[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)

[Invité §Ced702Wd]

Tu achète une voiture d'occasion (plus de 6 mois ET plus de 6000kms) TTC en Allemagne, tu gagne 0.6% de TVA (19 contre 19.6, 16 % seuleument encore en 2006 !).

Le concessionnaire fait pour toi les démarches d'export :

- plaques temporaires export allemande : obligatoire env 200€, car les plaques restent toujours au proprio chez eux pas sur la voiture, donc au garage pas de plaques sur les voitures

- certificat d'export : Abmeldbescheinigung : nécessaire pour l'immatriculation en France

- carte grise : Fahrzeugbrief : idem

- certificat de conformité européen : à demander au garage allemand car gratuit chez eux mais payant chez nous ! (200€ env), normallment fournit d'office car c'est considéré comme un papier officiel de la voiture chez eux.

 

Tu rentre en France avec ta voiture, tu peux l'assurer en plus de l'assurance tiers des plaques export allemandes sur ton assurance avec les plaques temporaires.

Tu va au centre des impots avec ta facture TTC, ils vont te remettre un certificat comme quoi tu as payer la TVA en allemagne, le cas échéant tu dois la payer aux impots.

Tu vas à la préfecture, avec ce certificat et tous les autres documents, tu remplis un dossier classique comme pour un achat d'une voiture à un particulier

 

Tu obtient ta carte grise

 

Autre condition : en allemagne, on a le droit de faire des modifs sur la voitures, amortisseurs, jantes etc etc mais ils doivent passer au Tüv (controlle technique) et une mention est apposée sur la carte grise du véhicule attestant que les modifs sont ok du point de vue sécuritaires lors d'un controlle police. MAIS, si il y a une modif de faite tu ne pourra PAS immatriculer cette voiture en France, car d'après les lois, les modifs sont interdites. Le volet droit de la carte grise allemande doit donc être vierge.

 

 

 

Un grand merci a toi Patt pour ta reponse , elle me donne une plus grande vision pour l'achat outre Rhin

 

[Invité §Ced702Wd]

Pour info, j'ai payé ma E61 535d de 2005 : 32.000€ et 90.000 km en France chez une concessionnaire BMW.

 

Donc en cherchant bien.......

 

Sinon, pour l'achat en Allemagne je pense que le mieux est de passer par un mandataire (sérieux de préférence).

 

 

 

Laurent32:tu me donne l'eau a la bouche!!535D j'en rêve! Mais 90000 Km me fond un peu peur surtout niveau turbos de plus il y en a deux

,mais me dira-tu qui ne tente rien n'a rien. Un touring me conviendrait d'avantage en plus

 

[Invité §lau650vL]

Laurent32:tu me donne l'eau a la bouche!!535D j'en rêve! Mais 90000 Km me fond un peu peur surtout niveau turbos de plus il y en a deux

,mais me dira-tu qui ne tente rien n'a rien. Un touring me conviendrait d'avantage en plus

 

 

Oui, effectivement elle a pas mal de kilomètres, mais bon j'ai pris le risque.

J'ai tout même une garantie de 12 mois.

L'avenir me dira si j'ai fait le bon choix, en attendant c'est un tel bonheur de prendre le volant de ce bijou que je ne regrette pas d'avoir pris cette 535d.

 

J'avais également essayé une 530d, ça marche quand même bien d'après mes souvenirs.

 

 

 

 

 

[Invité §ofa051XN]

La 535D reste une 530d à qui ont à rajouter un tourbo plus puissant de plus ce moteur a fait ces preuve depuis de nombreuses années.

 

Voici des photos

 

[Invité §tit430pv]

C'est drôle, je n'aime pas du tout ces jantes

 

Et puis avec du 19" on consomme plus encore

 

Je préfère les 18" :love:

 

 

salut

je te rassure tu as tout a fait le droit de ne pas aimer les 172M...... quand tu parles des 18'' les 135M (celles du pack MII donc) ? ou bien plutôt le style 123/124...(moins typées sport, mais sympas aussi) ?

 

je ne suis pas du tout qu'entre des 18 (des 124 par exemle) et 19 on note une grande différence de consommation (de confort peut être)

a +

[Invité §tit430pv]

Oui, effectivement elle a pas mal de kilomètres, mais bon j'ai pris le risque.

J'ai tout même une garantie de 12 mois.

L'avenir me dira si j'ai fait le bon choix, en attendant c'est un tel bonheur de prendre le volant de ce bijou que je ne regrette pas d'avoir pris cette 535d.

 

J'avais également essayé une 530d, ça marche quand même bien d'après mes souvenirs.

 

 

 

d'aprés les "chiffres" (je n'ai pas essayé de 535d) en terme de perf je trouve qu'il n'y pas enormément de différence donc dans la vie courante même en jouant les pilotes l'écart ne doit pas être trop sensible..........par contre je suis persuadé quand terme de sensation moteur/son(?) (ce qui n'est pas tout a fait la même chose) la 535d doit procurer un peu plus de plaisir

mais ce ne sont que des "apriori "....(de la jalousie dirons certains )

 

[Invité §avr007XJ]

La 535D reste une 530d à qui ont à rajouter un tourbo plus puissant de plus ce moteur a fait ces preuve depuis de nombreuses années.

 

Voici des photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325845/DSC00025.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325845/DSC00024.JPG

 

 

T'as pris les photos pendant un tonneau ? [:mantaboy:1] [:malibuss:1]

[Invité §for233kU]

salut

je te rassure tu as tout a fait le droit de ne pas aimer les 172M...... quand tu parles des 18'' les 135M (celles du pack MII donc) ? ou bien plutôt le style 123/124...(moins typées sport, mais sympas aussi) ?

 

je ne suis pas du tout qu'entre des 18 (des 124 par exemle) et 19 on note une grande différence de consommation (de confort peut être)

a +

 

 

Oui j'aime les 135M

 

On doit consommer peut être 0.5 L de plus avec des 19"

[Invité §gil515tR]

Oui j'aime les 135M

 

On doit consommer peut être 0.5 L de plus avec des 19"

 

 

 

Oh purée ! Alors je vais mettre des 135 45 R 11 et j'économiserai au moins 5 litres de carburant !

 

[Invité §ofa051XN]

T'as pris les photos pendant un tonneau ? [:mantaboy:1] [:malibuss:1]

 

non via mon gsm lol

[Invité §tit430pv]

Oui j'aime les 135M

 

On doit consommer peut être 0.5 L de plus avec des 19"

 

 

ça par contre j'y crois pas du tout. .......a la rigueur 0.1/0.2 l mais c'est un (trés) grand maxi.....de la même façon qu'entre des 17 et des 18 y a pas d'écart (ce qui joue plus c'est plutôt la largeur : plus de frottement et d'inertie....donc un peu plus de conso......tu me diras que les 19'' sont plus grandes et plus larges, du moins a l'arrière )

 

tu as bon gout quand même, les 135M sont sympa (mais je les trouve "trop petites" par rapport aux dimension de la serie 5....déja que je trouve les 19'' finalement pas assez grosses (ni assez larges et ni assez grandes).....mais la aussi c'est juste un avis perso

[Invité §n93078YO]

Concernant les jantes, les 128 sont celles qui me plaisent le + ; j'ai pu les voir montées sur une 540, elles conviennent très bien au style de la voiture. Elles existent en 19" pour la E60 et en 21 pouces pour la E65.

Le montage des 21 pouces est envisageable sur la série 5 avec des pneus taille basse, et c'est bien mon intention.

Je suis acheteur si toutefois quelqu'un à un ensemble à vendre ou une bonne réduction chez un concessionnaire...

 

[Invité §ofa051XN]

ça par contre j'y crois pas du tout. .......a la rigueur 0.1/0.2 l mais c'est un (trés) grand maxi.....de la même façon qu'entre des 17 et des 18 y a pas d'écart (ce qui joue plus c'est plutôt la largeur : plus de frottement et d'inertie....donc un peu plus de conso......tu me diras que les 19'' sont plus grandes et plus larges, du moins a l'arrière )

 

tu as bon gout quand même, les 135M sont sympa (mais je les trouve "trop petites" par rapport aux dimension de la serie 5....déja que je trouve les 19'' finalement pas assez grosses (ni assez larges et ni assez grandes).....mais la aussi c'est juste un avis perso

 

 

Vous oublié quelque chose quand meme, c'est que les consommations donnée par BMW sont calculée avec un véhicule configurée avec toute les options catalogue ( toute comme pour la taxe de CO2) contrairement aux autres constructeur allemand

Ce qui joue surtout avec des jantes de 18 ou 19 c'est le confort ensuite la différence de consommation que vous trouverez dépend de votre façon de conduire.

 

A titre d'exemple une 535d avec le pack M et les jantes de 19 plus quelque option vous coutera 22 euros de taxe CO2 alors qu'une audi 3L avec une config a peut pres identique vous coutera le double voir plus ( je sais je suis hors du sujet)

 

[Invité §tit430pv]

Vous oublié quelque chose quand meme, c'est que les consommations donnée par BMW sont calculée avec un véhicule configurée avec toute les options catalogue ( toute comme pour la taxe de CO2) contrairement aux autres constructeur allemand

Ce qui joue surtout avec des jantes de 18 ou 19 c'est le confort ensuite la différence de consommation que vous trouverez dépend de votre façon de conduire.

 

A titre d'exemple une 535d avec le pack M et les jantes de 19 plus quelque option vous coutera 22 euros de taxe CO2 alors qu'une audi 3L avec une config a peut pres identique vous coutera le double voir plus ( je sais je suis hors du sujet)

 

 

 

je suis tout à fait d'accord.....c'est d'ailleurs ce que j'ai repondu fordfan....la différence se situe surtout au niveau des fessiers et du dos (du moins sur des chaussées deformées)

en ce qui me concerne je roule plutôt pépère...sur le couple....comme un vieux quoi (donc niveau conso je vois pas trop d'écart)

[Invité §lau650vL]

La 535D reste une 530d à qui ont à rajouter un tourbo plus puissant de plus ce moteur a fait ces preuve depuis de nombreuses années.

 

Voici des photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325845/DSC00025.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325845/DSC00024.JPG

 

Tu aurais pu faire un peu le ménage (paquet de clopes, briquet.....)

 

Tu en es content de l'option TV?

 

 

 

[Invité §ofa051XN]

Tu aurais pu faire un peu le ménage (paquet de clopes, briquet.....)

 

Tu en es content de l'option TV?

 

 

Lol dessoler pour le bordel, mes la c'est prope, pour ce qui est de la TV oui j'en suis tres content meme si à mon gout elle marche moin bien que sur le X5 de plus j'ai installer le boitier pour déverouiller le systeme quand tu roule

[Invité §Ced702Wd]

Oui, effectivement elle a pas mal de kilomètres, mais bon j'ai pris le risque.

J'ai tout même une garantie de 12 mois.

L'avenir me dira si j'ai fait le bon choix, en attendant c'est un tel bonheur de prendre le volant de ce bijou que je ne regrette pas d'avoir pris cette 535d.

 

J'avais également essayé une 530d, ça marche quand même bien d'après mes souvenirs.

 

 

Tu sais ,ce n'est pas trop du côté des moteurs BMW que j'ai des craintes, je pense qu'ils ont faits leur preuves, mais plutôt d'anciens proprio peu scrupuleux sur la mecanique! Mon E36 actuel a 200000Km et peu de soucis au compteur hormis l'allumage mais elle a pratiquement 16 ans donc je lui pardonne.Tout ca pour dire que les voitures à fort Km ne me font pas peur... Donc si j'etait tombé sur ton occasion je n'aurais pas hésité sauf passé douteux du véhicule.

 

[Invité §lau650vL]

Tu sais ,ce n'est pas trop du côté des moteurs BMW que j'ai des craintes, je pense qu'ils ont faits leur preuves, mais plutôt d'anciens proprio peu scrupuleux sur la mecanique! Mon E36 actuel a 200000Km et peu de soucis au compteur hormis l'allumage mais elle a pratiquement 16 ans donc je lui pardonne.Tout ca pour dire que les voitures à fort Km ne me font pas peur... Donc si j'etait tombé sur ton occasion je n'aurais pas hésité sauf passé douteux du véhicule.

 

 

Vu l'état dans lequel est ma 535D et bientot 100.00km, je suis sur que l'ancien proprio etait un maniaque de l'entretien, tant au niveau de la carrosserie que de l'intérieur.

 

Je pense qu'il a aura fait de même avec le bijou qui trone sous le capot.

 

[Invité §kaw882be]

Vous oublié quelque chose quand meme, c'est que les consommations donnée par BMW sont calculée avec un véhicule configurée avec toute les options catalogue ( toute comme pour la taxe de CO2) contrairement aux autres constructeur allemand

 

tu peux dire ça sans rire? il suffit de passer sur une bascule et de comparer avec le poids constructeur. sur les notices il est d'ailleurs écrit: poids de la voiture à vide (avec une personne à bord, en ordre de marche, réservoirs pleins, sans équipement optionnel)

ils vont surement prendre le cas le plus défavorable, pour faire les mesures de conso

[Invité §for233kU]

ça par contre j'y crois pas du tout. .......a la rigueur 0.1/0.2 l mais c'est un (trés) grand maxi.....de la même façon qu'entre des 17 et des 18 y a pas d'écart (ce qui joue plus c'est plutôt la largeur : plus de frottement et d'inertie....donc un peu plus de conso......tu me diras que les 19'' sont plus grandes et plus larges, du moins a l'arrière )

 

tu as bon gout quand même, les 135M sont sympa (mais je les trouve "trop petites" par rapport aux dimension de la serie 5....déja que je trouve les 19'' finalement pas assez grosses (ni assez larges et ni assez grandes).....mais la aussi c'est juste un avis perso

 

 

Oui tu as sans doute raison, mais plus les jantes sont grosses, plus tu vas consommer, même de l'ordre de 0.2 L

[Invité §tit430pv]

Oui tu as sans doute raison, mais plus les jantes sont grosses, plus tu vas consommer, même de l'ordre de 0.2 L

 

 

hélas .......mais faut savoir aussi se faire (un peu) plaisir......sinon on achéte des "dacia" (je crois que ça s'écrit comme ça) LOGAN...(au demeurant pas si moche surtout celle qui vient de sortir le "break"), attention je critique pas l'achat (pas de mepris dans mes propos).....mais on sait bien que des 18'' ou des 19"" c'est avant tout pour le look....donc le côté "coût" passe en second (s'il est raisonnable) enfin je crois Non ???

[Invité §avr007XJ]

hélas .......mais faut savoir aussi se faire (un peu) plaisir......sinon on achéte des "dacia" (je crois que ça s'écrit comme ça) LOGAN...(au demeurant pas si moche surtout celle qui vient de sortir le "break"), attention je critique pas l'achat (pas de mepris dans mes propos).....mais on sait bien que des 18'' ou des 19"" c'est avant tout pour le look....donc le côté "coût" passe en second (s'il est raisonnable) enfin je crois Non ???

 

 

Là je suis quand même assez d'accord !!!!!

[Invité §ger640ZD]

Que pensez vous des run flat?Pour ma part je les trouve incomfortable surtout sur route déformée,je pense remettre des pneus normaux lorsque qu'ils seront usées,je possede les jantes 138 en 17

[Invité §for233kU]

hélas .......mais faut savoir aussi se faire (un peu) plaisir......sinon on achéte des "dacia" (je crois que ça s'écrit comme ça) LOGAN...(au demeurant pas si moche surtout celle qui vient de sortir le "break"), attention je critique pas l'achat (pas de mepris dans mes propos).....mais on sait bien que des 18'' ou des 19"" c'est avant tout pour le look....donc le côté "coût" passe en second (s'il est raisonnable) enfin je crois Non ???

 

 

[Invité §n93078YO]

Que pensez vous des run flat?Pour ma part je les trouve incomfortable surtout sur route déformée,je pense remettre des pneus normaux lorsque qu'ils seront usées,je possede les jantes 138 en 17

 

 

Ayant les mêmes roues, j'ai constaté la différence quand j'ai remplacé les RSC par des pneus normaux : c'est plus "confortable" au niveau amortissement mais cela s'explique car il y a nettement moins de rigidité du flanc.

[Invité §avr007XJ]

Que pensez vous des run flat?Pour ma part je les trouve incomfortable surtout sur route déformée,je pense remettre des pneus normaux lorsque qu'ils seront usées,je possede les jantes 138 en 17

 

 

Salut !

 

J'ai les mêmes jantes e runflat et je ne trouves pas cela particulièrement iconfortable, mais très bien !

 

Cela vient peut être du fait qu'au paravant j'ai eu une sportive !

 

Moi j'aime bien !

[antoine143]

Concernant les jantes, les 128 sont celles qui me plaisent le + ; j'ai pu les voir montées sur une 540, elles conviennent très bien au style de la voiture. Elles existent en 19" pour la E60 et en 21 pouces pour la E65.

Le montage des 21 pouces est envisageable sur la série 5 avec des pneus taille basse, et c'est bien mon intention.

Je suis acheteur si toutefois quelqu'un à un ensemble à vendre ou une bonne réduction chez un concessionnaire...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/266565/janteBMWtype128.jpg

 

21 pouces tu pourras pu rouler pu avec ça?

Niveau confort ça doit être l'enfer, déjà 19 pouces... c'est des jantes de taille de M5... alors là! 21 pouces c'est du muscle car

[Invité §n93078YO]

21 pouces tu pourras pu rouler pu avec ça?

Niveau confort ça doit être l'enfer, déjà 19 pouces... c'est des jantes de taille de M5... alors là! 21 pouces c'est du muscle car

 

 

En fait, je préférerais du 20" mais introuvable avec ce dessin (style 128) ; comme mes déplacements se font essentiellement sur autoroute, même si l'amortissement est plus rude, cela ne génera pas. Mais compte tenu du coût des 4 jantes en 21 chez BMW, il se pourrait bien que j'achète celles en 19 finalement.

Pour info, j'ai vu une M5 en Suisse qui était équipée de jantes en 22 pouces et cela ne parait pas "monstrueux".

[Invité §gts885iD]

Bonjour a tous,

 

Juste pour vous signaler que je vends ma 530d.

 

Cette url n'existe plus

 

Bonne continuation a tous.

[antoine143]

En fait, je préférerais du 20" mais introuvable avec ce dessin (style 128) ; comme mes déplacements se font essentiellement sur autoroute, même si l'amortissement est plus rude, cela ne génera pas. Mais compte tenu du coût des 4 jantes en 21 chez BMW, il se pourrait bien que j'achète celles en 19 finalement.

Pour info, j'ai vu une M5 en Suisse qui était équipée de jantes en 22 pouces et cela ne parait pas "monstrueux".

 

C'est quand même immense!!

21 pouces je ne le ferais pas, je pense que si sur une M5 ils ont mis 19pouces, c'est déjà très bon... pas besoin de plus.

Après pour le design, y a du très beau en 18 et 19.

[Invité §Pat304rn]

C'est quand même immense!!

21 pouces je ne le ferais pas, je pense que si sur une M5 ils ont mis 19pouces, c'est déjà très bon... pas besoin de plus.

Après pour le design, y a du très beau en 18 et 19.

 

Pour avoir vu des E60 Alpina en Allemagne, ca passe très bien

[Invité §n93078YO]

La M5 est montée en 19" pour permettre un usage polyvalent, je confirme que le 22" n'est ni invraisemblable ni démesuré.

Les E65/66 sont équipées avec du 24" chez certains préparateurs en Allemagne, alors du 21" sur une série 5 ce n'est pas si improbable.

Je conviens toutefois que ce n'est pas courant !

[Invité §tit430pv]

La M5 est montée en 19" pour permettre un usage polyvalent, je confirme que le 22" n'est ni invraisemblable ni démesuré.

Les E65/66 sont équipées avec du 24" chez certains préparateurs en Allemagne, alors du 21" sur une série 5 ce n'est pas si improbable.

Je conviens toutefois que ce n'est pas courant !

 

 

ni trés confortable

je trouve un peu grand moi aussi........mais je pense que ça doit "passer" sur une série 5...comme je l'ai deja dit ici plus je regarde la mienne (en 19'' donc) et plus je trouve qu'elles font "petites" sur cette voiture...ce qui, soit dit en passant, signifie qu'elle est particulièrement bien équilibrée esthétiquement (: elle est grosse mais cela ne se voit pas vraiment )

a +

 

[antoine143]

La M5 est montée en 19" pour permettre un usage polyvalent, je confirme que le 22" n'est ni invraisemblable ni démesuré.

Les E65/66 sont équipées avec du 24" chez certains préparateurs en Allemagne, alors du 21" sur une série 5 ce n'est pas si improbable.

Je conviens toutefois que ce n'est pas courant !

 

Oui et une série 7 c'est quand même beaucoup plus gros qu'une 5 (passages de roues énormes)

 

[Invité §n93078YO]

Oui et une série 7 c'est quand même beaucoup plus gros qu'une 5 (passages de roues énormes)

 

 

Exemples en 24" :

 

http://www.addesign-auto.com/vote/e65-acs2.jpg

 

http://www.addesign-auto.com/vote/e65-ham1.jpg