[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[chaced]

Peut etre que ce n'est pas le meme syteme de mesure sur le 1.5dci vu qu'il n'est pas en common rail.

[Invité §hom846pB]

 

Moui et alors . Moi je serai disons en 5avec mon 115 et avec le 105 en 6 . Qu'est-ce que ca change vu que le régime moteur sera + ou - pareil ? Absolument rien . La sixiéme vitesse est en général une vitesse pour rouler cool sur l'autoroute pas pour faire des 90-130

 

Quand je l'aurais et que je l'aurais rodée , faudrai que je mette la conso en stabilisé à 120 ou 130 chez vous et je parie qu'il n'u a quasi pas de différence.

L'inconvénient d'une boite 6 courte est un changement plus fréquent des vitesses .

Déja pour moi je vois pas spécialement l'intéret d'une boite six . Mais bon c'est d'origine , j'allais pas l'enlever !

Quand je prend l'exemple d'une léon 105 en boite 5 , elle ne consomme pas plus qu'un dci 105 en boite 6.

 

 

130Km/h = 5.7L/100

[chaced]

 

 

Bien obligé de raccourcir la boite si ils voulaient égaler les perfs du 120 . Ce qui est fort, c'est de sortir une consommation moindre dans ces conditions.

 

 

Le dci 130 a gagné 1.4s au 0 à 100, pas si mal quand on sait le peut de différence qu'il y a entre ces 2 moteurs.

[Invité §tit065QY]

C'est vrai que c'est énorme quand tu y penses.

[Invité §tho531FO]

Bien obligé de raccourcir la boite si ils voulaient égaler les perfs du 120 . Ce qui est fort, c'est de sortir une consommation moindre dans ces conditions.

 

 

Effectivement perfs proches, mais agrément du 120 bien supérieur.

Et pour la conso , comme je l'ai déjà dit, pas tant de différence que ça...

 

[chaced]

C'est vrai que c'est énorme quand tu y penses.

 

 

Mon frère a été bluffé en essayant la 130ch par rapport a sa 120, que de différence

 

Tout ça pour une nouvelle pompe, de nouveaux injecteurs et un pont court

 

Et on ne peut pas dire que sa 120ch etait défavorisé par les jantes, elle etait aussi en 15" (confort Authentique)

[Invité §tit065QY]

Ouais peu de choses, mais au final, c'est énorme!

[Invité §hom846pB]

 

Moui et alors . Moi je serai disons en 5avec mon 115 et avec le 105 en 6 . Qu'est-ce que ca change vu que le régime moteur sera + ou - pareil ? Absolument rien . La sixiéme vitesse est en général une vitesse pour rouler cool sur l'autoroute pas pour faire des 90-130

 

Quand je l'aurais et que je l'aurais rodée , faudrai que je mette la conso en stabilisé à 120 ou 130 chez vous et je parie qu'il n'u a quasi pas de différence.

L'inconvénient d'une boite 6 courte est un changement plus fréquent des vitesses .

Déja pour moi je vois pas spécialement l'intéret d'une boite six . Mais bon c'est d'origine , j'allais pas l'enlever !

Quand je prend l'exemple d'une léon 105 en boite 5 , elle ne consomme pas plus qu'un dci 105 en boite 6.

 

 

 

Pour la petite histoire, mon père à une mazda 6 MZRCD 120, j'ai une mégane 120. Lui en boite 5 moi en boite 6. On a un peu près les même rapports de boite puisque on atteint les mêmes vitesses avec les mêmes régimes. Sauf que... là où lui passé les 110Km/h continu en 5ème avec la conso qui va avec, moi je passe la 6ème. Pour le même trajet, on ne dépense pas le même nombre de sous. La 120 est vraiment une pure autoroutière ce qui est logique puisque à l'époque où ils ont construit la mienne elle était la plus puissante de la gamme. Elle se débrouille sur route et est vraiment maladroite en ville. Moi je m'en fout, je vais rarement en ville, parfois sur route et très souvent sur autoroute.

[chaced]

Je sais pas, pour le meme trajet mon dci 100 consommait 0.5L de moins que le 130, mais bon meme si il n'avait qu'une bv5 (et un moteur qui moulinait) il avait un énorme avantage, 300kg de moins sur la balance

 

PS : et le dci 100 c'etait 1L de moins que mon tdi 90 et sa boite longue, c'est la que l'on voit le progrés réalisé sur ce petit bloc

[Invité §tho531FO]

Mon frère a été bluffé en essayant la 130ch par rapport a sa 120, que de différence

Tout ça pour une nouvelle pompe, de nouveaux injecteurs et un pont court

Et on ne peut pas dire que sa 120ch etait défavorisé par les jantes, elle etait aussi en 15" (confort Authentique)

 

 

Ce qui me surprend moi, c'est que le couple reste inchangé (ma 120 était une 300nm), et au volant on a pas du tout cette impression

[chaced]

 

Ce qui me surprend moi, c'est que le couple reste inchangé (ma 120 était une 300nm), et au volant on a pas du tout cette impression

 

 

La boite n'a pas la meme révision, peut etre que le 120 avait une bride technique ? (comme c'est le cas sur le dci 150 d'ou des perfs tres proche du dci 130 sur le 0 à 100 puis apres 100 le dci 150 s'envole).

[Invité §hom846pB]

 

Effectivement perfs proches, mais agrément du 120 bien supérieur.

Et pour la conso , comme je l'ai déjà dit, pas tant de différence que ça...

 

 

Le 120 sort 4.8-5.0L /100 . Chaced est un OVNI. Je pense que c'est normal de faire 4.0L sur un 105. Non?

 

La où je ne suis pas d'accord, c'est que le 120 est déjà bien silencieux. Tous le monde me le dit. C'est vrai que le 130Km/h à 2000tr c'est quand meme vachement agréable. On peut avoir une conversation normale avec les occupants. Le plus désagréable, ce n'est pas le moteur, c'est les bruits de vent.

[chaced]

 

Le 120 sort 4.8-5.0L /100 . Chaced est un OVNI. Je pense que c'est normal de faire 4.0L sur un 105. Non?

 

La où je ne suis pas d'accord, c'est que le 120 est déjà bien silencieux. Tous le monde me le dit. C'est vrai que le 130Km/h à 2000tr c'est quand meme vachement agréable. On peut avoir une conversation normale avec les occupants. Le plus désagréable, ce n'est pas le moteur, c'est les bruits de vent.

 

 

Le record sur ce forum est détenu par un dci 82ch 3.2L/100 sur un plein (1500km d'autonomie rien que ça )

 

Au passage le tdi 110 sur la golf 6, c'est 2100tpm... en 5eme

[Invité §tho531FO]

 

Le 120 sort 4.8-5.0L /100 . Chaced est un OVNI. Je pense que c'est normal de faire 4.0L sur un 105. Non?

 

La où je ne suis pas d'accord, c'est que le 120 est déjà bien silencieux. Tous le monde me le dit. C'est vrai que le 130Km/h à 2000tr c'est quand meme vachement agréable. On peut avoir une conversation normale avec les occupants. Le plus désagréable, ce n'est pas le moteur, c'est les bruits de vent.

 

 

Sur mes méganes, j'obtenais 5,6 pour le 120, 5,4 pour le 105. Ce qui à l'ordi donnait 5,6 contre 5.0 ;=)

[Invité §hom846pB]

 

Le record sur ce forum est détenu par un dci 82ch 3.2L/100 sur un plein (1500km d'autonomie rien que ça )

 

 

 

Ma copine avait fait 1260Km sur un scenic 1.9DCI mais je ne sais pas si le réservoir est plus grand.

[chaced]

 

 

Ma copine avait fait 1260Km sur un scenic 1.9DCI mais je ne sais pas si le réservoir est plus grand.

 

 

Si je tire dans la réserve je peux les faire, mais bon je preffere faire le plein des que la reserve s'allume (a 10L en principe)

[Invité §hom846pB]

 

Sur mes méganes, j'obtenais 5,6 pour le 120, 5,4 pour le 105. Ce qui à l'ordi donnait 5,6 contre 5.0 ;=)

 

 

 

A ouais quand même. L'erreur viendrait des gens qui font confiance à leurs ODB sans faire le calcul par eux même alors.

[Invité §tho531FO]

Si je tire dans la réserve je peux les faire, mais bon je preffere faire le plein des que la reserve s'allume (a 10L en principe)

 

Faut quand même avoir sacrément le pied léger...

[Invité §fou054NA]

Homer que veut-tu dire pas maladroite en ville ?

[Invité §tho531FO]

A ouais quand même. L'erreur viendrait des gens qui font confiance à leurs ODB sans faire le calcul par eux même alors.

 

C'est la conclusion à laquelle m'amène mon expérience perso.

 

Maintenant, deux voitures conduites par une seule personne ne permettent pas de généraliser...

[chaced]

Faut quand même avoir sacrément le pied léger...

 

 

Faut juste respecter la limitation de vitesse et faire de long trajet journalier

[chaced]

C'est la conclusion à laquelle m'amène mon expérience perso.

 

Maintenant, deux voitures conduites par une seule personne ne permettent pas de généraliser...

 

 

Comme je le disais, le 1.9 est en common rail, ce qui n'est pas le cas du 1.5, peut etre que le systeme de calcul de la conso n'est pas du tout le meme non plus.

[Invité §hom846pB]

Homer que veut-tu dire pas maladroite en ville ?

 

 

 

Pas vraiment adaptée à 50Km/h, car pour cette vitesse c'est soi en bout de 3ème (+de 2000tr) soit en sous régime en 4ème (environ 1500tr). Il aurait fallu raccourcir un poil la 4ème. Trop pataude en virage lent, on dirais un pachyderme. Et puis surtout, quand il faut circuler à faible vitesse (- de 30Km/h) , il faut repasser la première. Elle n'a clairement pas été conçu pour cet usage. C'est un moteur qui est super au dessus de 110Km/h

[Invité §tho531FO]

Faut juste respecter la limitation de vitesse et faire de long trajet journalier

 

 

Je fais de longs trajets sur nationale (84km/j), mais pour les limites

[Invité §hom846pB]

 

Je fais de longs trajets sur nationale (84km/j), mais pour les limites

 

 

La 120 est à 7L/100 à 150Km/h

[Invité §fou054NA]

Je viens de trouver cela sur un autre forum . Qui peut me dire quel type de boite posséde une méganne grand tour (estate) 1.9 dci 115 cv de 2009 ?

Apparement le 115 et le 130 ont la même boite ce qui confirme les perfs similaire dans leur prospectus.

 

1,5 dCi 85, boîte JR5 108, 5 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 8,34

2° : 15,18

3° : 23,52

4° : 32,00

5° : 41,11

 

1,5 dCi 105, boîte TL4 001, 6 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 8,34 (7,92)

2° : 15,96 (15,15)

3° : 23,50 (22,31)

4° : 31,88 (30,26)

5° : 40,73 (38,66)

6° : 48,70 (46,22)

Entre parenthèses : vitesses pour la Mégane CC.

 

1,9 dCi 120, boîte ND0, 6 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 9,52

2° : 16,78

3° : 25,16

4° : 35,31

5° : 45,55

6° : 55,58

 

1,9 dCi 110/115/130, boîte ND0 008, 6 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 9,04

2° : 15,93

3° : 23,88

4° : 33,53

5° : 43,21

6° : 52,78

 

2,0 dCi 150, boîte PK4 002, 6 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 9,01

2° : 16,73

3° : 25,39

4° : 34,42

5° : 43,27

6° : 52,26

 

2,0 dCi 175, boîte PK4 013, 6 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 8,61

2° : 15,99

3° : 24,27

4° : 32,91

5° : 41,37

6° : 49,96

 

 

1,5 dCi 100, boîte Proactive DP0, 4 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 10,85

2° : 19,73

3° : 29,59

4° : 41,62

 

1,9 dCi 110/115/130, boîte Proactive DP0 83, 4 rapports avant.

Rapport : vitesse (en hm/h) à 1000 tr/min

1° : 12,14

2° : 22,07

3° : 33,11

4° : 46,57

 

Et voilà !

 

[Invité §hom846pB]

Bon c'est clair, vu les rapports de boite, la 105 n'est pas faite pour la haute vitesse

 

La 115 belge est une 120 française et ça m'étonnerais qu'ils fabriquent encore la ND0; Donc je mise sur la ND0008

[Invité §fou054NA]

Ce qui voudrai dire que la 115 et la 130 ont les même rapports.

[chaced]

Alors que sur le dci 120 tu peux théoriquement monter a 250

[Invité §hom846pB]

Alors que sur le dci 120 tu peux théoriquement monter a 250

 

 

Je me souvient que 200Km/h ce n'était pas très haut, tout au plus 4000tr. Un peu moins même je crois.

 

Pas de ma faute, à 200 j'analyse pas la planche de bord, j'ai autre chose à faire.

[Invité §tho531FO]

Je me souvient que 200Km/h ce n'était pas très haut, tout au plus 4000tr. Un peu moins même je crois.

Pas de ma faute, à 200 j'analyse pas la planche de bord, j'ai autre chose à faire.

 

 

J'ai souvenir d'un petit 210 compteur avec mon 120, je me demande bien ce que ça donne avec un 130.

[chaced]

 

J'ai souvenir d'un petit 210 compteur avec mon 120, je me demande bien ce que ça donne avec un 130.

 

 

201 chrono le 130ch. (d'ailleurs les pneus sont en H soit 210 maxi)

[Invité §den723xd]

Aujourd'hui j'ai mis 10 euro d'essence 95, chez avia!

 

Verdict 7.3 en ville en roulant pépère a la place de 7.5 chez total dans les même conditions!

 

Et pour le prix 1.129 a la place de 1.174 donc tout bénef!

 

[thematrix18]

N'est ce pas un peu tôt pour tirer des conclusions. C'est peut être le mélange qui est performant.

 

a+

[Invité §den723xd]

Ben j'étais dans la réserve est bien entamé!

 

Verrai bien mais je pense pas que je vais plus consommé et elle est moins cher!