[Topic Officiel] Ford Galaxy (1995-2006)

[fordmondeo16v]

5w30 oui si il a toujours fonctionné à la 5w30, sinon 5w40 c'est bien.

[fordmondeo16v]

Oui et puis bien regarder chaque ligne du CT.

Pour l'huile 10W40 5W40 ou 5W30, sachant que la 5W30 aux normes Ford "913D" est celle préconisée.

Un véhicule vendu plus cher que sa cote ça peut aussi être un signe qu'il est bien entretenu et fonctionne bien, aucune raison de le brader.

 

 

Je suis d'accord.

 

Après, avec le prix affiché vu l'état et le kilométrage, une grosse négociation ne sera pas possible.

 

En tout cas le vendeur sait ce qu'il vend

[MitsuO62]

Bien, je n'avais pas pensé à vérifier la côte du véhicule, je vais trouver ça. Je le visite ce lundi avec toute la famille! Je lorgne également sur Espace 3 et on en voit légèrement moins chers que ce Galaxy, au prix annoncé et sans négociation, il faut qu'il soit vierge au CT, vierge à l'essai et que chaque commande fonctionne, que tout l'entretien et le reste soit au petit oignons, pas de place à l'improvisation après l'achat!

[Breton]

A ce kilométrage tu auras peut-être des sifflements à l'accélération (fenêtre ouverte), c'est les poulies de la courroie d'accessoires qu'il faudra bientôt changer (préco de changement justement à 150 000 km), j'ai eu ça longtemps (50 000km) jusqu'à ce que le sifflement se transforme en petits oiseaux (poulie bloquée).

[MitsuO62]

Visite demain, pas trouvé de côte argus, mettez-vous du 98 ou 95 ou les deux ou autre ?

[fordmondeo16v]

Visite demain, pas trouvé de côte argus, mettez-vous du 98 ou 95 ou les deux ou autre ?

 

 

Le moins cher ça ira

 

SP 95 ou SP95-E10 aucun soucis

[MitsuO62]

 

Le moins cher ça ira

 

SP 95 ou SP95-E10 aucun soucis

 

je prends les deux!

[fordmondeo16v]

je prends les deux!

 

 

[Breton]

J'évite le E10, pas forcément prévu à la base pour ces moteurs pre 2000, il faut mettre du SP98 de temps en temps (plus d'additifs anti encrassement)

 

C'est comme dans tout, il faut varier

[autodoum]

 

Chez moi en Belgique, plus de 95, uniquement de la 95E10 ou 98 : pour mes engins (âgés), je suis passé à la 98.

 

On attend des nouvelles de la belle

[Invité §ban060hw]

Moi je met du E85 depuis 2 ans ! à 0,69 € c'est vraiment économique !

 

alors du E10 il doit le boire sans problème !

[MitsuO62]

Bonjour à tous et Joyeuses Pâques!

 

Bon, c'est raté. Le prix est négociable de 200€, le prix est une chose mais nous avons notre cahier des charges avec certaines obligations et avec des petit enfants, il n'y a pas de dérogation à cela. Donc même à 2000 balles c'est non. L'intérieur a bien souffert et je ne parle pas de la garniture tissus, l'extérieur présentait différemment des photos mais restait très correcte. J'ai ressenti de très légères micro-coupures à vitesse stabilisée, (je connaissais ce problème sur ma r21) et un petit bruit de démarreur à froid c'est tout, le dessous du Galaxy est légèrement plié. Attention, le véhicule roule bien, mais ce ne sera pas celui-ci...

[fordmondeo16v]

Bonjour à tous et Joyeuses Pâques!

 

Bon, c'est raté. Le prix est négociable de 200€, le prix est une chose mais nous avons notre cahier des charges avec certaines obligations et avec des petit enfants, il n'y a pas de dérogation à cela. Donc même à 2000 balles c'est non. L'intérieur a bien souffert et je ne parle pas de la garniture tissus, l'extérieur présentait différemment des photos mais restait très correcte. J'ai ressenti de très légères micro-coupures à vitesse stabilisée, (je connaissais ce problème sur ma r21) et un petit bruit de démarreur à froid c'est tout, le dessous du Galaxy est légèrement plié. Attention, le véhicule roule bien, mais ce ne sera pas celui-ci...

 

 

Ouais donc hors de prix vu l'état par rapport aux photos, c'est dommage !

[Breton]

Pas grave, tu trouveras mieux

Pour le bruit "de démarreur" à froid j'ai compris récemment ce que c'était

Il s'agit d'un "aspirateur" d'air qui envoie cet air "secondaire" directement vers l'échappement pour créer une sorte de post combustion : il s'agit de faire grimper au plus vite la température du catalyseur qui n'est efficace que chaud (respect de la norme euro 3). Le souffleur d'air est visible à droite du moteur : grosse boite ronde en plastique.

Il y a 5 ans j'avais posé la question à mon petit garagiste qui s'était renseigné chez Ford, qui lui ont dit qu'il s'agissait du pulseur du plancher chauffant, du gros n'importe quoi

[MitsuO62]

Merci à vous deux,

 

Effectivement, beaucoup de personne diffusent des photos de leur véhicule ou autre objet à vendre mais prisent quelques années avant, c'est beaucoup le cas également pour les poussettes bébé, sur la photo c'est neuf, à l'arrivée, il y a encore le menu du pti à l'intérieur, bon appétit en passant!

 

J'ai bien vu le boitier noir qui se déclenche moteur froid, mais là c'était le démarreur qui hurlait...

L'espace intérieur est parfait et le coffre n'a pas à rougir face à ses concurrentes. A+

[fordmondeo16v]

On te souhaite bonne chance dans ta recherche

 

Hésite pas à revenir ici, même si c'est pas un Galaxy, donnes nous des news si tu veux

[Breton]

 

J'ai bien vu le boitier noir qui se déclenche moteur froid, mais là c'était le démarreur qui hurlait...

 

ah ouais étrange là

Des Galaxy essence ça va devenir de plus en plus rare, après 2000 97% étaient vendus en version fioul.

[Invité §ban060hw]

Bon mauvaise nouvelle pour moi , mes médecins viennent de me programmer une opération du genoux gauche , ça me pendait au nez mais je repoussais toujours !

 

tout ça pour dire que je vends mon galaxy car obligation de passer a une boite automatique , je venais de changer ce week end faisceaux de câble de bougies et bougies en béru , enfin la liste est très longue des pièces changées sur mon ford , car je comptais l'emmener très loin , ce sera pour le prochain en boite auto !

 

donc pour résumer c'est un essence 2.0l de 1997 avec 223 000 kms , fonctionne a l’éthanol avec boîtier , je passerais le ct prochainement .

 

4 pneus neuf , tout ce qui est train avant , cardan , sonde lambda , disque , plaquettes etc , etc ...

 

il présente encore bien ! sont état est très correct , je pense le vendre environ 1300 euros !

 

je recherche un galaxy essence première génération en boite automatique mais pas en V6 , je sais pas si il est sorti d'ailleurs avec le moteur 2.0 ou 2.3l en boite automatique ?

[fordmondeo16v]

Bon mauvaise nouvelle pour moi , mes médecins viennent de me programmer une opération du genoux gauche , ça me pendait au nez mais je repoussais toujours !

 

tout ça pour dire que je vends mon galaxy car obligation de passer a une boite automatique , je venais de changer ce week end faisceaux de câble de bougies et bougies en béru , enfin la liste est très longue des pièces changées sur mon ford , car je comptais l'emmener très loin , ce sera pour le prochain en boite auto !

 

donc pour résumer c'est un essence 2.0l de 1997 avec 223 000 kms , fonctionne a l’éthanol avec boîtier , je passerais le ct prochainement .

 

4 pneus neuf , tout ce qui est train avant , cardan , sonde lambda , disque , plaquettes etc , etc ...

 

il présente encore bien ! sont état est très correct , je pense le vendre environ 1300 euros !

 

je recherche un galaxy essence première génération en boite automatique mais pas en V6 , je sais pas si il est sorti d'ailleurs avec le moteur 2.0 ou 2.3l en boite automatique ?

 

 

 

Ah merde désolé pour toi

 

Malheureusement, tu ne trouveras pas de Galaxy en boite auto 2.0 ou 2.3

Déjà en V6 c'est rare ... Donc autant dire introuvable pour les autres. Ou faut scruter le boncoin tous les jours et ne pas hésiter à faire de la route pour aller voir un bel exemplaire.

[fordmondeo16v]

Y en a un, couleur bleu Melina mais boite HS

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s

 

Ou ici en phase 2 :

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s

[Invité §ban060hw]

le phase 2 a l'air correct , je vais serrement me rabattre sur ce modèle !

je vais lui poser quelques question avant d'aller le voir !

 

sur le moteur du phase 2 c'est toujours une chaîne de distribution j'espère ?

[fordmondeo16v]

le phase 2 a l'air correct , je vais serrement me rabattre sur ce modèle !

je vais lui poser quelques question avant d'aller le voir !

 

sur le moteur du phase 2 c'est toujours une chaîne de distribution j'espère ?

 

 

Oui toujours

[Breton]

Superbe le phase 2 !

 

comme quoi à quelque chose malheur est bon

[Breton]

Bon mauvaise nouvelle pour moi , mes médecins viennent de me programmer une opération du genoux gauche , ça me pendait au nez mais je repoussais toujours !

 

tout ça pour dire que je vends mon galaxy car obligation de passer a une boite automatique , je venais de changer ce week end faisceaux de câble de bougies et bougies en béru , enfin la liste est très longue des pièces changées sur mon ford , car je comptais l'emmener très loin , ce sera pour le prochain en boite auto !

 

donc pour résumer c'est un essence 2.0l de 1997 avec 223 000 kms , fonctionne a l’éthanol avec boîtier , je passerais le ct prochainement .

 

4 pneus neuf , tout ce qui est train avant , cardan , sonde lambda , disque , plaquettes etc , etc ...

 

il présente encore bien ! sont état est très correct , je pense le vendre environ 1300 euros !

 

 

en bon état avec plein de travaux vise 2000 !

L'essence est plus recherché maintenant, et en éthanol c'est un plus.

[fordmondeo16v]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s

 

Je me permets de mettre le lien, si tu n'y vois pas d'inconvénient @banormand

 

Il est superbe !

 

Par contre comme disait " breton " revois ton prix ! Il est pas assez cher !

[Invité §ban060hw]

merci de votre soutien , je l'ai remis en état car il présentais encore très bien int et ext , j'ai même commandé il y a quelques jours un logo ford de hayon pour qu'il soit tout beau , mais bon cela reste quand même une voiture de 20 ans !

pour le lien pas de problème !

le galaxy phase 2 c'est vrai qu'il est pas mal , donc je vais voir ça , pour l'instant je met ma jambe au repos !

[MitsuO62]

ah ouais étrange là

Des Galaxy essence ça va devenir de plus en plus rare, après 2000 97% étaient vendus en version fioul.

 

Bonjour, je cherche un monospace, je lorgne le voyager aussi. J'ai l'impression que les propriétaires ne font pas les vidanges des boîtes auto puisque ils pensent tous que c'est sans entretien...

[fordmondeo16v]

Bonjour, je cherche un monospace, je lorgne le voyager aussi. J'ai l'impression que les propriétaires ne font pas les vidanges des boîtes auto puisque ils pensent tous que c'est sans entretien...

 

 

Bah @MitsuO62 tu pourrais racheter celui de @banormand

 

Oh là Chrysler Voyager, fais bien attention, boîte de vitesses mécanique comme automatique très fragiles ! Sur mécanique, ce sont les synchros qui lâchent.

[autodoum]

 

Et finition intérieure vraiment pas top.

[fordmondeo16v]

 

Et finition intérieure vraiment pas top.

 

 

Gabarit plus imposant, et si version essence (4 cylindres 2.4 et plus rarement 3.3 V6), il faudra prévoir un attelage pour la citerne de sans plomb.

 

Par contre espace intérieur évidemment gigantesque aussi. Prix des pièces en rapport avec le gabarit

 

Les pièces mécanique du Galaxy seront nettement plus accessibles.

[Breton]

J'ai ressenti de très légères micro-coupures à vitesse stabilisée, (je connaissais ce problème sur ma r21)

 

 

J'avais ça aussi, je cherchais depuis 2 ans d'où ça venait. Pas évident à reproduire car c'est uniquement en stabilisé à vitesse inférieure à 100 km/h ou en très faible accélération (le plus flagrant), et aussi uniquement quand le système de dépollution est en boucle fermée (donc pas à froid)

 

Après avoir changé la courroie d'accessoires j'y ai cru mais c'est revenu

Après avoir changé le débitmètre d'air d'admission j'y ai cru (acheté 20€ ... )

Après avoir changé le capteur de température d'air d'admission j'y ai cru

 

mais non ça revenait comme avant

 

alors j'ai acheté un lecteur obd2 à 3€

 

bon faut s'accrocher pour comprendre un moteur euro 3

 

(je passe l'épisode du faisceau d'allumage HS)

 

j'ai vu que le nouveau débitmètre à 20€ était défectueux (il mesure 0v au bout de 1min de fonctionnement, certainement une copie chinoise) alors que le vieux fonctionnait bien

j'ai vu que le vieux capteur de température était ok

 

par contre j'ai vu après moultes observations que les saccades arrivaient quand le "fuel trim" était en gros négatif vers -12% à -15% (= régulation de carburant utilisée pour forcer l'alternance mélange riche/mélange pauvre pour avoir un catalyseur efficace), il faut soupçonner la sonde lambda qui lit mal les valeurs de mélange, l'ordi force la régulation mais il est trompé et du coup le moteur produit de mauvaises combustions

 

première sonde achetée Delphi, défectueuse ... ( ) elle lit soit 0.1v soit 1.3v, complètement nase

faut jamais désespérer ... deuxième sonde bosch ok ... ouf

 

là maintenant c'est clair : l'alternance de mélange riche / pauvre se produit au rythme d'un métronome : youpi !

(préco de changement de la sonde = 240 000 km)

[fordmondeo16v]

Ca arrive souvent les défauts sur les pièces neuves ...

 

J'avais acheté un débitmètre à près de 50€ sur le net, eh bien ça ne fonctionnait pas.

 

Idem pour une vanne de ralenti achetée sur ebay. Obligé de remettre l'ancienne (qui est encore là), la nouvelle faisait caler la voiture ...

[Breton]

Moi aussi la sonde achetée sur ebay, provenance d'Allemagne, mais la garantie ne s'appliquant que si montée par un professionnel, c'est pour ma pomme ...

je vais me méfier maintenant ... on peut trouver moins cher que oscaro mais bien regarder les conditions de garantie.

[Invité §ban060hw]

Un petit détail !

 

 

Avant :

 

 

 

 

Après :

 

 

 

 

 

Bon c'est pas non plus indispensable comme détail mais je trouve ça plus propre !

 

Ma femme m'a dit que c'est pas pépère que j'aurais du le surnommer mais Christine !

[Breton]

C'est bon tu peux le vendre 2000 maintenant