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[Topic Officiel] Opel Corsa C (2000-2006)


Invité §ken660UB
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Salut à vous !!

 

Malcolm-GSI ta Corsa est vraiment :love: l'intérieur, l'extérieur et le moteur (même si tu ne l'as pas terminé :roll: ) me laissent vraiment sur le c.. !!

 

Et dire que mon père avait aussi une Corsa 1.2S il y a quelques années :cry: , je n'aurai jamais pensé qu'on pouvait faire des trucs comme ça dessus !!

 

Tchounes, ta GSI est aussi très belle, j'avais aussi la console grise sur la mienne et je trouve que ça rajoute une belle touche au TDB. Ce qui est marrant chez vous (en Belgique) c'est que la clim n'est pas de série sur des modèles comme ça :??:

 

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Invité §Tch716pm

Ce qui est marrant chez vous (en Belgique) c'est que la clim n'est pas de série sur des modèles comme ça :??:

 

La clim ça fait du poids et baisser les perfs! :D

 

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La clim ça fait du poids et baisser les perfs! :D

 

Tu as bien raison, vire tout ce qui sert à rien :D et puis avec le temps qu'on a par chez nous (je ne suis pas loin de la Belgique non plus), la clim n'est pas toujours très utile :L

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Invité §MAL471yt

 

Malcolm-GSI ta Corsa est vraiment :love: l'intérieur, l'extérieur et le moteur (même si tu ne l'as pas terminé :roll: ) me laissent vraiment sur le c.. !!

 

Et dire que mon père avait aussi une Corsa 1.2S il y a quelques années :cry: , je n'aurai jamais pensé qu'on pouvait faire des trucs comme ça dessus !!

 

 

Merci RV.57 du compliment.C'est vrai il me reste le moteur a briquer mais ca va pas etre evident car pour plus de faciliter le mieux aurait ete de le sortir (mais je vais eviter :D ) alors la reste une question sans reponse mais je vais bien trouver :roll:

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Merci RV.57 du compliment.C'est vrai il me reste le moteur a briquer mais ca va pas etre evident car pour plus de faciliter le mieux aurait ete de le sortir (mais je vais eviter :D ) alors la reste une question sans reponse mais je vais bien trouver :roll:

 

Oh, si tu as déjà réussi à faire tout ça, je te fais bien confiance pour réussir à briquer ton moteur comme tu le voudrais :lol:

 

Le 1.2 que tu avais d'origine, c'était le 55ch ou bien tu avais fait des modifs dessus ?

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Invité §MAL471yt

Oh, si tu as déjà réussi à faire tout ça, je te fais bien confiance pour réussir à briquer ton moteur comme tu le voudrais :lol:

 

Le 1.2 que tu avais d'origine, c'était le 55ch ou bien tu avais fait des modifs dessus ?

 

A la base il faisait 55ch et au final je ne sais pas mais j'a'avais mis le carbu double corp de la corsa GT ainsi que la ligne d'echappement avec un silencieu non-homologuer et un fltre a air sport green.

Pas grand chose mais j'ai tout de suite vu la difference avec le 1.2 d'origine.

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Invité §dar510Sw

au fait vu que le 1.4i est une injection monopoint, est ce que changer le filtre à air pour une version plus sophistiquée peut apporter une amélioration,

J'ai de sérieux doute à ce sujet!

Par contre je vais tester les bougies à pointes fines ou deux ou trois têtes.

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Invité §MAL471yt

au fait vu que le 1.4i est une injection monopoint, est ce que changer le filtre à air pour une version plus sophistiquée peut apporter une amélioration,

J'ai de sérieux doute à ce sujet!

 

Ma copine a une corsa b 1.4i et elle a mis un filtre a air sport green et franchement il n'y a pas trop de difference.

C'est vrai la voiture a la base n'est pas nerveuse mais il y a un petit plus quand meme avec le filtre a air mais c'est pas super super.

 

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Invité §ken660UB

SLT les mecs, lol

 

Voila je suis entrain de me faire des fonds de compteur perso mais j'aurais besoin de savoir si parmi vous il y'en avait pas un qui en aurait un jeu pour version Essence et Corsa B, je veux juste les fonds, pas le compteur.

 

Merci !

 

 

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Invité §dar510Sw

200€ pour le kit distribution et la main d'oeuvre pour faire faire une distribution chez un concessionnaire Opel a Lyon.

il faut rajouté 150€ pour la pompe à eau.

Je poursuit mes investigations...

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Invité §ken660UB

200€ pour le kit distribution et la main d'oeuvre pour faire faire une distribution chez un concessionnaire Opel a Lyon.

il faut rajouté 150€ pour la pompe à eau.

Je poursuit mes investigations...

 

Le prix de 200€ est bien plus que honnete.

Ne fais aps faire ca n'importe ou !

La pome a eau ne fonctionne plus que tu veux la changer ? (enfin j'ne doute sinon la voiture ne roulerait plus)

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Invité §ken660UB

Bon voila j'ai enfin terminé mon compteur, je suis apssé du fond noir au fond blanc et a l'éclairage bleu.

 

Photo:

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Invité §cou268cD

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Voila la ptite corsa.com 1.3 CDTI (70ch)

"Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!"

:D

 

clim, abs,jantes 15p, cd mp3, un volant, une pedale de frein et un coeur gros comme ca :-))

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Invité §dar510Sw

Pour la pompe à eau, c'est juste que parce que c'est recommandé, cela m'embéterai de casser une courroie parce que du coté pompe à eau un truc aurait grippé!

 

En attendant, ce soir entre vienne et lyon dans la légère montée (plutot longue malgré tout) j' ai pu vérifier, donc 140km/h pour 4000 tour/min (l'aiguille étant à peine sur les 4000 tr/min.

 

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Invité §ken660UB

Pour la pompe à eau, c'est juste que parce que c'est recommandé, cela m'embéterai de casser une courroie parce que du coté pompe à eau un truc aurait grippé!

 

En attendant, ce soir entre vienne et lyon dans la légère montée (plutot longue malgré tout) j' ai pu vérifier, donc 140km/h pour 4000 tour/min (l'aiguille étant à peine sur les 4000 tr/min.

 

140 pour 4000tr en 5° tu a bien un 60cv.

 

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Invité §MAL471yt

Oui avec la 1.4 de ma copine c'est pareil et a 180 je crois que je suis vers 5500tr mais je ne souviens plus je regarde ca cette aprem et je vous dis

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Invité §ken660UB

Oui avec la 1.4 de ma copine c'est pareil et a 180 je crois que je suis vers 5500tr mais je ne souviens plus je regarde ca cette aprem et je vous dis

 

Hum ca sent l'exces de vitesse !!!

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Invité §cou268cD

L'hiver approchant je commence a me renseigner sur les pneux hiver à monter sur ma corsa C ( 185/55/R15).

Je ne trouve pas cette référence dans les publicités des centres autos traditionnels..

Quelqu'un pourrait m'eclairer?

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Invité §Nic170mj

Bon voila j'ai enfin terminé mon compteur, je suis apssé du fond noir au fond blanc et a l'éclairage bleu.

 

Photo:

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Beau travail !

 

Moi je suis repassé au compteur Noir suite aux passages aux led bleu (Photoreportage dans quelques jours)

 

Kenny ! Combien de Led à-tu mis niveau compteur?

Moi perso, j'en ai mis 9 et je trouve que le bleu n'es pas terrible !

Il est beau en bas mais pas assez en haut donc je vais rajouter 1 voir 2 Leds en haut !

 

Sinon autre question. J'ai également fait l'éclairage centrale (Température, Date et heure)

Ici 4 leds ont été necessaire. Elles sont branchées sur 1 support OSRAM !

 

Par contre, un problème est apparu. Lorsque je n'ai pas de clef donc pas de contact le milieu s'éclaire faiblement. Dés que le contact est mis, le milieu s'éteind complètement Moteur démarrer Idem)

Par contre phare allumé, c'est nikel !

 

Voyez vous, d'ou peux venir le problème avec le contact. En fait, l'inverse est produit !

 

 

Merci

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Invité §ken660UB

Slt Nico, tu as les mêmes LEDS que moi il me semble, moi j'en ai que 6 la, comment tu peux en avoir 9 ?

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Invité §Nic170mj

Slt Nico, tu as les mêmes LEDS que moi il me semble, moi j'en ai que 6 la, comment tu peux en avoir 9 ?

 

J'ai cablé tout l'intérieur du compteur. J'en ai 3 côté essence, idem coté température. 1 en haut centrale et 2 en bas entre compteur et compte tour. Je vais en rajouter 1 ou 2 en haut entre les compteur. Si ça marche je met les photos ce soir.

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Invité §dar510Sw

Eh bien tiens!

En parlant d'afficheur heure température etc...

Moi quand je ne mets pas la radio tout est nickel, on peut tout lire et phare allumé on peut régler la luminositée (ça c'est cool).

Mais dès que je mets mon poste (Jvc KD 5641) la partie central (date) disparait, il reste juste l'heure et la température ?? !!

JE pense que ça vient encore du branchement de merde que Feu Vert m'a fait!

Et vous qu' en pensez vous? :voyons:

 

Ah oui et je me suis renseigner, un Feu Vert à lyon ne prendra pas en charge le mauvais montage du Feu Vert de Monpelier (ou le poste avait été monté), il aurait fallu que le poste tombe en panne, sinon retour à Monpelier pour un poste?? (De lyon! non merci)...

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Invité §Nic170mj

Eh bien tiens!

En parlant d'afficheur heure température etc...

Moi quand je ne mets pas la radio tout est nickel, on peut tout lire et phare allumé on peut régler la luminositée (ça c'est cool).

Mais dès que je mets mon poste (Jvc KD 5641) la partie central (date) disparait, il reste juste l'heure et la température ?? !!

JE pense que ça vient encore du branchement de merde que Feu Vert m'a fait!

Et vous qu' en pensez vous? :voyons:

 

Ah oui et je me suis renseigner, un Feu Vert à lyon ne prendra pas en charge le mauvais montage du Feu Vert de Monpelier (ou le poste avait été monté), il aurait fallu que le poste tombe en panne, sinon retour à Monpelier pour un poste?? (De lyon! non merci)...

 

S'il ton mis un faisceau ISO, il faut que tu coupe le fil bleu. C'est le fil du remote et c'est lui qui fou la merde !

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Invité §ken660UB

J'ai cablé tout l'intérieur du compteur. J'en ai 3 côté essence, idem coté température. 1 en haut centrale et 2 en bas entre compteur et compte tour. Je vais en rajouter 1 ou 2 en haut entre les compteur. Si ça marche je met les photos ce soir.

 

Justement j'y ai pensé cette nuit !!

Je pense que je vait faire ca, je commence deja a preparer mes socles, je vais en mettre quelques unes a l'interieur aussi, ca va resoudre mes problemes.

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Invité §mvd750vj

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Voila la ptite corsa.com 1.3 CDTI (70ch)

"Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!"

:D

 

clim, abs,jantes 15p, cd mp3, un volant, une pedale de frein et un coeur gros comme ca :-))

 

Trop belle!!!

:lover::love:

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Invité §MAL471yt

Vous connaissez la version GSI qui a ete vendu en allemagne? elle fait 150cv je croi .

De quelle modele tu parle??? A , B ou C??

Tu aurait des photos et plus de renseignement sur ce que tu raconte?

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Invité §Nic170mj

Salut,

 

Voici mon montage pour compteur bleu !

 

Alors il m'a fallu au total pour le compteur 11 Leds avec resistances + 1 support d'ampoule de tableau de bord (Renault)

 

Donc tout d'abord j'ai démonter totalement le compteur (Impossible d'enlever le compte tour...Ca commence mal ! Grrr)

 

http://nicooosss77.free.fr/DSCN0057.jpg

 

Ensuite j'ai préparé mes Leds et mes fils puis j'ai fais mon mini faisceau électrique

 

http://nicooosss77.free.fr/DSCN0071.jpg

 

Attention, il manque ici 2 Leds que j'ai rajouté par la suite car la lumière était mal diffusé

 

http://nicooosss77.free.fr/DSCN0073.jpg

 

Ensuite tout remonté et la photo de ce soir

 

http://nicooosss77.free.fr/DSCN0076.jpg

 

Je precise que le bleu est moins clair en vrai que sur la photo.

 

 

 

 

Voilà voilà. Dés que mon afficheur centrale est réparer je vous envoi les photos. PS: Il est plus beau que le tableau de bord avec 4 leds !!

 

N'hésitez pas pour vos questions ou conseils. (Je cherche à mettre de compteur blanc - J'ai pensé à faire uniquement les trai de vitesse et compte tour en gris clair sur une feuille blanche très fine et la poser sur le compteur noir !)

 

 

Merci !

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