[Présentation] Volkswagen Polo V 1.4 TSI ACT Blue GT

[mustis0]

Bof... C'est tellement rare une BlueGT que s'il la dessiglait, elle passerait pour une vulgaire TDI.

 

 

moi j'ai viré le "POLO" et le "BLUEMOTION"et j'ai juste resiglé le logo GT à gauche comme sur la GTI. sa fait vraiment propre.

 

mais c'est clair que c'est un peu dommage de le sortir le "GT" surtout en effet comme tu dis vue la rareté du modèle.

après y'a quand même le pare choc GTI et la double sortie d'échappement (pour peu qu'il y ait aussi les embouts chromés) donc sa fait quand même pas simple TDI.

[Invité §Aer011tD]

Le siglage sur le coffre, ya rien de mieux pour la saleté au niveau de l'autocollant, donc je fais toujours retirer. Et je suis tranquille avec les autres voitures, à part un connaisseur, ça se voit pas de dos que c'est une BlueGT. Ya juste le GT devant pour le caler dans le rétro de la voiture devant pour qu'elle se rabatte

 

Par contre, c'est pas la calandre de la GTI, c'est la simple calandre toute noire avec le GT sur le côté conducteur. Celle de la GTI est en nid d'abeille et celle de la Sportline a une barre chromée au milieu.

[Burn2]

Bof... C'est tellement rare une BlueGT que s'il la dessiglait, elle passerait pour une vulgaire TDI.

 

C'est justement l’intérêt.

 

Moi elle passe pour une basique 1.2 comme ça.

[alchimist]

Bonjour à tous !

Je rejoins bientôt les processeurs de Polo GT

Elle se destine principalement pour Madame, mais je pense que je vais lui piquer plus souvent que prévu le WE

Véhicule commandé le 02/07/2014 chez Elite Auto

Couleur : Blanc

Option : Phare Xénon

Dispo : aux alentours du 10/10/2014

 

Je vous ferais un petit reportage photo, + retour d'expérience

[Invité §Aer011tD]

C'est justement l’intérêt.

 

Moi elle passe pour une basique 1.2 comme ça.

 

Et la surprise en est d'autant plus grande ^^

 

Ya une Polo TDI qui s'est fait avoir à cause de ça ya quelques temps

[Invité §Aer011tD]

Bonjour à tous !

Je rejoins bientôt les processeurs de Polo GT

Elle se destine principalement pour Madame, mais je pense que je vais lui piquer plus souvent que prévu le WE

Véhicule commandé le 02/07/2014 chez Elite Auto

Couleur : Blanc

Option : Phare Xénon

Dispo : aux alentours du 10/10/2014

 

Je vous ferais un petit reportage photo, + retour d'expérience

 

Très bon choix !

 

Bonne attente

[alchimist]

D'ailleurs, je suis le 1er du forum à commander une phase 2 ?

[Invité §Aer011tD]

Le deuxième à priori. Un autre nouveau membre nommé Antho GT dit en avoir commandé une (page 27) et est sensé la recevoir en juillet.

 

En attente pour le moment donc.

 

 

Si c'est pas indiscret, t'as eu combien de remise avec Elite-Auto ? J'avais hésité à aller faire un tour à l'agence de Coignières avant de commander la mienne mais je savais pas trop comment ça fonctionnait pour les accessoires et extensions de garantie, donc j'ai préféré rester en concession.

[alchimist]

C'est tout pareil qu'en concession concernant les Extensions de garantie et options. Pour les accessoires, à voir, mais vu que de toute façons c'est un concessionnaire Français qui fait la commande (en rognant sur ses marges mais pour faire du chiffre) je pense que tu peux avoir les accessoires sans problèmes.

 

Sinon c'est 13% de remise. Je n'ai pas trouvé mieux. Mon concessionnaire du coin, ne pouvait (voulait) pas faire plus que 6-7 %

[Invité §Lud140fn]

C'est justement l’intérêt.

 

Moi elle passe pour une basique 1.2 comme ça.

 

 

Sans logo, en jantes tôles 15" et tout sale, c'est parfait J'imagine bien les king de la route en A3 TDi 140 qui se prendraient une grosse rouste

[Invité §Aer011tD]

C'est tout pareil qu'en concession concernant les Extensions de garantie et options. Pour les accessoires, à voir, mais vu que de toute façons c'est un concessionnaire Français qui fait la commande (en rognant sur ses marges mais pour faire du chiffre) je pense que tu peux avoir les accessoires sans problèmes.

 

Sinon c'est 13% de remise. Je n'ai pas trouvé mieux. Mon concessionnaire du coin, ne pouvait (voulait) pas faire plus que 6-7 %

 

OK. Donc j'ai eu presque la même chose en concession et j'ai peut être une relation vendeur-client plus "évoluée" que si j'étais passé par un mandataire. Mais je sais qu'on peut monter à 16.5%.

[Invité §Ant565rb]

alchimist j'ai moi aussi commandé une blue gt 2014 150ch chez Volkswagen.

La mienne sera bleu en 5 portes et avec les xénons... je corrige mon ancienne publication je l'est commandé le 6 juin et je suis sensé la recevoir au alentour du 7aout.. en espérant qu'elle ne sois pas en retard histoire de partir en vacances avec!

[Invité §Aer011tD]

Donc la première du forum et probablement une des premières de France. J'espère pour toi que ce ne sera pas comme pour la phase 1, parce que les premières devaient arriver pour fin 2012 et n'ont finalement été livrées qu'en février-mars 2013...

[Invité §Fre113SA]

Donc la première du forum et probablement une des premières de France. J'espère pour toi que ce ne sera pas comme pour la phase 1, parce que les premières devaient arriver pour fin 2012 et n'ont finalement été livrées qu'en février-mars 2013...

 

Exactement. Cf ma signature pour le retard --> max 19/01/13 reçue le 12/02/13. Bon ça ma permis de gratter des seuils de portes, 300€ d'entretien et surtout je n'ai réussi à vendre mon ancienne polette que le 10/02/13 donc ce fut le retard le plus bénéfique de toute ma vie

 

Sinon vous savez si en concess on peut récupérer les taros avec la BlueGT. Je me tâte entre en reprendre une, une GTI ou une S1

[alchimist]

alchimist j'ai moi aussi commandé une blue gt 2014 150ch chez Volkswagen.

La mienne sera bleu en 5 portes et avec les xénons... je corrige mon ancienne publication je l'est commandé le 6 juin et je suis sensé la recevoir au alentour du 7aout.. en espérant qu'elle ne sois pas en retard histoire de partir en vacances avec!

 

 

Par contre, pour toi ça fait 2 mois de délai v.s 3 1/2 pour moi ... pour 1 mois d'intervalle de signature du bon de commande

Je crois les doigts pour toi mais

 

Sinon oui, c'est une 5 portes pour moi aussi

[alchimist]

OK. Donc j'ai eu presque la même chose en concession et j'ai peut être une relation vendeur-client plus "évoluée" que si j'étais passé par un mandataire. Mais je sais qu'on peut monter à 16.5%.

 

 

En fait la concession m'aurait fait 11-12 % je ne serais pas allé chez un mandataire, mais là ... trop de différence

16,5 % ... pour les phase 1 peut être il y a quelque temps non ? un destockage peut être, mais vu la rareté des GT

[alchimist]

Je viens de m'apercevoir d'un truc en regardant les photos de présentation au salon de Genève 2014

on aurait les toujours les Antibrouillards avec le pack Xénons + LED sur les phase 2 ??

 

http://www.leblogauto.com/2014/03/geneve-2014-live-volkswagen-crosspolo-et-polo-bluegt.html

[Invité §Aer011tD]

Exactement. Cf ma signature pour le retard --> max 19/01/13 reçue le 12/02/13. Bon ça ma permis de gratter des seuils de portes, 300€ d'entretien et surtout je n'ai réussi à vendre mon ancienne polette que le 10/02/13 donc ce fut le retard le plus bénéfique de toute ma vie

 

Sinon vous savez si en concess on peut récupérer les taros avec la BlueGT. Je me tâte entre en reprendre une, une GTI ou une S1

 

Les tarifs de la phase 2 sont dispos sur le site VW France : http://vw.sh05.net/_documentat [...] s_polo.pdf

 

Possible que tous les bouquins soient également dispos en concession avec un configurateur qui fonctionne pour les vendeurs

Ptete que j'irais y faire un tour samedi, mais je ne devrais pas repartir sur une Polo pour la prochaine (je disais déjà ça pour celle d'avant...). La S1 m'a vraiment tapé dans l’œil, les essais sont tous unanimes et le fait d'en croiser une 2 fois par jour en passant devant la concession Audi, ça me donne une envie énorme d'en avoir une

 

Même si je dois encore y réfléchir parce que banquette AR 2 sièges et les aérations rondes sur la planche de bord, ça ne m'arrange pas pour mettre mon téléphone, mais le reste c'est que du positif. Donc comme c'est pas le même tarif (même si je sais que je peux avoir au moins 15%), je veux attendre un peu avant de signer ^^

[Invité §Aer011tD]

 

En fait la concession m'aurait fait 11-12 % je ne serais pas allé chez un mandataire, mais là ... trop de différence

16,5 % ... pour les phase 1 peut être il y a quelque temps non ? un destockage peut être, mais vu la rareté des GT

 

Commandée en fin d'année dans une concession en ayant fait jouer le tarif entre plusieurs concessions et mandataires. Pas de déstockage, juste une bonne négociation à la bonne période avec les bonnes méthodes.

[Invité §Aer011tD]

Je viens de m'apercevoir d'un truc en regardant les photos de présentation au salon de Genève 2014

on aurait les toujours les Antibrouillards avec le pack Xénons + LED sur les phase 2 ??

 

http://www.leblogauto.com/2014/03/geneve-2014-live-volkswagen-crosspolo-et-polo-bluegt.html

 

Je crois que de base, c'est la même chose pour phases 1 et 2. Après, les phares, c'est pas ce que je regarde le plus, vu que déjà si je peux éviter LED et/ou xénons, je suis content

[Invité §Lud140fn]

Quelqu'un a déjà essayé une GT et une GTI pour voir la différence ?

[Invité §Ant565rb]

La phase 2 tarif 22700e en 3portes et 23350e 5portes +eventuelle option.. pour mon délai de livraison mon commercial a interrogé l'usine de fabrication qui leur donne des délais en instantané après je sais pas si c'est fiable jai bien sûr aussi un délai maximum debut septembre avant que je ne puisse râler et demander des dedommagements..

[Invité §Fre113SA]

Les tarifs de la phase 2 sont dispos sur le site VW France : http://vw.sh05.net/_documentat [...] s_polo.pdf

 

Possible que tous les bouquins soient également dispos en concession avec un configurateur qui fonctionne pour les vendeurs

Ptete que j'irais y faire un tour samedi, mais je ne devrais pas repartir sur une Polo pour la prochaine (je disais déjà ça pour celle d'avant...). La S1 m'a vraiment tapé dans l’œil, les essais sont tous unanimes et le fait d'en croiser une 2 fois par jour en passant devant la concession Audi, ça me donne une envie énorme d'en avoir une

 

Même si je dois encore y réfléchir parce que banquette AR 2 sièges et les aérations rondes sur la planche de bord, ça ne m'arrange pas pour mettre mon téléphone, mais le reste c'est que du positif. Donc comme c'est pas le même tarif (même si je sais que je peux avoir au moins 15%), je veux attendre un peu avant de signer ^^

 

 

Merci pour les taros. J'avais regardé la semaine dernière et c'était toujours les anciens... Bref.

Pour la S1 ce qui ne va pas c'est surtout qu'elle n'est pas dispo en s-tronic. Si seulement. Perso je pourrai passer outre mais madame c'est niet. Dire que c'est de ma faute si elle est devenue bva addict

 

Sinon alchimist a raison, comme je l'avais souligné sur la GT phase 2 il n'y a plus les incompatibilités xénon antibrouillard / TO clim. D'après la doc que tu viens de me passer AéroG il ne reste que l'alcantara indisponible avec les xénons.

[Invité §Aer011tD]

Quelqu'un a déjà essayé une GT et une GTI pour voir la différence ?

 

Il en reste des GTI qui roulent ?

[Invité §Aer011tD]

 

Merci pour les taros. J'avais regardé la semaine dernière et c'était toujours les anciens... Bref.

Pour la S1 ce qui ne va pas c'est surtout qu'elle n'est pas dispo en s-tronic. Si seulement. Perso je pourrai passer outre mais madame c'est niet. Dire que c'est de ma faute si elle est devenue bva addict

 

Sinon alchimist a raison, comme je l'avais souligné sur la GT phase 2 il n'y a plus les incompatibilités xénon antibrouillard / TO clim. D'après la doc que tu viens de me passer AéroG il ne reste que l'alcantara indisponible avec les xénons.

 

Alors que moi, la BVA, c'est hors de question. Il y a malgré tout des rumeurs qui annoncent l'arrivée d'une S-Tronic pour la S1, mais pas de date pour le moment. De toute façon, Audi sur l'A1, c'est 3 mois de délais en moyenne et là, on est en été donc ça doit être pire. Mon pote qui l'a en 2.0 TDI 143 l'avait commandée en mai-juin 2012 pour une réception en octobre 2012. Et ça avait été dans les mêmes délais pour sa première. C'est pire que la Polo.

 

Et puis, perso, je laisse la SLK à Madame et roule avec la S1 tous les jours

[Invité §Fre113SA]

Alors que moi, la BVA, c'est hors de question. Il y a malgré tout des rumeurs qui annoncent l'arrivée d'une S-Tronic pour la S1, mais pas de date pour le moment. De toute façon, Audi sur l'A1, c'est 3 mois de délais en moyenne et là, on est en été donc ça doit être pire. Mon pote qui l'a en 2.0 TDI 143 l'avait commandée en mai-juin 2012 pour une réception en octobre 2012. Et ça avait été dans les mêmes délais pour sa première. C'est pire que la Polo.

 

Et puis, perso, je laisse la SLK à Madame et roule avec la S1 tous les jours

 

 

Moi les délais de livraison ce ne me fait plus peur : 6 mois pour la première, 4 mois pour la seconde. Le projet c'est pour début 2015 de toute manière.

 

Sinon comme on explique à tout le monde : on fait garde alternée pour les voitures ma chérie et moi mais on se bat pas pour la slk on se bat pour Polette

[anthol3g33k]

Si vous voulez, j'ai pleins de photos de la 6C1 BlueGT que j'ai pris à Genève. (D'ailleurs, je te les ai jamais envoyées AeroG )

 

Je pourrais vous en poster quelques unes ce soir.

 

Quelqu'un a déjà essayé une GT et une GTI pour voir la différence ?

 

 

J'ai déjà testé la 6R BlueGT et j'avais une Ibiza Cupra 1.4L TSI 180.

 

Franchement la différence n'est pas si énorme.

[Invité §Aer011tD]

 

Moi les délais de livraison ce ne me fait plus peur : 6 mois pour la première, 4 mois pour la seconde. Le projet c'est pour début 2015 de toute manière.

 

Sinon comme on explique à tout le monde : on fait garde alternée pour les voitures ma chérie et moi mais on se bat pas pour la slk on se bat pour Polette

 

Pareil pour moi, j'hésitais à changer dès cet été pour la BlueGT phase 2 et puis, finalement, vu la décote rapide de la mienne, je sais que j'aurais trop à remettre alors je préfère attendre et mettre plus pour une toute nouvelle voiture, un peu mieux

 

Elle est si fade que ça la SLK que personne n'en veut ?

[Invité §Aer011tD]

Si vous voulez, j'ai pleins de photos de la 6C1 BlueGT que j'ai pris à Genève. (D'ailleurs, je te les ai jamais envoyées AeroG )

 

Je pourrais vous en poster quelques unes ce soir.

 

 

 

J'ai déjà testé la 6R BlueGT et j'avais une Ibiza Cupra 1.4L TSI 180.

 

Franchement la différence n'est pas si énorme.

 

C'est vrai que tu devais me les envoyé et j'ai complètement zappé ^^

 

Tu peux toujours les poster, je suis toujours preneur même si je suis bien moins intéressé que sur le moment.

[anthol3g33k]

Je m'occupe de ça ce soir

[Invité §Fre113SA]

Pareil pour moi, j'hésitais à changer dès cet été pour la BlueGT phase 2 et puis, finalement, vu la décote rapide de la mienne, je sais que j'aurais trop à remettre alors je préfère attendre et mettre plus pour une toute nouvelle voiture, un peu mieux

 

Elle est si fade que ça la SLK que personne n'en veut ?

 

Non elle est pas fade du tout et faire mumuse avec une propulsion de 200ch pour 1400kg avec un chassis pas adapté à du virolo c'est quand même bien fun mais Polette c'est Polette

 

 

Je m'occupe de ça ce soir

 

Ca m’intéresse aussi

[Invité §Aer011tD]

Je m'occupe de ça ce soir

 

Merci

 

Non elle est pas fade du tout et faire mumuse avec une propulsion de 200ch pour 1400kg avec un chassis pas adapté à du virolo c'est quand même bien fun mais Polette c'est Polette

 

C'est pas le même type de voiture aussi. J'avoue que je serais bien tenté par un Z4 également mais c'est pas super polyvalent. Le châssis et la caisse en blanc, c'est une tuerie en revanche !

[anthol3g33k]

Merci

 

 

C'est pas le même type de voiture aussi. J'avoue que je serais bien tenté par un Z4 également mais c'est pas super polyvalent. Le châssis et la caisse en blanc, c'est une tuerie en revanche !

 

 

Pas tant que ça...

 

Je vois pas mal de Z3/Z4 se vautrer au Nürb (3 en 1 jour début Mai )

[Invité §mdc101qr]

C'est peut-être simplement que les "pilotes" à leur volant ont découvert qu'ils avaient une propulsion...

[anthol3g33k]

C'est peut-être simplement que les "pilotes" à leur volant ont découvert qu'ils avaient une propulsion...

 

 

Pourtant la majorité des caisses qui roulent la-bas sont des BMW