[Présentation]Clio 2.4 1.2 16v Dyn *ligne K-Tec inox p.71*

[Invité §daf664ZQ]

il a quoi ton bouclier? tu remettras le meme ou tu mets un dynamique?

pour la vitesse, ça devient grave quoi...et là, je vois pas en quoi tu es plus dangereux à rouler à 55 au lieu qu'à 50...faut pas déconner!

 

Mon bouclier il a quelques marques à l'extérieur, rien de très grave, par contre les absorbeurs sont complètement HS... :/ Je préfère le changer, sinon la prochaine fois qu'un mec me touche un peu fort en se garant y'a de quoi me foutre en l'air la traverse encore une fois.

Je vais rester sur un Campus, j'en ai trouvé des neufs déjà peints pour 170€. J'adore le PC dynamique, mais avoir des boudins à l'avant et pas à l'arrière je ne suis pas fan de l'idée. Il est cher, il faut le trouver avec tous les accessoires et en plus le repeindre. Bref trop d'inconvénients. Et j'aime bien le mien, de loin il a des airs de RS avec les masques d'antibrouillards !

 

Ça m'a vraiment foutu en colère sur le coup de me faire choper à cet endroit, c'est limité à 50 sur une portion de 200m où y'a pas le moindre danger, ils étaient clairement là pour choper du monde et rien de plus. Et ce matin dans mon quartier j'ai remarqué qu'il y avait plein de PV de stationnement sur les pare-brise.

J'ai l'impression que depuis leur réunion à la con y'a des consignes pour faire de la répression à fond... :/

[deudeu30]

 

 

J'ai tapé le 220 compteur (bon pas avec ma Clio hein !) pas plus tard que dimanche soir... avec le coyote bien sûr !

 

Allez-y dénoncez-moi je mérite la peine de mort !

 

 

T'inquiète c'est pas moi qui te balancerai

 

En même temps quand tu as des chevaux sous le pied et que les conditions sont bonnes bah il faut les laisser s'exprimer

 

 

 

 

[Invité §Har130uw]

Merci !

 

 

J'ai tapé le 220 compteur (bon pas avec ma Clio hein !) pas plus tard que dimanche soir... avec le coyote bien sûr !

 

Allez-y dénoncez-moi je mérite la peine de mort !

 

 

Tious [:hardy62:3] il devais commencer a gueuler le petit D4F, non ?

[Invité §ren827RI]

Mon bouclier il a quelques marques à l'extérieur, rien de très grave, par contre les absorbeurs sont complètement HS... :/ Je préfère le changer, sinon la prochaine fois qu'un mec me touche un peu fort en se garant y'a de quoi me foutre en l'air la traverse encore une fois.

Je vais rester sur un Campus, j'en ai trouvé des neufs déjà peints pour 170€. J'adore le PC dynamique, mais avoir des boudins à l'avant et pas à l'arrière je ne suis pas fan de l'idée. Il est cher, il faut le trouver avec tous les accessoires et en plus le repeindre. Bref trop d'inconvénients. Et j'aime bien le mien, de loin il a des airs de RS avec les masques d'antibrouillards !

 

Ça m'a vraiment foutu en colère sur le coup de me faire choper à cet endroit, c'est limité à 50 sur une portion de 200m où y'a pas le moindre danger, ils étaient clairement là pour choper du monde et rien de plus. Et ce matin dans mon quartier j'ai remarqué qu'il y avait plein de PV de stationnement sur les pare-brise.

J'ai l'impression que depuis leur réunion à la con y'a des consignes pour faire de la répression à fond... :/

 

je sais pas si ça choquerai les boudins à l'avant, c'est dommage car il donne un sacré look! celui de campus est pas trop mal mais la voiture fait haute avec par rapport à un pc dynamique, et puis le dyn donne l'impression que la voiture est plus large

c'est clair que ce qu'ils veulent, c'est de l'argent et c'est ça qui m'ennerve le plus. on est assez taxé et racketté de toute part. d'ailleurs à propos des dernières mesures prises par le gouvernement, l'avocat spécialiste du droit automobile Me De Caumont a qualifié ça de racket!

[Invité §ren827RI]

 

Tious [:hardy62:3] il devais commencer a gueuler le petit D4F, non ?

 

euh juste après le "J'ai tapé le 220 compteur" il a mis entre parenthèses "bon pas avec ma Clio hein !" ....

[Invité §daf664ZQ]

je sais pas si ça choquerai les boudins à l'avant, c'est dommage car il donne un sacré look! celui de campus est pas trop mal mais la voiture fait haute avec par rapport à un pc dynamique, et puis le dyn donne l'impression que la voiture est plus large

c'est clair que ce qu'ils veulent, c'est de l'argent et c'est ça qui m'ennerve le plus. on est assez taxé et racketté de toute part. d'ailleurs à propos des dernières mesures prises par le gouvernement, l'avocat spécialiste du droit automobile Me De Caumont a qualifié ça de racket!

 

C'est pas le plus gros soucis... Mais bon le PC d'occase+achat des accessoires manquants+peinture ça fait un budget !

 

Bon pour ce qui est des dernières mesures en matière de sécurité routière passons, ça va m'énerver de parler de ça...

 

euh juste après le "J'ai tapé le 220 compteur" il a mis entre parenthèses "bon pas avec ma Clio hein !" ....

 

Encore heureux, sinon ça ferait 7 200 tours/min...

[Invité §ren827RI]

C'est pas le plus gros soucis... Mais bon le PC d'occase+achat des accessoires manquants+peinture ça fait un budget !

 

Bon pour ce qui est des dernières mesures en matière de sécurité routière passons, ça va m'énerver de parler de ça...

 

 

grave...Touche pas à mon coyote!!!

 

[Invité §Har130uw]

euh juste après le "J'ai tapé le 220 compteur" il a mis entre parenthèses "bon pas avec ma Clio hein !" ....

 

 

Ah m*rde j'avais pas fait gaf, va falloir que j'aille pioncer quelques heures... [:hardy62]

 

[Invité §daf664ZQ]

grave...Touche pas à mon coyote!!!

 

Y'a pas intérêt !

 

En parlant de ça quand je me suis fait flasher hier j'avais pas le coyote, je me suis dit pour faire 10 bornes en ville... Bah tiens ! Je vais le mettre tout le temps pour la peine maintenant !

 

 

Ah m*rde j'avais pas fait gaf, va falloir que j'aille pioncer quelques heures... [:hardy62]

 

 

Bonne nuit !

[Invité §cpt245NY]

T'as pas de fuite dans le circuit avec ton rad tout neuf ?

 

Pas glop pour le 55 :/

 

Pour le calorstat, ça m'arrive quelle tombe à 2 barres dans une descente de montagne par temps froid sans accélérer.

[Invité §daf664ZQ]

J'en sais encore rien... Je récupère la voiture ce soir. Y'a des petits impacts dessus, mais à priori rien de grave.

 

Ouais c'est ça qui m'arrivait l'an dernier, mais cette année ça m'arrivait aussi à vitesse stabilisée. Mais au tout début ça n'arrivait jamais. Alors quitte à ouvrir le circuit de refroidissement, je me suis dit allez 21€ et hop ça sera fait.

[Invité §Spy715Hj]

pour la vitesse, ça devient grave quoi...et là, je vois pas en quoi tu es plus dangereux à rouler à 55 au lieu qu'à 50...faut pas déconner!

 

 

Les 20cm de distance de freinage en plus t'aimerai pas te les prendre dans les genoux ???

 

ils étaient clairement là pour choper du monde et rien de plus.

 

 

 

T'inquiète c'est pas moi qui te balancerai

 

 

Encore heureux, sinon ça ferait 7 200 tours/min...

 

 

Et alors ?

 

 

[Invité §daf664ZQ]

Bon mauvaise nouvelle, je viens d'avoir mon agent Renault au téléphone, apparemment j'aurais 2 durites de clim percées... Bon au moins le radia que je viens d'acheter est clean, c'est déjà ça.

[Invité §ren827RI]

decidemment...

[Invité §daf664ZQ]

Et je vois pas pourquoi ils seraient percés, ils n'ont pas été touchés lors du choc et les parties souples sont là pour absorber les déplacements du radia... Bon je vais la chercher, j'en saurais plus après.

[Invité §daf664ZQ]

Clio récupérée !

 

Verdict :

- les 2 durits de clim fuient au niveau des sertissages caoutchouc/métal

- le capteur de pression fuie

 

D'après lui c'est pas à cause de l'accident mais c'est juste la vieillesse, il en change tous les jours sur des voitures jamais accidentées et qui n'ont même pas 5 ans... C'est pas des grosses fuites, mais il me dit que c'est pas la peine de remplir le circuit sans les changer ça ne tiendra pas 2 mois...

 

Juste pour le plaisir, le devis :

http://nsm05.casimages.com/img/2011/05/20//1105200420151206358186645.jpg

[Invité §Ben141Cj]

Clio récupérée !

 

Verdict :

- les 2 durits de clim fuient au niveau des sertissages caoutchouc/métal

- le capteur de pression fuie

 

D'après lui c'est pas à cause de l'accident mais c'est juste la vieillesse, il en change tous les jours sur des voitures jamais accidentées et qui n'ont même pas 5 ans... C'est pas des grosses fuites, mais il me dit que c'est pas la peine de remplir le circuit sans les changer ça ne tiendra pas 2 mois...

 

Juste pour le plaisir, le devis :

http://nsm05.casimages.com/img/2011/05/20//1105200420151206358186645.jpg

 

 

[:gui-93:15]

[deudeu30]

Pu... le devis

 

[Invité §LRG378fA]

Clio récupérée !

 

Verdict :

- les 2 durits de clim fuient au niveau des sertissages caoutchouc/métal

- le capteur de pression fuie

 

D'après lui c'est pas à cause de l'accident mais c'est juste la vieillesse, il en change tous les jours sur des voitures jamais accidentées et qui n'ont même pas 5 ans... C'est pas des grosses fuites, mais il me dit que c'est pas la peine de remplir le circuit sans les changer ça ne tiendra pas 2 mois...

 

Juste pour le plaisir, le devis :

 

 

Motherfucker !

 

C'est quoi ce prix de malade

 

[Invité §cpt245NY]

C'est renault j'ai bien vu pour la mienne, ils voulaient me faire changer tout le circuit !

[Invité §hel024ct]

Put*** le prix de fou!!!!

 

Dire que j'ai une fuite sur mon circuit de Clim aussi :/

[Invité §zer753ap]

Put*** le prix de fou!!!!

 

Dire que j'ai une fuite sur mon circuit de Clim aussi :/

 

 

 

Elle fonctionne toujours pas ?

[Invité §LRG378fA]

Put*** le prix de fou!!!!

 

Dire que j'ai une fuite sur mon circuit de Clim aussi :/

 

:/ Pas cool

[Invité §hel024ct]

 

 

Elle fonctionne toujours pas ?

 

 

Je l'ai fait recharger mais y a une fuite et le garage n'a plus le lampe pour détécter la fuite donc je doit attendre qu'ils reçoivent le matériel et y retourner

 

:/ Pas cool

 

 

[Invité §Spy715Hj]

Tu viens quand en Normandie ?

On va la bruler en même temps que celle de Ren ta voiture

[Invité §ren827RI]

Tu viens quand en Normandie ?

On va la bruler en même temps que celle de Ren ta voiture

 

touche pas à ma voiture à pédales!

[Invité §Spy715Hj]

touche pas à ma voiture de pédale!

 

 

[Invité §hel024ct]

touche pas à ma voiture à pédales!

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §daf664ZQ]

Nouvelle modif' :

 

J'ai enfin reçu mon coude silicone ce vendredi après 11 jours d'attente !

 

Du coup j'ai pas pu m'empêcher de monter le Green samedi matin juste avant de partir pour le road-trip des Pyrennées... Pas de critiques sur le montage actuel, je sais bien qu'il me manque le boa néoprène (commandé) et l'OCT (à venir) est salement remplacé par un morceau de vieux collant au bout du reniflard...

http://nsm05.casimages.com/img/2011/05/23//1105231106021206358201702.jpg

http://nsm05.casimages.com/img/2011/05/23//1105231106021206358201703.jpg

 

Maintenant mes impressions pour la config actuelle.

 

Niveau comportement moteur :

- peu de différence niveau puissance, a priori pas trop de soucis à cause de l'aspiration d'air chaud sauf cas extrêmes

- un léger mieux à bas régime (sous les 2 500 tr/min) mais rien de transcendant

- on sent bien que la boîte à air d'origine bridait le moteur dans les tours, j'ai passé mon week-end à me faire surprendre par l'arrivée du rupteur car il n'y a plus le creux de puissance caractéristique vers les 5 800 tr/min

- enfin niveau conso j'ai noté un très léger moins à vitesse stabilisée, mais aussi une augmentation de ma conso instantanée record, ce qui tend à confirmer que le green bride moins l'admission que la boîte à air d'origine

Le principal est que je n'ai rien perdu apparemment, de toute manière je ne cherche pas spécialement à améliorer les performances et je n'avais pas d'attentes à ce niveau. Toujours est-il que si je n'ai rien perdu avec cette config directe, je peux espérer un petit mieux en dynamique.

 

 

Niveau bruit :

- à faible ouverture papillon, aucune différence perceptible... je reste donc discret en conduite normale, en particulier en ville et j'aime ça !

- dès qu'on attaque les fortes accélérations, et ce dès 1 500 tr/min, on découvre une toute autre sonorité : c'est rauque, ça vibre, ça bourdonne ! Les passages les plus intéressants étant vers les 2 000 tr/min puis après le passage des 5 000 tr/min à pleine ouverture du papillon !

- le petit plus : en donnant un coup d'accélérateur au ralenti, ou à la reprise du rapport suivant après une accélération à pleine charge, le petit bruit de succion caractéristique

Finalement le résultat est similaire à l'essai que j'avais réalisé sans boîte à air l'hiver dernier. Je m'attendais à quelque chose de moins audible, mais en fait il est plus discret à bas régime et plus bruyant à haut régime.

 

 

J'ai pas encore fait de vidéo, donc rappel de la vidéo sans le filtre à air en attendant :

http://www.youtube.com/watch?v=_V5QpmCMuhI?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

 

Voilà pour l'instant, prochaines étapes :

- montage en dynamique

- montage de l'oil catch tank

- nettoyage des parties du moteur autrefois cachées par la boîte à air ^^

[Invité §hel024ct]

J'adore le bruit

 

J'espère l'entendre en vrai un jour

[deudeu30]

Pour entendre ce petit moulin régulièrement dans une twingo, là c'est le jour et la nuit

 

Le bruit est vraiment top avec ton montage

[Invité §daf664ZQ]

J'adore le bruit

 

J'espère l'entendre en vrai un jour

 

Merci ! Mais ça ne vaudra jamais un 1.9d à l'inter éventré !

 

Ca sera pas au Normand 2011 en tout cas, je ne pourrai pas être là.

Pour entendre ce petit moulin régulièrement dans une twingo, là c'est le jour et la nuit

 

Le bruit est vraiment top avec ton montage

 

Ouep ça n'a plus rien à voir ! Je suis content, ça fait un bruit sympa quand je m'amuse sur une petite route déserte, mais je ne me fais pas remarquer en ville comme avec une ligne.

 

J'ai testé quelques accélérations en ville, c'est marrant tout le monde tourne la tête pour chercher une grosse voiture et... FAIL ! J'ai été étonné qu'on l'entende de si loin.

[Invité §hel024ct]

Merci ! Mais ça ne vaudra jamais un 1.9d à l'inter éventré !

 

Ca sera pas au Normand 2011 en tout cas, je ne pourrai pas être là.

 

 

C'est sur que le 1.9D en echappement libre faisait tourner les tête et effrayait les kéké

 

Le normand je ne suis pas sur d'y aller :/

 

Ouep ça n'a plus rien à voir ! Je suis content, ça fait un bruit sympa quand je m'amuse sur une petite route déserte, mais je ne me fais pas remarquer en ville comme avec une ligne.

 

J'ai testé quelques accélérations en ville, c'est marrant tout le monde tourne la tête pour chercher une grosse voiture et... FAIL ! J'ai été étonné qu'on l'entende de si loin.

 

 

 

 

[Invité §por828lb]

elle est vraiment redevenue toute belle cette clio

[Invité §daf664ZQ]

Petite vidéo du résultat à bord. ^^

 

http://www.youtube.com/watch?v=OQPNPet6EQo?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

 

Bientôt une vidéo extérieure si je trouve comment découper une vidéo au format 3gp.

 

 

 

 

 

 

 

 

elle est vraiment redevenue toute belle cette clio

 

Pas encore, mais ça avance bien.