[Topic Officiel] Suzuki Baleno II (2015-2019)

[Invité §cal245LI]

Bonsoir ,

Je suis tout nouveau sur le forum de Suzuki et j'aimerais savoir si la Baleno est vraiment une bonne voiture et si elle vaut le coup? J'hésite actuellement avec une Toyota Auris Hybride beaucoup plus cher mais si elle est 10x mieux que la Baleno ça se discute... Sachant que niveau habitabilité on est même mieux dans la Baleno que dans une Auris et il n'y a que 5 litres de différence pour le coffre.

Esthétiquement elle sont très jolies toute les deux.

Egalement j'aimerais savoir quel est environ le délai de reception du véhicule?

Voilà merci de répondre a mes questions et de me conseillez .

PS : Pour ceux qui possèdent des Baleno ça serait bien que vous postiez un Avis sur la fiche du véhicule sur Caradisiac ça aiderait vraiment les personnes qui intéressent a propos d'une Baleno . Merci

 

 

coucou

 

je viens de poster le mien

 

par contre, pour faire une comparaison, il faudrait que je connaisse la Toyota Auris, et là, ça n'est pas le cas !

d'autant plus que la motorisation de ma Baleno n'est pas Hybride, donc difficile pour moi d'en parler

[Invité §Sup756Ef]

Merci de ta réponse.

La seule différence est que la Toyota possède un système Hybride intégrale mais bon ça m'est égal pour moi vu que la consommation reste la même , et puis j'ai toujours eu une préférence pour les boîtes manuels.

J'attends ton avis sur le site avec impatience ainsi que d'autres conseils

[Invité §Ano655My]

 

par contre, pour faire une comparaison, il faudrait que je connaisse la Toyota Auris, et là, ça n'est pas le cas !

d'autant plus que la motorisation de ma Baleno n'est pas Hybride, donc difficile pour moi d'en parler

 

 

Tu en es à combien de bornes ?

Si tu partais loin en vacances - en Inde par exemple - tu nous dirais si elle tient le coup ? !!! :lol: :lol:

[jef_13]

Merci de ta réponse.

La seule différence est que la Toyota possède un système Hybride intégrale mais bon ça m'est égal pour moi vu que la consommation reste la même , et puis j'ai toujours eu une préférence pour les boîtes manuels.

J'attends ton avis sur le site avec impatience ainsi que d'autres conseils

 

Salut, ma femme possède une baleno SHVS depuis l1 mois et demi. Deja 1400km fait avec. C'est une très bonne voiture. Niveau équipement déjà c'est imbattable. Elle a tout ! Niveau finition c'est plus que correcte, bien mieux fini qu'un nissan juke en tout cas. Niveau place a l'arriere et coffre on n'est dans un autre monde, c'est du niveau d'une compacte.

Niveau confort c'est un assez bon compromis, avec peu de roulis, mais les sièges ont un très mauvais maintien latéral, c'est une des seule chose qui me gêne quand je prends le véhicule.

Concernant le moteur il est vraiment pas mal. Je pensais sincèrement pas qu'il serait possible de tourner a 5L au 100, bha c'est deja le cas alors que le véhicule et neuf et qu'on sort d'une vague de froid. De plus ma femme ne fait quasiment que de la ville, c'est moi qui augmente le kilométrage en la prenant pour aller bosser. Depuis le début elle a une moyenne de 5.2L .

Quand je fais mon trajet aller retour (70km 80% autoroute 20mn minimum de bouchon) je tourne a 4L6 la ou avec ma Leon 1.2 TSI 110 je tourne a 6.4. Honnêtement je sais pas comment c'est possible sachant que ma femme tourne en moyenne 0.5L de moins que moi car j'appuie un peu

 

Le systeme de batterie amene 50nm de couple et c'est pas inutile car c'est un petit 1.2 atmo donc faut tirer dessus si on veut s'extraire avec vigueur, mais en conduite coulée c'est suffisant. Si on roule beaucoup et chargé, je recommanderai quand plus le petit 1.0 111cv qui devrait rendre cette petite voiture vraiment fun a conduire, mais faudra pas espérer faire du 5L en ville, on sera plus autour des 8L.

Donc tout dépendra du parcours.

 

Je recommande vivement cette voiture et la motorisation SHVS, une de mes plus grande surprise automobile.

[Invité §cal245LI]

 

Tu en es à combien de bornes ?

Si tu partais loin en vacances - en Inde par exemple - tu nous dirais si elle tient le coup ? !!! :lol: :lol:

 

je vais passer les 5000 kms ce WE

 

et dans quelques temps, je me fais l'Ecosse avec la voiture

[ptit lutin1]

Vous me rendez jaloux. :q

[Invité §3rr184NE]

Bonjour à tous,

 

Pour ma part, toujours aussi satisfait de ma petite Baleno.

J'ai 1800km au compteur en un peu plus de 3 mois.

Je ne roule pas beaucoup, mais elle va bientôt faire un aller-retour en Italie avec 4 personnes à bord

 

Côté conso, j'ai fait un record hier: 4,2l sur un trajet de 40km. Bon, au retour j'ai compris pourquoi une conso si faible: j'avais le vent dans le dos (et hier, le vent soufflait pas mal). Au retour, la conso est remontée à 4,8 (ce qui reste excellent). Le petit 3 cylindres est toujours aussi agréable à conduire avec son couple à bas régime qui permet d'avoir de la patate quand il faut.

 

Une petite question: quelqu'un à t-il testé de l'E85 et si oui, quelle proportion?

 

Sur mon ancienne Mazda 5, je tournais avec 35% d'E85. A part une petite surconsommation, il n'y avait aucun problème (pas de souci de démarrage, pas de trou à l'accélération, pas de voyant...). J'avais testé à 50%, mais il y avait parfois des trous à l'accélération (ce qui est désagréable).

Il faut dire que j'ai une pompe d'E85 à côté de chez moi et le prix (0,59€/l) me fait de l'oeil quand celui du SP95 ne cesse d'augmenter.

Je ne pense pas tester tout de suite (je ne sais pas si cela est "compatible" avec un 3 cylindres), mais peut-être que quelqu'un parmi vous a essayé.

[Invité §cal245LI]

coucou tout le monde

 

hier, ma Baleno m'a fait un drôle de truc pendant que je roulais sur une autoroute...

 

sans aucune raison, elle a bipé et a affiché cela

 

je me suis arrêté à la sortie suivante, j'ai coupé le moteur, redémarré et tout est rentré dans l'ordre depuis

 

 

[Invité §tdc852ue]

1 saletè sur 1 capteur ?

[Invité §cal245LI]

1 saletè sur 1 capteur ?

 

 

 

bonjour

 

bah le capteur, c'est celui qui est intégré au monogramme "S" sur la calandre et il était propre (disons aussi propre qu'on le pouvait, avec les routes qui sont dans un sale état, mais je lave ma voiture trèèès régulièrement donc il était propre, en effet)

 

surtout que ça ne me l'a pas refait depuis

[festouaille powaaa]

Ça m'est arrivé également une fois. La route était vraiment sale avec en plus quelques chutes de neige.

Tout est rentré dans l'ordre en continuant à rouler si je me souviens bien. Vu l'état du réseau routier le jour là, je ne me suis pas posé plus de questions que ça. C'est pour l'instant la seule est unique fois que ça m'est arrivé. Je préfère ce message que des bips ou freinages intempestifs

[F6DFZ RG]

Bonjour,

 

Je connais un endroit précis (la sortie d'un pont à Ruoms 07) où le système ACC de ma Golf 7 se met de façon quasi systématique en défaut. L'environnement ayant récemment été modifié (pont élargi et rambarde changée), j'attribue plutôt ce dysfonctionnement à la présence d'un émetteur sur la même gamme de fréquences que le radar.

Quelques centaines de mètres plus loin il se remet tout seul à fonctionner.

 

RG

[Invité §Sup756Ef]

Bonjour a tous et merci de m'avoir répondu,

Demain je vais aller la voir et peut être l'essayer en espérant que le commercial ne sera pas a coter de moi.

[Invité §cal245LI]

Ça m'est arrivé également une fois. La route était vraiment sale avec en plus quelques chutes de neige.

Tout est rentré dans l'ordre en continuant à rouler si je me souviens bien. Vu l'état du réseau routier le jour là, je ne me suis pas posé plus de questions que ça. C'est pour l'instant la seule est unique fois que ça m'est arrivé. Je préfère ce message que des bips ou freinages intempestifs

 

Bonjour,

 

Je connais un endroit précis (la sortie d'un pont à Ruoms 07) où le système ACC de ma Golf 7 se met de façon quasi systématique en défaut. L'environnement ayant récemment été modifié (pont élargi et rambarde changée), j'attribue plutôt ce dysfonctionnement à la présence d'un émetteur sur la même gamme de fréquences que le radar.

Quelques centaines de mètres plus loin il se remet tout seul à fonctionner.

 

RG

 

 

bonsoir

 

bah moi, ça ne rentrait pas dans l'ordre pour autant, et je ne pense pas qu'il y avait d'environnement particulier, j'étais déjà passé à cet endroit auparavant sans problème particulier

mais effectivement, ça n'est pas grave en soi, c'est juste gênant car le régulateur ne fonctionne alors plus, pas très pratique sur autoroute

 

 

 

Bonjour a tous et merci de m'avoir répondu,

Demain je vais aller la voir et peut être l'essayer en espérant que le commercial ne sera pas a coter de moi.

 

coucou

 

bon essai demain !

[Invité §Pik405vl]

Bonjour,

 

Je connais un endroit précis (la sortie d'un pont à Ruoms 07) où le système ACC de ma Golf 7 se met de façon quasi systématique en défaut. L'environnement ayant récemment été modifié (pont élargi et rambarde changée), j'attribue plutôt ce dysfonctionnement à la présence d'un émetteur sur la même gamme de fréquences que le radar.

Quelques centaines de mètres plus loin il se remet tout seul à fonctionner.

 

RG

 

 

Il faudra qu'on essaie cela avec le Vitara S..............

[F6DFZ RG]

 

Il faudra qu'on essaie cela avec le Vitara S..............

Je verrai avec le S Cross dans une dizaine de semaines.

 

RG

[Invité §The245iG]

Je n'ai pas pu effectué l'essai ce mercredi car le commercial n'était pas là mais j'y vais ce vendredi. Pour l'essai est-on accompagné? Pour la voiture j'ai comme même pu monter dedans et le confort rien a dire on est assis comme un roi et les sièges chauffants ont l'air d'être un régal. Je n'ai plus qu'a tester son moteur . Si le moteur me plait je crois que je signe... x)

Je vous tiens au courant bonne journée a vous tous.

[Invité §cal245LI]

Je n'ai pas pu effectué l'essai ce mercredi car le commercial n'était pas là mais j'y vais ce vendredi. Pour l'essai est-on accompagné? Pour la voiture j'ai comme même pu monter dedans et le confort rien a dire on est assis comme un roi et les sièges chauffants ont l'air d'être un régal. Je n'ai plus qu'a tester son moteur . Si le moteur me plait je crois que je signe... x)

Je vous tiens au courant bonne journée a vous tous.

 

[Invité §min240hN]

quand j'avais pris possession de ma dualjet le commercial m'avait déconseillé de mettre de l'e10 comme carburant?

 

qu'en pensez vous? que faites vous?

[Invité §cal245LI]

bonsoir

 

il me semble que c'est indiqué dans le livret de bord, on peut en mettre, mais il vaut mieux du SP95 si ce carburant est disponible

 

[Invité §Ano655My]

bonsoir

 

il me semble que c'est indiqué dans le livret de bord, on peut en mettre, mais il vaut mieux du SP95 si ce carburant est disponible

 

 

 

 

Alors toi tu mets quoi au juste ?

 

Le réservoir parait petit ! Est-ce que sur autoroute, on peut faire 400 kms sans refaire le plein ?

[jef_13]

 

 

Alors toi tu mets quoi au juste ?

 

Le réservoir parait petit ! Est-ce que sur autoroute, on peut faire 400 kms sans refaire le plein ?

 

 

Ma femme fait 600km avec 80% de ville avec le SHVS. Même sans la micro hybridation on tiens tranquille 400km.

[pulsatrix]

merci JEf.

J'aimerais quand même avoir la réponse de Caloumthai car il a une automatique...

[Invité §Sup756Ef]

Bonjour à tous,

J ai enfin pu essayer la Baleno ce vendredi un vrai régal je trouve et en plus sans le commercial j ai donc pu la faire un peu monter dans les tours pour voir si elle répondait bien aux accélérations. Vous voulez savoir si je l ai achetée? Oui ça y est j ai fait le chèque je devrais la recevoir au mois de mars j ai pris la couleur Gris styling.

Un seul petit point négatif pour moi j ai trouvé l embrayage bien haut je ne sais pas si cela venait car c était un véhicule d essai mais ça m'a dérange au début.

[Invité §min240hN]

felicitation pour ton achat. dualjet/hybride/turbo?

[Invité §cal245LI]

bonsoir tout le monde

 

bon bin Bingo, après mon post du 06/02/2017 à 4773 kms, aujourd'hui, à 6100 kms, rebelotte !

 

 

[Invité §cal245LI]

 

 

Alors toi tu mets quoi au juste ?

 

Le réservoir parait petit ! Est-ce que sur autoroute, on peut faire 400 kms sans refaire le plein ?

 

merci JEf.

J'aimerais quand même avoir la réponse de Caloumthai car il a une automatique...

 

 

bonsoir

 

oh oui, pas de souci pour faire les 400 kms sur autoroute, je pense qu'on peut aller jusqu'à 600 kms, mais je suis quelqu'un de prévoyant, je préfère rempoter quand je suis au quart du réservoir

 

ce qui me fait consommer, ce sont les petits parcours à froid (11 kms)

sinon sur route et autoroute, elle ne consomme vraiment pas beaucoup

[Invité §Pik405vl]

bonsoir tout le monde

 

bon bin Bingo, après mon post du 06/02/2017 à 4773 kms, aujourd'hui, à 6100 kms, rebelotte !

 

 

 

 

ça arrive! sur toutes les autos avec ces systèmes. ça disparait comme ça apparait. Pas d'inquiétude à avoir

[Invité §cal245LI]

 

ça arrive! sur toutes les autos avec ces systèmes. ça disparait comme ça apparait. Pas d'inquiétude à avoir

 

 

coucou l'ami Pikarrso

ouaip, mais c'est ch.. quand même que ce genre de "défaillance" arrive comme cela en roulant tout bêtement, sans conditions particulières, surtout que pour que ça rentre dans l'ordre, je suis obligé de m'arrêter, couper le moteur puis le redémarrer

[Invité §boo128tD]

 

coucou l'ami Pikarrso

ouaip, mais c'est ch.. quand même que ce genre de "défaillance" arrive comme cela en roulant tout bêtement, sans conditions particulières, surtout que pour que ça rentre dans l'ordre, je suis obligé de m'arrêter, couper le moteur puis le redémarrer

 

 

pour le radar il y a certainement une condition particulière , pas la peine de t ' arrêter ça rentre dans l ' ordre après quelque minutes .....

[Invité §cal245LI]

 

pour le radar il y a certainement une condition particulière , pas la peine de t ' arrêter ça rentre dans l ' ordre après quelque minutes .....

 

 

heuu... non !

 

ça me l'a fait en roulant sans raison particulière, et j'ai encore parcouru 35 kms pour rentrer chez moi avec ce message affiché... donc ça ne rentre pas dans l'ordre tout seul !

 

justement là, j'ai voulu voir si ça allait partir tout seul, je n'ai pas fait comme la première fois, je ne me suis pas arrêté quelque part pour couper le moteur et redémarrer, j'ai voulu voir si ça allait durer, et... ça dure !

 

quelque part, pour moi, c'est un problème de fiabilité du système

[Invité §wop838WX]

Un bug logiciel. c'est chiant a traquer, corriger c'est plus ou moins facile, mais faut trouver le pourquoi du comment et chaque fois que l'on coupe le contact cela efface toutes les infos permettant de pister le problème

 

Je faisais entretenir ma voiture précédente, un vieille zx, dans un garage multi marques et spécialisé en prépa d'audi pas loin de chez moi.

Le patron avait dépanné un de ses client audi qui avait le même genre de pb que ce que tu signales, de la manière suivante:

 

- dès survenu du pb arrêt de la voiture sans couper le contact pour éviter un réinit et effacement de la mémoire vive

- appel du garage

- arrivé avec un camion plateau et une voiture de rechange

- une fois la voiture, toujours moteur en marche rapatriée au garage, investigation avec tous les bidules de diag adaptés

- envoi du rapport de bug a Audi avec toutes les données justificatives, les teutons n'avaient jamais détecté ce pb avant lui....

 

pour la note par contre je ne sais pas qui a réglé au final, le client ou audi....

[Invité §cal245LI]

je te remercie pour ta réponse

 

le problème, c'est que ça m'est arrivé un dimanche, difficile de me rendre chez Suzuki et laisser tourner le moteur jusque lundi !

 

ensuite, faut-il que lorsque ça se produit, je me trouve pas trop loin d'un garage Suzuki et surtout, que j'aie le temps de m'y rendre.

 

enfin, faut-il que le garage Suzuki veuille bien prendre mon véhicule immédiatement et lui passer la valise pour voir le code défaut, mais comme les ateliers sont souvent débordés, ça risque d'être compliqué

 

en tous cas tu fais bien de m'en avoir parlé, si un jour le problème réapparait et que les conditions sont réunis (jour de la semaine, possibilité dans mon emploi du temps et relative proximité d'un CC, je le ferai)

 

[Invité §3rr184NE]

Une chose est sûre, cela n'est pas normal.

En général, la réponse des concessionnaires est celle faite par Pikarrso: "ça arrive! sur toutes les autos avec ces systèmes. ça disparait comme ça apparait. Pas d'inquiétude à avoir".

Pour ma part, cette réponse n'est évidemment pas satisfaisante.

On nous vend une voiture: elle doit marcher sans problème, point barre.

 

J'ai eu un problème équivalent sur notre Tucson.

Une fois par mois environ, il mettait un peu plus de temps à démarrer (genre 5 secondes au lieu de 2) ce qui avait pour conséquence de bloquer le stop et start et le régulateur de vitesse.

Il suffisait de redémarrer pour que tout refonctionne.

Réponse du concessionnaire: "vous nous laissez la voiture (avec prêt d'une voiture évidemment) et on va chercher".

Ils ont du la prendre au moins 4 fois (étalé sur au moins 6 mois), en faisant des essais de reprogrammation, changement de calculateur...

Au final, ils ont trouvé d'où cela venait et réglé le problème. Evidemment, nous n'avons pas payé un centime (véhicule sous garantie).

C'est comme cela que devrait réagir un concessionnaire et non pas, comme dans l'immense majorité des cas, en disant "ça arrive! sur toutes les autos avec ces systèmes. ça disparait comme ça apparait. Pas d'inquiétude à avoir".

[Invité §cal245LI]

bonjour et merci pour ton avis

 

c'est vrai qu'il serait facile d'entendre ce genre de réponse, mais pour l'instant, n'ayant contacté aucun concessionnaire, je ne peux pas savoir quelle réponse me sera faite

 

le problème pour moi, c'est de devoir faire de la route aller/retour jusqu'à la CC, le carburant consommé, le temps perdu, etc... même si on me prête un véhicule, c'est toujours gênant, surtout si je dois y retourner plusieurs fois

 

il y a plusieurs années, j'ai eu un problème pareil en différent sur une Fiat Stilo, parfois, au démarrage, trois bips et affichage de "panne moteur" et pourtant le moteur tournait impeccablement.

 

j'ai dû me rendre quatre ou cinq fois chez Fiat, à presque 50 kms de chez moi, pour que le problème puisse être résolu

 

je n'en voulais pas à la CC, c'était juste un problème de programmation, la prog initiale prévoyait certaines valeurs données par les capteurs moteur, et pour l'une de ces valeurs, la tolérance était trop "juste", donc dès que le capteur ne donnait pas pile-poil la valeur attendue, le système indiquait un bug...

 

Fiat a diffusé un CD flash pour reprogrammer les JTD80, et tout est rentré dans l'ordre, mais au début, ma CC a tatillonné pour essayer de résoudre le problème