[Sujet Officiel] Renault Scenic II (2003-2009)

[Invité §-20404xb]

Bonjour à tous

 

Je possede un Renault Scénic 2 1.9 dci 120 exception , je désire acheter 4 jantes/pneu pour l'hiver .

 

Ma monte actuelle est 205/60/16 , est il possible de monter en 205/55/16 ( je peux avoir 4 jantes + pneu ) ?

 

J'avais posé la question à un concessionnaire et il m'avait répondu que oui , je doute un peu quand même !

 

Merci

[Invité §-20404xb]

Bonjour à tous

 

Je possede un Renault Scénic 2 1.9 dci 120 exception , je désire acheter 4 jantes/pneu pour l'hiver .

 

Ma monte actuelle est 205/60/16 , est il possible de monter en 205/55/16 ( je peux avoir 4 jantes + pneu ) ?

 

J'avais posé la question à un concessionnaire et il m'avait répondu que oui , je doute un peu quand même !

 

Merci

 

 

Je viens d'avoir la réponse , c'est NON , on ne peut pas

 

La hauteur du flanc joue sur le compteur de vitesse , ESP .

 

Cette monte est refusée d'ailleurs au contrôle technique

 

Edit : Par contre elle est valable pour DCI 115 , 105

[celinne 74]

 

Je viens d'avoir la réponse , c'est NON , on ne peut pas

 

La hauteur du flanc joue sur le compteur de vitesse , ESP .

 

Cette monte est refusée d'ailleurs au contrôle technique

 

Edit : Par contre elle est valable pour DCI 115 , 105

 

 

 

Salut.

Quand j' ai acheté mes pneus neige, le garage m' a monté des 205/55 au lieu des 205/60, je m' en suis rendu compte plus tard, j' ai fais 2 hivers avec, j' ai pas constaté de problème avec l' esp ou abs, et pour la vitesse il doit pas y avoir 10 km/h de différences.

Par contre la circonférence du pneu étant plus petite la roue tournera plus vite au même régime.

[Invité §Dia062Bd]

Et en plus en cas de carton, tu peux risquer de ne pas etre pris en charge par l'assurance

 

Moi je n'y jouerais pas

[Invité §-20404xb]

 

 

Salut.

Quand j' ai acheté mes pneus neige, le garage m' a monté des 205/55 au lieu des 205/60, je m' en suis rendu compte plus tard, j' ai fais 2 hivers avec, j' ai pas constaté de problème avec l' esp ou abs, et pour la vitesse il doit pas y avoir 10 km/h de différences.

Par contre la circonférence du pneu étant plus petite la roue tournera plus vite au même régime.

 

 

 

Chez renault , ils proposent des 205/55/16 en option pour une monte en hiver sur Grand scénic entre autre .

 

Quand je suis aller me renseigner , ils m'ont dit que je pouvais monter sans probleme cette monte .

 

J'ai appelé dans un centre de contrôle technique , et eux m'ont dit : la seule monte possible en 16 pouces sur mon scenic , c'est 205/60/16 car c'est un 120 cv alors que sur un 110 par exemple c'est autorisé , le controleur m'a déconseiller de la faire , ou de le faire à mes risques et périls

 

Visiblement , ça pertube l'ESP et le compteur de vitesse ( ça je m'en doutais )

Et en plus en cas de carton, tu peux risquer de ne pas etre pris en charge par l'assurance

 

Moi je n'y jouerais pas

 

 

 

Je ne m'y tente pas non plus , on me faisait un offre 4 jantes/pneus pour mon scénic mais je voulais être avant tout

 

Merci les Gars

[jcc22]

Ce week-end je roule en C5 HDI 110 de location.

Le volant à moyeu fixe c'est pas génial, ça gêne les manoeuvres (ne pas mettre les mains à l'intérieur du cerceau!), c'est pas bo, y'a 20 boutons (véridique !!!). Et des boutons y'en a encore un paquet sur la console...

Le moteur se fait entendre, et les vibrations dans le pédalier, le volant et le levier de vitesse ne sont pas bien filtrées.

Mais la suspension est extraordinaire, les dos d'âne sont un régal à prendre. Et le moteur est assez souple pour reprendre dès 1500 trs/min (même si c'est pas une fusée).

Conso moyenne 6,8 l/100 km (6,7 sur mon grand scénic).

Bref, tout ça pour dire que nos scénic vendus depuis 2003 ne sont pas surclassés par les jeunettes !

Je croyais que le volant à moyeu fixe n'était monté que sur les C4

 

pour répondre a moi même et si ca peut servir a quelqu'un c'était "simplement" la vanne EGR qui a rendue l'âme ...

Donc si je comprends bien, ils t-ont changé et facturé le débitmètre pour rien et de plus il n'était même pas rebranché !

 

 

[celinne 74]

 

 

Chez renault , ils proposent des 205/55/16 en option pour une monte en hiver sur Grand scénic entre autre .

 

 

:jap:Si quelqu' un peut m' expliquer pourquoi lorsqu' on change les pneus 205/60-16, pour des 205/55-16 sur deux véhicules identiques a par la puissance (110 et 120 cv) le premier n' a pas de perturbation de l' ESP et du compteur alors que le deuxieme en a ??

 

Et donc si j' ai bien compris Renault en concession monte des pneus non homologués sur le scenic.

 

 

[celinne 74]

Je croyais que le volant à moyeu fixe n'était monté que sur les C4

 

 

 

C4, C4 picasso et C5, mais citroen abandonne le truc pour la nouvelle C4.

 

 

 

[Invité §Dia062Bd]

Je croyais que le volant à moyeu fixe n'était monté que sur les C4

 

 

 

Je l'ai sur la C5

 

 

:jap:Si quelqu' un peut m' expliquer pourquoi lorsqu' on change les pneus 205/60-16, pour des 205/55-16 sur deux véhicules identiques a par la puissance (110 et 120 cv) le premier n' a pas de perturbation de l' ESP et du compteur alors que le deuxieme en a ??

 

Et donc si j' ai bien compris Renault en concession monte des pneus non homologués sur le scenic.

 

 

C'est tout simplement légal

 

Par exemple, l'automatique de la mère est reçu avec des roues en 205/55 R15, 205/50 R16 et 185/65 R15...

Le mien est reçu en 185/65 R15 et 195/60 R15... C'est les deux mêmes bagnoles avec une monte homologuée en commun mais si je met mes roues actuelles d'automatique sur mon RXT, je suis hors la loi et passible d'une amende et d'un non remboursement

[celinne 74]

 

 

Par exemple, l'automatique de la mère est reçu avec des roues en 205/55 R15, 205/50 R16 et 185/65 R15...

Le mien est reçu en 185/65 R15 et 195/60 R15... C'est les deux mêmes bagnoles avec une monte homologuée en commun mais si je met mes roues actuelles d'automatique sur mon RXT, je suis hors la loi et passible d'une amende et d'un non remboursement

 

 

A ma connaissance ya pas de scenic II homologué en 205/55-60, mais si renault vend des 55 sans préciser sur quel modèles on peut les monter, ça veut dire qu' on peut les monter sur tous les scenic. Non ??

[Invité §Dia062Bd]

Tu regardes dans ta notice les montes homologuées, tout bêtement

 

[jcc22]

 

C4, C4 picasso et C5, mais Citroën abandonne le truc pour la nouvelle C4.

 

 

OK

Oui le volant à moyeu fixe est trop lourd et trop coûteux à produire !

[jcc22]

Je l'ai sur la C5

 

 

C'est tout simplement légal

 

Par exemple, l'automatique de la mère est reçu avec des roues en 205/55 R15, 205/50 R16 et 185/65 R15...

Le mien est reçu en 185/65 R15 et 195/60 R15... C'est les deux mêmes bagnoles avec une monte homologuée en commun mais si je met mes roues actuelles d'automatique sur mon RXT, je suis hors la loi et passible d'une amende et d'un non remboursement

Je n'y comprends plus rien avec vos montes ! ça me démonte !

 

[scenic_en_colere]

 

 

Salut.

Quand j' ai acheté mes pneus neige, le garage m' a monté des 205/55 au lieu des 205/60, je m' en suis rendu compte plus tard, j' ai fais 2 hivers avec, j' ai pas constaté de problème avec l' esp ou abs, et pour la vitesse il doit pas y avoir 10 km/h de différences.

Par contre la circonférence du pneu étant plus petite la roue tournera plus vite au même régime.

 

 

Et un kilometrage qui augmente plus vite que la normale aussi.

[Invité §Dia062Bd]

Je n'y comprends plus rien avec vos montes ! ça me démonte !

 

Moi je me cantonne à la monte d'origine

 

 

[celinne 74]

 

Et un kilometrage qui augmente plus vite que la normale aussi.

 

 

Ouais mais je fais pas 50 000 km par an.

[Invité §eur866Of]

Bonjour les amis, j'ai une question à vous poser;

 

Quand on démarre le Scenic, est-ce que vous rester sur le bouton START jusqu'à ce que le moteur tourne, ou vous appuyer sur le bouton de façon un appuie court ( genre quand on allume une lumière )

 

Donc

appuie court ?

appuie long ? ( jusqu'à ce que le moteur tourne, comme avec la clé )

[celinne 74]

Bonjour les amis, j'ai une question à vous poser;

 

Quand on démarre le Scenic, est-ce que vous rester sur le bouton START jusqu'à ce que le moteur tourne, ou vous appuyer sur le bouton de façon un appuie court ( genre quand on allume une lumière )

 

Donc

appuie court ?

appuie long ? ( jusqu'à ce que le moteur tourne, comme avec la clé )

 

 

Salut.

 

Un appui court suffit.

 

Ne poste pas partout, on répondra pas plus vite

[Invité §veN522To]

 

A ma connaissance ya pas de scenic II homologué en 205/55-60, mais si renault vend des 55 sans préciser sur quel modèles on peut les monter, ça veut dire qu' on peut les monter sur tous les scenic. Non ??

 

 

 

http://img197.imageshack.us/img197/9624/captureir.png

 

enfin sur la rta mais sur la notice d'utilisation les valeurs ne sont pas pareil il me semble

Bonjour les amis, j'ai une question à vous poser;

 

Quand on démarre le Scenic, est-ce que vous rester sur le bouton START jusqu'à ce que le moteur tourne, ou vous appuyer sur le bouton de façon un appuie court ( genre quand on allume une lumière )

 

Donc

appuie court ?

appuie long ? ( jusqu'à ce que le moteur tourne, comme avec la clé )

 

 

comme quand on allume une lumière

 

 

[Invité §ale402Io]

Bonjour les amis, j'ai une question à vous poser;

 

Quand on démarre le Scenic, est-ce que vous rester sur le bouton START jusqu'à ce que le moteur tourne, ou vous appuyer sur le bouton de façon un appuie court ( genre quand on allume une lumière )

 

Donc

appuie court ?

appuie long ? ( jusqu'à ce que le moteur tourne, comme avec la clé )

 

 

pareil que Celinne 74 et Venar, juste une impulsion

 

[Invité §die561QY]

Salut a tous, voila un copain a un scenic de 1999 1l9d , le problème c'est que depuis quelques jours il est obligé de remettre de l'eau tout le temps. Verdict: joint de culasse . En plus de ça, il est au chômage. Donc j'ai regarder vite fait et j'ai vu que la référence moteur c'est F8Q sachant que j'ai un moteur de clio de 1994 F8Q, j'aurais voulu savoir si c'était faisable de le monter a la place car j'ai vu un gros faisceau électrique que je n'est pas sur le mien. Merci a tous ceux qui pourront l'aider

[Invité §bob768YF]

 

Ouais mais je fais pas 50 000 km par an.

 

 

En résumé, quoi qu'on dise, de toutes façons, tu va acheter ces roues, et les monter. Go Go Go !!!...

[Invité §bob768YF]

Salut a tous, voila un copain a un scenic de 1999 1l9d , le problème c'est que depuis quelques jours il est obligé de remettre de l'eau tout le temps. Verdict: joint de culasse . En plus de ça, il est au chômage. Donc j'ai regarder vite fait et j'ai vu que la référence moteur c'est F8Q sachant que j'ai un moteur de clio de 1994 F8Q, j'aurais voulu savoir si c'était faisable de le monter a la place car j'ai vu un gros faisceau électrique que je n'est pas sur le mien. Merci a tous ceux qui pourront l'aider

 

 

Le bloc moteur peut-être le même, mais les périphériques différents. J'ai bien peur que cela ne soit moins facile qu'il n'y paraisse (j'ai pas dit impossible). Tout dépend de votre niveau de connaissance en mécanique. C'est vrai qu'il y a 15 ans encore, on pouvait faire des choses hybrides sur les voitures, mais les automatismes et électroniques de maintenant rendent les choses trop compliquées pour celui qui n'a pas le matériel informatique et les bonnes informations techniques. Nous voilà bridés, et souvent contrains de passer par la case constructeur ou garage.

[Invité §tot250pm]

Bonjour à tous.

Pour le claquement dans le volant, après vérification, il s'agit, comme vous me l'avez dit, des têtes d'amortissseurs. Le véhicule n'ayant que 55.000km je vais rouler comme ça le bruit étant alternatif.Quand les amortisseurs seront morts je ferai la réparation.

Encore merci pour votre aide.

[Invité §tot218Bm]

 

 

Donc si je comprends bien, ils t-ont changé et facturé le débitmètre pour rien et de plus il n'était même pas rebranché !

 

si il était bien H.S j'ai d'ailleurs conserver la pièce défectueuse mais je soupçonne le mécano qui a effacer la panne dans le calculateur d'avoir créer la panne en allant aussi haut dans les tours alors qu'il a mis la voiture en défaut pour moi

 

[Invité §gax876Pz]

Bonjour à tous.

Pour le claquement dans le volant, après vérification, il s'agit, comme vous me l'avez dit, des têtes d'amortissseurs. Le véhicule n'ayant que 55.000km je vais rouler comme ça le bruit étant alternatif.Quand les amortisseurs seront morts je ferai la réparation.

Encore merci pour votre aide.

 

 

 

Aie, ça fait pareil sur le mien. et les coupelles sont vraiment chère. Mes amortos arrière sont bien fatigué aussi. Mes bon, 158 000km passé....

[Invité §eur866Of]

 

Salut.

 

Un appui court suffit.

 

Ne poste pas partout, on répondra pas plus vite

 

 

 

Merci beaucoup Céline.

 

Oui j'ai eu cette question qui m'a taraudé suite au visionnage d'un doc sur youtube :)

 

Merci Alex....

[Invité §gax876Pz]

si il était bien H.S j'ai d'ailleurs conserver la pièce défectueuse mais je soupçonne le mécano qui a effacer la panne dans le calculateur d'avoir créer la panne en allant aussi haut dans les tours alors qu'il a mis la voiture en défaut pour moi

 

 

Franchement,pour une fois,je vais défendre le mécano. Le fait d'effacer le code défaut et de monté le moteur en régime n'a fait que révéler cette panne fréquente de vanne egr. Si elle est vraiment boucher, le turbo* en a peut un petit coup dans le casque ( j'ai déja vu un pot d'échapement diamètre 16 ou juste le tournevis passé...).*la crasse se colle sur les aillettes du turbo.

[Invité §gax876Pz]

Sur ce, j'ai changer le filtre à air du scenic: 50 minutes en prenant mon temps. Comme j'étais lancer,j'ai également fair la même chose sur mami twingo: 2 minutes et en vitesse escargot!!

[DinGo1978]

Bonjour à tous.

Pour le claquement dans le volant, après vérification, il s'agit, comme vous me l'avez dit, des têtes d'amortissseurs. Le véhicule n'ayant que 55.000km je vais rouler comme ça le bruit étant alternatif.Quand les amortisseurs seront morts je ferai la réparation.

Encore merci pour votre aide.

 

 

demande une prise en charge à , ton Scenic n'a que 4 ans et pas beaucoup de bornes

ce n'est pas une pièce d'usure

 

[Invité §SHA888ND]

Bonjour a tous

Je viens d'acheter un scenic 1.9l dci 125 exception avec gps et toit panoramique de 07/2006

Je trouve ce véhicule très confortable et un moteur pas mal pèchu

J'aurais quelques questions pour nos amis vétérans du scenic

-quand je passe la première et commence a rouler,je ressent une légère vibration dans la pédale d'accélérateur mais seulement après avoir mis le moteur en route ensuite je ne le ressent plus du tout...

-et aussi quand je tourne le volant très vite a l'arret,la direction se durcie un peu et je trouve ça bizarre...

je compte sur votre expérience du scénic pour m'éclairer

merci

a toute..

[scenic_en_colere]

 

demande une prise en charge à , ton Scenic n'a que 4 ans et pas beaucoup de bornes

ce n'est pas une pièce d'usure

 

 

Avec tout ce qui n'est pas pièces d'usure chez Renault et qui lache... Comme les bobines d'allumages qu'ils nous mettent dans le nunus, ou les poulies d'arbre à came...

[jcc22]

 

si il était bien H.S j'ai d'ailleurs conserver la pièce défectueuse mais je soupçonne le mécano qui a effacer la panne dans le calculateur d'avoir créer la panne en allant aussi haut dans les tours alors qu'il a mis la voiture en défaut pour moi

 

 

[Invité §ale402Io]

Bonsoir a tous,

je viens vers vous pour une info, je voulais savoir si certain d entre vous on fait installé par renault une alarme sur leur Scenic ?? avec couplage a la CML

sur leur site j ai trouvé ceci mais cela me parait peu chère....

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Descriptif ALARME

 

Cette alarme est l'accessoire indispensable pour assurer la sécurité du véhicule. Elle réduit efficacement les risques de vol du véhicule, d'accessoires (autoradio, navigation, vidéo, etc.) et d'objets dans l'habitacle

 

* Totalement invisible et parfaitement intégrée aux autres éléments électroniques du véhicule.

* - Commande par carte.

* - Déclenchement lors des tentative d'ouverture des portes, du capot ou du coffre.

* - Protection volumétrique par des capteurs ultraso

 

ALARME JR95 - 7711423620

 

Prix : 190,00 € TTC

 

Prix client conseillé - Tarif hors pose

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j'ai payé presque 2 fois le prix pour ma clio

 

 

Merci les scenist(e)

[Invité §tot218Bm]

 

Franchement,pour une fois,je vais défendre le mécano. Le fait d'effacer le code défaut et de monté le moteur en régime n'a fait que révéler cette panne fréquente de vanne egr. Si elle est vraiment boucher, le turbo* en a peut un petit coup dans le casque ( j'ai déja vu un pot d'échapement diamètre 16 ou juste le tournevis passé...).*la crasse se colle sur les aillettes du turbo.

 

 

j'espère pas le turbo et tout les joints d'échappements on 15 000 klm changer en neuf par renault ca ferait désordre