[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §Gro528Qn]

je fais environ 25000 km par an et si je dois prendre une essence se sera une audiTT

donc je prendrais une mazda 6 diesel

 

Je vois pas le rapport .

 

Et puis 25.000 c'est limite mais c'est toi qui voit

 

 

[Invité §nic236qQ]

http://www.webcarcenter.com/occasion/mazda/6/break.html

celle la me plais mais pas le prix

 

 

une performance 136, ça vaudrait le coup, mais le prix est un peu haut comme souvent dans les garages, faudrait baisser de 1000 à 2000 euros à mon avis

sinon je ne pense pas que tu regretteras sauf si tu veux la revendre pas longtemps après l'achat

[Invité §nic236qQ]

25000 c'est limite ?

pour un diesel > 20000 kms c'est intéressant non ?

pour moi oui...

[Invité §nan714Xk]

et les distribution se fond toute les combien dessus ?

 

Tous les 5ans ou120000kilométres

[nicoval]

Eternelle question ...

 

Je me suis essayé à un p'tit calcul pour choisir entre une M6 1.8l ou M6 MZR-cd 120

 

Donc, prix d'achat pour une Ginza (prix catalogue):

- ess: 20290€

- die: 22990€

=> difference de 2700€ en faveur de l'essence

 

Pris de l'essence (au Elf à côté de la maison):

- ess: 1.29€

- die: 1.06€

 

Conso:

- ess: 10l /100

- die: 7l /100

 

Pour 20.000kms/ans avec revente au bout de 2 ans. A priori, très très limlite pour choir le diesel.

 

Cela donne:

3080l de gasoil * 1.06 = 3265€ (die)

4000l de s/s plomb * 1.28 = 5120€ (ess)

=> difference de 1855€ en faveur du diesel

 

Soit une différence totale de 855€ en faveur de l'essence

 

Donc, l'essence sur 2 ans et 20.000kms est plus avantageuse sans compter l'entretien et l'assurance moins chers.

 

Maintenant avec 3 ans et sur 25.000kms, on arrive sur une différence de 1335€ en faveur du diesel ...

 

 

[Invité §lau584Ql]

et sa coute combien de la fair fair

[Invité §Gro528Qn]

Eternelle question ...

 

Je me suis essayé à un p'tit calcul pour choisir entre une M6 1.8l ou M6 MZR-cd 120

 

Donc, prix d'achat pour une Ginza (prix catalogue):

- ess: 20290€

- die: 22990€

=> difference de 2700€ en faveur de l'essence

 

Pris de l'essence (au Elf à côté de la maison):

- ess: 1.29€

- die: 1.06€

 

Conso:

- ess: 10l /100

- die: 7l /100

 

Pour 20.000kms/ans avec revente au bout de 2 ans. A priori, très très limlite pour choir le diesel.

 

Cela donne:

3080l de gasoil * 1.06 = 3265€ (die)

4000l de s/s plomb * 1.28 = 5120€ (ess)

=> difference de 1855€ en faveur du diesel

 

Soit une différence totale de 855€ en faveur de l'essence

 

Donc, l'essence sur 2 ans et 20.000kms est plus avantageuse sans compter l'entretien et l'assurance moins chers.

 

Maintenant avec 3 ans et sur 25.000kms, on arrive sur une différence de 1335€ en faveur du diesel ...

 

 

 

 

J'ai jamais fait 10l avec mon 1.8 même chargé à bloc + clim. MA conso habituelle est de 7.8 à 8.0 et c'est pas des nationales, j'ai du monde et des feux.

Et les 1335 € faut leur enlever les 600 ou 700 de la courroie

 

Après tu as l'éternelle argument de la différence de prix qu'on retrouve à la revente, pas prouvé ou du moins pas dans les proportion de l'achat. Alors pour celui qui achète une occasion de 100.000, je vois pas les avantages.

[Invité §net040Cq]

Je vois que julien a été plus rapide que moi [:grocalain:1]

 

Desuite ils veulent un truc qui fume et broute, donne des accoups...alors j'intervient c'est plus fort que moi !

[Invité §net040Cq]

J'ai jamais fait 10l avec mon 1.8 même chargé à bloc + clim. MA conso habituelle est de 7.8 à 8.0 et c'est pas des nationales, j'ai du monde et des feux.

Et les 1335 € faut leur enlever les 600 ou 700 de la courroie

 

Après tu as l'éternelle argument de la différence de prix qu'on retrouve à la revente, pas prouvé ou du moins pas dans les proportion de l'achat. Alors pour celui qui achète une occasion de 100.000, je vois pas les avantages.

 

Puis l'argent perdu a la revente, si tel est le cas, il va le gagner lors de l'achat car il va négocier sa 6 ess lui aussi... !

 

Puis 10L au 100...t'as le pied lourd Enfin en roulant tout le temps a 4500tours, ça doit le faire

Avec notre 1.8L, 7L a 7L3 en moyenne (vitesse moyenne de 50Km/h, de la nationale, ronds points, souvent fluide donc régulateur (c'est pratique de regarder devant et pas le compteur...car a 50, on accelere sans s'en rendre compte !)

 

On ne te force pas a prendre une essence hein, juste qu'on defend nos ponneys (c'est ton argent, donc c'est ton choix...te sent pas frustré, ici on aime bien "rentrer dedans" et etre "franc")

 

Allé les filles, zoom

[Invité §zla157aB]

C'est dingue que personne ne te réponde.

Je ne peux pas le faire, j'ai pas de 6 et je n'ai jamais essayé.

Ceci dit, d'après ce que j'ai pu lire, le 120cv conviendrait vraiment à n'importe qui. Souple, assez pêchu et sobre.

 

 

Il y a eu une réponse au moins lui

[Invité §cg6270rN]

Puis l'argent perdu a la revente, si tel est le cas, il va le gagner lors de l'achat car il va négocier sa 6 ess lui aussi... !

 

 

on peut aussi acheter sa mazda6 diesel avec une bonne remise.

[nicoval]

Puis l'argent perdu a la revente, si tel est le cas, il va le gagner lors de l'achat car il va négocier sa 6 ess lui aussi... !

 

Puis 10L au 100...t'as le pied lourd Enfin en roulant tout le temps a 4500tours, ça doit le faire

Avec notre 1.8L, 7L a 7L3 en moyenne (vitesse moyenne de 50Km/h, de la nationale, ronds points, souvent fluide donc régulateur (c'est pratique de regarder devant et pas le compteur...car a 50, on accelere sans s'en rendre compte !)

 

On ne te force pas a prendre une essence hein, juste qu'on defend nos ponneys (c'est ton argent, donc c'est ton choix...te sent pas frustré, ici on aime bien "rentrer dedans" et etre "franc")

 

Allé les filles, zoom

 

 

Y'a pas de mal, chacun défend ce qu'il aime

 

Avec la route que je fais tous les jours (n118 direction Paris), je serai plus proche des 10l que des 8l, enfin je pense.

En plus, en FW Ginza, il n'y pas d'essence, et pis c'est out, na

[Invité §lau584Ql]

Puis l'argent perdu a la revente, si tel est le cas, il va le gagner lors de l'achat car il va négocier sa 6 ess lui aussi... !

 

Puis 10L au 100...t'as le pied lourd Enfin en roulant tout le temps a 4500tours, ça doit le faire

Avec notre 1.8L, 7L a 7L3 en moyenne (vitesse moyenne de 50Km/h, de la nationale, ronds points, souvent fluide donc régulateur (c'est pratique de regarder devant et pas le compteur...car a 50, on accelere sans s'en rendre compte !)

 

On ne te force pas a prendre une essence hein, juste qu'on defend nos ponneys (c'est ton argent, donc c'est ton choix...te sent pas frustré, ici on aime bien "rentrer dedans" et etre "franc")

 

Allé les filles, zoom

 

moi c'est vrai que j'ai un peu le pied lourd

et de toute façon se sera un diesel quand même car essence a la revente tu pleur pour trouver un acheteur

[Invité §cg6270rN]

et de toute façon se sera un diesel quand même car essence a la revente tu pleur pour trouver un acheteur

 

 

[Invité §cg6270rN]

En plus, en FW Ginza, il n'y pas d'essence, et pis c'est out, na

 

 

Tu as été la voir, l'essayer?

[Invité §maz675Dt]

Bonjour tout le monde, voila donc je suis en train de vouloir acquérir un essence berline en occaz', la MPS me plait énormément, qu'en pensez vous et surtout vieilli t'elle bien avec + 100ch/L.

 

 

Bonne voiture, fiable dans le temps, le 2.3l est un bloc sans histoire.

Elle est très sensible à la température extérieur et elle manque d'air (pas d'ouverture sur le capot).

Si tu veux utiliser ta MPS sur circuit autant être franc, le différentiel n'en est pas un "vrai" et ça reste une traction 99% du temps, bref pour les performances pures ---> Subaru/Mitsubishi, bien que ces voitures soient objectivement abjectes esthétiquement.

Par contre si tu veux l'utiliser normalement et t'amuser de temps en temps sur route alors c'est l'une des meilleures affaires en ce moment.

Si j'étais toi je me tournerais vers la Mazda 3 MPS, une traction avec LSD qui se débrouille bien partout.

 

Il y a eu une réponse au moins lui

 

 

Ça y est.

 

C'est dingue que personne ne te réponde.

Je ne peux pas le faire, j'ai pas de 6 et je n'ai jamais essayé.

Ceci dit, d'après ce que j'ai pu lire, le 120cv conviendrait vraiment à n'importe qui. Souple, assez pêchu et sobre.

 

 

 

C'est un forum ici, pas un service après vente.

 

[Invité §cg6270rN]

 

C'est un forum ici, pas un service après vente.

 

 

C'est bien trouvé

 

Je vais laisser mon numéro de téléphone portable dans ma signature, comme ça je resterai joignable 24h/24 7j/7 si vous avez une question et qu'aucun membre de FA n'est connecté.

[Invité §nic236qQ]

C'est bien trouvé

 

Je vais laisser mon numéro de téléphone portable dans ma signature, comme ça je resterai joignable 24h/24 7j/7 si vous avez une question et qu'aucun membre de FA n'est connecté.

 

 

pas con ça...tu fais aussi les pizzas ? ça m'intéresse

[Invité §nic236qQ]

bon ju n'oublie pas de réviser, à moins que tes exam soient sur les mazda 6, ça devrait exister !

[Invité §gto406Mz]

C'est bien trouvé

 

Je vais laisser mon numéro de téléphone portable dans ma signature, comme ça je resterai joignable 24h/24 7j/7 si vous avez une question et qu'aucun membre de FA n'est connecté.

 

 

"Tu peux compter sur moi" comme le chante Bénabar

 

 

[Invité §cg6270rN]

pas con ça...tu fais aussi les pizzas ? ça m'intéresse

 

 

Non, non, non, seulement marchand de glaces avec mon camping car

[Invité §gto406Mz]

Non, non, non, seulement marchand de glaces avec mon camping car

 

 

Vu le climat la pizza me semble être un bon plan

[Invité §nan714Xk]

et sa coute combien de la fair fair

 

 

 

SIX CENT CINQUANTE EUROS :

[Invité §nan714Xk]

pas con ça...tu fais aussi les pizzas ? ça m'intéresse

 

 

Non lui c'est les glaces italiennes ,t'as loupé des post dans le f.a

[Invité §nan714Xk]

Non lui c'est les glaces italiennes ,t'as loupé des post dans le f.a [/quote :n

 

Zut j'ai répondu trop vite,j'avais pas lu jusqu'en bas

[nicoval]

Tu as été la voir, l'essayer?

 

 

Je suis allé la voir et j'ai été conquis

Pas encore essayé en revanche.

 

[Invité §TEF426aJ]

bonjour

je suis dans l'idée d'acheter une mazda 6 break diesel

j'aurais voulu savoir quelle motorisation vous me conseillez ?

merci a tous

 

 

Le 2.0 essence

[Invité §Kil802oK]

C'est un forum ici, pas un service après vente.

 

 

Je me suis mal exprimé ! Je voulais dire que je trouvais étonnant que personne ne puisse lui répondre.

C'est qu'ils sont susceptibles ces Mazdaistes-sixiens !

 

 

[Invité §cg6270rN]

Le 2.0 essence

 

 

Dès qu'on lui tend la perche ... :W

[Invité §TEF426aJ]

J'ai jamais fait 10l avec mon 1.8 même chargé à bloc + clim. MA conso habituelle est de 7.8 à 8.0 et c'est pas des nationales, j'ai du monde et des feux.

Et les 1335 € faut leur enlever les 600 ou 700 de la courroie

 

Après tu as l'éternelle argument de la différence de prix qu'on retrouve à la revente, pas prouvé ou du moins pas dans les proportion de l'achat. Alors pour celui qui achète une occasion de 100.000, je vois pas les avantages.

 

 

Point important que tu fais remarquer : étant donné que malheureusement pour nous l'essence décote plus que le diesel (ce fameux cercle vicieux...) , un achat d'occas' d'un modèle essence se révèle être une bien meilleure affaire. Et celà quelque soit la marque.

[Invité §TEF426aJ]

moi c'est vrai que j'ai un peu le pied lourd

et de toute façon se sera un diesel quand même car essence a la revente tu pleur pour trouver un acheteur

 

 

Tous des moutons

[nicoval]

Au fait, impossible de trouver les couleur sur le site Mazda, vous n'auriez pas un p'tit lien, par hasard J'searis curieux de voir le bleu nuit et gris carbone.

[Invité §cg6270rN]

Point important que tu fais remarquer : étant donné que malheureusement pour nous l'essence décote plus que le diesel (ce fameux cercle vicieux...) , un achat d'occas' d'un modèle essence se révèle être une bien meilleure affaire. Et celà quelque soit la marque.

 

 

Pour une fois, nous sommes d'accord.

[nicoval]

Tu as quoi TEF, comme moulin ?

[Invité §cg6270rN]

Au fait, impossible de trouver les couleur sur le site Mazda, vous n'auriez pas un p'tit lien, par hasard J'searis curieux de voir le bleu nuit et gris carbone.

 

 

Carbon grey

 

Bleu nuit