[Topic Officiel] BMW Série 3 F30 / F31 (2012-2019)

[coyote2a]

Vous pensez que la 320d décote plus qu'une 330d à options égales ?

 

C'est sûr que le marché aura plus de 320 dans un an mais une 330 peut rebuter à l'occasion ( assurance,entretien...)

 

Merci pour vos avis

 

ces gros moteurs ne sont plus dans l'air du temps

[Invité §oli773CE]

C'est pas faux...

 

Et puis 180 ch c'est pas un veau non plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[gazton3]

La revente c'est toujours une histoire de prix pour l'acheteur (sinon il prendrait du neuf) et de décote dans les dents pour le vendeur.

 

Clairement celui qui vendra une 330d se prendra un plus gros bouillon que le vendeur d'une 320d, mais, logiquement il en a aussi les moyens sinon il n'aurait pas choisi ce type de motorisation haut de gamme.

[Invité §Fro816Ht]

C'est pas faux...

 

Et puis 180 ch c'est pas un veau non plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

c pas une question de puissance, plutôt une question d'onctuosité, de bruit (bruyant le 4 cyl bm), de conso inchangée, etc

 

y'en a qui sont pas Bmistes dans lâam épicétou

[coyote2a]

C'est pas faux...

 

Et puis 180 ch c'est pas un veau non plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

184 cv

 

[advantage20]

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764737&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764738&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764739&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764740&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764741&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764742&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764743&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764744&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764745&d=1350089151

 

[Invité §oli773CE]

très sympa ce pack M en Mineralgrau

[Invité §Bas572oL]

très sympa ce pack M en Mineralgrau

 

 

 

désolé de revenir tout le temps là dessus mais ce petit pot d'échapement est VRAIMENT trop seul...

 

mon garagiste n'a toujours pas de délai pour la 325xd mais il est certain qu'elle sera de la partie

 

au fait, je ne vois plus l'info sur le site de chez BMW mais selon moi, la 325d n'était pas une 320d gonflée mais bien un biturbo (bas et haut régime)...

 

est-ce correct?

[grogazenvue]

Le système Twin-Turbo utilisé sur les gazouts de chez BMW est plus complexe qu'un simple bi-turbo (montage série où un turbo sert pour les hauts régime et l'autre pour les bas régimes, ou sinon, un montage parallèle, où chacun des turbo's se charge de la moitié des cylindres), car si ma mémoire est bonne, via un système de vannes 3 voies, le "petit" a aussi la possibilité de 'lancer" le "gros" pour réduire son temps de montée en charge.

Et oui, vu que les x25d semblent être une évolution des x23d, c'est bien un tel système qui les équipe, et non un simple turbo à géométrie variable classique, comme sur les x18d/x20d. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Bas572oL]

Le système Twin-Turbo utilisé sur les gazouts de chez BMW est plus complexe qu'un simple bi-turbo (montage série où un turbo sert pour les hauts régime et l'autre pour les bas régimes, ou sinon, un montage parallèle, où chacun des turbo's se charge de la moitié des cylindres), car si ma mémoire est bonne, via un système de vannes 3 voies, le "petit" a aussi la possibilité de 'lancer" le "gros" pour réduire son temps de montée en charge.

Et oui, vu que les x25d semblent être une évolution des x23d, c'est bien un tel système qui les équipe, et non un simple turbo à géométrie variable classique, comme sur les x18d/x20d. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est ce que je pensais aussi mais je viens encore de lire la fiche d'infos sur le facelift du X1 et je me demande à quel point tous les moteurs diesel 4 cylindres n'ont pas le même système Twin-turbo chez Bmw... maintenant ça n'engage que moi et je dois certainement me tromper

[grogazenvue]

Turbo simple sur 120d F20: http://realoem.com/bmw/showpar [...] g=11&fg=50

 

Twin-Turbo sur 125d F20: http://realoem.com/bmw/showpar [...] g=11&fg=50

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Bas572oL]

Turbo simple sur 120d F20: http://realoem.com/bmw/showpar [...] g=11&fg=50

 

Twin-Turbo sur 125d F20: http://realoem.com/bmw/showpar [...] g=11&fg=50

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

euh merci... mais j'avoue que je te crois sur parole car je n'y connais RIENNNNN

 

faute avouée... ^^

 

bon, mon idée de prendre une 320xd et de faire monter la programmation M Performance ne correspondra pas à une 325xd....

 

Patience patience... MAIS QUI A INVENTE CE MOT B.... de M....

[coyote2a]

 

euh merci... mais j'avoue que je te crois sur parole car je n'y connais RIENNNNN

 

faute avouée... ^^

 

bon, mon idée de prendre une 320xd et de faire monter la programmation M Performance ne correspondra pas à une 325xd....

 

Patience patience... MAIS QUI A INVENTE CE MOT B.... de M....

[advantage20]

Techniquement un 20d gonflé ne sera toujours pas un biturbo comme le 25d, mais bien des préparateurs proposent la puissance du 25d sur un 20d... Bien sûr ça devrait faire sauter la garantie et je sais pas comment ça se passe niveau assurance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[coyote2a]

Techniquement un 20d gonflé ne sera toujours pas un biturbo comme le 25d, mais bien des préparateurs proposent la puissance du 25d sur un 20d... Bien sûr ça devrait faire sauter la garantie et je sais pas comment ça se passe niveau assurance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

mal

[Invité §djs725oF]

Bien sûr ça devrait faire sauter la garantie et je sais pas comment ça se passe niveau assurance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Assez mal en général ... (en cas d accident, si l expert mandaté détecte un changement (reprog ou autre), ta protection saute, et c est 100% pour ta pomme).

[coyote2a]

Assez mal en général ... (en cas d accident, si l expert mandaté détecte un changement (reprog ou autre), ta protection saute, et c est 100% pour ta pomme).

ou ce qu'il en reste

[grogazenvue]

Même sans ça, les cas de refus de prise en garantie par la marque commencent à se faire de plus en plus nombreux, et faut pas s'attendre à ce que la tendance s'inverse à l'avenir...

[coyote2a]

Même sans ça, les cas de refus de prise en garantie par la marque commencent à se faire de plus en plus nombreux, et faut pas s'attendre à ce que la tendance s'inverse à l'avenir...

[Invité §Chr203ax]

 

euh merci... mais j'avoue que je te crois sur parole car je n'y connais RIENNNNN

 

faute avouée... ^^

 

bon, mon idée de prendre une 320xd et de faire monter la programmation M Performance ne correspondra pas à une 325xd....

 

Patience patience... MAIS QUI A INVENTE CE MOT B.... de M....

 

 

Moi je ne l'ai pas eu cette patience, étant dans les starting block dès la présentation de cette F30 ... , idéalement je serai reparti sur une 330d après mon E90 également en 330d ... résultat, j'ai acheté la 320d de démo qu'avait ma concession, et je suis bien content d'en avoir profité depuis déja plus de 20000 kms, sinon j'en serai seulement à commander la 330d ...

 

Ce sera pour la prochaine fois ... ou pas, car finalement, ce 20d associé à la bva8 est loin d'etre désagréable ...

[jimmy75p]

Moi je ne l'ai pas eu cette patience, étant dans les starting block dès la présentation de cette F30 ... , idéalement je serai reparti sur une 330d après mon E90 également en 330d ... résultat, j'ai acheté la 320d de démo qu'avait ma concession, et je suis bien content d'en avoir profité depuis déja plus de 20000 kms, sinon j'en serai seulement à commander la 330d ...

 

Ce sera pour la prochaine fois ... ou pas, car finalement, ce 20d associé à la bva8 est loin d'etre désagréable ...

[Invité §A3t344Hd]

Techniquement un 20d gonflé ne sera toujours pas un biturbo comme le 25d, mais bien des préparateurs proposent la puissance du 25d sur un 20d... Bien sûr ça devrait faire sauter la garantie et je sais pas comment ça se passe niveau assurance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

En cas de grosse panne si c'est détecté et que le garage n'est pas cool ça peut être pour toi, reste encore que le garage ou la concession peut taire la chose et faire marcher la garantie constructeur si elle est encore là.

En cas d'accident, la vérité c'est qu'en cas de grave accident il peut y avoir des recherches, mais la majorité des experts regardent en premier lieu l'état des pneus et leurs usures et homologations (indice de charge par exemple) et si il y a présence d'un boitier. (si la voiture n' a pas brulé et vous avec)

Il est rare pour ne pas dire extremement rare de faire une recherche sur une reprogrammation du moteur sans boitier, faut il encore que la voiture après un accident "grave" puisse être diagnostiquée ce qui est difficile par un expert dans une casse auto et que 50 personnes soient mortes et encore. Je tiens cela d'un expert auto. Le risque zéro n'existe cependant pas et un assureur tentera toujours de trouver à se dédouaner s'il le peut si l'accident a des causes étranges (vitesse excessive, mort, etc etc . )

[grogazenvue]

Maintenant, avec les process' d'envoi d'infos au siège, à Munich, à chaque révision, y a même plus besoin de diagnostic d'expert, il suffit d'aller interroger la base de données du constructeur pour vérifier si la caisse n'a pas été reprog'.

Ca doit prendre au moins 20, voire 30sec à vérifier, et ça fait des dizaines de milliers d'€ d'économisés pour l'assurance.

[Invité §A3t344Hd]

Maintenant, avec les process' d'envoi d'infos au siège, à Munich, à chaque révision, y a même plus besoin de diagnostic d'expert, il suffit d'aller interroger la base de données du constructeur pour vérifier si la caisse n'a pas été reprog'.

Ca doit prendre au moins 20, voire 30sec à vérifier, et ça fait des dizaines de milliers d'€ d'économisés pour l'assurance.

 

 

Oui en effet , faut il encore qu'apres la garantie constructeur la reprog aie été détecté, je connais des gens qui après la fin de garantie entretiennent leur auto chez norauto et rien ne part chez BMW.

[grogazenvue]

Pour l'instant, pour l'instant... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Rien ne dit que dans 3 mois, ou 6 mois, par exemple, BMW ne pourraient pas verrouiller leur système pour obliger à passer par la case "mise à jour par internet", tout en laissant les centres Nortoto ou FeuRouge y accéder pour faire les mises à jour (obligation de libre concurrence)...

[coyote2a]

Pour l'instant, pour l'instant... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Rien ne dit que dans 3 mois, ou 6 mois, par exemple, BMW ne pourraient pas verrouiller leur système pour obliger à passer par la case "mise à jour par internet", tout en laissant les centres Nortoto ou FeuRouge y accéder pour faire les mises à jour (obligation de libre concurrence)...

[Invité §jea733Dl]

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764737&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764738&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764739&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764740&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764741&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764742&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764743&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764744&d=1350089151

http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=764745&d=1350089151

 

 

 

Aie aie aie... J'avais espéré que c'était juste un défaut sur la F31 que j'ai vu en concession mais non, c'est aussi visible sur la 4ème photo : le crochet d'attelage dépasse et est super visible même replié.

Quelle horreur, ça me choque !

Je comprends pas comment BMW a pu merdé à ce point la dessus alors que sur d'autres modèles (dont ma E92) il est totallement invisible replié.

C'est bête mais ça pourrait bien me bloquer pour ma prochaine...

[ActaS49]

Je vois pas de crochet d'attelage sur la 4ème photo

[coyote2a]

Je vois pas de crochet d'attelage sur la 4ème photo

j'te rassure, moi non plus je vois rien

[coyote2a]

 

Aie aie aie... J'avais espéré que c'était juste un défaut sur la F31 que j'ai vu en concession mais non, c'est aussi visible sur la 4ème photo : le crochet d'attelage dépasse et est super visible même replié.

Quelle horreur, ça me choque !

Je comprends pas comment BMW a pu merdé à ce point la dessus alors que sur d'autres modèles (dont ma E92) il est totallement invisible replié.

C'est bête mais ça pourrait bien me bloquer pour ma prochaine...

 

l'abus d'alcool est dangereux

[Invité §djs725oF]

En fait, si on le voit (meme bien), la partie recourbée grise sous la voiture, entre le milieu de la plaque et la roue ARR droite. (entre le 3 et le 8).

Cela dit rien de choquant hein Ce serait dommage de changer ton choix "juste" pour cela

M'est d'avis que les regards ne vont pas se porter sur ce ptit bout de métal mais sur le reste: jantes, pot d'échappement ...

[coyote2a]

En fait, si on le voit (meme bien), la partie recourbée grise sous la voiture, entre le milieu de la plaque et la roue ARR droite. (entre le 3 et le 8).

Cela dit rien de choquant hein Ce serait dommage de changer ton choix "juste" pour cela

M'est d'avis que les regards ne vont pas se porter sur ce ptit bout de métal mais sur le reste: jantes, pot d'échappement ...

ça peut pas être un crochet d'attelage puisqu'on est pas au milieu de la voiture

[Invité §djs725oF]

ça peut pas être un crochet d'attelage puisqu'on est pas au milieu de la voiture

 

Ben si justement, ce que tu vois est le crochet d attelage quand il est en position "rentrée".

 

Tu le vois également sur cette photo:

 

[Invité §djs725oF]

Tu comprendras encore mieux avec cette vidéo (position 6 minutes pour voir le crochet)

 

[ActaS49]

Tu comprendras encore mieux avec cette vidéo (position 6 minutes pour voir le crochet)

 

Oui on le voit jusqu'à ce qu'il le repli Après sur la vidéo on le voit plus