[Présentation] Renault Talisman Initiale TCe 200 EDC - 2016

[Xander26]

Je passerai peut-être à l'Estate (Grandtour plutôt) dans quelques mois.

A voir si l'accès au coffre me fait trop ch**r. Il est grand mais on peut pas rentrer des gros objets.

J'ai pas esssayé le dci 160, en tout cas je sais qu'il ne faut pas une version d'avant 2017, à cause des problèmes de lubrification.

[Mouss-35]

Ça manque toujours de photo ici

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Je passerai peut-être à l'Estate (Grandtour plutôt) dans quelques mois.

A voir si l'accès au coffre me fait trop ch**r. Il est grand mais on peut pas rentrer des gros objets.

J'ai pas esssayé le dci 160, en tout cas je sais qu'il ne faut pas une version d'avant 2017, à cause des problèmes de lubrification.

 

 

Ils ont pas remplacé par un 1.7 bleudci ?

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Ça manque toujours de photo ici

 

 

 

Tu es everywhere toi

[Xander26]

Remplacé par le 1.7 150 (BVM) en 2019, et par un 2.0 160 et 200 (BVA) également.

Les photos, bah elle prend la poussière doucement dans le garage

Edit : je vois que le GrandTour a un coffre plus petit de 100L que la berline. Combiné au problème du petit réservoir, si je change ce serait plus pour un beau C250 SW...

[Fabien.mgk]

Remplacé par le 1.7 150 (BVM) en 2019, et par un 2.0 160 et 200 (BVA) également.

Les photos, bah elle prend la poussière doucement dans le garage

Edit : je vois que le GrandTour a un coffre plus petit de 100L que la berline. Combiné au problème du petit réservoir, si je change ce serait plus pour un beau C250 SW...

 

 

Merdeces-Benz...?

[Xander26]

Oui, c'est bien la seule allemande qui me tente. J'aime pas du tout ce que fait le groupe VAG. BMW, j'aime bien mais ce serait un gros 6 cylindres... plus tard peut-être.

Pour rester Français, j'adore la 508SW, mais les budgets pour avoir une config qui me plait, c'est vers les 30k€, donc j'attends un peu...

[Mouss-35]

Après la c Sw c'est pas miraculeux non plus

 

Et ça reste une berline/break d'entrée de gamme chez Mercedes

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La 508 SW la dernière est vraiment monté en terme de qualité de finition et de fabrication.

C'est une bonne concurrente des allemandes, mais les prix deviennent germanique..

[Xander26]

Cependant, la 508 haut de gamme est au prix d'une allemande de moyenne gamme. On beaucoup plus d'équipement pour le même prix.

Les allemands sont pénibles avec leurs options, tout est détaillé, pas de pack, du coup on a rarement tout ce qu'on veut.

[Mouss-35]

https://www.spoticar.fr/voitur [...] -200325308

 

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C'est vrai Mercedes est assez pince sur les options sur la nouvelle CLA par exemple 200euros pour la recharge par induction du phone....

[Xander26]

Voilà une belle charrette Mouss, mais le prix va avec !

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Voilà une belle charrette Mouss, mais le prix va avec !

 

 

Sa 308 est un petit nuage à roulettes.

 

Mais si @Mouss-35 dans quelques années il craque pour une belle 508, sa sera "Mon cumulonimbus à roulettes".

[Xander26]

Hier vidange,

Avec le filtre Samsung Motors :

 

 

C'est minuscule comme filtre, j'ai jamais vu si petit.

Elle est repartie pour un tour.

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Hier vidange,

Avec le filtre Samsung Motors :

 

 

C'est minuscule comme filtre, j'ai jamais vu si petit.

Elle est repartie pour un tour.

 

 

Purée un filtre de Talisman aussi petit

 

Celui du gros Nissan qu'avait mon père était gigantesque

[Invité §kzi175en]

Un miroir la voiture !

Par contre il commence à pleuvoir :q

 

 

vraiment une belle caisse ce talisman... je ne comprends pas pourquoi les gens la boudent.

 

et peindre les plombs de la couleur de la jante - je valide

[Xander26]

Le filtre est petit parce que la cylindrée est petite aussi. Mais j'avoue qu'il est presque ridicule.

J'ai RDV au contrôle technique le 20, on verra ce qu'ils disent pour mes pneus avant (le bitume va pas tarder à lécher le témoin de l'avant gauche). @Mouss-35 je te dirai à ce moment ce qu'ils m'ont dit. Photo à l'appui du pneu.

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Les appuis-tetes de ta Talisman, me rappelle ceux du Grand C4 picasso ph2 en finition Exclusive ( j'en ai conduit un) au niveau du design.

[Mouss-35]

Le filtre est petit parce que la cylindrée est petite aussi. Mais j'avoue qu'il est presque ridicule.

J'ai RDV au contrôle technique le 20, on verra ce qu'ils disent pour mes pneus avant (le bitume va pas tarder à lécher le témoin de l'avant gauche). @Mouss-35 je te dirai à ce moment ce qu'ils m'ont dit. Photo à l'appui du pneu.

bah je croyais que tu avais mis des Conti tout neuf

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bah je croyais que tu avais mis des Conti tout neuf

 

 

C'est quoi comme gomme que tu as ?

[Xander26]

bah je croyais que tu avais mis des Conti tout neuf

Oui, ils sont derrière. Et en les changeant, mon pote m'a dit que l'arrière droit était plus usé que le gauche. En effet, il est au témoin (ou pas loin, il y a encore la croix visible sur le témoin).

Je pense que si ils passent au contrôle, je les changerai à l'automne désormais.

 

C'est quoi comme gomme que tu as ?

 

 

C'est du Continental SportContact 5.

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Oui, ils sont derrière. Et en les changeant, mon pote m'a dit que l'arrière droit était plus usé que le gauche. En effet, il est au témoin (ou pas loin, il y a encore la croix visible sur le témoin).

Je pense que si ils passent au contrôle, je les changerai à l'automne désormais.

 

 

 

C'est du Continental SportContact 5.

 

 

Okok, "SportContact" un petit tour sur le Nurb ?

[Mouss-35]

Ah oui en plus cela va être son 1er.

[Xander26]

C'est le premier oui. Tout est neuf, avec une moyenne de moins de 10000 km par an...

J'étais étonné en faisant la vidange en regardant dessous, c'est beau quand c'est neuf.

[Mouss-35]

dommage que la mienne ne soit plus comme ça :/

[Xander26]

J'étais étonné en enlevant le carter sous moteur, c'est léger comme tout. On dirait un feutre en fait, c'est très fin mais rigide.

Bien pour la chasse au poids.

[Mouss-35]

j'ai un carter sous toute la voiture, parfait pour garder toute la crasse de la route...

[Xander26]

Tu as DES carters. J'en avais viré quelques uns pour nettoyer, c'est blindé de graviers.

[Mouss-35]

Faut un pont et des outils spécifiques pour tout enlever ?

[Xander26]

Pas d'outils spécifiques. Mais il faut lever pour voir dessous un minimum oui. Avec le cric ça se fait mais c'est chiant.

[Mouss-35]

Donc cric et chandelles

 

Souci, les chandelles sont sous la caravane x)

 

Et pour les enlevés ? C'est des vis ?

[Invité §aud602dR]

La vidange est très facile à faire sur Talisman, quelques vis et écrous de taille standard (de mémoire) et le tour est joué. C'est quand même bien plus pratique sur pont ou fosse car même avec le cric la voiture reste assez basse pour passer en dessous

[Powerstroke 33]

La vidange est très facile à faire sur Talisman, quelques vis et écrous de taille standard (de mémoire) et le tour est joué. C'est quand même bien plus pratique sur pont ou fosse car même avec le cric la voiture reste assez basse pour passer en dessous

 

 

Les chandelles c'est pas dangereux

[Invité §aud602dR]

Chandelles aux 4 coins c'est pas mal non plus. Je dois avouer que je n'aime pas du tout cet outil et que je peux accéder a une fosse facilement donc je me pose rarement la question