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Captur

[Sujet Officiel] Renault Captur II (2019)


Invité §dav512aL
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En fait je me rends que certaines fonctions présentées dans les vidéos du e guide n’apparaissent pas dans mon Easy Link qui est plutot récent ( début juillet) : pas de parametrages possible de la climatisation, pas de parametrages du niveau du niveau sonore des clignotants...c’est vraiment étonnant et faut espérer qu’une maj du software soit possible rapidement. Pour la climatisation elle semble effectivement réglée d’office sur le mode eco sur qui est vraiment pénalisant !

Sur le modèle de prêt que j'ai eu 2 jours (un IP 155 de février 2020), j'ai aperçu le réglage du niveau sonore des clignotants dans les paramètres... en revanche je n'ai pas souvenir si les réglages de clim étaient présents dans Mysense

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Invité §Lau813gC

Pas avec la clim à voir, mais quand même c'est fort de café cette histoire !

 

 

Bonsoir S123,

 

J'ai essayé avec la RAZ du driving eco et en effet ça fonctionne, ça régule bien plus efficacement c'est déjà ça.

 

Pourtant dans cette vidéo eguide pour le Multisense on voit clairement un réglage des paramètres de la climatisation que nous n'avons pas sur nos voitures apparemment....

 

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Bonsoir S123,

 

J'ai essayé avec la RAZ du driving eco et en effet ça fonctionne, ça régule bien plus efficacement c'est déjà ça.

 

Pourtant dans cette vidéo eguide pour le Multisense on voit clairement un réglage des paramètres de la climatisation que nous n'avons pas sur nos voitures apparemment....

 

 

 

Certains l’ont sur clio d’autres pas...

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Est ce qu’on a une réponse de Renault quelque part concernant les disparités de système entre tel ou tel utilisateurs... J’espère qu’une mise à jour permettra à chacun de disposer de toutes les options d’Easy Link...

 

Ça vaudrait peut-être le coup de se manifester sur les réseaux sociaux non ?

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Sur intens 130 tce, j'ai fais le test de passer de 22° a 18° rapidement, pas de changement de t° seul le débit d'air augmente, je n'ai pas de possibilité de modifier la configuration de la clim dans le multi sense. Par contre j'ai pris rdv chez Renault pour vérification avec les phares en mode auto qui se coupent tardivement (soleil a fond) et les "reset" des widgets du tableau de bord sans que Je l'ai demandé. A par cela super agréable a conduire et mode sport sympa.

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Invité §Lau813gC

 

Certains l’ont sur clio d’autres pas...

 

 

Je trouve ça dingue...

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Invité §Lau813gC

Est ce qu’on a une réponse de Renault quelque part concernant les disparités de système entre tel ou tel utilisateurs... J’espère qu’une mise à jour permettra à chacun de disposer de toutes les options d’Easy Link...

 

Ça vaudrait peut-être le coup de se manifester sur les réseaux sociaux non ?

 

 

En espérant qu'une "simple" mise a jour puisse résoudre ce type de différences et de réglages manquants

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C'est le genre de "détails" qui gâchent le plaisir. Sur une échelle de 1 à 100, je suis à 80 % d'envie de signer. Mais il reste les 20 restants...

Je reste positif et je me laisse encore quelques semaines de réflexion. Je scrute le topic assidûment du coup. Ça laisse comme un sentiment d'inachevé (comme trop souvent, c'est rageant quand même)

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Sur intens 130 tce, j'ai fais le test de passer de 22° a 18° rapidement, pas de changement de t° seul le débit d'air augmente, je n'ai pas de possibilité de modifier la configuration de la clim dans le multi sense. Par contre j'ai pris rdv chez Renault pour vérification avec les phares en mode auto qui se coupent tardivement (soleil a fond) et les "reset" des widgets du tableau de bord sans que Je l'ai demandé. A par cela super agréable a conduire et mode sport sympa.

Bonsoir,

je ne suis pas un spécialiste de la clim sur voiture mais à mon humble avis la régulation ne peut se faire qu'en augmentant le débit d'air réfrigéré et non en diminuant la t° de cet air!

Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre, en d'autres termes: pour diminuer la t° ambiante on ne diminue pas la t° de l'air mais on augmente le débit de l'air refroidi par la clim!

A+

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C'est le genre de "détails" qui gâchent le plaisir. Sur une échelle de 1 à 100, je suis à 80 % d'envie de signer. Mais il reste les 20 restants...

Je reste positif et je me laisse encore quelques semaines de réflexion. Je scrute le topic assidûment du coup. Ça laisse comme un sentiment d'inachevé (comme trop souvent, c'est rageant quand même)

 

 

C'est purement logiciel, c'est maintenant clair que le soft Easy-Link a été commercialisé alors qu'il n'était pas terminé (au moins sur Captur).

Pour la clim, je pense que cela peut aller très vite à corriger (car vous avez bien cerné le problème et vous savez le reproduire ou le contourner).

Pour le reset du compteur, j'ai plus de doute car le bug semble avoir un caractère aléatoire.

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C’est la tienne ? Intens Blue Iron ? La mienne sera en harmonie beige. Tu l’as reçue avant les modifications à la baisse, boite à gants tiroir, coque métal ouverture places arrières ?

 

 

Oui c'est la mienne, intens bleu iron toit noir.

 

Je n'ai effectivement pas bénéficié des "évolutions" de la gamme, elle est complète :)

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bonjour jcdenton

 

super cool avec le eshifter et donc la console volante en plus du gris clair qui souligne

tu es passé par un mandataire? si oui le quel

car le eshifter n'a été dispo que de février à juin chez renault france

merci

 

 

Hello oui degrifcars, connu grâce à ce forum d'ailleurs :)

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Bonsoir,

je ne suis pas un spécialiste de la clim sur voiture mais à mon humble avis la régulation ne peut se faire qu'en augmentant le débit d'air réfrigéré et non en diminuant la t° de cet air!

Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre, en d'autres termes: pour diminuer la t° ambiante on ne diminue pas la t° de l'air mais on augmente le débit de l'air refroidi par la clim!

A+

Perso, je ne suis pas un spécialiste également mais je constate en mettant les mains devant les bouches de ventilation aucune variation de t° en passant rapidement de 22 a 18° en mode auto, de ce fait je ne vois pas comment la t° peut baisser dans l'habitacle, j'ai eu d'autres véhicules climatisés auparavant et je n'ai jamais constaté ce phénomène.

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Invité §fre616ik

Sur le modèle de prêt que j'ai eu 2 jours (un IP 155 de février 2020), j'ai aperçu le réglage du niveau sonore des clignotants dans les paramètres... en revanche je n'ai pas souvenir si les réglages de clim étaient présents dans Mysense

 

Je te confirme l’absence des ces 2 paramètres alors qu’ils apparaissent bien dans les vidéos e guide...cela confirme clairement que les derniers modèles sortis sont impactés par des bugs électroniques..un passage en concession semble s’imposer..beaucoup de remontée de clients mécontents sur la climatisation le problème le plus impactant avec les fortes chaleurs

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Je te confirme l’absence des ces 2 paramètres alors qu’ils apparaissent bien dans les vidéos e guide...cela confirme clairement que les derniers modèles sortis sont impactés par des bugs électroniques..un passage en concession semble s’imposer..beaucoup de remontée de clients mécontents sur la climatisation le problème le plus impactant avec les fortes chaleurs

 

 

Je suis en relation avec le service client. Pas hyper décides à s’activer... faut que tout le monde remonte les problèmes!

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Hello !

 

Voilà mon Captur commandé mi février et réceptionné mi juillet, via degrifcars.

 

C'est une intens Tce 155, bleu iron toit noir avec easy link 9.3", tdb numérique 10", caméra 360, park assist, pack intérieur gris clair et assistant trafic et autoroute.

 

29-07-2020_23:29:51.png

 

29-07-2020_23:30:13.png

 

29-07-2020_23:30:37.png

 

29-07-2020_23:31:00.png

 

Je n'ai pas fait beaucoup de route encore, mais jusqu'ici j'en suis très satisfait ! (Je sors d'une Mégane 4 dci 130 intens)

Le moteur est tonique et la boîte réactive, la direction est top contrairement aux avis que j'avais pu lire, la tablette est réactive, la conso semble contenue.

 

Par rapport aux soucis que j'ai pu lire sur le forum:

 

- sur le tdb le report du GPS se fait avec des indications sommaires, pas avec une mini carte.

- les indicateurs de clignotants étaient allumés fixe, j'ai dû enclencher la prise au niveau des fusibles pour corriger (merci le forum !)

- la langue du tbd se met en italien parfois (import), ça semble se résoudre en sélectionnant de nouveau le français sur la tablette (à confirmer)

- pas de soucis d'initialisation des capteurs de pression de pneus

- le widget de la radio ne garde pas les stations en mode preset

- des soucis pour faire remonter mes contacts téléphoniques sur l'easy link: il semblerait que ce soit seulement pour les contacts que j'ai mis en "favoris" sur mon tél.

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Hello !

 

Voilà mon Captur commandé mi février et réceptionné mi juillet, via degrifcars.

 

C'est une intens Tce 155, bleu iron toit noir avec easy link 9.3", tdb numérique 10", caméra 360, park assist, pack intérieur gris clair et assistant trafic et autoroute.

 

29-07-2020_23:29:51.png

 

29-07-2020_23:30:13.png

 

29-07-2020_23:30:37.png

 

29-07-2020_23:31:00.png

 

Je n'ai pas fait beaucoup de route encore, mais jusqu'ici j'en suis très satisfait ! (Je sors d'une Mégane 4 dci 130 intens)

Le moteur est tonique et la boîte réactive, la direction est top contrairement aux avis que j'avais pu lire, la tablette est réactive, la conso semble contenue.

 

Par rapport aux soucis que j'ai pu lire sur le forum:

 

- sur le tdb le report du GPS se fait avec des indications sommaires, pas avec une mini carte.

- les indicateurs de clignotants étaient allumés fixe, j'ai dû enclencher la prise au niveau des fusibles pour corriger (merci le forum !)

- la langue du tbd se met en italien parfois (import), ça semble se résoudre en sélectionnant de nouveau le français sur la tablette (à confirmer)

- pas de soucis d'initialisation des capteurs de pression de pneus

- le widget de la radio ne garde pas les stations en mode preset

- des soucis pour faire remonter mes contacts téléphoniques sur l'easy link: il semblerait que ce soit seulement pour les contacts que j'ai mis en "favoris" sur mon tél.

 

 

Belle

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Est ce qu’on a une réponse de Renault quelque part concernant les disparités de système entre tel ou tel utilisateurs... J’espère qu’une mise à jour permettra à chacun de disposer de toutes les options d’Easy Link...

 

Ça vaudrait peut-être le coup de se manifester sur les réseaux sociaux non ?

effectivement ça serait bien d'avoir une solution rapide, ça va forcement se multiplier avec les futurs ventes car toutes les captur et clio semblent concernées ! comment faire pour remonter ces problèmes sans se faire balader d'une concession à l'autre ?

je ne sais pas comment par les temps qui courent Renault peut aujourd’hui s'offrir le luxe de perdre potentiellement des futurs clients qui sont très nombreux à parcourir ce genre de forum avant d'acheter, beaucoup vont passer leur chemin !

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effectivement ça serait bien d'avoir une solution rapide, ça va forcement se multiplier avec les futurs ventes car toutes les captur et clio semblent concernées ! comment faire pour remonter ces problèmes sans se faire balader d'une concession à l'autre ?

je ne sais pas comment par les temps qui courent Renault peut aujourd’hui s'offrir le luxe de perdre potentiellement des futurs clients qui sont très nombreux à parcourir ce genre de forum avant d'acheter, beaucoup vont passer leur chemin !

 

 

En effet, sans les problèmes que vous avez remontés et surtout celui de la clim, je pense que je n'aurais pas annulé ma commande ... Maintenant j'attends de voir ce que va faire Renault :)

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En effet, sans les problèmes que vous avez remontés et surtout celui de la clim, je pense que je n'aurais pas annulé ma commande ... Maintenant j'attends de voir ce que va faire Renault :)

je comprends, si au moment de mon achat j'avais vu ce genres de problèmes en aussi grande quantité je pense vraiment que mon choix aurait été différend.

C'est vraiment dommage car pour le reste ce véhicule est vraiment top ! si Renault corrige vite alors on pourra vite pardonner ces défauts de jeunesse....

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Mon Captur TCE 130 EDC FAP INTENS est arrivé en concession. Il est en préparation, dispo fin de semaine prochaine. Commandé le 27 Mai, il a subit les modifications à la baisse annoncées début juillet. J’ai discuté avec Le commercial qui estime que le manque s’élèverait à 200€ environ et me conseille de réclamer auprès du service client Renault un dédommagement du montant de cette somme. % de chances d’aboutir ?

Je suis un peu déçu car ces modifs s’ajoutent aux problèmes techniques cités plus haut. J’avais envisagé d’annuler ma commande car non conforme aux dotations proposées lors de la passation de ma commande. 1000€ déjà versés.

Bref, je pensais être plus heureux que ça lors de la livraison d’un véhicule neuf.

Qu’en pensez-vous ?

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le mien, livré le 13/03/2020 déjà avec la version 283C3477R et bourré de bug ( comme tous le monde)

Bonjour,

Le mien livré le 07/01... Plein de dysfonctionnements... J'en ai fait un document de 9 pages plein de photos...

Sans parler des "sites associés" (easyconnect.renault.com, MyRenault, etc...) qui sont mal fichus et complètement inutiles !

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Perso, je ne suis pas un spécialiste également mais je constate en mettant les mains devant les bouches de ventilation aucune variation de t° en passant rapidement de 22 a 18° en mode auto, de ce fait je ne vois pas comment la t° peut baisser dans l'habitacle, j'ai eu d'autres véhicules climatisés auparavant et je n'ai jamais constaté ce phénomène.

J'ai oublié de signaler en core un petit souci, l’éclairage automatique s’allume tôt, la luminosité ne le nécessite pas et s’éteint très tardivement, parfois même avec le soleil bien présent. J'ai constaté cela surtout le matin tôt (7h00). Ce problème a-t-il été constaté par d'autres.

Malgré cela c'est un véhicule très plaisant a conduire, moteur et tenue de route nickel.

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J'ai oublié de signaler en core un petit souci, l’éclairage automatique s’allume tôt, la luminosité ne le nécessite pas et s’éteint très tardivement, parfois même avec le soleil bien présent. J'ai constaté cela surtout le matin tôt (7h00). Ce problème a-t-il été constaté par d'autres.

Malgré cela c'est un véhicule très plaisant a conduire, moteur et tenue de route nickel.

oups (encore)

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une petite correspondance avec RENAULT:

1/ remonté des donneées de trajet sur l'appli My renault

 

 

application my renault.jpg

2/:raz des compteurs:

 

reponse conso journaliere.jpg

3/ logo station FM:

 

logo fm.jpg

a l'heure actuelle rien n'est résolut, pire , maintenant j'ai la clim qui déconne et le défaut de pression des pneus.

Demain 400 KM pour les vacances et je serre les dents ( et plus ...).

 

c'est le premier véhicule que j’achète avec autant de défaut. je pense que se sera ma dernière Renault.

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Invité §xga200aB

Ou sont les surcapacités ? ils ont des délais hallucinants aujourd'hui un captur 2 c'est livraison en décembre !!

 

 

Premier semestre la perte nette la plus importante de son histoire : 7,3 milliards d'euros ! Elle représente un peu moins de la moitié du chiffre d'affaires du groupe, qui, lui, a baissé, comme la moyenne du secteur automobile, de 34 %, à 18,4 milliards d'euros. Nissan, dont le groupe français détient 43 % du capital, a en particulier pénalisé le constructeur à hauteur de 4,8 milliards d'euros. La marge opérationnelle est négative, à - 1,2 milliard d'euros, contre + 1,7 milliard d'euros au premier semestre 2019. Renault, qui possède outre le Losange les marques Dacia, Lada, Alpine et Samsung Motors, souffre de surcapacités de production au niveau mondial.

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