[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[xboxbron]

 

 

Ca vaut pas son arrivée au resto lors du Belgian Premium: "putain, elle a la santé, deux trente sur l'autoroute"

:D :D

mon pere part en week end dans le jura et il a pris la mrs

et apparemment il a grave kiffer les petites routes avec

[jacksparrow]

Sympa de refaire un tour avec toi et la bande. 7 c'était impecc

 

Pi tu roules bien mon cochon

[Invité §Tev237SJ]

:D :D

mon pere part en week end dans le jura et il a pris la mrs

et apparemment il a grave kiffer les petites routes avec

 

Tu m'étonnes !

 

Sympa de refaire un tour avec toi et la bande. 7 c'était impecc

 

Pi tu roules bien mon cochon

 

 

C'est le chassis de la MRS qui donne des super pouvoirs un peu comme dans Ironman

Par temps sec Nikoo nous aurait tous atomisés.

[Invité §20c162gb]

Super sympa ce petit rasso !

 

25asa notre modal de choc et son break E46 bien lustré

Très Propres les 3 E9x avec L6 (Stase, Jacksparrow et Bigg)

Nikoo et sa M6 avec config à grimper aux rideaux

Vince et la Guez E34 avec style parfait : sticker Nurburgring, cuir patiné, pneus arrière à la toile, face avant constellée de mosquitos, arrivée en drift sur le parking du restau...manquait plus que les 4 malabars avec Kalach'

 

En plus on a bien roulé après le restau malgré la pluie, Merci à tous !

C'était du gravier, pas fait exprès

 

Stase était devant Jack, j'dis ça j'dis rien

 

Avec la perspective d'une M6 aux fesses je voulais pas faire bouchon

 

Par contre faudra pas que je tarde trop pour changer les pneus avant parceque à la fin dans les ronds points c'était chaud.

 

 

 

J'aime bien Vince

 

 

 

Ah tiens tu me diras

Rooooohhh

 

 

Pi tu roules bien mon cochon

 

 

On attaque sur les petites routes, on fait demi-tour au rond point, et il nous balance un truc du style "Oué... On va ptet le refaire dans l'autre sens, histoire d'être sûr"

[Invité §Pro015bv]

Je viens de rentrer de la session arsouille avec 3 M3RS Cup, c'était bien marrant, j'étais le seul à faire un vrai bruit dans le groupe en fait, ils entendaient plus leur moteur et devaient regarder le compte tours pour passer les vitesses en me suivant...

 

Une photo (de qualité merdique) du convoi:

 

 

 

 

Celle à droite de la Clio a un stage 1 et sort dans les 300ch, celle tout à droite un catback Inoxline et celle tout à gauche catback supersprint, filtre BMC (277ch au banc) et galettes et accessoires virés (~ -30kgs par rapport à stock entre le ligne et la galette virée).

 

Bien évidemment, 2mn après que je me sois garé, j'vois un camion de flics qui débarque, bah ouais j'aurai pas du chauffer les freins sur autoroute manque de pot pour eux le moteur était pas allumé

 

J'ai pu tirer avec mon pote, celle tout à gauche qui sort 277ch, et putain elle marche sa merguez, j'étais côte côte avec lui voir 1 caisse devant en faveur de la clio rs Avec celle qui a le stage 1 ça se tape jusqu'à 170-180.

[Invité §Fro816Ht]

Je viens de rentrer de la session arsouille avec 3 M3RS Cup, c'était bien marrant, j'étais le seul à faire un vrai bruit dans le groupe en fait, ils entendaient plus leur moteur et devaient regarder le compte tours pour passer les vitesses en me suivant...

 

Une photo (de qualité merdique) du convoi:

 

 

 

 

Celle à droite de la Clio a un stage 1 et sort dans les 300ch, celle tout à droite un catback Inoxline et celle tout à gauche catback supersprint, filtre BMC (277ch au banc) et galettes et accessoires virés (~ -30kgs par rapport à stock entre le ligne et la galette virée).

 

Bien évidemment, 2mn après que je me sois garé, j'vois un camion de flics qui débarque, bah ouais j'aurai pas du chauffer les freins sur autoroute manque de pot pour eux le moteur était pas allumé

 

J'ai pu tirer avec mon pote, celle tout à gauche qui sort 277ch, et putain elle marche sa merguez, j'étais côte côte avec lui voir 1 caisse devant en faveur de la clio rs Avec celle qui a le stage 1 ça se tape jusqu'à 170-180.

 

 

 

arsouille en lignes droites avec des mrs

 

[Invité §Tev237SJ]

On attaque sur les petites routes, on fait demi-tour au rond point, et il nous balance un truc du style "Oué... On va ptet le refaire dans l'autre sens, histoire d'être sûr"

 

On a fait demi tour pour remonter sur le plateau histoire de pouvoir s'arrêter à un endroit décent (mine de rien le mini convoi prenait un peu de place).

Je viens de rentrer de la session arsouille avec 3 M3RS Cup, c'était bien marrant, j'étais le seul à faire un vrai bruit dans le groupe en fait, ils entendaient plus leur moteur et devaient regarder le compte tours pour passer les vitesses en me suivant...

 

Une photo (de qualité merdique) du convoi:

 

 

 

 

Celle à droite de la Clio a un stage 1 et sort dans les 300ch, celle tout à droite un catback Inoxline et celle tout à gauche catback supersprint, filtre BMC (277ch au banc) et galettes et accessoires virés (~ -30kgs par rapport à stock entre le ligne et la galette virée).

 

Bien évidemment, 2mn après que je me sois garé, j'vois un camion de flics qui débarque, bah ouais j'aurai pas du chauffer les freins sur autoroute manque de pot pour eux le moteur était pas allumé :turbo_mazout_inj

 

J'ai pu tirer avec mon pote, celle tout à gauche qui sort 277ch, et putain elle marche sa merguez, j'étais côte côte avec lui voir 1 caisse devant en faveur de la clio rs Avec celle qui a le stage 1 ça se tape jusqu'à 170-180.

 

Les fous furieux !

[25asa]

Grave, on l'appelle déjà le lièvre

 

Les deux ancêtres devant faisaient pas semblant d'ouvrir

 

C'est qui les ancêtres ?

 

sinon, oui j'ai profité de l'allonge de la 3ème

[Invité §Pro015bv]

 

 

arsouille en lignes droites avec des mrs

 

Quand je parle arsouille c'est sortie sur petites routes hein, à la fin ils voulaient voir comment marchaient nos guez' respectives

 

Fin bon c'est quand même plus fun sur piste parce qu'avec mes amortos un peu trop durs c'est sport sur les petites routes

[Invité §sta843lI]

C'est qui les ancêtres ?

 

sinon, oui j'ai profité de l'allonge de la 3ème

 

 

 

Le 328i marchfor

[ActaS49]

Up

 

 

 

 

http://choualbox.com/mini.php?src=/Img/140031084543.jpg&w=510zc=0

 

 

[Invité §Tev237SJ]

 

On peut dire qu'elle est full options

 

Petite session piste ce WE sur 997 GT3RS mk1 (415ch)...et un pied monstrueux ! comme je commence à connaitre un peu ce tracé l'accompagnateur a vraiment lâché la bride et me donnait juste des indications sur le freinage dégressif...cette voiture est vraiment fabuleuse en feeling/précision/réactivité. Décidemment c'est vraiment le genre de sensation que je recherche au volant. Mon paternel (72 printemps) s'est fait une session en Gallardo Superleggera..du coup il envisage de vendre une petite maison qu'ils ont sur l'Atlantique et où ils ne vont quasi jamais, pour s'en prendre une...j'y crois pas mais l'idée est séduisante

[temeos]

test

[temeos]

ah bah le test est réussi

tu roules en quoi maintenant tevas ?

[Invité §bib532sc]

[Invité §Tev237SJ]

ah bah le test est réussi

tu roules en quoi maintenant tevas ?

 

MRS Cup

[25asa]

ah bah le test est réussi

tu roules en quoi maintenant tevas ?

 

p'tain, tu reviens de loin toi

[temeos]

MRS Cup

 

Ah bon ? Drôle de changement. Je me suis amusé avec une en ligne droite. Ça marche bien mais comparé a ce que j ai je pensais prendre cher et en fait ca marche mieux mais pas incroyablement mieux

[temeos]

p'tain, tu reviens de loin toi

 

Jamais parti. J'ai eu plein de multle dernier était taimaios mais j avais perdu de vue certains topics

[25asa]

Ah bon ? Drôle de changement. Je me suis amusé avec une en ligne droite. Ça marche bien mais comparé a ce que j ai je pensais prendre cher et en fait ca marche mieux mais pas incroyablement mieux

 

C'est dans les virolos que ça fait bien la différence

et virolos sur le mouillé, encore plus

[Invité §sta843lI]

 

On peut dire qu'elle est full options

 

Petite session piste ce WE sur 997 GT3RS mk1 (415ch)...et un pied monstrueux ! comme je commence à connaitre un peu ce tracé l'accompagnateur a vraiment lâché la bride et me donnait juste des indications sur le freinage dégressif...cette voiture est vraiment fabuleuse en feeling/précision/réactivité. Décidemment c'est vraiment le genre de sensation que je recherche au volant. Mon paternel (72 printemps) s'est fait une session en Gallardo Superleggera..du coup il envisage de vendre une petite maison qu'ils ont sur l'Atlantique et où ils ne vont quasi jamais, pour s'en prendre une...j'y crois pas mais l'idée est séduisante

 

 

Sympa, t'as pas fais de photos ?

[Invité §Tev237SJ]

Ah bon ? Drôle de changement. Je me suis amusé avec une en ligne droite. Ça marche bien mais comparé a ce que j ai je pensais prendre cher et en fait ca marche mieux mais pas incroyablement mieux

 

 

"Fun is not a straight line"

C'est dans les virolos que ça fait bien la différence

et virolos sur le mouillé, encore plus :kalie:6

 

 

Voilà

 

Sympa, t'as pas fais de photos ?

 

 

Juste une de Gallardo.

 

Nouveauté : Dodge Challenger "Hellcat", V8 Compresseur 600ch+....bordel !

http://www.netcarshow.com/dodge/2015-challenger_srt_hellcat/

 

http://img2.netcarshow.com/Dodge-Challenger_SRT_Hellcat_2015_800x600_wallpaper_01.jpg

[jacksparrow]

Je vois surtout des jantes CSL

 

Copieur

[temeos]

C'est dans les virolos que ça fait bien la différence

et virolos sur le mouillé, encore plus

nan tu m apprends un truc la

 

c est pour ca que j ai bien précisé que c etait en ligne droite

[25asa]

si tu as toujours la 330/231cv et que la mrs est une 250cv,

forcément la différence est faible

 

on a fait une sortie avec tevas et j'ai vu en live ce que ça donne, d'où ma remarque sur les virolos mouillés

[temeos]

si tu as toujours la 330/231cv et que la mrs est une 250cv,

forcément la différence est faible

 

on a fait une sortie avec tevas et j'ai vu en live ce que ça donne, d'où ma remarque sur les virolos mouillés

nan je suis en 530d lci

235cv et 500nm et la derniere fois je me suis amusé avec elle

 

j ai rigolé dans l'entrée du rond point, j'ai commencé par un sous virage et j'ai fini le rond point par le sur virage a la remise des gazs, alors que elle elle était sur un rail.

 

jusqu a 100 ca part bien mieux, ensuite jusqu a 150-160 c'est un peu mieux, mais apres elle ne prend plus rien

 

J'ai teste avec une gti remapé 280cv, avec 4 jeunes pas lourds dedans, la ca marchait mieux au niveau moteur, 30 cv de plus mais 4 personnes dedans vs 1.

[25asa]

Ah oui, enfants, toussa, d'où série 5,

j'ai bon ?

[Invité §Tev237SJ]

Je vois surtout des jantes CSL

 

Copieur

 

 

Il n'est pas exclu que BMW et Dodge aient le même fournisseur

nan je suis en 530d lci

235cv et 500nm et la derniere fois je me suis amusé avec elle

 

j ai rigolé dans l'entrée du rond point, j'ai commencé par un sous virage et j'ai fini le rond point par le sur virage a la remise des gazs, alors que elle elle était sur un rail.

 

jusqu a 100 ca part bien mieux, ensuite jusqu a 150-160 c'est un peu mieux, mais apres elle ne prend plus rien

 

J'ai teste avec une gti remapé 280cv, avec 4 jeunes pas lourds dedans, la ca marchait mieux au niveau moteur, 30 cv de plus mais 4 personnes dedans vs 1.

 

 

La MRS marche comme une voiture de 250ch/1400kgs, ni plus ni moins

http://www.zeperfs.com/match1325-2906-1386-4366.htm

[Invité §spl127Au]

 

"Fun is not a straight line"

 

 

Voilà

 

 

Juste une de Gallardo.

 

Nouveauté : Dodge Challenger "Hellcat", V8 Compresseur 600ch+....bordel !

http://www.netcarshow.com/dodge/2015-challenger_srt_hellcat/

 

http://img2.netcarshow.com/Dod [...] per_01.jpg

 

 

 

Avant de m'engager sur la M3 j'avais regardé du côté de Camaro et Charger....mais trop typé encore "caisse de ligne droite", même s'ils ont fait de gros progrès en châssis et freins...à voir ce qu'ils ont fait sur celle là...

Bon reste à passer aussi le cap de la marge "foutagedegueule" du passage de l'Atlantique pour ces modèles...

[temeos]

Ah oui, enfants, toussa, d'où série 5,

j'ai bon ?

oui un garcon

mais surtout qu'apres la E46 pas grand chose ne me plaisait

je pense que la prochaine sera une série 4 ou CLA

[Invité §Tev237SJ]

Elles ont bien baissé ces jolies bestioles

http://www.leboncoin.fr/voitures/664454484.htm?ca=12_s

[Invité §jal281RN]

Clair, ça me plairait bien une petite S5 d'autant que, comme tu le dis, les prix ont sacrément baissé et ça devient très intéressant.

 

Quid de ce moteur, certains d'entre vous ont ils des retours?

 

Des soucis de fiabilité? Des choses à vérifier?

[s]

Elles ont bien baissé ces jolies bestioles

http://www.leboncoin.fr/voitures/664454484.htm?ca=12_s

 

 

 

Pour l'avoir eu longtemps en tête de liste je maitrise plutôt bien le sujet

 

Non elles ne baissent pas, il faut savoir que la S5 surcote énormément (ou garde une côte très haute on va dire), neuve elle valait entre 60 et 70ke ce qui est pas énorme. L'avantage est qu'elle s'est très bien vendue et qu'il y a beaucoup de choix. Ma préférence va clairement à un modèle d'après 2009 avec feux leds arrières et boite Tiptronic qui fait bien baisser la conso

 

Pour info il faut relativiser ton annonce, on parle quand même des premiers modèles de 2007 soit déjà 7 ans! donc oui le prix reste élevé. L'argus officiel pour cette config doit être à max 20ke...

[Invité §sir252Pm]

Et puis elle rame cette S5

[Invité §jal281RN]

Tu m'étonnes, un V8 4,2l, quelle misère au quotidien

 

D'ailleurs, quelles différences avec la RS4/RS5 qui ont la même motorisation??