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[Topic Officiel] Peugeot Partner III / Rifter (2018)


mike29b
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il y a 34 minutes, n-bx a dit :

parfois à droite dans Paris...

Le seul rond-point avec priorité à droite que je connaisse est à Paris, et c'est la Place de l’Etoile...

S'il y en a d'autres, ça doit se compter sur les doigts de la main.

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Il y a 6 heures, fnand a dit :

les rond points c'est priorité à gauche??

oula ! t'es sur que c'est ta fille qui doit passer son permis ?

 

et d'ou venait le motard au fait ?

de la gauche au vu de l'impact, donc ta fille est en tort si je ne me trompe pas.

 

Donc je repose la question: comment va le motard ?

 

Parce que, personnellement, c'est la 1ere chose a laquelle je penserais dans ce cas, tort ou pas, ce sont les dommages physiques les plus importants dans l'histoire.

 

Si ta fille est en tort et que le motard a des séquelles, aie aie aie

 

Modifié par Blablabla
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il y a 23 minutes, Blablabla a dit :

oula ! t'es sur que c'est ta fille qui doit passer son permis ?

 

et d'ou venait le motard au fait ?

de la gauche au vu de l'impact, donc ta fille est en tort si je ne me trompe pas.

 

Donc je repose la question: comment va le motard ?

 

Parce que, personnellement, c'est la 1ere chose a laquelle je penserais dans ce cas, tort ou pas, ce sont les dommages physiques les plus importants dans l'histoire.

 

Si ta fille est en tort et que le motard a des séquelles, aie aie aie

 

benoui je persiste, avant de s'engager dans le rond point, je laisse passer celui qui vient de gauche et ma fille a déjà la permis en conduite accompagnée of corse!!

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Ce n'est pas Fredxc60 dont la fille a eu un carton?

Fnand tu es Fredxc60? Je suis perdu...

 

Et en tant que motard je partage la question de Blablabla sur l'état de santé du motard.

Après faut voir les circonstances de l'accident.. sans prendre partie pour l'une ou l'autre des parties, ya des coups de pas de chance et ceux qui cherchent le coup du sort (côté automobiliste et/ou 2RM).

Et après ce n'est a nous ici de juger des responsabilités. on peut juste espérer qu'il n'y ait pas eu de domages corporels trop importants...

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Nouveau PEUGEOT e-PARTNER, Next Gen small e-van

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La marque PEUGEOT devient l’un des premiers constructeurs à proposer une gamme complète de véhicule utilitaire électrique en Europe et confirme ainsi son offensive sur ce segment.

Complémentaire aux nouveaux PEUGEOT e-EXPERT (International VAN of The Year en 2021) et PEUGEOT e-BOXER, PEUGEOT est fier de vous présenter le nouveau PEUGEOT e-PARTNER.

 

Fort de son succès commercial au fil des générations, ayant remporté de nombreux prix dont le titre d’International VAN of The Year en 2019, le PEUGEOT PARTNER a été produit à 2 000 000 de véhicules et commercialisé dans plus de 100 pays depuis son lancement en 1996.

Leader du marché européen depuis son lancement en 2018 sur le segment F1 (Fourgonnettes), le PEUGEOT PARTNER est maintenant disponible avec une motorisation 100% électrique.

Parfait exemple du power of choice, le nouveau PEUGEOT e-PARTNER dispose de :

  •  une autonomie offrant jusqu’à 275 km selon le cycle WLTP (en cours d’homologation),
  •  2 longueurs (Standard et Long),
  •  2 silhouettes, Fourgons (jusqu’à 3 places) et Cabines approfondies (jusqu’à 5 places),
  •  une capacité de remorquage jusqu’à 750 kg,
  •  une charge utile jusqu’à 800 kg,
  •  un volume de chargement jusqu’à 4,4m³, rigoureusement identique à la version thermique.

A l’aise dans toutes les situations en s’adaptant à tous les métiers avec un espace de travail facilitant le quotidien, des technologies embarquées tel que le PEUGEOT i-Cockpit® digital et un style fort, le nouveau PEUGEOT e-PARTNER permet aussi l’accès aux centres-villes sans aucune restriction.

Toutes les qualités originelles du PEUGEOT PARTNER, sans compromis et maintenant avec zéro émission, cela est désormais possible.

 

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https://int-media.peugeot.com/fr/nouveau-peugeot-e-partner-next-gen-small-e-van

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Petit feedback de mes achats d'accessoires pour mon Combo Life.

 

# Grille pare-chien pour Peugeot-Rifter, acheté en concession Peugeot.

 

Ce n'est pas pour un chien, mais pour pouvoir profiter de tout l'espace de chargement du Combo. Car avoir un gros volume et une hauteur importante c'est bien, mais ne pas l'exploiter par peur de voir des cartons tomber devant c'est pas cool.

 

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Installation facile et rapide, via les 4 trappes au plafond que j'avais fait rajouté lors de la livraison de mon Combo.

 

A noter que la grille est prévue exclusivement pour être placée derrière les sièges arrières. Le haut est accroché aux trappes du plafond, le bas est fixé aux anneaux d'arrimage du coffre via des sangles.

 

Perso je l'ai quand même mis derrière les sièges avant, en fixant le bas via des serre-fils aux appui-tête comme ceci

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Cela fonctionne parfaitement. C'est très stable, pas de bruit, nickel.

 

# Seuil de coffre en inox, acheté aux Pays-Bas (https://www.carparts-expert.com/fr/exterieur/protections-de-seuil-de-coffre/protection-de-seuil-de-coffre-opel-combo-e-life-2018-present-acier-inox-detail.html )

 

Reçu 3 jours après la commande via Chronopost. Dans double carton, très bien protégé. Etat nickel.

 

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Installation très facile, après avoir bien dégraissé le parechoc. Totalement sur mesure, il s'intègre parfaitement et les double face semble de top qualité. L'inox est également suffisamment rigide.

 

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On pourrait croire que c'est d'origine. :D

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La petite dernière, avec le seuil de coffre, la grille derrière et le bac de coffre Rifter (vendu moins cher que chez Opel)

 

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Modifié par Stochastique
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Ca tient bien ces plaques de seuil de coffre collées ?

Il n'y a pas de jeu sur les parties collées ? Le double face est réparti sur toute la surface inférieure ou juste par bandes "au milieu" de la plaque ?

Ca pourrait m'intéresser mais à quasi 100€... c'est un investissement qui se réfléchit :)

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Oui sympa, faut juste pas se faire rentrer dans le luc.😆

car meme un tres leger choc, le parechoc va absorber et revenir sans souci et sans bobo.

Mais la plaque va se tordre et degager 😒

 

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Le 29/01/2021 à 17:45, cyril_13 a dit :

Ca tient bien ces plaques de seuil de coffre collées ?

Il n'y a pas de jeu sur les parties collées ? Le double face est réparti sur toute la surface inférieure ou juste par bandes "au milieu" de la plaque ?

Ca pourrait m'intéresser mais à quasi 100€... c'est un investissement qui se réfléchit :)

 

Ca tient très bien.

 

J'ai fait une photo de nos deux seuils de coffre (pour mon Combo noir et pour le Combo Cuivre de ma mère).

 

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On voit bien le double-face Tesa, qui fait tout le tour du seuil de coffre, sans trou. Ce qui fait que le seuil ne bouge plus du tout une fois positionné.

 

C'est du double-face très costaud. Impossible d'enlever le seuil de coffre sans l'abimer une fois posé donc autant ne pas se rater. :D

 

Oui, en effet, c'est un peu cher mais pas tant pour le de l'acier inoxydable. Contrairement à l'aluminium c'est bien plus costaud, de plus quand on compare avec les seuils de coffre en ABS, pourtant bien plus bas de gamme, ces derniers ne sont pas beaucoup moins chers.

 

Que ce soit mon parechoc ou celui de ma mère, on a beau être prudent, il s'abime assez vite à coup de petits impacts, petites rayures etc.

 

Personnellement je ne regrette absolument pas.

 

Pour ce qui est de l'entreprise, frais de ports importants (14,95€), mais livraison Chronopost en 2-3 jours ouvrés avec heure précise, dans colis très bien emballé et protégé.

Modifié par Stochastique
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Le 25/01/2021 à 18:49, Blablabla a dit :

oula ! t'es sur que c'est ta fille qui doit passer son permis ?

 

et d'ou venait le motard au fait ?

de la gauche au vu de l'impact, donc ta fille est en tort si je ne me trompe pas.

 

Donc je repose la question: comment va le motard ?

 

Parce que, personnellement, c'est la 1ere chose a laquelle je penserais dans ce cas, tort ou pas, ce sont les dommages physiques les plus importants dans l'histoire.

 

Si ta fille est en tort et que le motard a des séquelles, aie aie aie

 

 

Le motard va bien et toi tu devrais revoir le code de la route. Ma fille était engagé et que je sache dans un rond point le véhicule engagé est prioritaire. C'etais 3 mobylettes que faisaient la course et qui se sent engagé sans ralentir. D'ailleur l'assurance l'a mis 100% en tord. Va repasser ton permis au lieu de faire des commentaires débile. Et au fait je suis motard depuis plus de 35 ans et moi je sais prendre un rond point contrairement a toi. Encore un donneur de leçons qui comprend rien à rien.

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On va peut-être se calmer là hein :)

Tu n'as donné aucune info de plus que "une moto s'est encastre dans un rond point" + une photo avec une aile gauche emboutie... donc on a la compréhension de la situation dans les limites des infos que tu donnes.

Sur la partie de "repasser son permis" ça ne t'étais pas destiné, relis les échanges... Blablabla répondais à Fnand.

Bref, on se détend, et on se fait des bisous entre motards ;) (avec le casque bien sûr)

 

V

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Bonsoir

 

En effet, cyril_13 a bien compris / suivi,

la remarque concernant le fait de repasser le permis ne te concernait pas, je me suis emmelé les pinceaux. Et je m'en excuse encore une fois car apparemment, tu n'as pas tout lu (ou en diagonale peut etre ) comme moi d'ailleurs sinon je n'aurai pas fait cette bévue 😁

 

Sinon, pour info:

- mon permis date de 1984

- bonus 50% + superbonus 15%

- 12 points sur mon permis

- contravention: 0 depuis le debut

 

La polemique est close de mon coté

Modifié par Blablabla
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Par contre, la moto, j'en ai pas.

J'ai toujours eu peur de l'engin. Ca doit etre a cause d'un pote quand j'etais jeune qui m'avait ramené chez moi apres une sortie de boite difficile avec 2gr dans chaque bras en roulant a 180km/h le long des quais du canal. Je crois que j'ai fait dans ma culotte cette nuit la ;) 

Et la, pour le coups, on peut dire que le qualificatif "comportement débile" prend tout son sens.

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il y a une heure, Blablabla a dit :

Par contre, la moto, j'en ai pas.

J'ai toujours eu peur de l'engin. Ca doit etre a cause d'un pote quand j'etais jeune qui m'avait ramené chez moi apres une sortie de boite difficile avec 2gr dans chaque bras en roulant a 180km/h le long des quais du canal. Je crois que j'ai fait dans ma culotte cette nuit la ;) 

Et la, pour le coups, on peut dire que le qualificatif "comportement débile" prend tout son sens.

Tu m'étonnes !!!

La conduite bourré c'est jamais une bonne idée, mais la moto bourré, ça l'est encore moins.

Si en voiture, je m'autorise à boire tant que je reste dans la limite (1 verre de vin ou 1 bière), en moto, c'est 0 alcool tout court.

Ya déjà assez de paramètres extérieurs pour se viander, ce n'est pas pour en rajouter un de plus ;)

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Il y a 1 heure, Blablabla a dit :

Bonsoir

 

En effet, cyril_13 a bien compris / suivi,

la remarque concernant le fait de repasser le permis ne te concernait pas, je me suis emmelé les pinceaux. Et je m'en excuse encore une fois car apparemment, tu n'as pas tout lu (ou en diagonale peut etre ) comme moi d'ailleurs sinon je n'aurai pas fait cette bévue 😁

 

Sinon, pour info:

- mon permis date de 1984

- bonus 50% + superbonus 15%

- 12 points sur mon permis

- contravention: 0 depuis le debut

 

La polemique est close de mon coté

 

C'est moi qui m'excuse. Je me suis laissé emporté et ce n'est pas dans mon habitude. Par contre c'est vrai que j'ai eu peur pour le gamin. Ils sont dans le même lycée et je m'en serais voulu si ça va était plus grave. En plus pour le moment ma fille veut pas reprendre le volant, elle a était choqué. Clos pour moi aussi et encore pardon.

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Le 04/02/2021 à 19:41, FredXC60 a dit :

 

C'est moi qui m'excuse. Je me suis laissé emporté et ce n'est pas dans mon habitude. Par contre c'est vrai que j'ai eu peur pour le gamin. Ils sont dans le même lycée et je m'en serais voulu si ça va était plus grave. En plus pour le moment ma fille veut pas reprendre le volant, elle a était choqué. Clos pour moi aussi et encore pardon.

je ne sais pas si c'est la bonne attitude, au contraire, il faudrait qu'elle reprenne de suite. c'est comme le cheval, si on tombe il faut y retourner.

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des rappels garage pour les Rifter  seulement essence,

problème ; dysfonctionnement potentiel de la pompe a vide pouvant affecter l'assistance au freinage.

véhicules construits le 1 novembre 2018 et le 13 décembre 2019.

autres problème, risque de fuite au niveau de la pompe a carburant en raison d'un mauvais serrage en usine.

véhicule construits entre le 14 janvier 2019 et le 11 mars 2020.

a savoir qu'il y a eu aussi des rappels (es et gasoil !) pour les ceintures de sécurité passager avant dans les même dates.

A noter que ces problèmes sont aussi imputer au berlingo 3.

lt.

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Le 28/01/2021 à 16:10, Stochastique a dit :

Petit feedback de mes achats d'accessoires pour mon Combo Life.

 

# Grille pare-chien pour Peugeot-Rifter, acheté en concession Peugeot.

 

Ce n'est pas pour un chien, mais pour pouvoir profiter de tout l'espace de chargement du Combo. Car avoir un gros volume et une hauteur importante c'est bien, mais ne pas l'exploiter par peur de voir des cartons tomber devant c'est pas cool.

 

uprc.jpg

 

t4br.jpg

 

Installation facile et rapide, via les 4 trappes au plafond que j'avais fait rajouté lors de la livraison de mon Combo.

 

A noter que la grille est prévue exclusivement pour être placée derrière les sièges arrières. Le haut est accroché aux trappes du plafond, le bas est fixé aux anneaux d'arrimage du coffre via des sangles.

 

Perso je l'ai quand même mis derrière les sièges avant, en fixant le bas via des serre-fils aux appui-tête comme ceci

id4s.jpg

 

Cela fonctionne parfaitement. C'est très stable, pas de bruit, nickel.

 

# Seuil de coffre en inox, acheté aux Pays-Bas (https://www.carparts-expert.com/fr/exterieur/protections-de-seuil-de-coffre/protection-de-seuil-de-coffre-opel-combo-e-life-2018-present-acier-inox-detail.html )

 

Reçu 3 jours après la commande via Chronopost. Dans double carton, très bien protégé. Etat nickel.

 

2i7b.jpg

 

 

Installation très facile, après avoir bien dégraissé le parechoc. Totalement sur mesure, il s'intègre parfaitement et les double face semble de top qualité. L'inox est également suffisamment rigide.

 

4ndg.jpg

 

On pourrait croire que c'est d'origine. :D

lq1s.jpg

 

La petite dernière, avec le seuil de coffre, la grille derrière et le bac de coffre Rifter (vendu moins cher que chez Opel)

 

icj4.jpg

 

Bon, ça fait son cheminement dans ma tête et je pense que je vais en prendre un pour mon Berlingo :)

Par contre, j'ai vu qu'ils en faisaient des pareil mais en PU (polyuréthane).

Même forme, un peu moins blingbling (pas chromé quoi), et (surtout) 30€ de moins.

Ca fait cher le morceau de plastique, mais ça fait 1/3 de moins que le même morceau en métal, du coup j'hésite vraiment.

 

Petite question, la version inox est épaisse de combien environ ? On est dans le milimètre ou plutôt 2-3 mm ?

Merci bcp :)

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Il y a 7 heures, lion-toys a dit :

des rappels garage pour les Rifter  seulement essence,

problème ; dysfonctionnement potentiel de la pompe a vide pouvant affecter l'assistance au freinage.

véhicules construits le 1 novembre 2018 et le 13 décembre 2019.

autres problème, risque de fuite au niveau de la pompe a carburant en raison d'un mauvais serrage en usine.

véhicule construits entre le 14 janvier 2019 et le 11 mars 2020.

a savoir qu'il y a eu aussi des rappels (es et gasoil !) pour les ceintures de sécurité passager avant dans les même dates.

A noter que ces problèmes sont aussi imputer au berlingo 3.

lt.

Salut,

ça m'intéresse, ayant réceptionné mon Berlingo en mars 2019, il pourrait tomber dans cette catégorie.

Comment on peut savoir si notre véhicule est concerné et as-tu la source de ce rappel stp ? (pour l'avoir sur moi car je dois justement emmener mon Berlingo en révision)

 

Merci !

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C'est fou quand même de pas être informé directement par la marque.

Ils nous font installer l'appli Citroën, Peugeot.. qui fait déjà pas grand chose d'utile mais ils ne sont pas courus de s'en servir pour faire passer les rappels..  en plus la ceinture de sécurité ce n'est pas rien quand même !

 

Liontoys tu as eu l'info comment ?

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