16 décembre 2005

Bonjour, bravo pour ces chronos !

J'ai une question, si on enleve le cata, est ce que l'on va fumer plus ?

Merci, amitiés, bon courage pour la suite.

16 décembre 2005

Excuse-moi, Deurf, ,j'avais ripé, et je finissais ma réponse avant d'éditer!

Garde tes H4, phase 1 powah!

Quand mon DW8 lâche, j'achète un 2l HDI!

2040 : Papy ecrira : bon quand mon DW8 en serat a son 4eme volant usé j'acheter une HDI

16 décembre 2005

Bravo pour les chrono, trés beau boulot tous ça!!!

Pour info, renault va sortir en 2006 le moteur M9R qui est un 2L dci de 150 chevaux et 340Nm à 2000tr/mn et j'ai appri qu'ils vont aussi sortir un 175 chevaux (certainement 360Nm)!!!! La boite associée sera la PK4 (6 vitesses).

Imagine ce que tu pourrais faire avec ça Deurf....

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