GS500E, CB500, ER5 [topic officiel]

[Invité §gui341RY]

Super la street bientot je fais une totale c'est sur sur sur...

Je te conseille le polysh d'abord pour le garde boue ensuite le feutre mais pas la bombe de peinture c'est trop risqué.

Sinon rien de neuf à part mon trajet quotidien qui se passe sous la pluie en ce moment, j'me fait pas trop plaisir donc à part un pauv' wheel ce soir ...

 

[Invité §plo716Zm]

Mise a part ce probleme de klaxon t'a l'air de bien bricoler plohiroan,pour ma part je suis expose a un probleme sur mon cb car maintenant qu'il y a le double optique il y a un gros tas de fil qui pend en dessous il va faloir que je trouve un truc pour les caches,la semaine prochaine je mettrai les photos,j'espere que tu me filera quelques astuces de Mc Gyver.

Au fait au niveau protection t'est satisafit de ta tete de fourche?

 

je vois bien de quoi il s'agit ,

moi tout est rentré derrière la plaque phare, mais ça va être galère pour toi

une solution éventuelle : mettre tout ça dans un bout de chambre à air bien élastique, et le fixer avec des colliers rilsan derrière les phares, un peu en dessous.

t'as pas aussi le saute vent qui va au dessus de l'optique ? si oui, ça rentre pas la dedans

 

à part ça, j'ai résolu le pb de mon klaxon, je l'ai remonté tout connement...

merci pour les conseils peinture, je vais aviser

[Invité §quo532EG]

je vois bien de quoi il s'agit ,

moi tout est rentré derrière la plaque phare, mais ça va être galère pour toi

une solution éventuelle : mettre tout ça dans un bout de chambre à air bien élastique, et le fixer avec des colliers rilsan derrière les phares, un peu en dessous.

t'as pas aussi le saute vent qui va au dessus de l'optique ? si oui, ça rentre pas la dedans

 

à part ça, j'ai résolu le pb de mon klaxon, je l'ai remonté tout connement...

merci pour les conseils peinture, je vais aviser

 

 

Content que ton probleme de klaxon soit resolu.

 

Je pense savoir ce qu'a comme optique filpego, mais j'ai pas de site internet pour mettre l'image !

 

C'est quoi que t'appelle un collier rilsan??

 

[Invité §quo532EG]

Au fait Plouirohan, c'est quoi ton astuce que tu m'a indiqué plus haut, je cite, "pour le garde boue, tu récupère la platine qu'il y a à l'intérieur de celui d'origine, c'est tout con".

 

J'comprends pas tout, j'croyais que t'avais un GB Poly26??!!

 

[Invité §plo716Zm]

tout d'abord, un collier rilsan, c'est une sorte de lanière fine, en plastique (souvent blanche), tu peux fixer un tas de trucs avec ça, souvent on en voit qui fixent leur GB ou lèche-roue avec

c'est hyper pratique et ça se trouve partout...

 

pour mon GB, c'est bien un poly 26, mais quand tu enlèves ton GB d'origine, tu as une sorte d'arc en métal à l'intérieur avec 4 trous filetés pour les 4 boulons qui tiennent le GB. et bien tu peux enlever cette "platine" (ou arc...) et la mettre dans le GB Poly 26 pour qu'il soit très bien fixé (parceque sinon je vois pas comment faire ),

après avoir fait tes 4 trous dans le poly, tu glisses la platine dans le fond du GB (en forçant un peu...) et dès que les 4 pattes (où y'a les trous filetés) sont dans les trous, c'est tout bon

[Invité §quo532EG]

tout d'abord, un collier rilsan, c'est une sorte de lanière fine, en plastique (souvent blanche), tu peux fixer un tas de trucs avec ça, souvent on en voit qui fixent leur GB ou lèche-roue avec

c'est hyper pratique et ça se trouve partout...

 

pour mon GB, c'est bien un poly 26, mais quand tu enlèves ton GB d'origine, tu as une sorte d'arc en métal à l'intérieur avec 4 trous filetés pour les 4 boulons qui tiennent le GB. et bien tu peux enlever cette "platine" (ou arc...) et la mettre dans le GB Poly 26 pour qu'il soit très bien fixé (parceque sinon je vois pas comment faire ),

après avoir fait tes 4 trous dans le poly, tu glisses la platine dans le fond du GB (en forçant un peu...) et dès que les 4 pattes (où y'a les trous filetés) sont dans les trous, c'est tout bon

 

 

D'accord , ce que t'entends par garde boue c'est, pour moi, le passage de roue. Je croyais que tu parlais d'un leche-roue

 

Je comprends bien maintenant.

 

 

[Invité §plo716Zm]

D'accord , ce que t'entends par garde boue c'est, pour moi, le passage de roue. Je croyais que tu parlais d'un leche-roue

 

Je comprends bien maintenant.

 

non ce que j'appelle le garde boue, c'est le truc qu'est sur la roue avant et qu'empêche que tu te prennes plein de merdes dans la gueule quand tu roule, le passage de roue c'est derrière, en dessous de la coque de selle, au dessus de la roue arrière qui peut éventuellement elle aussi avoir un leche roue (garde boue arrière).

m'enfin je crois qu'on joue sur les mots là

 

 

[Invité §quo532EG]

non ce que j'appelle le garde boue, c'est le truc qu'est sur la roue avant et qu'empêche que tu te prennes plein de merdes dans la gueule quand tu roule, le passage de roue c'est derrière, en dessous de la coque de selle, au dessus de la roue arrière qui peut éventuellement elle aussi avoir un leche roue (garde boue arrière).

m'enfin je crois qu'on joue sur les mots là

 

 

 

 

Ouais mais on se comprends pas Je parlais bien de derriere!!! On parle de la meme piece mais pas au meme endroit, j'croyais que c'etait derriere mais c'est devant . Perso je pense pas changer le GB avant, peut etre mettre un leche roue a l'arriere, mais plus tard (faute de moyens) tout comme le passage de roue, si ca se fait pour une CB500.

 

Le but pour l'instant c'est de la passer en Street, mais toi c'est une CB N que tu a?? donc t'a pas le probleme du compteur que je rencontre. :snif:

 

 

[Invité §plo716Zm]

ben si, un peu quand même parce que la plaque phares telle qu'elle est ne me plait pas trop, je virerais bien les compteurs aussi pour qu'elle soit plus proche de la fourche, mais j'ai pas encore trouver comment les remplacer

je pense que la solution est de trouver un ensemble compteur et compte-tours qui soit petit, donc y'a deux solutions :

- trouver les deux à la casse genre modèle d'un trail qui serait plus petit (ancien XT ou autre, c'est souvent petit)

-acheter un compte tour petit et ajouter un compteur digital de vtt le tout greffé sur une plaque alu faite main avec 4 diodes pour les clicos, l'huile etc.

bref, c'est pas gagné

y'a encore la solution du comteur digital moto (y'a mod7 ou un autre truc que j'ai vu sur un topic d'un Hornetman) faut compter 200 € au bas mot, et là ça fait un peu cher

 

à voir...

 

[Invité §quo532EG]

ben si, un peu quand même parce que la plaque phares telle qu'elle est ne me plait pas trop, je virerais bien les compteurs aussi pour qu'elle soit plus proche de la fourche, mais j'ai pas encore trouver comment les remplacer

je pense que la solution est de trouver un ensemble compteur et compte-tours qui soit petit, donc y'a deux solutions :

- trouver les deux à la casse genre modèle d'un trail qui serait plus petit (ancien XT ou autre, c'est souvent petit)

-acheter un compte tour petit et ajouter un compteur digital de vtt le tout greffé sur une plaque alu faite main avec 4 diodes pour les clicos, l'huile etc.

bref, c'est pas gagné

y'a encore la solution du comteur digital moto (y'a mod7 ou un autre truc que j'ai vu sur un topic d'un Hornetman) faut compter 200 € au bas mot, et là ça fait un peu cher

 

à voir...

 

 

ouais, j'ai vu aussi pour le compteur artisanale sur le topic hornet, environ 200€ mais c'est moins chere qu'un Mod7 environ 250€.

 

Si t'arrive a trouver une solution pas trop onereuse, je suis preneur mais c'est clair qu'il faut garder un minimum d'instruments!!

 

Reste le probleme du compteur kilometrique qui faut qu'il soit au bon nombre de kms!! mais je pense que c'est faisable si le compteur est demonté!! A voir.

 

 

[Invité §quo532EG]

Dites les loulous, j'me pose une question??? :

 

Peut-on mettre des par-carters qur une CB500, mais pas ces vilains tous pas bo par-carter en forme de U en acier, mais des roulettes comme sur la plupart des motos maintenant??? C'est possible?? car j'ai jamais vu.

 

 

[Invité §gui341RY]

Oui oui c'est possible en tout cas j'en ai vu je vais chercher des photos .

 

Et voila un petit liens pour roulettes de protection :

 

http://www.pichard-racing.com/francais/CatalCHF/R&G/CrashPro/CrashPro.htm

[Invité §quo532EG]

Oui oui c'est possible en tout cas j'en ai vu je vais chercher des photos .

 

Et voila un petit liens pour roulettes de protection :

 

http://www.pichard-racing.com/francais/CatalCHF/R&G/CrashPro/CrashPro.htm

 

Merci Guioman, j'ai ete voir et le probleme c'est que ca se fixe sur le cadre et c'est pas tres recommandé (cadre cassé, deja vu!!!)

 

Et les prix c'est en euros parce que c'est pas donner quand meme.

 

[Invité §gui341RY]

Désolé mais c'est le prix j'ai été faire un tour ailleurs et c'est le meme prix pour tout le monde soit environ 1000f.

De plus ce systeme se fixe tres souvent sur le cadre comme les pare-carters d'ailleurs.

Voila ma contribution du soir .

[Invité §fil672GB]

Ouai c'est clair,ca va pas etre evident du tout de mettre ces fils a l'abri,en plus j'ai pas de saute vent car j'en trouve pas du genre que je veux(style speed triple).Ton idee de les mettre dans l'espece de gaine et de mettre des colliers a l'air d'etre pas mauvaise du tout mais il y a un sacre paquet de fils a caser,je verrai bien,merci de tes precieux conseils.

je vois bien de quoi il s'agit ,

moi tout est rentré derrière la plaque phare, mais ça va être galère pour toi

une solution éventuelle : mettre tout ça dans un bout de chambre à air bien élastique, et le fixer avec des colliers rilsan derrière les phares, un peu en dessous.

t'as pas aussi le saute vent qui va au dessus de l'optique ? si oui, ça rentre pas la dedans

 

à part ça, j'ai résolu le pb de mon klaxon, je l'ai remonté tout connement...

merci pour les conseils peinture, je vais aviser

 

[Invité §plo716Zm]

pas de quoi bon courage

quand à moi tout baigne, à part que je viens de mettre une chicanne achetée sur le net (voir topic "est-il possible de rajouter un réducteur de bruit sur un pot NH") sur mon pot et que bon même si le résultat que je souhaitait est au rendez-vous, à savoir pas faire trop de bruit en ville, le moteur a l'air d'avoir perdu un peu de son caractère, je me demande si c'est pas que la différence de bruit... :voyon: enfin j'ai quand même plus de mal à cabrer

 

[Invité §quo532EG]

Ouai c'est clair,ca va pas etre evident du tout de mettre ces fils a l'abri,en plus j'ai pas de saute vent car j'en trouve pas du genre que je veux(style speed triple).Ton idee de les mettre dans l'espece de gaine et de mettre des colliers a l'air d'etre pas mauvaise du tout mais il y a un sacre paquet de fils a caser,je verrai bien,merci de tes precieux conseils.

 

 

Salut filipego, j'ai trouvé ce que tu cherche sur internet, vas voir sur le site : http://www.access-bike.com

 

Va dans moto route - habillage - tete de fourche et tu devrais trouver ton bonheur. le truc c'est qu'apperement c'est vendu avec les feux.

 

 

[Invité §plo716Zm]

Salut filipego, j'ai trouvé ce que tu cherche sur internet, vas voir sur le site : http://www.access-bike.com

 

Va dans moto route - habillage - tete de fourche et tu devrais trouver ton bonheur. le truc c'est qu'apperement c'est vendu avec les feux.

 

moi sinon, j'ai vu la même chose chez Accessoirement à Boulognes Billancourt (je sais plus ou tu habites ) peut-être qu'ils vendent le truc séparemment ?

[Invité §quo532EG]

Désolé mais c'est le prix j'ai été faire un tour ailleurs et c'est le meme prix pour tout le monde soit environ 1000f.

De plus ce systeme se fixe tres souvent sur le cadre comme les pare-carters d'ailleurs.

Voila ma contribution du soir .

 

 

Ouais mais apparement quand tu l'achete chez un consess, c'est plutot 100 euros!! y a une petite difference.

[Invité §quo532EG]

moi sinon, j'ai vu la même chose chez Accessoirement à Boulognes Billancourt (je sais plus ou tu habites ) peut-être qu'ils vendent le truc séparemment ?

 

 

Ils ont pas un site internet par hazard??

 

[Invité §quo532EG]

bon sinon de mon cote j'ai vus sur un site (me rappelle plus lequel!!) des mini compteurs et mini compte tour le tout à aiguille pour 40 euros piece. Ca pourrais le faire pour remplace mon compteur de CB500S

[Invité §plo716Zm]

ben si, mais je crois pas que y'a les produits en ligne

http://www.accessoirement.fr

mais bon y'a rien dessus...

je l'aime bien cette boutique, c'est pas cher et y'a pas mal de trucs, j'ai acheté pas mal de trucs la-bas pour mes motos

[Invité §plo716Zm]

bon sinon de mon cote j'ai vus sur un site (me rappelle plus lequel!!) des mini compteurs et mini compte tour le tout à aiguille pour 40 euros piece. Ca pourrais le faire pour remplace mon compteur de CB500S

 

je suis preneur faut que tu le retrouves absolument

[Invité §quo532EG]

je suis preneur faut que tu le retrouves absolument

 

 

Je te cherche ca et je te dit!!

 

[Invité §quo532EG]

le probleme de ces compteur, c'est qu'ils doivent etre livrés a 0 au compteur et que, a moins de demonter le boitier (ce qui risque de flinguer le boitier), il faut apparement un petit moteur pour mettre le compteur "a jour" .

 

Personne n'aurais une idée??

 

[Invité §plo716Zm]

ben moi, j'avais essayé de "bidouiller" le compteur de mon ancienne moto, j'avais mis le bout du cable de compteur (celuis qui va sur l'axe de la roue) dans une perceuse et hop...

mais bon, je l'ai pas laissé pendant longtemps, alors je sais pas si ça peut marcher

[Invité §quo532EG]

Je te cherche ca et je te dit!!

 

J'ai pas l'impression que je le retrouverais ce soir, c'est que j'ai visité un max de site depuis tout a l'heure et je me rappelle plus lequel c'etait!!

 

D'ailleurs voila un site qui a une tonne de lien pour la moto :

 

http://www.e-moto.com

 

C'est sur un des lien que je suis tombé sur le site.

 

 

 

 

[Invité §quo532EG]

ben moi, j'avais essayé de "bidouiller" le compteur de mon ancienne moto, j'avais mis le bout du cable de compteur (celuis qui va sur l'axe de la roue) dans une perceuse et hop...

mais bon, je l'ai pas laissé pendant longtemps, alors je sais pas si ça peut marcher

 

 

Comment "dans une perceuse".

 

Nos compteur serais des compteur a "cable" ??

 

Parce que sur le site, si mes souvenirs sont exact, y a des compteurs "normaux" et des compteur à cable, donc.

 

 

 

[Invité §plo716Zm]

ben je crois que le cable au bout, c'est une sorte de tige à section carée ou hexagonale, he ben tu mets ce bout dans le mandrin de la perceuse (le truc qui sert les meches et le forets à bois) et tu le se serres pour qu'il soit entrainé par la perceuse

[Invité §quo532EG]

ben je crois que le cable au bout, c'est une sorte de tige à section carée ou hexagonale, he ben tu mets ce bout dans le mandrin de la perceuse (le truc qui sert les meches et le forets à bois) et tu le se serres pour qu'il soit entrainé par la perceuse

 

 

Et tu sais plus si ca marche??

 

P.S. : au fait pourquoi tu essayais de "bidouiller" ton ancien compteur?? t'essayais pas par hazard de "descendre" le nombre de borne??

 

[Invité §plo716Zm]

heu... non... je voulais juste voir... et ça marche mais faut faire gaffe parce qu'il y en a qui bloquent dans un sens (à ce qu'il parait ) donc faut pas forcer si ça marche pas, mais à priori ce serait plutot dans les sens contraire donc pas le tiens...

mais je pige pas pourquoi tu veux le mettre à jour, si tu gardes l'ancien, t'as qu'à faire la somme des deux, cest tout

[Invité §quo532EG]

heu... non... je voulais juste voir... et ça marche mais faut faire gaffe parce qu'il y en a qui bloquent dans un sens (à ce qu'il parait ) donc faut pas forcer si ça marche pas, mais à priori ce serait plutot dans les sens contraire donc pas le tiens...

mais je pige pas pourquoi tu veux le mettre à jour, si tu gardes l'ancien, t'as qu'à faire la somme des deux, cest tout

 

 

Ba pour la revente!!! comme ca le gars il a le compteur avec direct le bon nombre de Kms, si bien sur je la laisse en street.

 

[Invité §quo532EG]

Salut a tous :salut:

 

Bon j'ai trouvé ca sur internet : "carter moteur gauche + alternateur + cloche de l'alternateur (rotor)",

 

Pour ma becane bien sur, a savoir une CB500.

 

Qu'en pensez-vous?? Arnaque ou affaire.

 

 

[Invité §Cou073LC]

je pense qu'avoir le prix pourrait nous guider dans la formulation de notre réponse

[Invité §quo532EG]

je pense qu'avoir le prix pourrait nous guider dans la formulation de notre réponse

 

 

Sorry

 

j'avais oublié!!

 

210 euros le tout.

 

Voila :D