[Topic Officiel] Citroën C1 (2005-2014)

[jr-107]

Sera t'elle mieux fabriquée?

 

 

ça reste à voir ... mais si c'est le cas, ça sera au prix d'un poids plus élevé ... tout ce que j'ai vu de "fragile", c'est avant tout qu'il n'y a pas assez de matière pour ce que soit solide ou de complexité de fabrication pour que ce soit moins soumis aux contraintes.

Personnellement, je ne serai pas client !

[Invité §oul767Da]

 

ça reste à voir ... mais si c'est le cas, ça sera au prix d'un poids plus élevé ... tout ce que j'ai vu de "fragile", c'est avant tout qu'il n'y a pas assez de matière pour ce que soit solide ou de complexité de fabrication pour que ce soit moins soumis aux contraintes.

Personnellement, je ne serai pas client !

On peut faire léger avec des matériaux légers mais correct. Moi non plus je ne suis pas client. J'ai déja donné.

[vroum le retour]

Bonjour tout le monde,

 

Depuis quelques temps, la C1 de ma copine fait un bruit assez "spécial" à l'accélération. Je vous joins une petite vidéo pour que vous me donniez vos avis:

 

http://www.youtube.com/embed/5BBq1ffe9WE

 

 

Merci

[jr-107]

si tu faisais la même capot ouvert ?!

tu l'entendrais mieux ? moins bien ?

le miaulement est fonction du régime moteur, c'est donc

très proche du fonctionnement du moteur...

si tu débrayes/embrayes au point mort, ça change le son ?

 

Sinon, je pense à qqchose qui touche la courroie d'accessoire et/ou la pompe à eau qui aurait un souci ...

Il y a du liquide de refroidissement? il y a eu des interventions récemment ? c'est quel modèle ? quelle année ? combien de km ?

[vroum le retour]

Tu l'entends mieux capot ouvert effectivement. Quand tu embrayes ça l'atténue car c'est vraiment lié à la montée en régime.

 

Les niveaux sont faits, pas d'intervention récente. Il s'agit d'une C1 pack de 2007 avec grosso merdo 53.000km.

 

J'avais pensé à la chaîne qui s'est peut-être détendue. Ou alors à l'embrayage vu la réputation de fiabilité qu'il se traine.

[jr-107]

pour moi, c'est soit qqchose qui a à voir avec la courroie,

soit qqchose au niveau de l'embrayage : la butée, par exemple ?!

quand tu passes un rapport et que tu charges l'embrayage ça change qqchose ? en frein moteur ?

[vroum le retour]

La butée ferait faire ce bruit même au point mort?

 

Non pour le frein moteur à première vue RAS. Le bruit par contre disparait quand tu changes un rapport et revient dès que tu remets de l'accélérateur.

[monkey2003]

je pence a la pompe a eau qui se grippe mais pas facile sur vidéo de savoir

[vroum le retour]

Pour le soucis de la pompe à eau il y a un moyen de voir si cela peut être ça sans tout démonter? Il m'avait semblé tombé sur un topic où il y avait des photos de PàE de couleur violette sur le bord.

[monkey2003]

ben fait un contrôle visuel de la pompe sans démonté regarde si il y a pas de trace de LDR il devient rose en séchant;

 

Ensuite regarde le moteur en route pour essayé de localisé le bruit

 

regarde le topic a jr

Bilan 100'000km avec mon Urban de juin 2005

[jr-107]

Pour le soucis de la pompe à eau il y a un moyen de voir si cela peut être ça sans tout démonter? Il m'avait semblé tombé sur un topic où il y avait des photos de PàE de couleur violette sur le bord.

 

Oui, d'ailleurs, j'ai publié, moi même, une photo comme ça ...

quand on a du liquide "rose".

ou une fois démontée (ma deuxième pompe à eau)

 

mais aucune des deux ne faisait un tel bruit !

 

Si ce n'est pas elle, c'est de plus en plus probable que ce soit lié au mécanisme d'embrayage ... oui !

[vroum le retour]

Ok on va regarder ça.

 

Pour info le changement d'embrayage chiffre à combien?

[monkey2003]

chère jr peut t'en dire plus je voudrais pas de dire de bêtise

[jr-107]

le changement complet de mon embrayage (mécanisme+butée+garniture+main d'oeuvre+vidange boîte : 812€)

[Invité §oul767Da]

le changement complet de mon embrayage (mécanisme+butée+garniture+main d'oeuvre+vidange boîte : 812€)

Pas donné pour ce genre d'auto. Combien coute le kit d'embrayage sans la MO?

[jr-107]

le kit d'embrayage est à 280€ environ et tu dois pouvoir le trouver à moitié prix sur des sites de pièces détachées.

faut pas négliger le boulot à faire dessus (déposer la suspension, vidange de boîte, dépose boîte)

 

rien que l'huile de boîte, c'est 2.5l d'une huile 75W90 de synthèse : 28€ le litre -> 70€ d'huile tout de suite !

[monkey2003]

oui il y a du taf quand même

[jr-107]

ben tu fais comment pour le centrer l'embrayage sans l'outil qui va bien ?

t'as un palan ? un pont ?

[Invité §oul767Da]

le kit d'embrayage est à 280€ environ et tu dois pouvoir le trouver à moitié prix sur des sites de pièces détachées.

faut pas négliger le boulot à faire dessus (déposer la suspension, vidange de boîte, dépose boîte)

 

rien que l'huile de boîte, c'est 2.5l d'une huile 75W90 de synthèse : 28€ le litre -> 70€ d'huile tout de suite !

http://www.autobacs.fr/huile-a [...] tesse.html

J'ignorais qu'il fallait tout démonter. Pour l'huile de boite ,on trouve bien moins cher en haut de gamme.

[jr-107]

http://www.autobacs.fr/huile-a [...] tesse.html

J'ignorais qu'il fallait tout démonter. Pour l'huile de boite ,on trouve bien moins cher en haut de gamme.

 

 

tu mets de la technosynthèse, si tu veux ...

vue la différence, de fonctionnement, je ne mets que de la Gear 300 100% synthèse, mais elle est moins chère sur ton site ... (22€)

 

pour rappel, quand Peugeot m'a rendu la voiture, j'arrivais à peine à passer les rapports !!!

au bout de 3 aller/retour chez eux et de pipeautage sur la garde, la tension, les réglages,

(ma façon de conduire, au passage), je leur ai demandé ce qu'ils avaient mis comme huile,

et ils m'ont dit : la même que pour les autres Peugeot : dans le gros bidon là ... MAIS c'est ce

qu'il faut : c'est sûr !

 

J'ai donc regardé dans la RTA, -> 75W90 100% synthèse que c'est marqué : donc, j'ai entrepris de le faire moi même, pour

un résultat qui a dépassé mes espérances, parce que non seulement, c'était largement mieux qu'avec l'huile qu'ils avaient

mis, mais c'était même bien mieux qu'avec l'huile d'origine... Depuis le changement de mon embrayage, je ne connais aucune

autre 107 qui a les rapports qui passent aussi bien

[Invité §oul767Da]

 

tu mets de la technosynthèse, si tu veux ...

vue la différence, de fonctionnement, je ne mets que de la Gear 300 100% synthèse, mais elle est moins chère sur ton site ... (22€)

 

pour rappel, quand Peugeot m'a rendu la voiture, j'arrivais à peine à passer les rapports !!!

au bout de 3 aller/retour chez eux et de pipeautage sur la garde, la tension, les réglages,

(ma façon de conduire, au passage), je leur ai demandé ce qu'ils avaient mis comme huile,

et ils m'ont dit : la même que pour les autres Peugeot : dans le gros bidon là ... MAIS c'est ce

qu'il faut : c'est sûr !

 

J'ai donc regardé dans la RTA, -> 75W90 100% synthèse que c'est marqué : donc, j'ai entrepris de le faire moi même, pour

un résultat qui a dépassé mes espérances, parce que non seulement, c'était largement mieux qu'avec l'huile qu'ils avaient

mis, mais c'était même bien mieux qu'avec l'huile d'origine... Depuis le changement de mon embrayage, je ne connais aucune

autre 107 qui a les rapports qui passent aussi bien

C'est ce que je mets dans la Porsche avec un additif.

[Invité §oul767Da]

75/90 Synthèse de chez Opal.

[jr-107]

C'est ce que je mets dans la Porsche avec un additif.

Une Porsche, ça a une boîte un poil plus évoluée que la 107

[Invité §oul767Da]

Une Porsche, ça a une boîte un poil plus évoluée que la 107

Pas sur?

[jr-107]

en tout cas, c'est différent, ça c'est sûr ... et un autre truc qui est sûr, c'est qu'avec la soi-disant "huile top peugeot" de l'agent du coin, les vitesses ne passaient vraiment pas bien ...

avec la Motul Gear 300 -> comme un rêve !

 

donc étant donné que la vidange de boîte n'est pas si fréquente, si je dois à nouveau prendre de l'huile, ce ne sont pas les 17€ de différence qui me retiendront de reprendre la même ! Parce qu'au moins avec celle là, je suis sûr du résultat ET ça correspond à la spec. (contrairement à ce qu'a fait l'agent PEUGEOT ! )

 

Desfois, je me dis qu'ils n'ont pas intégré le fait que le moteur n'était pas un Peugeot !

Je me rappelle clairement aller au magasin de pièces pour commander 3 bougies ...

et là il me regarde interloqué : "vous savez, vaut mieux changer les 4 d'un coup, c'est mieux ..."

 

.... je ne commenterai pas d'avantage !

[Invité §oul767Da]

en tout cas, c'est différent, ça c'est sûr ... et un autre truc qui est sûr, c'est qu'avec la soi-disant "huile top peugeot" de l'agent du coin, les vitesses ne passaient vraiment pas bien ...

avec la Motul Gear 300 -> comme un rêve !

 

donc étant donné que la vidange de boîte n'est pas si fréquente, si je dois à nouveau prendre de l'huile, ce ne sont pas les 17€ de différence qui me retiendront de reprendre la même ! Parce qu'au moins avec celle là, je suis sûr du résultat ET ça correspond à la spec. (contrairement à ce qu'a fait l'agent PEUGEOT ! )

Peu de garages connaissent les huiles. Ils se contentent d'appliquer les préconisations du constructeur sans chercher plus loin. Tu a bien raison de mettre le prix dans l'huile qui te convient le mieux. Il est vrai qu'on ne vidange pas une BV tous les jours. La marque du moment qu'elle est renommée important peu.

[Invité §oul767Da]

J'ai mis en plus de l'additif "miky Molli".

[jr-107]

Peu de garages connaissent les huiles. Ils se contentent d'appliquer les préconisations du constructeur sans chercher plus loin. Tu a bien raison de mettre le prix dans l'huile qui te convient le mieux. Il est vrai qu'on ne vidange pas une BV tous les jours. La marque du moment qu'elle est renommée important peu.

 

 

on ne doit pas avoir lu les mêmes ...

j'ai regardé celles de toyota pour CETTE boîte, et c'est clairement marqué 75W90 100 synthèse, la Motul Gear 300 étant la première que j'ai trouvée correspondant à cette description ... (il y avait noté : "pas de semi synthétique" dans un commentaire ... )

[Invité §oul767Da]

 

on ne doit pas avoir lu les mêmes ...

j'ai regardé celles de toyota pour CETTE boîte, et c'est clairement marqué 75W90 100 synthèse, la Motul Gear 300 étant la première que j'ai trouvée correspondant à cette description ... (il y avait noté : "pas de semi synthétique" dans un commentaire ... )

Toyota n'est pas Peugeot.

[jr-107]

Toyota n'est pas Peugeot.

Je prends les infos au plus de celui qui a construit la boîte ...

apparemment, je dois avoir raison, puisque les infos qu'a Peugeot ne sont manifestement pas bonnes ...

[Invité §oul767Da]

Je prends les infos au plus de celui qui a construit la boîte ...

apparemment, je dois avoir raison, puisque les infos qu'a Peugeot ne sont manifestement pas bonnes ...

Je pense aussi que tu a raison.

[Invité §axx880yP]

Bonjour,

 

Auriez-vous la RTA de la C1 au format pdf ?

 

merci

[Invité §axx880yP]

 

Je me rappelle clairement aller au magasin de pièces pour commander 3 bougies ...

et là il me regarde interloqué : "vous savez, vaut mieux changer les 4 d'un coup, c'est mieux ..."

 

.

 

 

excellent

tu fais quoi de la 4 ième bougie ?

[monkey2003]

 

excellent

tu fais quoi de la 4 ième bougie ?

jai bien une idée

[Invité §axx880yP]

toujours demandeur de la rta si vous avez, merci