[Présentation] Siriusblack [ HS Classic Days P86 ]

[Invité §lud178tb]

et il a pas la ref Papy?

 

J'attends justement qu'il me donne plus d'infos, car son lien donne sur la page d'accueil

 

bellle voiture

sympa avec ses jantes

vivement le rabaissement!

 

 

Merci

 

Le rabaissement arrive à grands pas... Enfin j'espère

[Invité §jac641Uu]

J'attends justement qu'il me donne plus d'infos, car son lien donne sur la page d'accueil

 

 

demande lui la ref et je peux te la commander j'ai des taros si tu veux, certes y aura les frais de port,

 

mais sa fera toujours moins chers

[Invité §pub243xW]

Il faut une clé qui ressemble a ça

 

Appelé aussi clé a ergot apparemment...Ludger faut mesurer le diametre des suspension

 

http://www.pro.facom.fr/CatalogueGeneral/Catalogue/PAG-CAT-05.aspx

[Invité §lud178tb]

Faut que je mesure l'espèce de rondelle en dessous du ressort c'est ça?

 

 

[Papy.G]

Je te crois volontiers, mais voici sur quoi je tombe quand je clique sur le lien

 

http://img198.imageshack.us/img198/7155/facom.png

 

 

Arr marde!

Série 125A, ou modèle à crémaillère, 115A.

 

Faut que je mesure l'espèce de rondelle en dessous du ressort c'est ça?

 

 

Oui, le diamètre extérieur de l'écrou crénelé.

Ce qu'il montre, c'est la série 125A, il y a la 125A.50 qui fait de 35 à 50mm, et la 125A.80, qui fait de 50 à 80mm.

[Invité §jac641Uu]

et bien donnez moi une ref, je vous donnerait le taro a combien je peux y avoir

[Papy.G]

Eh bien, regardes pour la 125A.50 et la 125A.80.

 

Perso, vu la simplicité de l'outil, mais comme c'est chez Facom, on peut s'attendre à une fourchette de 15 à 20 €.

[Invité §jac641Uu]

Eh bien, regardes pour la 125A.50 et la 125A.80.

 

 

justement je decolle au taf, j'vous retiens au courant dans l'aprem

[Invité §jac641Uu]

alors voila ce que je peux avoir comme taro:

 

125.A50: 22.53 HT

125.A80: 28.82 HT

 

puis faut juste rajouter la TVA et les frais de port jusqu'a chez toi

[Invité §lud178tb]

alors voila ce que je peux avoir comme taro:

 

125.A50: 22.53 HT

125.A80: 28.82 HT

 

puis faut juste rajouter la TVA et les frais de port jusqu'a chez toi

 

Merci, pas donné tout ça

 

 

Sinon petite question:

 

Les biellettes de barre stabilisatrices, c'est bien celles d'origine qu'il me faut? Car d'après le vendeur, vu que c'est pour rabaisser, ça risque de ne plus aller

 

Merci

[Invité §zoo171CI]

sa en est un bourdelle pour dessendre de 4cm

 

va faloir que je me penche sur la quéstion moi aussi

[Invité §lud178tb]

sa en est un bourdelle pour dessendre de 4cm

 

va faloir que je me penche sur la quéstion moi aussi

 

N'est-ce pas

 

Je voulais voir si je pouvais pas le faire faire cette semaine, mais le mec n'avait jamais fait ça de sa vie...

 

En gros il acceptait de tenter de le faire, mais allez savoir pourquoi j'ai refusé l'offre

[Papy.G]

Changes pas tes biellettes tant que ça claque pas, et qu'elles ne sont pas grippées (démontage à la scie dans ce cas). Toutes les biellettes de 206 ont la même longueur, à moins qu'il y en ait de spéciales chez Peugeot Sport, mais t'affoles pas de ça, les normales feront bien.

[Invité §lud178tb]

Clé enfin reçue ce matin

 

http://img145.imageshack.us/img145/129/29052009392copie.jpg

 

Bon ben a pu qu'a

[Invité §jac641Uu]

tu la commandée ou ta clé?

[Invité §ath031uo]

Clé enfin reçue ce matin

 

http://img145.imageshack.us/img145/129/29052009392copie.jpg

 

Bon ben a pu qu'a

 

C'est une simple clé à raccord laitier en faites

 

C'était ca alors le vrai nom

 

Et dire que je suis dans la maintenance

[Invité §Fab761qh]

Clé enfin reçue ce matin

 

http://img145.imageshack.us/img145/129/29052009392copie.jpg

 

Bon ben a pu qu'a

 

 

[Invité §lud178tb]

tu la commandée ou ta clé?

 

J'ai bien galérer...

 

En cherchant près de chez moi, j'ai essayé tous les numéros de tel des revendeurs Facom pourtant sur le site officiel. Sois les prix étaient exorbitant (50€ + 35€ de frais de port pour une livraison sous 5 jours )

 

En plus la plupart des sites me proposaient une clé sous une ref différente, et parfois par reconnue par Facom

J'ai fini par trouver un site qui revendait exactement le modèle recherché. (Promeca)

 

 

C'est une simple clé à raccord laitier en faites

 

C'était ca alors le vrai nom

 

Et dire que je suis dans la maintenance

 

 

Si tu le dis

 

En tous cas, la elle ne servira pas pour un raccord laitier

 

[Invité §jac641Uu]

J'ai bien galérer...

 

En cherchant près de chez moi, j'ai essayé tous les numéros de tel des revendeurs Facom pourtant sur le site officiel. Sois les prix étaient exorbitant (50€ + 35€ de frais de port pour une livraison sous 5 jours )

 

En plus la plupart des sites me proposaient une clé sous une ref différente, et parfois par reconnue par Facom

J'ai fini par trouver un site qui revendait exactement le modèle recherché. (Promeca)

 

 

 

 

mes taros etaient donc pas trop cher alors

[Invité §pam774lq]

 

ça sent bon le rabaissement là

[Invité §ath031uo]

 

ça sent bon le rabaissement là

 

Mais quand

[Invité §lud178tb]

Mode tape cul = ON:

 

Enfin Tout d'abord un énorme Merci à Publivor. Pas facile facile à régler ces amortos

 

On pensait que le plus long serait le décrantage, mais l'amorto avant droit en a fait voir de toutes les couleurs à Jean Mi

 

 

Pour l'arrière un "petit" -40 tandis qu'à l'avant au bout de plus de deux heures (pour régler la hauteur) environ -30/35

On va attendre demain que la voiture se "tasse" pour savoir de combien elle est réellement descendue

 

Par contre je pense que je vais virer la cage de la roue de secours, je sais pas pourquoi, mais maintenant que la voiture est rabaissée, elle bouge beaucoup.

Du coup ça fait un bruit monstre. Au début j'ai cru que la voiture était en train de perdre les amortos

 

 

Voici des photos prises à la va vite, car il était déjà super tard

 

http://img23.imageshack.us/img23/9233/dsc04078copie.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/4281/dsc04067copie.jpg

 

http://img23.imageshack.us/img23/3046/dsc04074copie.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/8126/dsc04070copie.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/8016/dsc04071copie.jpg

 

 

 

Encore merci pour ta patience Jean Mi

[Invité §Dus123Jr]

Un poil trop haut derrière !

 

Mais sinon ça change vraiment tout !

[Invité §Dar235JW]

Enfin

C'est plus sympa comme ça en tout cas

[Invité §vav358Ba]

SAlut elle est magnifique ta 206.

 

ou as-tu eu tes feux?

[Invité §pub243xW]

De rien ludger, dudu il a pas le plein et la voiture est vide faut y penser

[Invité §zoo171CI]

 

la classe, sa change tout comme sa, et je pence que sa va encore desendre un peut et la sa sera nikel

 

en tout cas quand je vois sa jsuis trop préssé

[Invité §Dus123Jr]

De rien ludger, dudu il a pas le plein et la voiture est vide faut y penser

 

 

Oui c'est sûr j'ai une amplitude de plus d'1,5 cm entre à vide et avec le plein !

 

Mais bon je ne sais pas si les PTS descendent beaucoup sous la charge !

 

 

[Invité §Dar181An]

Nickel comme ça

 

L'arrière est bien Le mode airbus au décollage nez vers le ciel c'est pas le top donc c'est bien comme ça

[Invité §pub243xW]

 

Oui c'est sûr j'ai une amplitude de plus d'1,5 cm entre à vide et avec le plein !

 

Mais bon je ne sais pas si les PTS descendent beaucoup sous la charge !

 

 

 

J'ai pas été tester mais en tout cas ca parait bien raide, c'est Marion qui va aimer

[shini]

ça change

 

[Invité §vav358Ba]

moi je la trouve nickel des jolies jantes des superbe feux un glastint nickel pas d'aileron j'adore hauteur nickel

[Invité §Geo615dN]

 

 

 

Vivement le rabaissement

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle est rabaissée

 

 

 

 

 

 

[Invité §ath031uo]

 

J'ai pas été tester mais en tout cas ca parait bien raide, c'est Marion qui va aimer

 

 

Et ba ca rend super bien.

 

Tes belles jantes ressortent encore plus

[Invité §zoo171CI]

 

Et ba ca rend super bien.

 

Tes belles jantes ressortent encore plus

 

 

 

manque juste du brillant pneu pour finir le tout