[Présentation] BMW Coupé 335i E92

[Invité §oce078vd]

le verdict vient de tomber.

 

donc BM remplace les turbos et prends en charge 80% des pièces.

 

donc je $ la MO et 20% des pièces.

 

donc pas si mal

[Invité §eli154xC]

on dit victoire Ocean115 alors!!!

[Invité §jal281RN]

on dit victoire Ocean115 alors!!!

 

 

Bien joué mais tu devrais insister, là il s'agit d'une première offre

 

Ils payent les pièces et tu payes la main d'oeuvre, ce qui va déjà pas mal piquer à mon avis :s

 

Les turbos valent combien?

[Invité §oce078vd]

il y a 10 heures de MO, à 82€ ttc

 

820 + 20% des turbos je vais m en sortir pour 1300€ par là je pense...

 

ma caisse a 115 000 km aussi faut pas demander l'impossible, je verrais bien je dois recup le devis demain midi.

[Invité §jal281RN]

il y a 10 heures de MO, à 82€ ttc

 

820 + 20% des turbos je vais m en sortir pour 1300€ par là je pense...

 

ma caisse a 115 000 km aussi faut pas demander l'impossible, je verrais bien je dois recup le devis demain midi.

 

 

 

Sinon tu as une idée du meilleur compromis rabaissement/confort en blistein?

 

Que penses tu des KW variante V1?

[Invité §oce078vd]

B14pss , incontestable efficacite , tenue de route et confort...

[Invité §oce078vd]

1151€ devis, depose/repose/remplacer les 2 turbos compresseurs...

Au lieu de 2300€!

 

Chaque new turbal me revient donc a 97€

 

Donc go...

[Invité §jal281RN]

B14pss , incontestable efficacite , tenue de route et confort...

 

 

 

Tu as rabaissé l'avant de combien de mm?

 

et l'arrière?

 

Quid du confort par rapport à des amortisseurs stock?

[Invité §oce078vd]

pas beaucoup rabaissé je dirais max 20mm a l avant...

 

confort bcp plus que stock !!! surement du au fait que c'est beaucoup mieux optimisé en compression/détente car d'origine c'est vraiment de la daub !!

[Invité §jal281RN]

pas beaucoup rabaissé je dirais max 20mm a l avant...

 

confort bcp plus que stock !!! surement du au fait que c'est beaucoup mieux optimisé en compression/détente car d'origine c'est vraiment de la daub !!

 

 

 

Tu as donc gagné en confort par rapport à stock en mettant du B14 PSS ???

[Invité §oce078vd]

ben oui au debut j y pensais pas non plus et oui au final je m'attendais a que ca soit hyper raide et bien non !!!

[Invité §jal281RN]

ben oui au debut j y pensais pas non plus et oui au final je m'attendais a que ca soit hyper raide et bien non !!!

 

 

 

Bon ben je crois que tu m'as convaincu ocean, j'attends le devis d'ulimit pour me décider mais je vais partir sur ça je pense

[Invité §oce078vd]

good choice tu verras tu seras pas déçu plus efficace et confort que amortos du pack M

[Invité §man228oF]

1151€ devis, depose/repose/remplacer les 2 turbos compresseurs...

Au lieu de 2300€!

 

Chaque new turbal me revient donc a 97€

 

Donc go...

 

 

je suis " bleu",

moi, ils ne m'ont même pas remboursé 1 centime pour ma pompe sur ma caisse qui a moins de 60000 kms.

Il va falloir que je m'agace alors?

j'ai eu droit à l'excuse que ma caisse avait 5 ans. En gros c'est normal , passé ce delais une BMW est une ruine alors?

[Invité §jal281RN]

good choice tu verras tu seras pas déçu plus efficace et confort que amortos du pack M

 

 

 

Oui l'efficacité, vu mon petit niveau de pilotage, l'origine me satisfait

 

Je souhaite surtout améliorer le côté esthétique en gardant le meilleur compromis avec le confort

[Invité §jal281RN]

 

je suis " bleu",

moi, ils ne m'ont même pas remboursé 1 centime pour ma pompe sur ma caisse qui a moins de 60000 kms.

Il va falloir que je m'agace alors?

j'ai eu droit à l'excuse que ma caisse avait 5 ans. En gros c'est normal , passé ce delais une BMW est une ruine alors?

 

 

 

Effectivement, on s'est tous moqué d'Ocean mais au final, il a eu un geste commercial

 

Je pense que tu peux au moins écrire une lettre car la pompe HP est vraiment un souci de conception qu'ils ne peuvent plus nier à l'heure actuelle

 

Au pire, ça te coûtera un recommandé ^^

[Invité §man228oF]

 

 

Effectivement, on s'est tous moqué d'Ocean mais au final, il a eu un geste commercial

 

Je pense que tu peux au moins écrire une lettre car la pompe HP est vraiment un souci de conception qu'ils ne peuvent plus nier à l'heure actuelle

 

Au pire, ça te coûtera un recommandé ^^

 

 

je te rassure le courrier a été fait avec les bulletins des ricains.

mais niet: leur courrier en retour stipule qu'ils n'y peuvent rien malgrès leur bonne volonté de vouloir satisfaire leurs clients.

En gros il serait temps de changer si on les écoute.

[Invité §oce078vd]

Moi aussi au debut niet, vehicule belge, plus de garantie, pas entretenu en concession avec remarque sur l huile utilisee etc (10w60)

Ok ben on va pas en rester la.....le temps et mon cote procedurier ainsi que de faire constater le defaut au representant de la marque, aura eu gain de cause

[Invité §Son171cr]

il y a 10 heures de MO, à 82€ ttc

 

820 + 20% des turbos je vais m en sortir pour 1300€ par là je pense...

 

ma caisse a 115 000 km aussi faut pas demander l'impossible, je verrais bien je dois recup le devis demain midi.

 

Bravo, effectivement

 

L'essence, c'est fiable

[Invité §rod704qM]

Bravo, effectivement

 

L'essence, c'est fiable

 

 

+1

[BMW4ever46]

on dit victoire Ocean115 alors!!!

 

 

+1, belle ténacité, bien joué Ocean !

[Invité §oce078vd]

Pourtant dieu sait combien ici me disait tu te la colles sur le bout

 

Donc la a tres court termes new turbos avec nouvelles ref

DP oem vides

Echangeur Forge

 

Stage 2 br perf

 

Ca devrait marchotter....

[Invité §and347rX]

content pour toi...

tu t'en sort comme moi, sauf que pour mon cas j'ai toujour rien payé.

[Invité §oce078vd]

Et ca a donne quoi au fait ton repassage chez BR?

[Invité §Son171cr]

Et ca a donne quoi au fait ton repassage chez BR?

 

Du linge présentable

[Invité §The713jx]

tu devrais mettre dans l'amicale que tu as une prise en charge, ça ferait chier les rageurs qui arrêtaient pas de te critiquer

[Invité §and347rX]

Et ca a donne quoi au fait ton repassage chez BR?

 

oui juste j ai oublié de le dire...

bas toujours la meme puissance mais une courbe encore mieu...390cv

il y avais effecitvement un souci de carto...

maintenan je dois l'essayer vraiment comme il faut sur route sec, de toute facon j'attend mes suppression de cata pour quel que petit cv de plus

[Invité §oce078vd]

Ok dc avec les dp ca passera les 400 powaaaaa

[Invité §and347rX]

la j ai déja les DP tout le reste de la ligne est d'origine mise à part les gamelles arrière...

donc j'aurai les DP et suppresion des cata.

bon avec les roue hiver sur le banc elle patinais, mais ils m'ont dit que ont peux éspèrer 10cv de plus

[Invité §oce078vd]

390 avec le forge et les dp? Pas plus?

 

Moi juste un stage 1 ss tout ca j etais a 370cv!!

[Invité §and347rX]

stage 1 j etais a 372cv

[Invité §oce078vd]

stage 1 j etais a 372cv

 

 

et stage 2 avec DP + Forge = seulement 18cv en plus ????

[Invité §and347rX]

bas je veux pas trop la poussé sans libéré l echappement competement donc moi sa me suffit

[Invité §oce078vd]

bah c'est pas normal.... la t es en stage 2 c est ca ??

 

jm335 pour avoir echangé avec lui avait comme nous au départ environ 370cv en stage 1, il a juste mis DP sans retoucher la carto et a déjà presque gagner 20cv, et cela a été vérifié car il a repassé au banc avant de faire son stage 2. (et au passage il a remis sa ligne arr stock car avec l échappement perf c'est trop trop bruyant, t as pas per que virer en plus les cata secondaires ça braille...)

 

puis apres kui avec son stage2 (avec l echangeur en plus, plus les écopes d'air) --> 403cv...

[Invité §and347rX]

oui il a 403cv.

après chaque auto esyt différente donc aucun idée.

ils m'ont conseillé de viré mes cata car justement sa fraine beaucoup donc ont verra...