[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)

[clioman6464]

Bonjour à tous,

Je regardais les 208 pour ma femme, et j’hésite entre 2 moteurs essence : le 100 et le 130 (les 2 en eat). Je viens de voir sur le configurateur peugeot que le 130 consomme moins que le 100 ! Est-ce un bug du site ou vous avez constaté la même chose avec vos voiture en conso réelle?

Merci d’avance!

[kinon]

Bonjour à tous,

Je regardais les 208 pour ma femme, et j’hésite entre 2 moteurs essence : le 100 et le 130 (les 2 en eat). Je viens de voir sur le configurateur peugeot que le 130 consomme moins que le 100 ! Est-ce un bug du site ou vous avez constaté la même chose avec vos voiture en conso réelle?

Merci d’avance!

 

 

Très difficile à dire comme nous n'avons chacun qu'un modèle de moteur...

 

Simplement ce que je constate, et je ne suis pas le seul, c'est que ces moteurs sous dimensionnés en cylindres consomment bien plus en hauts régimes (petits rapports de boite) donc trajets ville que sur route.

Donc si on recherche une conso maitrisée il faut sélectionner le mode eco de la boite auto et la laisser monter les rapports rapidement pour rester à des régimes moteur les plus bas possibles. Dès que l'on appuie sur l'accélérateur en mode Normal ou sport les tours montent très vite et la conso avec...

Et finalement je ne suis pas très étonné que la 100CV consomme plus que la 130.

[stef59113]

Bonjour à tous,

Je regardais les 208 pour ma femme, et j’hésite entre 2 moteurs essence : le 100 et le 130 (les 2 en eat). Je viens de voir sur le configurateur peugeot que le 130 consomme moins que le 100 ! Est-ce un bug du site ou vous avez constaté la même chose avec vos voiture en conso réelle?

Merci d’avance!

 

Je possède la 100 CV Eat8 et je trouve qu'elle consomme énormément +/- 9l mais je ne fais principalement que des petits trajets en ville. Elle est vendue comme citadine mais c'est plutôt sur route qu'elle se distingue ?.

[kinon]

Elle est vendue comme citadine mais c'est plutôt sur route qu'elle se distingue ?.

Exactement!

[clioman6464]

Merci @kinon et @stef59113 pour vos réponses rapide!

Plus ou moins 9L je trouve ça énorme pour une voiture de ce gabarit! À l’époque ma clio 2 et son 1,4L 98cv tournait autour des 7.5! Mais comme le dis kinon les moteurs récents ne fonctionnent pas de la même manière... Malgré tout la 130 consommerait moins car pas besoin d’aller chercher la puissance dans les tours donc.

Merci pour vos retours en tous cas, et si d’autres possesseurs de ces moteurs veulent partager leur point de vue je suis toujours preneur

[kinon]

Merci @kinon et @stef59113 pour vos réponses rapide!

Plus ou moins 9L je trouve ça énorme pour une voiture de ce gabarit! À l’époque ma clio 2 et son 1,4L 98cv tournait autour des 7.5! Mais comme le dis kinon les moteurs récents ne fonctionnent pas de la même manière... Malgré tout la 130 consommerait moins car pas besoin d’aller chercher la puissance dans les tours donc.

Merci pour vos retours en tous cas, et si d’autres possesseurs de ces moteurs veulent partager leur point de vue je suis toujours preneur

 

En conduite paisible sur autoroute à 130Km/h la conso moyenne avec 130 ch c'est environ 6,5l/6,8l, sur route à 80/90 encore moins

[clioman6464]

En conduite paisible sur autoroute à 130Km/h la conso moyenne avec 130 ch c'est environ 6,5l/6,8l, sur route à 80/90 encore moins

 

Ok merci. L’utilisation sera principalement ville et nationale. Ma femme aurait assez avec 100cv mais bon si ça consomme moins et si je peux m’amuser un peu avec de temps en temps, je pense que ça sera le 130.

[Sheppard_J]

Merci @kinon et @stef59113 pour vos réponses rapide!

Plus ou moins 9L je trouve ça énorme pour une voiture de ce gabarit! À l’époque ma clio 2 et son 1,4L 98cv tournait autour des 7.5! Mais comme le dis kinon les moteurs récents ne fonctionnent pas de la même manière... Malgré tout la 130 consommerait moins car pas besoin d’aller chercher la puissance dans les tours donc.

Merci pour vos retours en tous cas, et si d’autres possesseurs de ces moteurs veulent partager leur point de vue je suis toujours preneur

 

Bonjour.

 

Pour ma part, j’ai encore fait pas mal de trajets ces derniers jours.

Difficile de rester sous les 7L même en trajet essentiellement autoroutier (130/135km/h).

En ville je suis sur un bon 8.5 à 9L de moyenne.

Pourtant version 130 mais le moteur est souvent sous les 2000trs à cause de la boîte auto donc est-ce du au sous-régime ???

Je pense que la version la plus sobre et le meilleure compromis de cette jolie 208 serait donc une THP100 BVM6 en Allure ???

[lujean11]

Bonjour,

Combien a t'elle de km le véhicule ???

Perso boite EAT8 130cv, ville 6L,5 voir 6L en respectant les limitations de vitesse

[stef59113]

Bonjour,

Combien a t'elle de km le véhicule ???

Perso boite EAT8 130cv, ville 6L,5 voir 6L en respectant les limitations de vitesse

 

Faire 6l en ville est un exploit ? ou alors en descente boîte sur N ?

[jpl70]

Faire 6l en ville est un exploit ? ou alors en descente boîte sur N ?

 

 

Le 22 mai j'avais écrit ceci :

 

"Mon épouse, fait le même trajet quotidien depuis 15 ans (pas d'autoroute,principalement campagne et un peu de ville).

On ne peut pas dire qu'elle soit très respectueuse des limitations de vitesse hors agglomérations...

Ce trajet est de 63km X 2 = 126 km/jour

Sa consommation avec sa 208 Roland Garros, BVM, diesel 92 CV, était de 4.2 l/100km

Maintenant avec la 208 II 100cv, essence, EAT8 c'est devenu 5.6 l/100km

Malgré ses 25.000 KM annuels elle n'a pas repris de diesel parce qu'elle voulait absolument une boîte auto.

Elle a longuement hésité entre une électrique et cette voiture..."

 

Donc en conso mixte, une seule personne à bord, 5.6 l/100 km...

[clioman6464]

Ceux qui ont des consos qui s’envolent, votre moteur est-il encore trop “neuf“ peut être?

Je suis descendu de la région parisienne vers le sud de la France avec une moyenne de 5.5L en respectant les limitations bien sûr, et pourtant c’est un bon vieux 2.0L!

[clioman6464]

 

Le 22 mai j'avais écrit ceci :

 

"Mon épouse, fait le même trajet quotidien depuis 15 ans (pas d'autoroute,principalement campagne et un peu de ville).

On ne peut pas dire qu'elle soit très respectueuse des limitations de vitesse hors agglomérations...

Ce trajet est de 63km X 2 = 126 km/jour

Sa consommation avec sa 208 Roland Garros, BVM, diesel 92 CV, était de 4.2 l/100km

Maintenant avec la 208 II 100cv, essence, EAT8 c'est devenu 5.6 l/100km

Malgré ses 25.000 KM annuels elle n'a pas repris de diesel parce qu'elle voulait absolument une boîte auto.

Elle a longuement hésité entre une électrique et cette voiture..."

 

Donc en conso mixte, une seule personne à bord, 5.6 l/100 km...

 

Ah ça me parait plus raisonnable! Ce moteur n’est peut-être pas fait pour ceux qui font principalement de la ville alors ? Ce qui est dommage pour une citadine!

[lujean11]

Stef en ville je roule "pépére" je me mets en éco

Dés que j"ai commandé le véhicule , Peugeot me dit il faut compter de 6à8000km pour avoir une signification de dépense ou de conso en ville .....

[stef59113]

Ah ça me parait plus raisonnable! Ce moteur n’est peut-être pas fait pour ceux qui font principalement de la ville alors ? Ce qui est dommage pour une citadine!

 

Nous sommes d'accord, c'est pas une citadine ?.

La femme de jpl70 fait plus de campagne où on roule de 80 à 110 que de ville et pas d'autoroute, donc pas de conso mixte.

J'avais une 208 Féline de 2013 HDI. En faisant les mêmes trajets (beaucoup de ville) qu'avec la 100cv essence Eat8, je ne dépassais pas 6l alors que maintenant, je suis à 8.5l sans forcer ?.

La prochaine sera certainement une hybride...

[stef59113]

Stef en ville je roule "pépére" je me mets en éco

Dés que j"ai commandé le véhicule , Peugeot me dit il faut compter de 6à8000km pour avoir une signification de dépense ou de conso en ville .....

 

J'ai 2800 km pour l'instant. Je ne pense pas gagner 2l quand j'aurai 8000km au compteur. Je commence à tester le mode ECO mais on a plus du tout de reprise dans ce mode (en 100cv).

Et il faut l'enclencher à chaque démarrage...

[kinon]

Stef en ville je roule "pépére" je me mets en éco

Dés que j"ai commandé le véhicule , Peugeot me dit il faut compter de 6à8000km pour avoir une signification de dépense ou de conso en ville .....

 

Ma 208 à 6800km et je ne vois pas toujours pas de différence dans la conso en ville. et je ne pense pas que cela change...

Mais effectivement la solution sage si on veut limiter les frais est de passer en mode eco en ville

, on doit pouvoir diminuer la conso de 15 à 20% en ville.

[clioman6464]

Nous sommes d'accord, c'est pas une citadine ?.

La femme de jpl70 fait plus de campagne où on roule de 80 à 110 que de ville et pas d'autoroute, donc pas de conso mixte.

J'avais une 208 Féline de 2013 HDI. En faisant les mêmes trajets (beaucoup de ville) qu'avec la 100cv essence Eat8, je ne dépassais pas 6l alors que maintenant, je suis à 8.5l sans forcer ?.

La prochaine sera certainement une hybride...

 

C’est vrai que l’idéal pour une citadine est l’hybridation, mode élec en ville et thermique en dehors, comme la Yaris finalement.

[kinon]

C’est vrai que l’idéal pour une citadine est l’hybridation, mode élec en ville et thermique en dehors, comme la Yaris finalement.

 

En revanche il faut supporter le système de "boite auto" de Toyota...

et il faut avoir un garage pour la recharge

[clioman6464]

En revanche il faut supporter le système de "boite auto" de Toyota...

 

Oui je déteste également. La voiture idéale serait une 208 hybride avec l’eat8!

[stef59113]

En revanche il faut supporter le système de "boite auto" de Toyota...

 

Oui il paraît que cette boîte n'est pas top et la 208 est tellement belle ?

[stef59113]

Oui je déteste également. La voiture idéale serait une 208 hybride avec l’eat8!

 

Hybride, Eat8 mais sans Stop&start et maintien dans la voie (ou déconnectables à vie)

[clioman6464]

Hybride, Eat8 mais sans Stop&start et maintien dans la voie (ou déconnectables à vie)

 

Le start and stop c’est surtout en ville donc si t’es en mode électrique le start and stop tu l’oublies

[stef59113]

Le start and stop c’est surtout en ville donc si t’es en mode électrique le start and stop tu l’oublies

 

Bon bein Mr Peugeot, on a quelque chose à vous dire ?

[clioman6464]

Bon bein Mr Peugeot, on a quelque chose à vous dire ?

 

Si Peugeot voit que la Clio hybride se vend bien ça leur mettra peut-être la puce à l’oreille! On a le droit de rêver...

[lujean11]

Perso ou je serais content c'est quand ils sortiront le moteur à Hydrogène et là j’achète........

Mais....vu mon âge je ne sais pas si je le verrais sur un véhicule citadine

Bonne journée Jean

[stef59113]

Perso ou je serais content c'est quand ils sortiront le moteur à Hydrogène et là j’achète........

Mais....vu mon âge je ne sais pas si je le verrais sur un véhicule citadine

Bonne journée Jean

 

Choisir entre moteur à hydrogène ou élixir de jeunesse, je préfère consommer de l'essence ?

[kinon]

Choisir entre moteur à hydrogène ou élixir de jeunesse, je préfère consommer de l'essence ?

Je vais éviter de "consommer" de l'hydrogène ou de l'essence, ceci étant si tu as un tuyau pour un élixir de jeunesse je suis preneur, avec modération bien sûr

[melaine-35]

Et voila, 208 jaune faro GTline 100 cv BVM commandée, attendue fin octobre. On venait juste pour regarder, on a craqué !

[stef59113]

Et voila, 208 jaune faro GTline 100 cv BVM commandée, attendue fin octobre. On venait juste pour regarder, on a craqué !

 

Hé oui, elle fait de l'effet cette 208 ??

[damiien]

Et voila, 208 jaune faro GTline 100 cv BVM commandée, attendue fin octobre. On venait juste pour regarder, on a craqué !

 

 

C'est des choses qui arrivent

 

Félicitations !

[Invité §Nic717WA]

Pour ma part, petit retour de concession : changement du comodo.

J’ai bien un défaut sur le clignotant gauche.

Et j’ai pu voir des 208 plus récentes que la mienne et les défauts d’alignement de la calandre ont été corrigés. Sur la mienne, c’est toujours un système piqué sur le forum des 3008. Depuis janvier ça bouge pas :-P

A la révision des un an, je leur demanderai si une solution a été mise en place pour corriger cela sur les premières séries.

[stef59113]

Pour ma part, petit retour de concession : changement du comodo.

J’ai bien un défaut sur le clignotant gauche.

Et j’ai pu voir des 208 plus récentes que la mienne et les défauts d’alignement de la calandre ont été corrigés. Sur la mienne, c’est toujours un système piqué sur le forum des 3008. Depuis janvier ça bouge pas :-P

A la révision des un an, je leur demanderai si une solution a été mise en place pour corriger cela sur les premières séries.

 

Merci pour ton retour ?

[Invité §Ecl236zd]

Hello tout le monde,

 

Question aux possesseurs de GT line (je ne sais pas si les finitions inférieures ont la même chose).

En route de nuit, 2 petites leds blanches d'ambiance restent allumées au plafonnier. Je n'ai pas trouvé le moyen de les éteindre. Et après 200km à rouler avec ça, j'ai cru devenir dingue et mes yeux aussi

Savez-vous comment les désactiver ?

 

D'avance merci

[stef59113]

Hello tout le monde,

 

Question aux possesseurs de GT line (je ne sais pas si les finitions inférieures ont la même chose).

En route de nuit, 2 petites leds blanches d'ambiance restent allumées au plafonnier. Je n'ai pas trouvé le moyen de les éteindre. Et après 200km à rouler avec ça, j'ai cru devenir dingue et mes yeux aussi

Savez-vous comment les désactiver ?

 

D'avance merci

 

Salut,

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