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[Présentation] Opel Corsa F Edition 1.2 Turbo 100ch BM6 Blanc Glacier


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Invité §Juj201MC

 

Vous avez pris laquelle en puissance de batterie ?

 

Concernant cette Corsa c'est un peu l'auberge espagnole :lol: : financée par PSA (France), conçue par les ingénieurs Opel (Allemagne) et montée par une usine espagnole (Saragosse).

 

 

Gégé a pris l’intermédiaire, la 58kw/h, ainsi en réel on serait à 380 km au lieu de 420.

 

A savoir tout de même que la LLD de Heïdi, Heïdi, petite fille des montagnes...ahem pardon, ... :ange: , lui revient moins cher qu’une loa sur une Golf ou même une Polo 150 Rline sur une durée de 4 ans.

 

Bon sinon je suis très content pour toi. Mais tu as pu monter dans une au moins pour tester le confort et l’ergonomie? J’ai bien compris que tu n’avais pas pu rouler, mais en statique, y avait pas de modèle d’exposition?

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Ben faut dire que quand t'appelle une voiture Baleno faut pas s'attendre à des miracles ... limite j'appelle ma belle-mère Baleno on sait pourquoi 😂

Je ne suis pas un sauvage mais je ne me traîne pas non plus.   Je fais 60km par jour d'autoroute à 115 compteur pour aller et revenir du travail.     

Comme quelqu'un l'a dit plus haut, quand tu monte, forcément un moment ça redescend donc cela équilibre la balance.   Et en ce qui concerne les petites routes pourraves, je suis bien lotis a

 

 

Je suis sur que ton commercial ne connaissait l'existence decla Up Gti :ddr:

 

Depuis qu'Opel est passé sous pavillon français, le trouve leurs produits intéressants, la preuve je veux un Granland X Hybrid :o alors que je suis pas Opel a la base.

 

 

J'en suis certain :lol:

 

Les goûts " luxe " de Papy FloFlo :D Mais tu sais des jantes alu ça coûtent pas 50000 € :ange:

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Le problème, c'est pas ma Up Gti, mais moi ! :lol: J'ai la " changite aigue ".

Heureusement, mon amie supporte ça, pour l'instant :ange:

Je l'ai indiqué dans la présentation : livraison prévue pour octobre 2020 ;)

 

 

Incroyable :cool: mais cet combinaison blanche jante noire est judicieuse :good:

Moi je loucherais bien sur la 130 cv malgré la boîte auto.

Niveau puissance ça devrait le faire dans une optique utilisation familiale ;)

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Gégé a pris l’intermédiaire, la 58kw/h, ainsi en réel on serait à 380 km au lieu de 420.

 

A savoir tout de même que la LLD de Heïdi, Heïdi, petite fille des montagnes...ahem pardon, ... :ange: , lui revient moins cher qu’une loa sur une Golf ou même une Polo 150 Rline sur une durée de 4 ans.

 

Bon sinon je suis très content pour toi. Mais tu as pu monter dans une au moins pour tester le confort et l’ergonomie? J’ai bien compris que tu n’avais pas pu rouler, mais en statique, y avait pas de modèle d’exposition?

 

 

Le modèle d'expo était une Corsa électrique.

 

Oui je suis déjà monté plusieurs fois dedans, notamment à la présentation de la Corsa F au salon automobile de Lyon en fin d'année dernière ;)

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Incroyable :cool: mais cet combinaison blanche jante noire est judicieuse :good:

Moi je loucherais bien sur la 130 cv malgré la boîte auto.

Niveau puissance ça devrait le faire dans une optique utilisation familiale ;)

 

 

1/ Oui le combo blanc / jantes noires est judicieux :sol:

 

2/ Moi je l'aurais bien pris en BM6 ! :o

 

3/ C'est un grand mot. A 2 au maximum :D

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Invité §Juj201MC

 

 

Il me faut bien ça pour mes vertèbres vieillissantes et pouvoir écouter Aznavour tranquillement :o

 

 

Mais bien sûr...moi qui suis plus vieux que toi j’écoute de la japan pop. :D

Alors Aznavour....hein :o

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C'est comme sur mon 1.0 Tsi, le frein moteur est léger.

 

Non, je ne l'ai pas essayée. Il n'y en avait pas. Je pars confiant connaissant la Corsa E de même puissance :D

 

Et sur la page Facebook de la Corsa F, ils sont tous contents de la vivacité de ce moteur.

 

 

Tu achètes une voiture sans l'essayer ? :lol:

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C30 R-Design reste cohérent dans ses choix et opinions.

 

C30 R-Design a goûté au Fruit Interdit : la Voiture Sportive.

 

C30 R-Design a fini par réaliser qu'avec une voiture trop puissante, son Outil de Travail ( son Permis de Conduire :love: ) était en Grand Danger.

 

Bon choix, mais je pense que pour un amateur de l'Auto, il existe plein de Bon Choix. :)

 

 

Il y a un an, quelqu'un m'aurait suggéré une SMART FORTWO pour bouffer du Kilomètre, je lui aurait dis "çà va pas la tète ?"

Aujourd’hui la SMART FORTWO essence est dans mon garage en attente d'immatriculation.

Donc, ne jamais dire "jamais".

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Elle avait quel âge la génération d'avant ? Sur base Fiat je pense dans les 15 ans !

C'est sûr que les ingénieurs Peugeot ont changé la donne, d'ailleurs la génération 6 de Corsa était quasi prête au rachat par PSA qui a tout fait virer pour sa base commune.

Ce que je ne pige pas, c'est la gamme moteur, le groupe chez PSA fait 110 cv pourquoi 100 chez Opel ? J'ai regardé la config on attaque à un tarif de misère sur la Corsa autour de 13000€ ce qui est intéressant quand on voit les tarifs Citroën C3 ou 208. C'est 20000 pour un 110 cv minimum.

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C30 R-Design reste cohérent dans ses choix et opinions. Parce que la configuration de la Corsa F commandée est singulière ?

 

C30 R-Design a goûté au Fruit Interdit : la Voiture Sportive. Le prochain malus écologique assassin va faire très mal :cry:

 

C30 R-Design a fini par réaliser qu'avec une voiture trop puissante, son Outil de Travail ( son Permis de Conduire :love: ) était en Grand Danger. En ce moment j'essaye de contrôler mon pied droit mais c'est dur :p

 

Bon choix, mais je pense que pour un amateur de l'Auto, il existe plein de Bon Choix. :)Tout à fait mais pas possible de toutes les prendre en même temps :lol:

 

Il y a un an, quelqu'un m'aurait suggéré une SMART FORTWO pour bouffer du Kilomètre, je lui aurait dis "çà va pas la tète ?"

Aujourd’hui la SMART FORTWO essence est dans mon garage en attente d'immatriculation.

Donc, ne jamais dire "jamais". Tu as quelle puissance ?

 

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Avec le chassis de la 2 cent 8 sa change de la gen d'avant. On arrivé vite au bout du châssis sur la précédente. D'ailleurs ont a faillie en plier une Corsa.

 

 

27000 km avec " notre " Corsa E. Le châssis n'est pas non plus une plaie :o Apprenez à conduire ou adapter votre vitesse aux conditions :D

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J'ai pensé à toi aujourd'hui. J'ai vu sur le parking de la piscine une Micra similaire à la tienne car jantes noires, mais carrosserie orange.

 

 

Ca doit être sympa en orange mais elle n'existe pas dans la configuration de la mienne.

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subaruforever a écrit :

 

C30 R-Design reste cohérent dans ses choix et opinions. Parce que la configuration de la Corsa F commandée est singulière ? C30 R-Design n'aime pas les gadgets inutiles. :)

 

C30 R-Design a goûté au Fruit Interdit : la Voiture Sportive. Le prochain malus écologique assassin va faire très mal :cry:subaruforever est traumatisé sur certains parcours par la profusion de Radars Automatiques, sans parler des Mobiles.

 

Il y a un an, quelqu'un m'aurait suggéré une SMART FORTWO pour bouffer du Kilomètre, je lui aurait dis "çà va pas la tète ?"

Aujourd’hui la SMART FORTWO essence est dans mon garage en attente d'immatriculation.

Donc, ne jamais dire "jamais".

Tu as quelle puissance ?

0,9L Turbo de 90 CV susceptible d’être reprogrammée si l'Assurance est toujours d'accord ( Turbo et injection identiques entre 90 et 109 CV) Le plus de la SMART Fortwo sur la Twingo ou la Forfour . moins 100 kgs Youpee, 1 seconde de gagnée sur le 0 à 100 km/h.

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Elle avait quel âge la génération d'avant ? Sur base Fiat je pense dans les 15 ans !

C'est sûr que les ingénieurs Peugeot ont changé la donne, d'ailleurs la génération 6 de Corsa était quasi prête au rachat par PSA qui a tout fait virer pour sa base commune.

Ce que je ne pige pas, c'est la gamme moteur, le groupe chez PSA fait 110 cv pourquoi 100 chez Opel ? J'ai regardé la config on attaque à un tarif de misère sur la Corsa autour de 13000€ ce qui est intéressant quand on voit les tarifs Citroën C3 ou 208. C'est 20000 pour un 110 cv minimum.

 

 

 

C'est fini le 110 cv sur la 208 : c'est 100 ou 130 sur le puretech désormais. C'est l'ancienne 208 qui avait 110 cv max (hors GT et GTI). :bien:

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C'est fini le 110 cv sur la 208 : c'est 100 ou 130 sur le puretech désormais. C'est l'ancienne 208 qui avait 110 cv max (hors GT et GTI). :bien:

 

 

C'est vrai je ne savais pas, je ne m'intéresse pas vraiment aux Peugeot, ce n'est pas une marque qui me séduit, quant à Opel ils ont déposé le bilan dans ma ville, donc Corsa 2020 je ne connais pas.

Par contre quand C30 nous dit qu'il n'a pas essayé parce qu'avec la Corsa de sa copine il connait la nouvelle Corsa etc ... grosse erreur, et il est assez intelligent pour le savoir ! on peut comparer Clio 4 et Clio 5 mais entre les deux Corsa aucun point commun ! Ce sont réellement deux voitures differentes.

 

 

J'aime bien C3 et la version 2020 a le 110 cv mais ca pique côté tarif

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Le Ford Puma me plait mais c'est un SUV :o

 

Et puis tu sais les choses changent vite avec moi. Quelques mois après la livraison, je penserai sûrement à la suivante :D

 

La Corsa E est un peu plus lourde et son 1.4 T arrive à la bouger. Alors pourquoi le 1.2 T de même puissance n'arriverait pas à bouger la " F " plus légère. D'ailleurs les chiffres parlent sur un 0 à 100 : un peu plus de 11s (de mémoire) pour la E contre 9,9s pour la F (fiche technique).

On a un peu l'impression que c'est un choix à la va vite quand même, pour ne pas décevoir tes lecteurs ? aldo_montu.gif.8b885a0511812b049b2c815d7c6ae432.gif

 

 

 

Avant avec une Opel on pouvait se targuer de rouler un peu "exotique" en france... mais maintenant que c'est juste une 208 carrossée...

 

Niveau design elle a une bonne bouille je l'admet et c'est surement plus judicieux que d'acheter une Peugeot vu les prix pratiqués

 

 

du coup ça va faire un peu doublon ces 2 corsa à la maison non ? pour la même utilité :D

 

 

Sacré C30 ! je pense que c'est une belle connerie k4li.gif.61ceb4c93e4f352af8df7b45229074f0.gif

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